Závodní víkend 25. – 27. 10. 2019

I přes to, že nás čeká již poslední říjnový víkend a dost šampionátů silničních motocyklů skončilo, můžeme se těšit na pěkné závody a hned obou šampionátů mistrovství světa.

Zdroj: MotoGP, WorldSBK

O víkendu od 25. do 27. října 2019 se můžeme těšit na tyto závody:

  • Velká cena Austrálie (MotoGP, Phillip Island)
  • Mistrovství světa Superbiků v Kataru (WSBK, Losail)

MotoGP Austrálie

Zámořská šňůra mistrovství světa silničních motocyklů nepřetržitě pokračuje další Velkou cenou, která se nyní pojede v Austrálii na okruhu Phillip Island. Trať patří u spousty jezdců k nejoblíbenějším v kalendáři díky svému rychlému a plynulému charakteru, ale i zajímavým zatáčkám jako jsou Lukey Heights, Siberia či zatáčka Caseyho Stonera nebo naopak čtvrtá zatáčka, kde nejeden závodník spadl. Závodní okruh je dlouhý 4,4 km a má celkem dvanáct zatáček, ze kterých je sedm levých a pět pravých. Nejdelší rovinka má 900 metrů po které přichází velice rychlá první zatáčka. Phillip Island má ve světě motorsportu velké jméno a jeho historie sahá až do dvacátých let minulého století díky závodům aut. První motocyklové závody se tu odjely v roce 1931 a stálá trať tu byla vybudována v roce 1956. Během let byl okruh postupně upravován a od roku 1997 má současnou podobu. Toto místo zároveň nabízí krásné scenérie díky tomu, že leží u břehu moře, ale také díky divoké přírodě a zvířatům.

Po obhajobě titulu v Thajsku a vítězství v Japonsku přijíždí do Austrálie jako jasný suverén letošní sezóny Marc Marquez, který zámořskou šňůru rozjel výborně. Nyní ho čeká trať, kde pětkrát vyhrál v kvalifikaci a získal dvě vítězství závodu, ale loni závod nedokončil. Marc má na Phillip Islandu velice zajímavou bilanci – buď tu vyhrál nebo závod nedokončil, nic jiného, navíc to šlo od roku 2014 pěkně na střídačku. Druhé místo průběžně si udržuje Andrea Dovizioso, kterému se v Japonsku nevydařila kvalifikace podle představ, ale v závodě se dokázal dostat na pódium. Na něm byl na Phillip Islandu i loni, když dojel třetí.

O třetí místo je to v průběžném hodnocení velice zajímavé, protože tu je hned čtveřice jezdců, která je bodově hodně vyrovnaná. Třetí je zatím Alex Rins, ale stejný počet bodů má Maverick Viñales. O sedm bodů za nimi je Danilo Petrucci a dalších šest bodů ztrácíí Fabio Quartararo. O dost vzad se posunul po pádu v Japonsku Valentino Rossi, který je průběžně sedmý a na Fabia ztrácí 18 bodů. Australská trať by měla svým charakterem jak Suzuki, tak hlavně Yamaze vyhovovat. Maverick tu loni vyhrál a ukončil tak dlouho šňůru Yamahy bez vítězství. Valentino je tu spolu s Caseym Stonerem nejúspěšnějším jezdcem a traťový rekord tu ještě na Yamaze zajel Jorge Lorenzo. Suzuki tu byla loni také silná, když Andrea Iannone v jejích barvách dojel druhý.

Jack Miller / Grand Prix Austrálie 2018

Jak již bylo zmiňováno před víkendem v Japonsku, Takaakiho Nakagamiho do konce sezóny v týmu LCR vystřídá Johann Zarco, protože Taka musí na operaci ramene. Johann si tak po jízdě na Yamaze a na KTM v MotoGP vyzkouší i Hondu. Důležitý závod čeká Jacka Millera, který se po roce ukáže před domácím publikem.

Ve střední třídě Moto2 je v průběžném vedení stále Alex Marquez, který v posledních dvou závodech nedosáhl na stupně vítězů. Přesto má pěkný náskok 36 bodů na druhého Thomase Lüthiho, který jel v Japonsku o vítězství s Lucou Marinim. Třetí průběžně je jen šest bodů za Švýcarem Augusto Fernandez. O dalších šest bodů v závěsu je čtvrtý Jorge Navarro a Brad Binder, který loni v Austrálii vyhrál, doplňuje Top5 s tím, že má na dosah minimálně druhé místo. I již zmíněný Luca Marini se může výsledkově dostat před některého ze zmiňovaných jezdců, protože na Brada Bindera ztrácí osm bodů. Za ním už je větší mezera 25 bodů Lorenza Baldassarriho. Domácím jezdcem v této třídě je Remy Gardner, syn slavného Wayne Gardnera.

závod Moto3 / Grand Prix Austrálie 2018

V nejslabší třídě Moto3 je na čele Lorenzo Dalla Porta, který zámořskou šňůru rozjel nejlépe, jak mohl. V Thajsku byl druhý a v Japonsku vyhrál, takže už má s 229 body náskok 47 bodů na Arona Caneta. Třetí pozici má Tony Arbolino, který získal 161 bodů. Náročný víkend v Japonsku prožil Filip Salač, který se v pátek zranil při highsideru, když si nadvakrát zlomil malíček na pravé noze, natrhl si sval v zádech, narazil kyčel a kromě toho měl pohmožděniny i na jiných částech těla. Filip v neděli do závodu nastoupil a i přes start z pit lane a bolesti závod dokončil. Nyní má pár dní k dobru, aby pokračoval v rychlé rekonvalescenci, protože ho nyní čeká další nová trať. Jeho týmový kolega Jakub Kornfeil si v Japonsku vyjel pěkné místo na startu, ale závod pro něj skončil hned v prvním kole a navíc za to pro Austrálii dostal penalizaci devíti míst na roštu.

Když si vybavíme minulé závody, byly na Phillip Islandu vždy skvělou podívanou a napínavé od začátku až do konce ve všech třídách, tak snad se ranní vstávání vyplatí i letos. Podle předpovědi to bude typické počasí pro tento ostrov. V pátek a sobotu se mohou vyskytnout přeháňky, v neděli už ne a teploty se budou pohybovat od 15°C do 20°C. 

Rekordy okruhu

Třída Rok Rekord Jezdec Tým Čas Km/h
MotoGP 2013 Nejrychlejší kolo Jorge Lorenzo Yamaha Racing 1:27.899 182,1
MotoGP 2013 Nejrychlejší kolo v závodě Marc Marquez Repsol Honda 1:28.108 181,7
MotoGP 2013 Kvalifikační rekord Jorge Lorenzo Yamaha Racing 1:27.899 182,1
MotoGP 2015 Maximální rychlost Andrea Dovizioso Ducati x 348,0
Moto2 2014 Nejrychlejší kolo Tito Rabat Marc VDS Racing 1:32.470 173,1
Moto2 2013 Nejrychlejší kolo v závodě Alex De Angelis NGM Forward 1:32.814 172,5
Moto2 2014 Kvalifikační rekord Tito Rabat Marc VDS Racing 1:32.470 173,1
Moto2 2013 Maximální rychlost Sandro Cortese Dynavolt Intact GP x 296,8
Moto3 2014 Nejrychlejší kolo Alex Marquez EG 0,0 1:36.050 166,7
Moto3 2014 Nejrychlejší kolo v závodě Jack Miller Red Bull KTM Ajo 1:36.302 166,2
Moto3 2014 Kvalifikační rekord Alex Marquez EG 0,0 1:36.050 166,7
Moto3 2014 Maximální rychlost Juanfran Guevara Mapfre Aspar x 252,8

Harmonogram víkendu

*Pozor na velký časový posun v Austrálii oproti našim časům. I přes to, že je na místě harmonogram posunut o hodinu a jsou přehozené tréninky Moto2 a MotoGP, pojede se pro nás velice brzy. Pozor také na změnu času z letního na zimní ze soboty na neděli. Podle toho, jak se to jezdilo v předchozích letech, platil v neděli v harmonogramu závodů již zimní čas. Časy uvedeny v SEČ. 

**V pátek ještě navíc proběhne test pneumatik královské třídy MotoGP, který bude probíhat od 6:55 do 7:15 SEČ po druhém tréninku.

Pátek 25. 10. 2019
Čas Třída Trénink
00:00 – 00:40 Moto3 1. volný trénink
00:55 – 01:35 Moto2 1. volný trénink
01:50 – 02:35 MotoGP 1. volný trénink
04:15 – 04:55 Moto3 2. volný trénink
05:10 – 05:50 Moto2 2. volný trénink
06:05 – 06:50 MotoGP 2. volný trénink
Sobota 26. 10. 2019
Čas Třída Trénink
00:00 – 00:40 Moto3 3. volný trénink
00:55 – 01:35 Moto2 3. volný trénink
01:50 – 02:35 MotoGP 3. volný trénink
03:35 – 03:50 Moto3 1. část kvalifikace
04:00 – 04:15 Moto3 2. část kvalifikace
04:30 – 04:45 Moto2 1. část kvalifikace
04:55 – 05:10 Moto2 2. část kvalifikace
05:25 – 05:55 MotoGP 4. volný trénink
06:05 – 06:20 MotoGP 1. část kvalifikace
06:30 – 06:45 MotoGP 2. část kvalifikace
Neděle 27. 10. 2019
Čas Třída Trénink/Závod
00:40 – 01:00 Moto3 Warm Up
01:10 – 01:30 Moto2 Warm Up
01:40 – 02:00 MotoGP Warm Up
2:00 Moto3 závod (23 kol / 102,3 km)
3:20 Moto2 závod (25 kol / 111,2 km)
5:00 MotoGP závod (27 kol / 120,1 km)

WorldSBK Katar

Poslední závodní víkend mistrovství světa Superbiků se odjede tento víkend v Kataru, kde se pojede tradičně pod umělým osvětlením okruhu Losail. Ten je dlouhý 5,380 km a má celkem šestnáct zatáček, z nichž je deset pravých a šest levých. Cílová rovinka měří 1,068 km. Jak je také zvykem, první volné tréninky musí všichni být opatrní, protože trať bývá špinavá a je na ní spousta písku z okolní pouště. Okruh leží přibližně 30 kilometrů od hlavního města Doha. První závody světových Superbiků se tu odjely v roce 2005 a první závod vyhrál Troy Corser. Jeho týmový kolega Yukio Kagayama oslavil vítězství druhého závodu. V kalendáři Losail zůstal do roku 2009 a poté se do něj vrátil v roce 2014 a zůstal tu až do současnosti. Trať je také známá jako úvodní závodní podnik sezóny šampionátu MotoGP.

Po 34 odjetých závodech, 12 okruzích, 10 zemí a 5 kontinentů tu máme závěr sezóny, který přinesl neuvěřitelné návraty, zvraty a také dobrou závodní podívanou. Celý rok se řešil hlavně duel mezi Jonathanem Reou z týmu Kawasaki a Álvarem Bautistou z Ducati, který do WorldSBK přišel z MotoGP a jel hned o titul. Nakonec se úřadujícímu mistrovi světa podařilo opět titul obhájit a získat pátý v řadě, i když to tentokrát nebylo tak dominantní. Álvaro skončil jako nováček v pozici vicemistra a pro příští sezónu se navíc přesouvá k týmu Hondy. Tak, jak je rozhodnuto na prvních dvou místech, o třetí je to velice otevřené a bude rozhodovat každý bod. Průběžně třetí je Alex Lowes, ale jen bod za sebou má svého týmového kolegu Michaela van der Marka a dalších pět bodů ztrácí Toprak Razgatlioglu, což je jistě pěkná pozvánka na všechny tři závody.

Ve třídě Supersportů je to na čele pěkně otevřené a o titul stále jedou tři jezdci. Ve vedení je Randy Krummenacher, který nasbíral 202 bodů. Jen o osm bodů za ním je jeho týmový kolega Federico Caricasulo, který se sobotním závodem zároveň loučí s touto třídou a od příštího roku ho uvidíme v barvách týmu GRT Yamaha v nejsilnější třídě. Matematické šance na titul má i třetí Jules Cluzel, který má 180 bodů.

Finále sezóny v Kataru je nyní nově i pro třídu Supersport 300, která se poprvé dostává na okruh mimo Evropu, ale zároveň tu nepojedou všichni. Mistrem světa se v této kategorii již stal Manuel Gonzalez, ale za ním mají shodně 106 bodů loňská vítězka Ana Carrasco a také velice zkušený Scott Deroue. Matematicky se na druhé místo může ještě dostat průběžně čtvrtý Andy Verdoïa. Na trati bude také český závodník Oliver König, který ale pojede nově v barvách týmu KTM Freudenberg a vrací se po zranění.

Harmonogram víkendu

*Pozor na časový posun, který ale není tak výrazný, jako u předešlé Austrálie. Tím, že se v Losail jezdí pod umělým osvětlením, tak se i na místě jezdí pozdě odpoledne a večer. Pozor také na to, že se začíná již ve čtvrtek a hlavní závodní program je v sobotu!  Časy uvedeny v SEČ. 

Čtvrtek 24. 10. 2019
Čas Třída Trénink
14:15 – 14:45 Supersport 300 1. volný trénink
15:00 – 15:45 Supersport 1. volný trénink
16:00 – 16:50 Superbike 1. volný trénink
17:15 – 17:45 Supersport 300 2. volný trénink
18:00 – 18:45 Supersport 2. volný trénink
19:00 – 19:50 Superbike 2. volný trénink
Pátek 26. 10. 2019
Čas Třída Trénink
14:00 – 14:20 Superbike 3. volný trénink
14:35 – 14:55 Supersport 3. volný trénink
15:10 – 15:25 Supersport 300 3. volný trénink
16:30 – 16:55 Superbike Superpole
17:10 – 17:35 Supersport Superpole
17:50 – 18:15 Supersport 300 Superpole
19:00 Superbike 1. závod
Sobota 26. 10. 2019
Čas Třída Trénink
13:00 – 13:15 Superbike Warm Up
13:25 – 13:40 Supersport 300 Warm Up
13:50 – 14:05 Supersport Warm Up
15:00 Superbike Závod Superpole
16:15 Supersport 300 Závod
17:15 Supersport Závod
19:00 Superbike 2. závod

Autor příspěvku: Eva

Už pár let se pohybuji v motocyklovém prostředí jako redaktorka, která přináší aktuální informace ze závodního dění různých šampionátů, ale zajímám se také o novinky motorek a vše, co je spojeno s jednou stopou.