Zdroj: TZ, foto: Vojtěch Vaněk
Letošní česká motocyklová sezóna se rozjela o uplynulém víkendu na Masarykově okruhu v Brně. Více než jarní, šlo spíše o zimní cenu Brna kvůli nízkým teplotám a nepříznivému počasí. Kromě toho se musel Petr Najman popasovat i s technickými problémy.
Jarní cenou Brna se minulý víkend rozjela letošní motocyklová sezóna na českých tratích a jak už bohužel bývá zvykem, dobré počasí panující týdny před třetím dubnovým víkendem vystřídaly nepříznivé podmínky. Teploty jen lehce nad bodem mrazu, vítr a déšť, byly spíše podmínky na to dál vyčkávat na sezónu. Spousta závodníků se ale nenechala odradit a do Brna vyrazili. Mezi nimi byl i Petr Najman, který měl pro letošek plán zasáhnout do závodů tříd Supersport a Supertwin. S Ducati pro první zmíněnou třídu měl technické problémy, které způsobily neúčast v závodech. Se Supertwinem si po sobotním pádu v neděli spravil chuť pódiovým umístěním.
Petr Najman
„Tento závodní víkend bych nazval spíš Jarní „zmrzlá“ cena Brna. Bohužel už předpověď počasí předpovídala šílené podmínky, které se v Brně potvrdily. Na okruh jsme přijeli ve čtvrtek, kdy jsme prošli přejímkami. U technické přejímky jsem si na Ducati všiml technické závady, kterou jsme okamžitě začali řešit. Bohužel se nám ji během pátku a soboty nepodařilo odstranit, takže jsem na ní nic nezajel. Rád bych poděkoval týmu SP Racing Lukáše Peška a Josefa Smolky, kteří mi celou dobu pomáhali a poskytovali technický support hlavně k elektronice. Bohužel se poté projevily další technické problémy, které nám znemožnily starty do závodů.“
„Mimo tuto katastrofu, která se stala s Ducati, jsem měl s sebou ještě motocykl do třídy Supertwin. S ním jsem v pátek nastoupil do volných tréninků a vyzkoušeli jsme podstatné změny, které jsme udělali. Motorka fungovala skvěle. V sobotu jsme nastoupili do první kvalifikace. Bylo mokro a velká zima. Jel jsem za Markem Červeným, který těsně přede mnou spadl. Kvůli tomu, abych ho nepřejel, tak jsem musel vyjet mimo trať. Nic se nestalo, na okruh jsem se vrátil, a nakonec kvalifikaci vyhrál. Na druhou kvalifikaci bylo sucho a jelo se opravdu rychle. V ní jsem skončil druhý za Markem.“
„Čekal nás první sobotní závod, ale bohužel podmínky byly celý den jako na houpačce. Střídalo se sluníčko s deštěm, do toho byla zima a kvůli spoustě pádů jsme měli závod odsunutý o hodinu později na šestou odpolední, takže už sluníčka nebylo moc. Závod jsme startovali za podmínek 7 °C vzduch, 3 °C trať. Odstartovali jsme a já byl v těsném závěsu za Markem Červeným, ale hned ve třetí zatáčce Marek spadl na přední kolo, takže jsem se ujal vedení. Věděl jsem, že na mě kluci za mnou nebudou tak tlačil a zvolnil jsem. Chtěl jsem si v klidu dojet pro vítězství, ale bohužel jsem spadl také. V první levé na stadionu v lehkém náklonu při minimu brzdy se mi také zavřel předek a já skončil na zemi. V kvalifikacích jsme jezdili časy 2:14 a při zvolnění dokážu jet časy kolem 2:18, ale pomaleji za suchých podmínek už ani neumím jet a bohužel i toto zpomalení na aktuální podmínky nestačilo. Čelo závodu pak jelo nejrychlejší časy kolem 2:23, takže byli cca o 10 s pomalejší, než jsme dokázali vpředu jezdit. Tím pro mě skončil sobotní závod, ale motorce nic nebylo a na neděli jsme ji měli připravenou. V neděli byly o něco lepší podmínky, když měl 7 °C vzduch a 5 °C asfalt. Věděl jsem, že je závodění v těchto podmínkách spíš bojem o přežití, a tak jsem zvolil taktiku v klidu dojet a nerozbít víc sebe ani motorku. Dojel jsem na druhém místě ve skvělé konkurenci a s velkým náskokem. Alespoň jedním pěkným výsledkem jsme završili Brno.“
„Určitě to nebyl start sezóny, jaký jsem chtěl mít, ale bohužel tyto nepříznivé podmínky zapříčinily komplikace. U Ducati tomu nepomohly technické problémy, což se také na víkendu dost podepsalo. A nejen na víkendu, ale i na dalším průběhu sezóny. Závěrem bych samozřejmě chtěl moc poděkovat všem partnerům za podporu. Další závody nás čekají ve Starém Městě, kam bohužel asi pojedu jen s Aprilií do třídy Supertwin. Poté už mě čeká první závod IRRC v Holandsku s německým týmem PSB na jejich Yamaze R6 Supersport.“
