Filip Salač: „Na Mugello raději zapomenout“

Filip Salač: „Na Mugello raději zapomenout“

V italském Mugellu se odjela další Velká cena letošní sezóny mistrovství světa silničních motocyklů. Filip Salač celý víkend bojoval s nastavením své KTM a v závodě jeho výsledek ovlivnila chyba soupeře a tři penalizace.

V italském Mugellu se odjela další Velká cena letošní sezóny mistrovství světa silničních motocyklů. Filip Salač celý víkend bojoval s nastavením své KTM a v závodě jeho výsledek ovlivnila chyba soupeře a tři penalizace.

Zdroj: TZ. Foto: Redox Prüstel GP Team (Ronny Lekl)

Mistrovství světa silničních motocyklů má za sebou další Grand Prix, která se odjela v italském Mugellu. Celý víkend na toskánské trati panovalo dobré počasí a v závodní neděli bylo nejtepleji, když měl vzduch kolem 30°C. Ještě před hlavním programem měli jezdci k dispozici krátký zahřívací trénink, ve kterém Filip Salač se svým týmem Redox Prüstel GP zkoušel další změny v nastavení motorky. Ty nebyly vůbec dobré, proto se pro závod rozhodli vrátit k nastavení ze třetího volného tréninku, ve kterém zajel nejlepší čas a cítil se dobře.

Do dvaceti kolového závodu třídy Moto3 se Filipovi Salačovi podařilo výborně odstartovat a okamžitě získal několik pozic. Plánem bylo se udržet přední skupiny a dostat se do boje o mistrovské body. Jeden ze soupeřů ale udělal chybu a tím pádem zůstal Filip ve druhé skupině. Snahou vše napravit nováček ve třídě udělal chybu v podobě překračování limitů trati a přišly tři penalizace. V cíli z toho nakonec bylo 20. místo. 

Filip Salač

Filip Salač

„Ráno jsme vyjeli do Warm Upu, kde ale motorka vůbec nefungovala. Zkoušeli jsme změny v nastavení, ale vše, co jsme chtěli, bylo opačně. Motorka nezatáčela a byla bez gripu, takže jsme museli udělat velkou změnu. Já jsem chtěl použít nastavení ze třetího volného tréninku, kde jsem zajel nejrychlejší čas. To jsme udělali a v závodě motorka fungovala dobře. Skvěle jsem odstartoval a předjel asi šest jezdců v první zatáčce. Poté mi to jeden vrátil ve druhé zatáčce, ale stále to bylo v pohodě, protože jsem se držel s první skupinou. Ta se postupně začala trhat a já věděl, že se musím dostat přes Makara Yurchenka a udržet se Alberta Arenase. To se mi podařilo, navíc se za mnou Yurchenko vyvezl a chtěl mě předjet v první zatáčce. Já už jel v náklonu, ale on kolem mě proletěl rovně, trefil mě do kolena a málem jsme spadli. Vyjeli jsme ven a ostatní už neměli takové tempo, takže jsme ztratili kontakt s první skupinou. Proto jsem jezdil s druhou skupinou, kde jsme bojovali o 15. místo.“

„Nakonec jsem dostal dvakrát penalizaci v podobně dlouhého kola za přejíždění limitů trati. Byla to moje chyba, ale dvakrát se mi povedlo dojet skupinu přede mnou, což bylo super. V cíli jsem byl kolem 17. místa, ale dostal jsem další tři vteřiny penalizace a ani nevím za co. Na tento víkend chci zapomenout, moc se nedařilo. Povedl se jen třetí volný trénink a zajetý čas 1:57,4, který je na Mugello dobrý. Nyní se budu připravovat na Barcelonu. Věřím, že to tam bude lepší, že prolomím smůlu a začnu konečně jezdit v první skupině. Děkuji všem za podporu, panu Štovíčkovi, rodině, fanouškům a všem sponzorům, kteří mě podporují.“

Příští závody mistrovství světa silničních motocyklů se jedou za dva týdny ve španělské Barceloně v termínu od 14. do 16. června 2019.

Grand Prix revival 2024 pohledem Roberta Sobčáka

Grand Prix revival 2024 pohledem Roberta Sobčáka

Po deseti letech se Grand Prix revival letos vrátil zpět na Masarykův okruh. Šlo o velice vydařenou akci, kde mohli diváci obdivovat nepřeberné množství strojů. Více jich bylo z kategorie aut, ale i motorky a sajdkáry tu měly své zastoupení. Pojďme si tento víkend připomenout v pěkné fotogalerii od kolegy Roberta Sobčáka.