Závodní víkend 7. – 9. 6. 2019

Druhý červnový víkend se nás čeká další porce závodů od mistrovství světa až po závody u nás.

Zdroj: FIM EWC, WorldSBK, AMK Jičín, Motojunior, FIM CEV Repsol, ADAC

O víkendu od 7. do 9. června 2019 se můžeme těšit na tyto závody:

  • Mistrovství světa vytrvalostních závodů 8 hodin Oschersleben 2019
  • Mistrovství světa Superbiků Jerez 2019
  • Cena města Jičína 2019
  • MMČR Miniracing Třinec 2019
  • FIM CEV Repsol Barcelona 2019
  • ADAC Junior Cup Oschersleben 2019

FIM EWC 8 h Oschersleben 2019

Předposlední závodní podnik sezóny 2018 – 2019 mistrovství světa motocyklových vytrvalostních závodů se rozjede tento týden v německém Oscherslebenu. Jezdce Endurance tu bude čekat osmihodinový závod a sezóna pak bude ukončena na konci července v legendární Suzuce.

Motopark Oschersleben začal vznikat v roce 1995 a o dva roky později byl otevřen. Hned v roce 1999 tu byl uspořádán 24 hodinový závod . Poté se zapsal do šampionátu EWC a od roku 2008 se jezdí kratší závod na osm hodin. Závodní trať je dlouhá 3,667 km a držitelem traťového rekordu ze závodu je David Checa, který tu v roce 2017 s Yamahou R1 týmu GMT94 zajel čas 1:26,814. Kvalifikační rekord drží Broc Parkes, který tu již v roce 2013 zajel s YART Yamahou čas 1:26,147. V loňském roce tu závod vyhrál tým F.C.C. TSR Honda ve složení Freddy Foray, Alan Techer a Josh Hook.

mapka okruhu

V pozici vedoucího týmu šampionátu do Německa míří tým Suzuki Endurance Racing, který má na svém kontě 113 bodů a jedou za něj Vincent Philippe, Etienne Masson a Gregg Black. O deset bodů méně má tým SRC Kawasaki ve složení Jérémy Guarnoni, David Checa a Erwan Nigon. Tomuto týmu se na Slovensku nedařilo dle představ, protože si odvezli jen jeden bod. Výborné třetí místo drží tým Wepol Racing, který má 99 bodů a za který jedou nám známí jezdci Michael Laverty, Sheridan Morais a Danny Webb, kdy právě Sheridan jezdil v českém týmu Willi Race v Moto2 a Dannyho známe ze závodů na přírodních tratích. Michal Laverty má zkušenosti z MotoGP a BSB.

V pětici nejlepších jsou dále týmy YART – Yamaha a F.C.C.. TSR Honda France, který bude určitě chtít obhájit loňské vítězství. Po problémech na Slovensku v pořadí klesl dolu český tým Fany gastro BMW Motorrad by Mercury Racing, který je nyní až na 19. místě. Karel Hanika a Ondřej Ježek nyní míří do Německa po úspěšných závodech Alpe Adria v Assenu, které byly zároveň dobrým testem. V týmu je nyní doplní James Westmoreland, známý jezdec z britského šampionátu. Druhým českým týmem je Extéria KSPCS Racing by EKO, za který pojedou Niccolò Rosso, Andrea Boscoscuro a Martin Choy. Zapomenout se také nesmí na slovenský tým Maco Racing, který je na průběžném 23. místě.

Mercury Racing

Závodní víkend začne již ve čtvrtek 6. 6. 2019, kdy jezdce čekají první volné tréninky a také noční trénink. Šampionát Endurance na trati navíc doplní jezdci IDM a ADAC Junior Cupu, takže bude spousta akce na trati. V pátek jsou na programu kvalifikace, které budou i v sobotu dopoledne. V sobotu se odjedou závody IDM a hlavní závod FIM EWC bude až v neděli, což je trochu netradiční oproti jiným závodům tohoto šampionátu, které se jezdí v sobotu. Závod bude odstartován ve 13:00.

Startovní listina

Časový harmonogram

WorldSBK Jerez 2019

Letošní sezóna mistrovství světa Superbiků se pomalu dostává do své poloviny, když jezdce o nadcházejícím víkendu čeká již šesté kolo z celkových třinácti. Pro závodníky nejslabší třídy Supersport 300 jde ale o čtvrtý závodní podnik, protože se neúčastní zámořských závodů. Nyní jezdce přivítá známý okruh Jerez, který je kromě závodů hojně využíván k testování. Závodní trať je dlouhá 4,423 km a nabízí celkem třináct zatáček, z nichž je osm pravých. Při nedávných závodech MotoGP zde byla šestá zatáčka pojmenována po Danim Pedrosovi.

WorldSBK

V průběžném vedení nejsilnější třídy Superbiků je po dominantním úvodu sezóny Álvaro Bautista, který má na svém kontě 263 bodů, ale při posledních závodech v Imole se ukázalo, že je španělský jezdec a bývalý závodník z MotoGP porazitelný. Podařilo se to Jonathanovi Reovi, který první závod v Imole vyhrál. Druhý byl bohužel zrušen, takže jsme nemohli sledovat další souboj. Zajímavostí je to, že Álvaro doposud vyhrál 11 závodů a Jonathan jeden a je to stejné, jako v roce 2003, kdy Neil Hoddgson vyhrál také 11 závodů a jedno vítězství měl James Toseland. Tuto šňůru poté prolomil Hodgsonův týmový kolega Ruben Xaus, který vyhrál oba závody v Misanu. Uvidíme tedy, zda v Jerezu vyhrají opět Álvaro Bautista nebo Jonathan Rea nebo se bude historie opakovat a uvidíme vítěze jiného.

Toprak Razgatlioglu, Jonathan Rea a Álvaro Bautista

Jonathan Rea má nyní 220 bodů a čeká ho víkend, ve kterém může pokořit pěkný rekord. Nyní má na svém kontě 147 umístění na stupních vítězů ve WorldSBK a pokud v Jerezu ve všech třech závodech skončí na pódiu, oslaví pěkný milník 150 umístění na stupních vítězů, což se v historii tohoto šampionátu ještě nikomu nepodařilo. Kromě toho může pokořit rekord v počtu pódií pro jednoho výrobce. Nyní jich má 105 s Kawasaki a rekord je 107, který stanovil jeho bývalý týmový kolega Tom Sykes také s Kawasaki.

Průběžnou třetí pozici se 140 body, takže s výraznou bodovou ztrátou, drží Alex Lowes z továrního týmu Yamaha. Jen o šest bodů za ním je jeho týmový kolega Michael van der Mark. Do Jerezu se bezesporu těší Chaz Davies, který je v průběžném hodnocení na 6. místě a potřebuje nabrat co nejvíce bodů. Právě španělská trať je pro něj jako stvořená. Chaz tu v prvním závodě vyrazí do svého 190. závodu ve WorldSBK a závod Superpole pro něj bude zároveň 140. start v barvách Ducati. Britští jezdci mají v Jerezu dobrou statistiku, všech posledních šest vítězství získali oni a právě tři z nich si připsal Chaz Davies, dvě má Jonathan Rea a jedno Tom Sykes.  

Kromě dobré znalosti trati v Jerezu měli navíc k dispozici dvoudenní testování v Misanu, které na této trati proběhlo minulý týden. I přes to, že byl test značně ovlivněn špatným počasím a deštěm, Jonathana Reu to nezastavilo a byl nejrychlejší. Kvůli špatným podmínkám těžce spadl ve 13. zatáčce Álvaro Bautista, ale naštěstí se nezranil. Jeho Ducati Panigale V4R dopadla o poznání hůř. Na trati se také poprvé ukázal Loris Baz, který letos pojede s týmem Ten Kate a kteří po Aragónu oznámili návrat do šampionátu. Za Jonathanem Reou se seřadili Michael van der mark, Alex Lowes, Alvaro Bautista a Sandro Cortese.

V Jerezu se v barvách týmu Moriwaki Althea Honda Racing představí bývalý závodník z Grand Prix Yuki Takahashi. Japonský jezdec pojede jako náhradník za zraněného Leona Camiera, který se stále zotavuje po zranění levého ramene. Jeho cílem je se vrátit na závody v Misanu. Za Eugena Lavertyho pojede v týmu GoEleven britský závodník Tommy Bridewell, který v Imole předvedl dobrý výkon a tým mu dá příležitost i tentokrát. Eugene má dvě zlomeniny v zápěstí, takže musí závody vynechat.

WorldSSP

Ve střední třídě Supersportů se na první pozici stále drží švýcarský jezdec Randy Krummenacher, který si první míto pojistil vítězstvím v Imole. Nyní má 115 bodů, když v letošní sezóně skončil vždy nejhůř druhý a jeho výsledky se hezky střídají první, druhý, první, druhý, první. Jeho nejbližším soupeřem je jeho týmový kolega Federico Caricasulo s 93 body. Federico při domácím závodě skončil druhý a v letošní sezóně vždy stál na stupních vítězů, včetně vítězství v Assenu. Průběžně třetí příčku má Jules Cluzel se 78 body. Dále už je větší mezera na čtvrtého Hikari Okuba, který má 50 bodů, ale za ním už jsou rozdíly mnohem menší.

Vojtěch Schwarz

WorldSSP 300 

V nejslabší třídě Supersport 300 je v průběžném vedení Manuel Gonzalez s padesáti body díky výhrám v Aragónu a Assenu. Závod v Imole byl zrušen, takže pořadí zůstalo stejné. Druhý je Scott Deroue s 36 body a Hugo De Cancellis je třetí se ztrátou dalších čtyř bodů. Prosadit se v početné konkurenci více než padesáti jezdců je hodně náročné. V Imole bylo dokonce přihlášeno 56 jezdců. Své o tom vědí také čeští reprezentanti Vojtěch Schwarz a Oliver König z ACCR Czech Talent Teamu – Willi Race a Alexandra Pelikánová z italského týmu Kawasaki GP Project. Ti budou opět usilovat hlavně o to, aby se dostali do hlavních závodů, kam může nastoupit 30 nejlepších ze Superpole a 6 nejlepších ze závodu Last Chance.

Závodní víkend v Jerezu bude mít jednu zvláštnost. Pro jezdce třídy Supersport 300 to bude náročnější víkend, protože v sobotu je po závodě Last Chance bude čekat první závod na plný počet kol. To z toho důvodu, že byl právě závod zrušen minule v Imole kvůli špatnému počasí. V neděli pak odjedou tradičně závod dle obvyklého harmonogramu.

Časový harmonogram

Pátek 7. 6. 2019    
Čas Třída Trénink
09:00 – 09:30 Supersport 300 – skupina A 1. volný trénink
09:45 – 10:15 Supersport 300 – skupina B 1. volný trénink
10:30 – 11:20 Superbike 1. volný trénink
11:30 – 12:15 Supersport 1. volný trénink
13:30 – 14:00 Supersport 300 – skupina A 2. volný trénink
14:15 – 14:45 Supersport 300 – skupina B 2. volný trénink
15:00 – 15:50 Superbike 2. volný trénink
16:00 – 16:45 Supersport 2. volný trénink
Sobota 8. 6. 2019    
Čas Třída Trénink / Závod
09:00 – 09:20 Superbike 3. volný trénink
09:30 – 09:50 Supersport 3. volný trénink
10:00 – 10:15 Supersport 300 – skupina A 3. volný trénink
10:25 – 10:40 Supersport 300 – skupina B 3. volný trénink
11:00 – 11:25 Superbike Superpole
11:40 – 12:05 Supersport Superpole
12:20 – 12:40 Supersport 300 – skupina A Superpole
12:50 – 13:10 Supersport 300 – skupina B Superpole
14:00 Superbike 1. závod
15:15 Supersport 300 závod „Last Chance
17:00 Supersport 300 1. závod
Neděle 9. 6. 2019    
Čas Třída Trénink / Závod
09:00 – 09:15 Superbike Warm Up
09:25 – 09:40 Supersport Warm Up
09:50 – 10:05 Supersport 300 Warm Up
11:00 Superbike závod Superpole
12:15 Supersport závod
14:00 Superbike 2. závod
15:15 Supersport 300 2. závod

Cena města Jičína 2019

Motocyklové závody v Jičíně mají dlouholetou tradici, kdy stu jezdilo již od let 1949. Okruh v Českém ráji se jezdil jako Cena Prachovských Skal. Od konce 80. let se tu nejezdilo, ale v roce 2013 byly závody obnoveny a letos je to jubilejních 70 let od prvního jičínského motocyklového závodu. Aktuální závodní trať je dlouhá 3,3 km a šířka trati je 4 – 12 metrů a převýšení je 15 metrů. Okruh vede částečně městem a také kousek za městem.

V Jičíně se letos pojede v rámci mezinárodního mistrovství České republiky ve třídě 125 SP a přebor České republiky v jízdě pravidelnosti historických závodních motocyklů. Zde se představí třídy od 50 ccm až po 1000 ccm. Těšit se můžeme také na sidecary. Ve většině tříd je dle startovní listiny pěkná konkurence a zpestřením bude určitě třídy 125 SP, jejíž závody jsou vždy napínavé od startu až do cíle. A těšit se můžeme také na kategorii Jawa 50. 

 

Startovní listina

 

Časový harmonogram

MMČR Miniracing Třinec 2019

Čtvrté závody letošní sezóny mezinárodního mistrovství České republiky – Miniracing se odjedou v sobotu na trati v Třinci. Opět půjde o závody, které jsou vypsány pro všechny třídy tohoto šampionátu. Závodní okruh v Třinci patří mezi nejnovější u nás a jezdcům nabízí trať dlouhou 1 234 metrů. Všichni jezdci by si zároveň měli dát pozor na maximální povolenou hlučnost, která je stanovena na 108 dB.

V dosavadních závodech sezóny se zatím ukázalo, že je zájem o tento šampionát velký a většina tříd má velkou konkurenci. Díky tomu byly všechny závodu skvělou podívanou a dá se očekávat, že to samé uvidíme i v Třinci. 

Časový harmonogram

FIM CEV Repsol Barcelona 2019

Čtvrtý závodní podnik letošní sezóny čeká jezdce španělského šampionátu, i když pro většinu jde o třetí závody. Při závodech MotoGP v Le Mans se totiž na francouzské trati představili jezdci juniorského mistrovství světa, tedy třídy Moto3 šampionátu CEV. Jiné třídy tu nestartovaly, takže ty čeká teprve třetí víkend. Ten se odehraje na známé katalánské trati, která leží nedaleko Barcelony. Zde už standardně pojedou všechny třídy European Talent Cup, Moto3 a Moto2. Už od čtvrtka bude možné trénovat a v sobotu se naplno rozjede závodní víkend kvalifikacemi a prvními závody. Ve třídě Moto3, kde startují i jezdci z Red Bull MotoGP Rookies Cupu, máme dva české zástupce. Těmi jsou týmoví kolegové Filip Řeháček a Ondřej Vostatek. V European Talent Cupu nás reprezentuje Matyáš Konečný.

Ve třídě Moto3 je v průběžném hodnocení Yuki Kunii se 70 body, který vyhrál ve Valencii a v Le Mans a v druhém valencijském závodě byl druhý. Za ním je s 57 body domácí jezdec Jeremy Alcoba a třetí pozici drží Xavier Artigas, který ztrácí další čtyři body. Ve třídě ETC je ve vedení domácí jezdci Izan Guevara s 64 body, za kterým jsou se ztrátou deseti bodů Iván Ortolá a třetí David Muñoz s rozdílem 14 bodů. Naši závodníci zatím nebodovali.

Časový harmonogram

ADAC Junior Cup Oschersleben 2019

Jak již bylo zmíněno v úvodu článku, spolu se závody EWC se v Oscherslebenu představí závodníci ADAC Junior Cupu. Z našich jezdců tu pravidelně závodí Jonáš Kocourek, Patrik Carca, Lukáš Simon a Petr Pelech. Někteří z nich byli nedávno potrénovat na Supermotu na Slovensku spolu s Karlem Abrahamem, což jim samozřejmě pomohlo ve zlepšení jezdeckých dovedností. Nyní jde o druhý závodní podnik letošní sezóny po startu na Lausitzringu. Příští závody jsou naopak na Sachsenringu, kde pojedou spolu se závody MotoGP.

Ve vedení této třídy je domácí jezdec Lennox Lehmann s 50 body. Za ním jsou další domácí jezdci a z našich je nejlepší Jonáš Kocourek, který je na průběžném čtvrtém místě s 26 body. O čtyři body dál je Patrik Carda a další dva body ztrácí Lukáš Simon. Petr Pelech uzavírá Top10 se 14 body.

Autor příspěvku: Eva

Už pár let se pohybuji v motocyklovém prostředí jako redaktorka, která přináší aktuální informace ze závodního dění různých šampionátů, ale zajímám se také o novinky motorek a vše, co je spojeno s jednou stopou.