Informace k Dutch TT 2018

O nadcházejícím víkendu se v ikonickém holandském Assenu rozjede další Grand Prix letošní sezóny mistrovství světa silničních motocyklů. A na co se můžeme těšit?

Zdroj: MotoGP, Foto: vlastní

Dutch TT, což je oficiální název Velké ceny Nizozemí, je stálicí závodů MotoGP. V kalendáři Grand Prix je to jediná trať, která tu je od roku 1949. Během let se trochu změnila, ale duch a atmosféra „katedrály rychlosti“ zůstávají stejné. Dříve se závodilo v sobotu, ale před pár lety se formát závodního víkendu srovnal s ostatními Velkými cenami, takže už se i v Assenu závodí v neděli.

V současné době má závodní trať 4,542 km a celkem nabízí osmnáct zatáček. Z nich je šest levých a dvanáct pravých, takže mnohem více zatěžuje pravou stranu pneumatik. Na to se také připravuje francouzský výrobce pneumatik Michelin, který sem přiveze asymetrické pneumatiky s tvrdší pravou stranou. Jak bývá zvykem, nabídne směsi měkká, střední a tvrdá. Přední pneumatiky budou symetrické. V případě deště budou k dispozici měkké a střední pneumatiky s tím, že zadní budou opět asymetrické.

Závodní trať patří k těm užším, když má 14 metrů a nejdelší rovinka má jen 487 m, takže je na této trati nejdůležitějším aspektem ovladatelnost motorky. Pokud jde o místa, kde se nejvíce předjíždí, tak první následuje hned po cílové rovince mezi zatáčkami 1 – 5. Dalším místem je zóna mezi zatáčkami 6 a 7, což jsou dvě rychlé zatáčky následující po zadní rovince. Další místa jsou v závěru trati, mezi 13 – 14. zatáčkou a poté samozřejmě nesmí chybět legendární cílové esíčko, kde došlo k nejednomu souboji a rozhodlo se tu o vítězích závodů.

MotoGP

Ve vedení královské třídy MotoGP míří do Holandska Marc Marquez z týmu Repsol Honda, který má na svém kontě 115 bodů. Náskok má velký, ale v posledních dvou závodech nevyhrál, takže by se rád opět podíval na nejvyšší stupeň vítězů. Nyní má navrch 27 bodů, takže mu v současné chvíli stačí udržovat náskok a sbírat co nejvíce bodů. Jeho týmový kolega Dani Pedrosa by měl v nadcházejících dnech oznámit plány o své budoucnosti. Hodně se mluví o podpisu smlouvy u Petronas Yamahy. Daniho letošní sezóna je jako na houpačce, buďto závod nedokončil, případně se pohyboval kolem pátého místa, takže stále čeká na své letošní první umístění na stupních vítězů.

Marc Marquez při testování v Barceloně 2018

Druhou pozici v průběžném pořadí drží Valentino Rossi, který v posledních třech závodech pokaždé skončil třetí. Nyní přijíždí do Assenu, kde loni vyhrál a od té doby na další vítězství čeká. Není divu, že by rád po roce opět oslavil vítězství, zejména na trati, která Yamaze vyhovuje a už tu v minulosti oslavil více vítězství. Jeho týmový kolega Maverick Viñales drží průběžné třetí místo se ztrátou 11 bodů na The Doctora. Maverick letos také čeká na vítězství a co letos, naposledy vyhrál loni ve Francii, takže to pro Yamahu není dobrá bilance. Valentino Rossi si v Katalánsku stěžoval na špatné pneumatiky od Michelinu, tak snad budou v Assenu lepší.

S velkou pohodou míří do Assenu Jorge Lorenzo z týmu Ducati. Jorge oslavil v barvách italské značky své první vítězství v Mugellu a na to navázal při domácí Grand Prix v Katalánsku, kde oslavil další vítězství, navíc po startu z pole position. Díky tomu se v celkovém pořadí dostal na sedmé místo, i když má stejný počet bodů, jako jeho týmový kolega Andrea Dovizioso a také Andrea Iannone ze Suzuki. Jorge má na Assen také bolestivou vzpomínku, když tu před pěti lety spadl na mokru, podstoupil okamžitou operaci v Barceloně, na trať se vrátil a závod dokončil na pátém místě. Dovi na poslední letošní závod nebude vzpomínat v dobrém, když z pozice na stupních vítězů spadl v páté zatáčce a závod nedokončil. Pro Ducati není Assen tak vhodnou tratí, jako ty předchozí, takže uvidíme, jak se jim tu bude dařit.

Jorge Lorenzo po vítězství v Katalánsku 2018

Nejlepším satelitním jezdcem je stále Johann Zarco, který udržuje čtvrtou pozici v průběžném pořadí se ztrátou jen čtyř bodů na Mavericka Viñalese. Johann měl výborný vstup do sezóny, ale v posledních závodech se mu tolik nedařilo. Při domácím závodě ve Francii spadl, v Itálii dojel až desátý a minule v Katalánsku sedmý. Ani loni se mu v Assenu nedařilo a dojel čtrnáctý. Jen o dva body za ním je v pořadí Danilo Petrucci, který sedlá Ducati a další dva body ztráty má šestý Cal Crutchlow na Hondě, takže je to mezi satelitními jezdci velice vyrovnané. Cal zajel dobrý závod v Barceloně, kde skončil těsně za stupni vítězů.

Dobré vzpomínky na Assen má Jack Miller, který tu oslavil své první a zároveň doposud jediné vítězství v MotoGP v roce 2016. Uvidíme, jak se bude dařit Karlovi Abrahamovi, u kterého zatím ani nevíme, kde bude v příští sezóně pokračovat. Zatím nebyla ohlášena jeho smlouva a místa na startovním roštu rychle ubývají.

Většina závodníků má za sebou navíc jednodenní test, který proběhl po závodech v Barceloně, kde se věnovali novým dílům, aerodynamice a nastavení pro další závody.

závod Moto2 při Velké ceně Katalánska 2018

Moto2

Ve vedení třídy Moto2 je Francesco Bagnaia, který má na svém kontě 119 bodů, ale jen o bod za ním je Miguel Oliveira, takže můžeme očekávat velkou bitvu právě mezi těmito jezdci. Miguel hodně získal v Katalánsku, kde skončil na stupních vítězů, zatímco Pecco dojel až osmý. Průběžně třetí je Alex Marquez, který před domácím publikem také vystoupal na stupně vítězů. Je zajímavé, že ani jeden z jezdců, kteří loni v Moto2 skončili na pódiu, už v této třídě nezávodí. Loni vyhrál Franco Morbidelli, druhý skončil Thomas Lüthi a třetí Takaaki Nakagami, což jsou letošní nováčci v MotoGP.

Po skvělém a prvním vítězství v Barceloně míří do Assenu francouzský závodník Fabio Quartararo, který se může těšit na velkou podporu, protože to jeho fanoušci nemají do Holandska tak daleko. Domácí závod čeká Bo Bendsneydera, který je letos nováčkem v této třídě, takže se bude před domácím publikem snažit získat své první body.

závod Moto3 při Velké ceně Katalánska 2018

Moto3

Ve vedení nejslabší třídy Moto3 je stále Marco Bezzecchi, který je bezesporu velkým překvapením této sezóny a před startem tohoto roku by ho málokdo tipoval na lídra tabulky. Marcovi se v sedle KTM daří a kromě závodů v Kataru a ve Francii byl vždy na stupních vítězů. I díky chybám jeho soupeřů má náskok 19 bodů na druhého Fabia Di Giannantonia. Za Fabiem je jeho týmový kolega Jorge Martin, který buďto vyhraje závod nebo skončí na zemi většinou při souboji v přední skupině, což není ideální pro sbírání bodů.

Průběžně čtvrtý je Enea Bastianini, který sem přijíždí jako vítěz posledního závodu. Výhru navíc oslavil po více než roce, takže měl v Katalánsku velkou radost. Pátou pozici v šampionátu má Aron Canet, který je vítězem loňského závodu v Assenu. Český závodník Jakub Kornfeil udržuje průběžné umístění v Top10, když je devátý se 41 body. To by jindy bylo velice dobré umístění, ale tím, že je jeho týmový kolega průběžně první, tak se samozřejmě nevyhne srovnávání. I ve třídě Moto3 uvidí místní diváci svého zástupce, protože na divokou kartu bude v Assenu startovat Ryan van de Lagemaat.

závod Red Bull MotoGP Rookies Cupu při Velké ceně Itálie 2018

Red Bull MotoGP Rookies Cup

Na závodní trať v Assenu se také vrací šampionát Red Bull MotoGP Rookies Cup, který se jel naposledy v italském Mugellu. V Itálii ale jezdce čekal jen jeden sobotní závod, zatímco v Assenu už budou mít tradičně dva závody. Ve vedení se drží turecký závodník Can Öncü, který nasbíral 65 bodů. O sedm bodů dál je Španěl Carlos Tatay a třetí pozici průběžně má japonský jezdec Yuki Kunii. Na trati bude opět český závodník Filip Salač, který je na průběžném pátém místě s 35 body. Filipovi závod v Mugellu nevyšel podle představ. Nyní ho čeká Assen, kde loni nezávodil kvůli zranění, přesto opět můžeme očekávat, že se zapojí do boje v přední skupině.

Pokud jde o předpověď počasí, tak by mělo být v Assenu celý víkend hezky. To je trochu netradiční, protože se na této trati často mění počasí a prší, ale nyní je hlášeno slunečno s teplotami kolem 23°C po celý víkend.

Rekordy okruhu

Třída Rok Rekord Jezdec Tým Čas Rychlost
MotoGP 2015 Nejrychlejší kolo Valentino Rossi Movistar Yamaha 1:32.627 176,5
MotoGP 2015 Rekord trati Marc Marquez Repsol Honda 1:33.617 174,6
MotoGP 2015 Kvalifikační rekord Valentino Rossi Movistar Yamaha 1:32.627 176,5
MotoGP 2015 Maximální rychlost Andrea Iannone Ducati x 319,8
Moto2 2015 Nejrychlejší kolo Johann Zarco Ajo Motorsport 1:36.346 169,7
Moto2 2015 Rekord trati Tito Rabat EG 0,0 Marc VDS 1:37.449 167,7
Moto2 2015 Kvalifikační rekord Johann Zarco Ajo Motorsport 1:36.346 169,7
Moto2 2013 Maximální rychlost Marcel Schrötter SAG x 261,3
Moto3 2015 Nejrychlejší kolo Enea Bastianini Gresini Racing 1:41.283 161,4
Moto3 2015 Rekord trati Jorge Navarro EG 0,0 1:41.135 160
Moto3 2015 Kvalifikační rekord Enea Bastianini Gresini Racing 1:41.283 161,4
Moto3 2015 Maximální rychlost Hiroki Ono Leopard Racing x 222,2
RBRC 2015 Nejrychlejší kolo Fabio Di Giannantonio Rookies Cup 1:45.094 155,5
RBRC 2015 Rekord trati Fabio Di Giannantonio Rookies Cup 1:45.094 155,5

Harmonogram víkendu

Pátek

Čas Třída Trénink
09:00 – 09:40 Moto3 1. volný trénink
09:55 – 10:40 MotoGP 1. volný trénink
10:55 – 11:40 Moto2 1. volný trénink
11:55 – 12:25 Rookies Cup 1. volný trénink
13:10 – 13:50 Moto3 2. volný trénink
14:05 – 14:50 MotoGP 2. volný trénink
15:05 – 15:50 Moto2 2. volný trénink
16:05 – 16:35 Rookies Cup 2. volný trénink
17:50 – 18:15 Rookies Cup kvalifikace

Sobota

Čas Třída Trénink / Závod
09:00 – 09:40 Moto3 3. volný trénink
09:55 – 10:40 MotoGP 3. volný trénink
10:55 – 11:40 Moto2 3. volný trénink
12:35 – 13:15 Moto3 kvalifikace
13:30 – 14:00 MotoGP 4. volný trénink
14:10 – 14:25 MotoGP 1. část kvalifikace
14:35 – 14:50 MotoGP 2. část kvalifikace
15:05 – 15:50 Moto2 kvalifikace
16:30 Rookies Cup 1. závod

Neděle

Čas Třída Trénink / Závod
08:40 – 09:00 Moto3 Warm Up
09:10 – 09:30 Moto2 Warm Up
09:40 – 10:00 MotoGP Warm Up
11:00 Moto3 závod (20 kol / 104,9 km)
12:20 Moto2 závod (21 kol / 110,14 km)
14:00 MotoGP závod (23 kol / 120,63 km)
17:30 Rookies Cup 2. závod

Autor příspěvku: Eva

Už pár let se pohybuji v motocyklovém prostředí jako redaktorka, která přináší aktuální informace ze závodního dění různých šampionátů, ale zajímám se také o novinky motorek a vše, co je spojeno s jednou stopou.