Závody MotoGP Rakouska 2020

Závody MotoGP Rakouska 2020

Na Red Bull Ringu se hned po závodech v Brně jela další Velká cena letošní sezóny Mistrovství světa silničních motocyklů.

Zdroj: MotoGP

Moto3

Kvůli letošní pandemii Covid-19 se sezóna MotoGP musela namačkat až do druhé poloviny roku a proto po závodech v Brně zamířili jezdci Mistrovství světa silničních motocyklů do Rakouska na Red Bull Ring, kde je oproti minulým ročníkům čekají hned dva závodní víkendy v řadě. Tento víkend byla na programu první Grand Prix, která se jela jako Velká cena Rakouska. Jako první vyrazili do závodu jezdci nejslabší třídy Moto3, které čekal závod na 23 kol. Podmínky jsou oproti počátečním předpovědím mnohem lepší – v Rakousku svítí sluníčko a všichni tak mohou vyrazit na slickách. Vzduch má 24°C a trať 38°C. Filip Salač si do závodu vyjel start z 14. místa. Z první pozice jel Raul Fernandez, jezdec domácího týmu Red Bull KTM Ajo.

Do závodu nejlépe odstartoval Albert Arenas, který jel z druhého místa a ujal se vedení. Raul Fernandez se zařadil na druhé místo a dále byl John McPHee. V první kole je to tradičně hodně těsné, takže někteří závodníci vyjeli na trávu a nebo na únikový asfalt. Filip Salač pár pozic ztratil a byl na 18. místě. Nejvíce pozic získal Darryn Binder, který se posunul o 11 míst na 11. pozici.

Celestino Vietti

Albert Aranas první pozici držel přibližně tři kola, ale ve čtvrtém kole se přes něj dostal John McPhee. Dobře jel také Deniz Öncü, který se dostal na třetí pozici. Filip Salač naopak ztratil další místa a jel na 22. místě. Chvílemi to vypadalo, že se začne celé startovní pole trochu dělit, ale vše se opět změnilo hned v další zatáčce, kdy byly rozdíly opět úplně jiné. Deniz Öncü se během šestého kola dostal až na první místo, za ním byl Albert Arenas a třetí jel Raul Fernandez, takže měla KTM na čele všechny tři pozice. Nejlepším jezdcem Hondy byl John McPhee a dalšími jezdci Hondy, kdo byli ve vedoucí skupině, byli Jaume Masia a Tony Arbolino. Filip Salač byl stále na 22. místě za Alonsem Lopezem. V sedmém kole závodu spadl Barry Baltus ve 3. zatáčce.

Darryn Binder o sobě dal také dost vědět, když se nakonec dostal i do vedení, když startoval z 21. místa. Někteří závodníci byli také varováni na překračování limitů trati.

Závod postupně gradoval a  polovině závodu to bylo stále více napínavé v boji o přední pozice a nechyběly tu ani kontakty. Do vedení se vrátil na chvíli Albert Arenas, ale to trvalo jen opravu pár zatáček, než se do vedení dostal opět Deniz Öncü. Do této skupiny se dostal i Celestino Vietti. Dále tu jeli Darryn Binder, Jaume Masia, Ayumu Sasaki, Ai Ogura, Raul Fernandez, Tony Arbolino a John Mcphee. Filip Salač jel na 22. místě ve skupině jezdců, kteří jeli o 19. místo.

Čtyři kola před cílem dostal penalizaci dlouhého kola Ayumu Sasaki, který jel v tu chvíli na druhém místě. Poté, co to projel, tak se propadl na 21. místo, takže se zařadil před Filipa Salače. Filip bohužel kolo před cílem zajel do boxů a závod pro něj skončil.

Albert Arenas

Vítězem tohoto bláznivého závodu se nakonec stal Albert Arenas, který se do vedení dostal v 9. zatáčce. Spolu s ním pak na trati slavil Alex Rins a Albert objel okruh s červeným pláštěm jako Superman. Druhý dojel Jaume Masia se ztrátou 0,049 s. Třetí skončil Ai Ogura, který v posledním kole zajel nejrychlejší kolo závodu v hodnotě 1:36,601.

Hned po dojetí do cíle přišlo oznámení, že Ai Ogura a Darryn Binder překročili limity trati v posledním kole, konkrétně v poslední zatáčce, takže přichází o jednu pozici. Tím pádem se na stupně vítězů dostal Celestino Vietti. To ale bylo na chvíli, protože i Celestino dostal stejnou penalizaci a třetí skončil John McPhee. Penalizace pak dostali ještě někteří další jezdci. 

Výsledky závodu

P Č Jezdec Nár Tým Motorka Km/h Čas
1 75 Albert ARENAS SPA Valresa Aspar Team KTM 159.2 37’25.323
2 5 Jaume MASIA SPA Leopard Racing Honda 159.2 +0.049
3 17 John MCPHEE GBR Petronas Sprinta Racing Honda 159.2 +0.447
4 79 Ai OGURA JPN Honda Team Asia Honda 159.2 +0.121
5 13 Celestino VIETTI ITA SKY Racing Team VR46 KTM 159.2 +0.292
6 40 Darryn BINDER RSA CIP Green Power KTM 159.2 +0.275
7 14 Tony ARBOLINO ITA Rivacold Snipers Team Honda 159.1 +0.487
8 53 Deniz ÖNCÜ TUR Red Bull KTM Tech 3 KTM 159.1 +1.083
9 25 Raul FERNANDEZ SPA Red Bull KTM Ajo KTM 159.1 +1.136
10 24 Tatsuki SUZUKI JPN SIC58 Squadra Corse Honda 159.1 +1.177
11 2 Gabriel RODRIGO ARG Kömmerling Gresini Moto3 Honda 159.0 +2.221
12 16 Andrea MIGNO ITA SKY Racing Team VR46 KTM 159.0 +1.924
13 71 Ayumu SASAKI JPN Red Bull KTM Tech 3 KTM 159.0 +2.596
14 52 Jeremy ALCOBA SPA Kömmerling Gresini Moto3 Honda 159.0 +2.228
15 82 Stefano NEPA ITA Valresa Aspar Team KTM 159.0 +2.609
16 11 Sergio GARCIA SPA Estrella Galicia 0,0 Honda 159.0 +2.866
17 55 Romano FENATI ITA Sterilgarda Max Racing Team Husqvarna 159.0 +2.920
18 54 Riccardo ROSSI ITA BOE Skull Rider Facile Energy KTM 158.9 +3.486
19 23 Niccolò ANTONELLI ITA SIC58 Squadra Corse Honda 159.1 +4.276
20 27 Kaito TOBA JPN Red Bull KTM Ajo KTM 158.9 +4.309
21 7 Dennis FOGGIA ITA Leopard Racing Honda 158.8 +5.776
22 99 Carlos TATAY SPA Reale Avintia Moto3 KTM 158.6 +8.485
23 21 Alonso LOPEZ SPA Sterilgarda Max Racing Team Husqvarna 158.6 +10.963
24 6 Ryusei YAMANAKA JPN Estrella Galicia 0,0 Honda 157.5 +23.563
25 73 Maximilian KOFLER AUT CIP Green Power KTM 157.5 +23.814
26 92 Yuki KUNII JPN Honda Team Asia Honda 157.5 +23.970
27 9 Davide PIZZOLI ITA BOE Skull Rider Facile Energy KTM 157.5 +23.929
28 50 Jason DUPASQUIER SWI CarXpert PruestelGP KTM 157.5 +24.064
Neklasifikováni          
  12 Filip SALAČ CZE Rivacold Snipers Team Honda 157.0 1 kolo
  70 Barry BALTUS BEL CarXpert PruestelGP KTM 157.6 17 kol
Nestartoval          
  89 Khairul Idham PAWI MAL Petronas Sprinta Racing Honda   0 kol

Moto2

Závod na 25 kol čekal jezdce střední třídy Moto2. Na Red Bull Ringu jsou stále ideální podmínky pro závodění, když je slunečno a vzduch má 24°C. Z prvního místa startoval Remy Gardner, kterého v první řadě doplnili Jorge Martin a Marcel Schrötter.

Do závodu nejlépe odstartoval Remy Gardner, ale do první zatáčky najížděl jako první Jorge Matin. Jorge okamžitě rozjel vysoké tempo a začal si budovat náskok na druhého Marcela Schröttera. Na místo třetí se dostal Luca Marini a čtvrtý byl Enea Bastianini, vítěz posledních závodů. Remy Gardner se poměrně rychle propadl vzad, když ho předjel i Marco Bezzecchi a Remy byl šestý. Dále pak byli Aron Canet, Sam Lowes, Joe Roberts a Thomas Lüthi.

K velmi dramatické situaci došlo na výjezdu z první zatáčky ve čtvrtém kole. Zde spadl při highsideru Enea Bastianini, vedoucí jezdec šampionátu. Bohužel jeho motorka zůstala ležet na trati a do ní narazil Hafizh Syahrin a zapojeni do pádu byli i Edgar Pons a Andi Farid Izdihar. Enea i Edgar byli v pořádku, ale Hafizh zůstal ležet na trati a museli ho ošetřit lékaři. Poté byla vyvěšena červená vlajka a závod byl přerušen, aby mohla být vyčištěna trať a Hafizh ošetřen. Nakonec se ukázalo, že je při vědomí. Poté byl odvezen do medical centre na další vyšetření.

Závod byl restartován na 13 kol. Startovní rošt bude postaven jako pořadí po třetím kole. Trať byla hodně znečištěná, takže došlo k velkému zdržení.

Pár minut před jednou hodinou odpolední mohli jezdci vyjet z boxů a čekala je zrychlená startovní procedura. Vzduch měl 26°C a trať 49°C.

Do závodu opět výborně odstartoval Jorge Martin, který se ujal vedení. Za ním jeli Luca Marini a Marcel Schrötter. Dále se pak seřadili Marco Bezzecchi, Remy Gardner, Thomas Lüthi, Sam Lowes, Joe Roberts, Jorge Navarro a Aron Canet. Na konci prvního kola spadl Jorge Navaro. Marco Bezzecchi bohužel udělal chybu v dalším kole a propadl se na šesté místo.

Na čele se poměrně rychle utrhla vedoucí dvojice Jorge Martin a Luca Marini, kteří měli náskok jedné vteřiny na Remyho Gardnera. Remyho se držel Marcel Schrötter a společně se začali podobně jako ti dva vpředu odpoutávat od ostatních. Aron Canet na ně po třech kolech ztrácel již 1,6 s. Na začátku čtvrtého kola spadl v první zatáčce Tetsuta Nagashima, ale nic se mu nestalo. Bohužel do závodu už se nevrátil, protože motorka nechtěla jet. Hned o kolo později spadl ve stejném místě i Remy Gardner, takže pro něj skončil skvěle rozjetý závod.

Jorge Martin se postupně odpoutal i od Lucy Mariniho, takže mezi nimi vznikl rozdíl 0,8 s (po odjetí sedmi kol). Za ním byla mezera 2,3 vteřiny na Marrcela Schröttera a i ten jel sám, protože čtvrtý Xavi Vierge ztrácel další dvě vteřiny. Zde ale probíhala ta nejzajímavější bitva na trati, protože o čtvrté místo tu jeli i Sam Lowes, Aron Canet a Marco Bezzecchi. Pět kol před cílem málem spadl podobně jako Enea Bastianini i Sam Lowes, ale vše ustál.

Pro výhru ve stylu start – cíl si dojel Jorge Martin, který měl náskok 2,3 vteřiny. Díky tomu také mohla slavit výhru domácí KTM, stejně jako v závodě Moto3. Druhý dojel Luca Marini a stupně vítězů doplnil Marcel Schrötter. Čtvrté místo nakonec vybojoval Sam Lowes, který porazil Xaviho Vierge jen o 0,076 s. Jejich souboj byl kořením tohoto závodu. Sam měl kontakt s Marcem Bezzecchim a ten se hodně rozčiloval… 

Výsledky restartovaného závodu Moto2

P Č Jezdec Nár Tým Motorka Km/h Čas
1 88 Jorge MARTIN SPA Red Bull KTM Ajo Kalex 173.5 19’24.723
2 10 Luca MARINI ITA SKY Racing Team VR46 Kalex 173.1 +2.195
3 23 Marcel SCHROTTER GER Liqui Moly Intact GP Kalex 172.7 +4.782
4 22 Sam LOWES GBR EG 0,0 Marc VDS Kalex 172.4 +7.249
5 97 Xavi VIERGE SPA Petronas Sprinta Racing Kalex 172.4 +7.325
6 72 Marco BEZZECCHI ITA SKY Racing Team VR46 Kalex 172.3 +7.771
7 12 Thomas LUTHI SWI Liqui Moly Intact GP Kalex 172.1 +9.405
8 37 Augusto FERNANDEZ SPA EG 0,0 Marc VDS Kalex 172.0 +9.598
9 44 Aron CANET SPA Inde Aspar Team Speed Up 172.0 +10.023
10 16 Joe ROBERTS USA Tennor American Racing Kalex 171.8 +10.890
11 7 Lorenzo BALDASSARRI ITA Flexbox HP 40 Kalex 171.8 +11.170
12 77 Dominique AEGERTER SWI NTS RW Racing GP NTS 171.7 +11.803
13 35 Somkiat CHANTRA THA IDEMITSU Honda Team Asia Kalex 171.5 +13.002
14 96 Jake DIXON GBR Petronas Sprinta Racing Kalex 171.5 +13.385
15 40 Hector GARZO SPA Flexbox HP 40 Kalex 171.1 +15.865
16 11 Nicolò BULEGA ITA Federal Oil Gresini Moto2 Kalex 171.1 +15.897
17 62 Stefano MANZI ITA MV Agusta Forward Racing MV Agusta 171.1 +15.913
18 42 Marcos RAMIREZ SPA Tennor American Racing Kalex 171.1 +16.222
19 19 Lorenzo DALLA PORTA ITA Italtrans Racing Team Kalex 170.7 +18.830
20 24 Simone CORSI ITA MV Agusta Forward Racing MV Agusta 170.1 +22.614
21 21 Fabio DI GIANNANTONIO ITA Beta Tools Speed Up Speed Up 169.8 +25.079
22 64 Bo BENDSNEYDER NED NTS RW Racing GP NTS 169.2 +29.300
23 99 Kasma DANIEL MAL Onexox TKKR SAG Team Kalex 168.2 +36.648
Neklasifikováni          
  87 Remy GARDNER AUS Onexox TKKR SAG Team Kalex 172.1 9 kol
  45 Tetsuta NAGASHIMA JPN Red Bull KTM Ajo Kalex 168.8 10 kol
Nedokončené 1. kolo          
  9 Jorge NAVARRO SPA Beta Tools Speed Up Speed Up   0 kol
  33 Enea BASTIANINI ITA Italtrans Racing Team Kalex   0 kol
  55 Hafizh SYAHRIN MAL Inde Aspar Team Speed Up   0 kol
  57 Edgar PONS SPA Federal Oil Gresini Moto2 Kalex   0 kol
  27 Andi Farid IZDIHAR INA IDEMITSU Honda Team Asia Kalex   0 kol

MotoGP

I přes zdržení v Moto2 se jezdci královské třídy MotoGP dostali na trať podle svého původního harmonogramu. Letos můžeme sledovat prodlouženou startovní proceduru, která má 20 minut. Závod byl vypsán na 28 kol Red Bull Ringu a hodně se před začátkem závodu mluvilo o tom, že by mohlo začít pršet a nás by čekal závod flag-to-flag s výměnou motorek. Před startem to ale na déšť nevypadalo, když bylo polojasno a stále dobré podmínky jako při předchozích závodech. Většina jezdců volila zadní měkkou pneumatiku a vpředu to byly kombinace střední a tvrdé směsi.

I přes to, že nebyli v Rakousku diváci, proběhla před závodem MotoGP letecká show. Při ní se nad okruhem prolétla nejrůznější letadla a také skočili dva parašutisté, kteří následně letěli s rakouskou vlajkou v době, kdy tu zněla rakouská hymna.

Do závodu nejlépe odstartoval Jack Miller, který jel z druhého místa a ujal se vedení. Ducati v Rakousku vyhrála minulé závody, takže by na to chtěli navázat. Za něj se zařadil Maverick Viñales. Přes něj se ale rychle dostal Andrea Dovizioso a následně se na třetí pozici dostal Pol Espargaro s domácí KTM. Přes Mavericka se v prvním kole dostal i Joan Mir se Suzuki, takže Maverick z pole position klesl na 5. místo. Dále pak byli Alex Rins a další jezdci Yamahy Franco Morbidelli, Fabio Quartararo, Valentino Rosssi a Miguel Oliveira. Johann Zarco jel na 11. místě a dvanáctý Takaaki Nakagami byl nejlepším jezdcem na Hondě.  

Jack Miller

Jack Miller stále udržoval první místo, ale Andrea Dovizioso byl nalepený na jeho zadním kole. Nepatrné ztráty měli i jezdci za nimi a první větší mezeru měl až třináctý Danilo Petrucci. Některá předjetí byla hodně těsná. Ve čtvrtém kole se Pol Espargaro dostal na druhé místo před předposlední zatáčkou. To si Dovi ale nenechal líbit a hned v dalším kole ho předjel. Pol mu také pozici nechtěl nechat a rychle se vrátil zpátky na druhé místo. Před Doviho se dostal i Joan Mir. Většina jezdců jezdila v úvodních dvou sektorech ve svých nejrychlejších časech.

Na čele se začala postupně odpoutávat vedoucí čtveřice Jack Miller, Pol Espargaro, Andrea Dovizioso a Joan Mir. Hned v šestém kole se dostal do vedení Pol Espargaro a Joan Mir byl naopak třetí. Mezi všemi to byla parádní bitva o vítězství. Za nimi byla mezera 0,6 s, kam se dostal na páté místo Miguel Oliveira. Za Miguelem byl Fabio Quartararo, ale ten ve čtvrté zatáčce vyjel mimo trať, takže hodně ztratil. Maverick Viñales díky tomu získal šesté místo, ale se ztrátou jedné vteřiny na Miguela.

Pol Espargaro se snažil vedení udržet a hlavně ostatním poodjet, což se mu začalo dařit. Po osmi kolech vedl o 0,4 s.

Na začátku devátého kola došlo k obrovskému pádu mezi Johannem Zarcem a Francem Morbidellim. Oba dva se srazili před třetí zatáčkou, ale jejich motorky pokračovaly dál a co víc, dostaly se na trať. Jedna z nich proletěla mezi Maverickem a Valem a naštěstí do nich nikdo nenarazil. Závod byl okamžitě přerušen červenou vlajkou a Franco Morbidelli byl odnesen na nosítkách. Podle dalších záběrů Franco narazil do zadního kola Johanna. 

Závod byl restartován na 20 kol a pořadí na startu bylo určeno po projetí 8. kola.  Pit Lane se otevřela ve 14:28. 

 

Do restartovaného závodu výborně odstartoval Pol Espargaro, ale ještě lepší byl Joan Mir, který se z druhé řady dostal vpřed. Jack Miller se nakonec ujal vedení, ale to mu nevydrželo dlouho a Pol Espargaro byl tím, kdo udával tempo vpředu. Za polem tak byli Jack Miller, Andrea Dovizioso, Alex Rins, Joan Mir, Miguel Oliveira, Valentino Rosi, Brad Binder, Takaaki Nakagami a Aleix Espargaro. Hodně pozic ztratil Maverick Viñales, který se propadl na poslední 20. místo.

Jack Miller se rychle vrátil do vedení a co víc, okamžitě začal ostatním odjíždět a už po třech kolech vedl o jednu vteřinu. Na druhé místo se dostal Andrea Dovizioso a Pol Espargaro jel třetí, ale už začínal na Doviho také ztrácet. Za Polem jeli oba jezdci Suzuki a Miguel Oliveira. Následovala další mezera, kde jel Brad Binder. Jack měl obuté obě měkké pneumatiky, zatímco Dovi měl přední středí a Pol přední tvrdou, vzadu měli měkké směsi. Jezdci za nimi však volili zadní střední směs.

Pol Espargaro

Dvanáct kol před cílem se na Jacka Millera zpátky dotáhli Andrea Dovizioso, Alex Rins a Joan Mir. Bohužel v tu chvíli spadli ve čtvrté zatáčce Pol Espargaro a Miguel Oliviera, takže KTM rázem přišla hned o dvě motorky. Na traťové limity byli upozorňováni Cal Crutchlow a Tito Rabat. O dvě kola později spadl také Alex Rins, který spadl na předek po předjetí Andrey Doviziosa, který už vedl. Dovi měl náskok 0,3 s na Jacka Millera a Joan Mir ztrácel dalších 0,2 s. Se ztrátou dalších tří vteřin jel sám na čtvrtém místě vítěz minulého závodu Brad Binder. Za ním byl rozdíl 1,7 s, kde jeli o páté místo Valentino Rossi a Takaaki Nakagami.

Ducati tak opět dokázala, že jí nikdo na Red Bull Ringu neporazí. Pro výhru si dojel Andrea Dovizioso. Pro Ducati je to zároveň 50. vítězství v královské třídě. Na druhém místě nakonec dojel Joan Mir a Jack Miller skončil třetí poté, co dvě zatáčky před koncem udělal chybu, byl delší a Joan toho výborně využil. Na místě čtvrtém dojel Brad Binder a Top5 doplnil Valentino Rossi. Bradley Smith dostal penalizaci ztráty jedné pozice za překročení limitů trati v posledním kole.  

Výsledky restartovaného závodu MotoGP

P Č Jezdec Nár Tým Motorka Km/h Čas
1 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Ducati Team Ducati 182.7 28’20.853
2 36 Joan MIR SPA Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 182.6 +1.377
3 43 Jack MILLER AUS Pramac Racing Ducati 182.6 +1.549
4 33 Brad BINDER RSA Red Bull KTM Factory Racing KTM 182.1 +5.526
5 46 Valentino ROSSI ITA Monster Energy Yamaha MotoGP Yamaha 182.1 +5.837
6 30 Takaaki NAKAGAMI JPN LCR Honda IDEMITSU Honda 182.1 +6.403
7 9 Danilo PETRUCCI ITA Ducati Team Ducati 181.4 +12.498
8 20 Fabio QUARTARARO FRA Petronas Yamaha SRT Yamaha 181.4 +12.534
9 27 Iker LECUONA SPA Red Bull KTM Tech 3 KTM 181.2 +14.117
10 12 Maverick VIÑALES SPA Monster Energy Yamaha MotoGP Yamaha 181.1 +15.276
11 41 Aleix ESPARGARO SPA Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 180.8 +17.772
12 51 Michele PIRRO ITA Pramac Racing Ducati 180.3 +23.271
13 73 Alex MARQUEZ SPA Repsol Honda Team Honda 180.1 +24.943
14 38 Bradley SMITH GBR Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 180.1 +24.868
15 35 Cal CRUTCHLOW GBR LCR Honda CASTROL Honda 179.8 +27.435
16 53 Tito RABAT SPA Esponsorama Racing Ducati 179.7 +28.502
17 6 Stefan BRADL GER Repsol Honda Team Honda 179.7 +28.609
Neklasifikováni          
  42 Alex RINS SPA Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 182.6 10 kol
  44 Pol ESPARGARO SPA Red Bull KTM Factory Racing KTM 182.1 12 kol
  88 Miguel OLIVEIRA POR Red Bull KTM Tech 3 KTM 182.1 12 kol
  21 Franco MORBIDELLI ITA Petronas Yamaha SRT Yamaha   0 kol
  5 Johann ZARCO FRA Esponsorama Racing Ducati   0 kol