Zdroj: MotoGP
MotoE
První závod nedělního programu v Jerezu čekal jezdce světového poháru elektrických motorek MotoE. Z8vod byl vypsán na na šest kol. Podmínky v Jerezu jsou stejné jako celý víkend, takže je slunečno, vzduch už má 25°C a trať 29°C. Celá Grand Prix se nese v přísných bezpečnostních podmínkách kvůli koronaviru a tak i na startovním roštu mají jezdci a mechanici nasazené ochranné roušky, mechanici mají ještě ochranné štíty.
Nejrychlejším jezdcem včerejšího E-pole byl Eric Granado, který zajel čas 1:48,620. Z předposledního místa startoval Jakub Kornfeil, který je jedním z nováčků v této třídě. Jeho včerejší čas byl 1:51,012.
Třída MotoE nemá zahřívací kolo, takže jakmile odešli mechanici, bylo odstartováno. Do závodu nejlépe odstartoval Lukas Tulovic. Za něj se zařadili Eric Granado, Alejandro Medina a až na sedmé místo se propadl Dominique Aegerter, který jako nováček dobře rozjel víkend a startoval ze třetího místa. Na 13. místě se držela závodnice Maria Herrera. Po prvním kole byl na čele Eric Granado, který si navíc vybudoval náskok jedné vteřiny. Za ním jel Lukas Tulovic a o třetí místo jela skupina přibližně osmi jezdců Matteo Ferrari, Alejandro Medina, Xavier Simeon, Jordi Torres, Dominique Aegerter, Mattia Casadei a Josh Hook. Alex De Angelis ulil start. Jakub Kornfeil uzavíral startovní pole.
Během dalších kol Eric Granado dál navyšoval svůj náskok na čele a vedl už o 2,5 vteřiny. Lukase Tulovice naopak sjeli jezdci za ním a celá Top10 jela o druhé místo. Eric Granado si nikým neohrožený dojel pro první letošní výhru v MotoE a nad Jerezem se rozehrála brazilská hymna. Za ním to bylo napínavé až do konce. Na druhém místě dojel loňský celkový vítěz Matteo Ferrari a stupně vítězů doplnil nováček Dominique Aegerter. Jakub Kornfeil dojel na posledním 17. místě.
Alex de Angelis dostal za ulitý start penalizaci delšího kola, ale to neprovedl, takže po závodě mu byla udělena penalizace 21 vteřin.
Výsledky závodu
P | Č | Jezdec | Nár | Tým | Motorka | Km/h | Čas |
1 | 51 | Eric GRANADO | BRA | Avintia Esponsorama Racing | Energica | 145.7 | 10’55.542 |
2 | 11 | Matteo FERRARI | ITA | TRENTINO Gresini MotoE | Energica | 145.0 | +3.044 |
3 | 77 | Dominique AEGERTER | SWI | Dynavolt Intact GP | Energica | 145.0 | +3.299 |
4 | 35 | Lukas TULOVIC | GER | Tech 3 E-Racing | Energica | 144.9 | +3.517 |
5 | 27 | Mattia CASADEI | ITA | Ongetta SIC58 Squadracorse | Energica | 144.8 | +4.082 |
6 | 40 | Jordi TORRES | SPA | Pons Racing 40 | Energica | 144.7 | +4.245 |
7 | 55 | Alejandro MEDINA | SPA | Openbank Aspar Team | Energica | 144.6 | +4.906 |
8 | 10 | Xavier SIMEON | BEL | LCR E-Team | Energica | 144.5 | +5.475 |
9 | 16 | Josh HOOK | AUS | OCTO Pramac MotoE | Energica | 144.4 | +5.795 |
10 | 63 | Mike DI MEGLIO | FRA | EG 0,0 Marc VDS | Energica | 143.8 | +8.484 |
11 | 66 | Niki TUULI | FIN | Avant Ajo MotoE | Energica | 143.8 | +8.791 |
12 | 70 | Tommaso MARCON | ITA | Tech 3 E-Racing | Energica | 143.4 | +10.301 |
13 | 7 | Niccolo CANEPA | ITA | LCR E-Team | Energica | 143.4 | +10.579 |
14 | 18 | Xavi CARDELUS | AND | Avintia Esponsorama Racing | Energica | 143.3 | +10.868 |
15 | 6 | Maria HERRERA | SPA | Openbank Aspar Team | Energica | 142.6 | +14.311 |
16 | 84 | Jakub KORNFEIL | CZE | WithU Motorsport | Energica | 141.1 | +21.385 |
17 | 15 | Alex DE ANGELIS | RSM | OCTO Pramac MotoE | Energica | 144.4 | +26.977 |
Moto3
Druhý závod sezóny čekal jezdce třídy Moto3 na 22 kol. Z prvního míst startoval Tatsuki Suzuki, který vyhrál včerejší kvalifikaci. Náš závodník Filip Salač startoval ze 14. pozice. Závod byl vypsán na 22 kol a v Jerezu dál panuje dobré počasí. Vzduch má 27°C a trať má 36°C.
Do závodu nejlépe odstartoval Tatsuki Suzuki, který udržel první místo. Za ním jeli Andrea Migno a Raul Fernandez. Hned v první zatáčce spadli Dennis Foggia a Carlos Tatay. Filip Salač se pohyboval kolem 16. místa. Tatsuki Suzuki se dál držel na prvním místě a chvíli to vypadalo, že si vytvoří náskok, ale to trvalo jen chvíli a vedoucí skupina se opět sjela do jednoho balíku. Ve třetím kole vyjel Tony Arbolino kousek mimo trať do trávy a měl co dělat, aby to ustál, ale pokračoval dál v závodě na 8. místě. Filip Salač byl stále ve vedoucí skupině na 16. místě. Jak je v Moto3 zvykem, pozice se opět měnily v každé zatáčce.
V dalších kolech se do čela závodu dostal Celestino Vietti a druhý jel Tony Arbolino. Tatsuki Suzuki se propadl na místo sedmé. Filip Salač získal dvě pozice a byl čtrnáctý. Rozdíly mezi jezdci byly v tisícinách vteřiny a Filip se vešel do ztráty dvou vteřin na prvního. Za ním se začala tvořit mezera, takže o výhru jelo prvních 14 jezdců, navíc se mu podařilo předjet Romana Fenatiho a byl třináctý. Šestnáct kol před cílem spadl Riccardo Rossi ve druhé zatáčce, ale nic se mu nestalo. O pár kol později spadl ve stejném místě Kaito Toba.
V polovině závodu byl na čele Celestino Vietti, za kterým byli Tony Arbolino, Albet Arenas, Jeremy Alcoba a John McPhee. O první místo jela stále skupina 16 jezdců a bohužel závod v tu chvíli skončil pro Filipa Salače, který stejně jako jiní jezdci spadl ve druhé zatáčce. Filip to ale nevzdal a do závodu se vrátil, nicméně jel s velkou ztrátou na posledním 28. místě a nakonec zajel do boxů. Sergio Garcia dostal penalizaci dlouhého kola protože často přejížděl limity trati.
Osm kol před cílem byl v čele Albert Arenas a Tony Arbolino si stále udržoval druhou pozici. Pořád se ale ve vedoucí skupině bojovalo a pořadí se dost měnilo. Čtyři kola před cílem spadl v 10. zatáčce Deniz Öncü. Dvě kola před koncem závodu dostal penalizaci dlouhého kola Jeremy Alcoba, který byl už předtím varován kvůli nedodržování limitů trati. O první místo to začala být pěkná bitva na čele, kde jeli Tony Arbolino, John McPhee, Albert Arenas, Ai Ogura, Celestino Vietti. Z tohoto boje nakonec odpadl Darryn Binder, který spadl v 9. zatáčce.
Vítězství závodu oslavil Albert Arenas, který se dostal do vedení v poslední zatáčce. Druhé místo získal Ai Ogura a Tony Arbolino se štěstím dojel třetí, protože v poslední zatáčce došlo ke kontaktu. Celestino Vietti do Tonyho narazil, ten do Johna McPhee a ten u toho spadl. Čtvrtý skončil Andrea Migno a Top5 doplnil Celestino Vietti. Celá Top9 se vešla do rozdílu 0,986 s.
Výsledky závodu
P | Č | Jezdec | Nár | Tým | Motorka | Km/h | Čas |
1 | 75 | Albert ARENAS | SPA | Gaviota Aspar Team Moto3 | KTM | 154.7 | 39’26.256 |
2 | 79 | Ai OGURA | JPN | Honda Team Asia | Honda | 154.7 | +0.340 |
3 | 14 | Tony ARBOLINO | ITA | Rivacold Snipers Team | Honda | 154.7 | +0.369 |
4 | 16 | Andrea MIGNO | ITA | SKY Racing Team VR46 | KTM | 154.7 | +0.546 |
5 | 13 | Celestino VIETTI | ITA | SKY Racing Team VR46 | KTM | 154.7 | +0.634 |
6 | 25 | Raul FERNANDEZ | SPA | Red Bull KTM Ajo | KTM | 154.7 | +0.682 |
7 | 2 | Gabriel RODRIGO | ARG | Kömmerling Gresini Moto3 | Honda | 154.7 | +0.753 |
8 | 24 | Tatsuki SUZUKI | JPN | SIC58 Squadra Corse | Honda | 154.7 | +0.881 |
9 | 23 | Niccolò ANTONELLI | ITA | SIC58 Squadra Corse | Honda | 154.7 | +0.986 |
10 | 5 | Jaume MASIA | SPA | Leopard Racing | Honda | 154.5 | +3.646 |
11 | 71 | Ayumu SASAKI | JPN | Red Bull KTM Tech 3 | KTM | 154.5 | +3.751 |
12 | 82 | Stefano NEPA | ITA | Gaviota Aspar Team Moto3 | KTM | 154.5 | +3.936 |
13 | 55 | Romano FENATI | ITA | Sterilgarda Max Racing Team | Husqvarna | 154.4 | +4.157 |
14 | 21 | Alonso LOPEZ | SPA | Sterilgarda Max Racing Team | Husqvarna | 154.3 | +6.086 |
15 | 52 | Jeremy ALCOBA | SPA | Kömmerling Gresini Moto3 | Honda | 154.4 | +5.608 |
16 | 6 | Ryusei YAMANAKA | JPN | Estrella Galicia 0,0 | Honda | 154.3 | +6.098 |
17 | 11 | Sergio GARCIA | SPA | Estrella Galicia 0,0 | Honda | 154.3 | +6.256 |
18 | 40 | Darryn BINDER | RSA | CIP Green Power | KTM | 153.6 | +17.642 |
19 | 27 | Kaito TOBA | JPN | Red Bull KTM Ajo | KTM | 152.9 | +28.324 |
20 | 73 | Maximilian KOFLER | AUT | CIP Green Power | KTM | 152.9 | +28.406 |
21 | 50 | Jason DUPASQUIER | SWI | CarXpert PruestelGP | KTM | 152.9 | +28.640 |
22 | 89 | Khairul Idham PAWI | MAL | Petronas Sprinta Racing | Honda | 152.9 | +28.844 |
23 | 9 | Davide PIZZOLI | ITA | BOE Skull Rider Facile Energy | KTM | 152.8 | +29.026 |
24 | 70 | Barry BALTUS | BEL | CarXpert PruestelGP | KTM | 152.6 | +33.352 |
25 | 53 | Deniz ÖNCÜ | TUR | Red Bull KTM Tech 3 | KTM | 144.1 | 1 kolo |
Neklasifikováni | |||||||
17 | John MCPHEE | GBR | Petronas Sprinta Racing | Honda | 155.0 | 1 kolo | |
92 | Yuki KUNII | JPN | Honda Team Asia | Honda | 147.0 | 7 kol | |
12 | Filip SALAČ | CZE | Rivacold Snipers Team | Honda | 147.5 | 13 kol | |
54 | Riccardo ROSSI | ITA | BOE Skull Rider Facile Energy | KTM | 137.4 | 16 kol | |
Nedokončené 1. kolo | |||||||
7 | Dennis FOGGIA | ITA | Leopard Racing | Honda | 0 ko | ||
99 | Carlos TATAY | SPA | Reale Avintia Moto3 | KTM | 0 kol |
Moto2
Další závod v pořadí čekal jezdce střední třídy Moto2, jejichž závod byl vypsán na 23 kol. V Jerezu jsou stále dobré podmínky a teploty stoupají. Výborně do závodu odstartoval Jorge Martin, který jel z pole position a okamžitě ostatním ucuknul. Hned v první zatáčce spadl Jorge Navarro po kontaktu s Marcem Bezzeccim, který do něj narazil. Na druhé místo se zařadil Aron Canet a dále jeli Luca Marini, Sam Lowes, Marcel Schrötter a Tetsuta Nagashima, vítěz prvního závodu sezóny v Kataru.
Na čele závodu se postupně odtrhla vedoucí pětice a ve čtvrtém kole závodu se do vedení dostal Luca Marini. Před Jorgeho Martina se krátce poté dostal i jeho týmový kolega Tetsuta Nagashima. Spolu s nimi tu byli ještě Aron Canet a Marco Bezzecchi. Za nimi byla mezera jedné vteřiny, kde jela dvojice Marcel Schrötter a Sam Lowes. Poté byla další mezera, kde jel sám Remy Gardner. Devátý jel Xavi Vierge a o Top10 spolu jela skupina Lorenzo Baldassarri, Thomas Lüthi, Fabio Di Giannantonio, Hafizh Syahrin a Enea Bastianini.
V šestém kole v šesté zatáčce spadli Marcos Ramirez a Somkiat Chatnra. Hned poté spadl i Marco Bezzecchi. Ten spadl v 10. zatáčce.
Luca Marini si postupně budoval na čele náskok a osm kol před cílem vedl o 1,3 s nad Tetsutou Nagashimou. Dále byla mezera 3,6 vteřin, kde jel Jorge Martin a vteřinu za ním jel Sam Lowes. Dále byly také mezery a až o šesté místo spolu jeli Hafizh Syahrin a Remy Gardner. Kousek dál byl i Lorenzo Baldassarri. Dvě kola před cílem spadl v 9. zatáčce Thomas Lüthi, který jel na hranici Top10. Sam Lowes se dostával do tempa a v závěru závodu se snažil dotáhnout k Jorgemu Martinovi, ale stále tu byla mezera kolem jedné vteřiny.
Luca Marini udržel první pozici až do cíle a oslavil vítězství. V parc fermé mu byl popřát jeho bratr Valentino Rossi. Druhý dojel Tetsuta Nagashima, který udržel vedení šampionátu a Jorge Martin doplnil stupně vítězů. Největší bitva byla o osmé místo, které vybojoval Lorenzo Baldassarri před Eneou Bastianinim a Xavi Viergem.
Výsledky závodu
P | Č | Jezdec | Nár | Tým | Motorka | Km/h | Čas |
1 | 10 | Luca MARINI | ITA | SKY Racing Team VR46 | Kalex | 154.9 | 39’23.297 |
2 | 45 | Tetsuta NAGASHIMA | JPN | Red Bull KTM Ajo | Kalex | 154.8 | +1.271 |
3 | 88 | Jorge MARTIN | SPA | Red Bull KTM Ajo | Kalex | 154.6 | +4.838 |
4 | 22 | Sam LOWES | GBR | EG 0,0 Marc VDS | Kalex | 154.5 | +6.200 |
5 | 44 | Aron CANET | SPA | Inde Aspar Team Moto2 | Speed Up | 154.2 | +10.794 |
6 | 55 | Hafizh SYAHRIN | MAL | Inde Aspar Team Moto2 | Speed Up | 153.9 | +15.578 |
7 | 87 | Remy GARDNER | AUS | Onexox TKKR SAG Team | Kalex | 153.8 | +17.426 |
8 | 7 | Lorenzo BALDASSARRI | ITA | Flexbox HP 40 | Kalex | 153.7 | +19.416 |
9 | 33 | Enea BASTIANINI | ITA | Italtrans Racing Team | Kalex | 153.6 | +19.505 |
10 | 97 | Xavi VIERGE | SPA | Petronas Sprinta Racing | Kalex | 153.6 | +19.590 |
11 | 62 | Stefano MANZI | ITA | MV Agusta Forward Racing | MV Agusta | 153.5 | +21.269 |
12 | 40 | Hector GARZO | SPA | Flexbox HP 40 | Kalex | 153.5 | +21.405 |
13 | 37 | Augusto FERNANDEZ | SPA | EG 0,0 Marc VDS | Kalex | 153.3 | +24.550 |
14 | 11 | Nicolo BULEGA | ITA | Federal Oil Gresini Moto2 | Kalex | 153.2 | +26.232 |
15 | 24 | Simone CORSI | ITA | MV Agusta Forward Racing | MV Agusta | 153.1 | +27.303 |
16 | 57 | Edgar PONS | SPA | Federal Oil Gresini Moto2 | Kalex | 152.8 | +32.566 |
17 | 16 | Joe ROBERTS | USA | Tennor American Racing | Kalex | 152.7 | +33.951 |
18 | 96 | Jake DIXON | GBR | Petronas Sprinta Racing | Kalex | 152.6 | +36.432 |
19 | 19 | Lorenzo DALLA PORTA | ITA | Italtrans Racing Team | Kalex | 152.1 | +43.699 |
20 | 27 | Andi Farid IZDIHAR | INA | IDEMITSU Honda Team Asia | Kalex | 152.1 | +43.889 |
21 | 2 | Jesko RAFFIN | SWI | NTS RW Racing GP | NTS | 150.9 | +1’02.884 |
22 | 99 | Kasma DANIEL | MAL | Onexox TKKR SAG Team | Kalex | 150.5 | +1’09.455 |
23 | 42 | Marcos RAMIREZ | SPA | Tennor American Racing | Kalex | 145.5 | 1 kolo |
Neklasifikováni | |||||||
12 | Thomas LUTHI | SWI | Liqui Moly Intact GP | Kalex | 153.6 | 3 kola | |
21 | Fabio DI GIANNANTONIO | ITA | HDR Heidrun Speed Up | Speed Up | 153.3 | 7 kol | |
23 | Marcel SCHROTTER | GER | Liqui Moly Intact GP | Kalex | 153.5 | 16 kol | |
72 | Marco BEZZECCHI | ITA | SKY Racing Team VR46 | Kalex | 153.6 | 17 kol | |
64 | Bo BENDSNEYDER | NED | NTS RW Racing GP | NTS | 150.5 | 17 kol | |
35 | Somkiat CHANTRA | THA | IDEMITSU Honda Team Asia | Kalex | 150.7 | 18 kol | |
Nedokončené 1. kolo | |||||||
9 | Jorge NAVARRO | SPA | HDR Heidrun Speed Up | Speed Up | 0 kol |
MotoGP
Vrcholem každé Velké ceny je závod královské třídy MotoGP. Ten v Jerezu byl vypsán na 25 kol a pořád ve Španělsku panuje horké letní počasí – vzduch má 33°C a trať 52°C. Jezdci se na startovním roštu ochlazovali ručníky a dalšími chladivými prostředky. Všichni volili kombinaci přední tvrdé pneumatiky a zadní měkké, jen druhý Maverick Viñales a devátý Valentino Rossi měli obě měkké. Vale dnes odstartoval do své 25. sezóny v Grand Prix. Ještě před závodem se držela minuta ticha za oběti letošní pandemie.
Do závodu nenastoupil Cal Crutchlow, který měl ráno pád a čeká ho operace zápěstí.
Do závodu velice dobře odstartoval Maverick Viñales, který se ujal vedení. Na druhé místo se zařadil úřadující mistr světa Marc Marquez, který jel ze třetího místa. Třetí jel Fabio Quartararo, kterému start z pole position tolik nevyšel. Během prvního kola se na třetí místo dostal Jack Miller a velice dobře jel i jeho týmový kolega Francesco Bagnaia, který jel pátý. Dále byli Andrea Dovizioso, Pol Espargaro, Brad Binder, Franco Morbidelli a Valentino Rossi uzavíral Top10.
Ve třetím kole spadl v 9. zatáčce Joan Mir, ale nic se mu nestalo. Mezi tím se do vedení závodu dostal Marc Marquez. Maverick Viñales mu ale předjetí hned vrátil. Marc na nic nečekal a v další zatáčce se znovu ujal vedení. Byla to parádní bitva o vítězství a hezká vzpruha po tak dlouhé pauze od závodů MotoGP. O kolo později spadl v 10. zatáčce Aleix Espargaro.
V pátém kole málem spadl ve 4. zatáčce Marc Marquez, který ale vše ustál, opět v jeho stylu jízdě po lokti. Marc poté ve velké rychlosti vyjel do kačírku, ale jízdu mimo trať ustál a do závodu se vrátil na 16. místě, takže se zařadil před svého bratra a týmového kolegu Alexe. Ukázalo se, že Marc během dlouhé pauzy neztratil nic ze svého stylu záchrany pádů. Díky tomu se dostal do vedení Maverick Viñales. Na druhé místo se dostal Fabio Quartararo, který předjel Jacka Millera. Marc Marquez se vydal na stíhací jízdu a už v osmém kole byl dvanáctý. Na čele Fabio Quartararo a Jack Miller dojeli Mavericka Viñalese. Za nimi byla mezera půl vteřiny, kde jel Francesco Bagnaia a v dalších rozestupech půl vteřiny jeli Andrea Dovizioso, Pol Espargaro a Franco Morbidelli. Osmý Valentino Rossi ztrácel na jezdce před sebou 2,5 vteřiny.
Na konci devátého kola se před Mavericka Viñalese dostali oba jezdci za ním, takže se vedení ujal Fabio Quartararo a druhý byl Jack Miller. Maverick měl už několik problémů předtím, ale nyní byl dlouhý v poslední zatáčce.
V polovině závodu byl ve vedení Fabio Quartararo s náskokem 1,2 vteřiny. O druhé místo spolu stále jeli Jack Miller a Maverick Viñales, i když byla mezi nimi stále větší mezera. Naopak stále více se k nim začínali dotahovat Francesco Bagnaia, Andrea Dovizioso, Pol Espargaro a Franco Morbidelli. Právě Pol s Dovim se několikrát přejeli a v tuto chvíli závodu byla v této skupince nejlepší bitva. Marc Marquez už se dostal na osmé místo se ztrátou 2,5 vteřin na Franca Morbidelliho. Za ním byla mezera jedné vteřiny, kde Valentino Rossi a Miguel Oliveira uzavírali desítku nejlepších.
Devět kol před cílem už se Marc Marquez dotáhl na Franca Morbidelliho a nejen, že ho docela rychle předjel, ale o chvíli později se dostal před Francesca Bagnaiu. Před Pecca se krátce poté dostal i Franco. Marc Marquez se tak dostal na šesté místo a měl před sebou na dosah ještě Pola Espargara a Andreu Doviziosa.
MotoGP během zimní pauzy představilo nový font písma a nyní se ukázalo, že mají pro přenosy udělanou také novou grafiku, která zobrazuje další spoustu zajímavých informací.
Netrvalo dlouho a Marc Marquez předjel Pola Espargara, svého budoucího týmového kolegu. Mezi tím se Maverick Viñales vrátil na druhé místo a závod naopak skončil pro Valentina Rossiho, který zajel mimo trať.
Marc Marquez byl nejsledovanějším jezdcem na trati díky svým předjížděním, kdy kolo za kolem získával pozici za pozicí. Šest kol před cílem předjel Doviho a hned poté se dostal před Jacka Millera. Společně si pozici ještě přehodili, ale Marc se nakonec na třetím místě udržel, takže už jel na bednu. Nyní měl před sebou na dvě desetiny vteřiny ještě Mavericka Viñalese. Fabio Quartararo měl na čele náskok už přes pět vteřin.
Stíhací jízda Marca Marqueze se nakonec neproměnila v dobrý výsledek, protože čtyři kola před cílem spadl při ošklivém highsideru ve třetí zatáčce. Na čele byl stále Fabio Quartararo s náskokem 4,8 s a za ním byly poté dvě dvojice, která se dvě kola před cílem sjela na čtveřici bojující o druhé místo – Maverick Viñales, Jack Miller, Andrea Dovizioso a Franco Morbidelli. Franco měl dvě kola před cílem hodně horkou chvilku, kdy narazil do jiné motorky a málem spadl.
Pro letošní první vítězství v královské třídě si s bezpečným náskokem dojel Fabio Quartararo, který zároveň oslavil první výhru v této kubatuře a pro Francii je to první výhra v královské třídě od roku 1999. Druhý dojel Maverick Viñales, takže má Yamaha dvě motorky na bedně. Stupně vítězů doplnil Andrea Dovizioso s Ducati, který si nedávno zlomil klíční kost, takže není ještě v plné formě. Jack Miller skončil čtvrtý a Franco Morbidelli byl pátý.
Marc Marquez po pádu skončil v péči lékařů, měl krunýř na krku a držel si ruku a nakládali ho do sanitky. Snad to nakonec nebude nic vážného i vzhledem k dalšímu vývoji sezóny, kdy se pojede jeden závod za druhým…
Aktualizace stavu Marca Marqueze:
Po pádu Marc Marquez podstoupil lékařské vyšetření, při kterém bylo zjištěno, že si zlomil pravou pažní kost. Příštích 12 hodin zůstane v Jerezu na pozorování, v pondělí odletí do Barcelony a v úterý podstoupí operaci.
„Vypadá to, že Marc utrpěl zranění od přímého dopadu kola na pravou ruku, což mělo za následek zlomeninu pažní kosti. I když není zlomenina úplně vychýlená, je tu možná paralýza nervu, ale to není v tuto chvíli jisté. Toto zranění bylo znehybněno na místě a následně se přesune do Barcelony na úplné ošetření zranění. Zítra Dr. Mir odjede do Barcelony, aby pokračoval v léčbě. Zatím se nemůže říct, zda nastoupí do příštích závodů v Brně nebo v Rakousku, více povíme příští týden,“ řekl ředitel Medical Centre MotoGP Dr. Charte.
Příští závody se pojedou hned příští týden opět v Jerezu jako Velká cena Andalusie.
Výsledky závodu
P | Č | Jezdec | Nár | Tým | Motorka | Km/h | Čas |
1 | 20 | Fabio QUARTARARO | FRA | Petronas Yamaha SRT | Yamaha | 160.2 | 41’23.796 |
2 | 12 | Maverick VIÑALES | SPA | Monster Energy Yamaha MotoGP | Yamaha | 159.9 | +4.603 |
3 | 4 | Andrea DOVIZIOSO | ITA | Ducati Team | Ducati | 159.8 | +5.946 |
4 | 43 | Jack MILLER | AUS | Pramac Racing | Ducati | 159.8 | +6.668 |
5 | 21 | Franco MORBIDELLI | ITA | Petronas Yamaha SRT | Yamaha | 159.8 | +6.844 |
6 | 44 | Pol ESPARGARO | SPA | Red Bull KTM Factory Racing | KTM | 159.8 | +6.938 |
7 | 63 | Francesco BAGNAIA | ITA | Pramac Racing | Ducati | 159.4 | +13.027 |
8 | 88 | Miguel OLIVEIRA | POR | Red Bull KTM Tech 3 | KTM | 159.4 | +13.441 |
9 | 9 | Danilo PETRUCCI | ITA | Ducati Team | Ducati | 159.0 | +19.651 |
10 | 30 | Takaaki NAKAGAMI | JPN | LCR Honda IDEMITSU | Honda | 158.8 | +21.553 |
11 | 5 | Johann ZARCO | FRA | Hublot Reale Avintia Racing | Ducati | 158.6 | +25.100 |
12 | 73 | Alex MARQUEZ | SPA | Repsol Honda Team | Honda | 158.5 | +27.350 |
13 | 33 | Brad BINDER | RSA | Red Bull KTM Factory Racing | KTM | 158.3 | +29.640 |
14 | 53 | Tito RABAT | SPA | Hublot Reale Avintia Racing | Ducati | 158.1 | +32.898 |
15 | 38 | Bradley SMITH | GBR | Aprilia Racing Team Gresini | Aprilia | 157.7 | +39.682 |
Neklasifikováni | |||||||
93 | Marc MARQUEZ | SPA | Repsol Honda Team | Honda | 160.0 | 4 kola | |
27 | Iker LECUONA | SPA | Red Bull KTM Tech 3 | KTM | 159.0 | 6 kol | |
46 | Valentino ROSSI | ITA | Monster Energy Yamaha MotoGP | Yamaha | 159.1 | 7 kol | |
41 | Aleix ESPARGARO | SPA | Aprilia Racing Team Gresini | Aprilia | 153.0 | 23 kol | |
36 | Joan MIR | SPA | Team SUZUKI ECSTAR | Suzuki | 147.7 | 24 kol |