Výsledky závodů MotoGP Itálie 2019

Na okruhu Mugello v Itálii dnes vrcholí šestá motocyklová Velká cena, která je pro spoustu italských závodníků ve startovním poli velice důležitá, protože jde o domácí závod. Zde jsou kompletní výsledky celého nedělního programu.

Zdroj: MotoGP. Foto: Robert Sobčák

Moto3 – Warm Up

Další slunečný den přivítal jezdce mistrovství světa silničních motocyklů na okruhu Mugello, kde se jede Velká cena Itálie. Jde zároveň o šestou Grand Prix letošní sezóny. Jako první vyrazili na trať jezdci nejslabší třídy Moto3, kdy jsou na programu už jen krátké zahřívací tréninky pro poslední doladění strojů před závodem.

Včera večer přišlo také oznámení, že panel komisařů FIM MotoGP přidělil třem jezdcům penalizace. Jsou to Niccolò Antonelli, Tatsuki Suzuki a Can Öncü. První dva jmenovaní, navíc týmoví kolegové, vyjeli ve druhé části kvalifikace z pit lane pozdě a jeli na červenou. Tím získali výhodu a bylo jim odmazáno první rychlé kolo a dostali pokutu 500 €. Can Öncü jel ve třech sektorech pomalu a jeho čas byl horší, než 112% jeho nejlepších časů v těchto sektorech. Za to dostal penalizaci 12 míst na startovním roštu.

Nejrychlejší čas dnes ráno zajel Gabriel Rodrigo, jehož čas je 1:57,085. Na druhém místě skončil Raul Fernandez se ztrátou 0,585 s a jen o další čtyři tisíciny vteřiny je vítěz včerejší kvalifikace Tony Arbolino. Romano Fenati se zařadil na místo čtvrté a Top5 uzavírá John McPhee. Riccardo Rossi a Andrea Migno, kteří obsadili 8. a 9. místo, zajeli na tisícinu stejný čas v hodnotě 1:58,020. Jakub Kornfeil obsadil s časem 1:58,837 a ztrátou 1,752 s 18. místo. Jeho týmový kolega Filip Salač zajel čas 1:59,456, takže má ztrátu 2,371 s a tím skončil na 24. místě. Všichni najeli 8 – 10 kol. Sergio Garcia najel jen čtyři kola, protože poté spadl.

John McPhee po tréninku uvedl, že je sice sluníčko, ale že například zatáčky č. 1, 3 a 5 jsou ve stínu a asfalt tu byl hodně studený a na trati se proto hodně měnily teploty. 

Výsledky tréninku

Moto2 – Warm Up

Jako druzí vyrazili na trať jezdci střední třídy Moto2. V Mugellu už má vzduch 18°C a trať 24°C. Vítězem zahřívacího tréninku této třídy se nakonec stal nováček Enea Bastianini, který ve svém posledním kole zajel čas 1:52,158. Za ním skončili dva jezdci se shodným časem 1:52,163, takže mají ztrátu jen pět tisícin vteřiny. Druhý je Augusto Fernandez a třetí Tetsuta Nagashima. Ve ztrátě jedné vteřiny je celá Top20, kterou stejně jako v trénincích uzavírá Lorenzo Baldassarri.

Výsledky tréninku

MotoGP – Warm Up

Poslední dvacetiminutový trénink před závody čekal jezdce královské třídy MotoGP. Teplota vzduchu už vystoupala na 22°C a trať má díky sluníčku 28°C. Většina jezdců volila kombinaci obou středních pneumatik, ale například Michele Pirro měl obě měkké a Marc Marquez měl vzadu tvrdou. Pierre Taramasso z Michelinu mluvil o tom, že pro většinu jezdců je střední pneumatika dobrou kombinací mezi přilnavostí a stabilitou, ale pár jezdců preferuje tvrdší směs. Měkká pneumatika dnes po pěti kolech odejde a mluvili také o tom, že bude kritických posledních pět až šest kol závodu a jezdci by měli dobře zvážit jakým stylem pojedou. Alex Rins hned po prvním kole zajel do boxů. Na začátku tréninku spadl v 9. rychlé zatáčce Arrabbiata 2 Miguel Oliveira, ale nic se mu nestalo.

Vítězem tréninku se stal Marc Marquez, který už ve svém čtvrtém kole zajel čas 1:46,930 a tento čas nikdo nezlepšil. Jako jediný se zároveň dostal pod hranici 1:47. Na druhém místě skončil nováček Joan Mir, který má ztrátu 0,089 s. Andrea Dovizioso obsadil místo třetí, když ztratil 0,124 s. Alex Rins skončil čtvrtý, takže má Suzuki oba dva své jezdce mezi nejlepšími. Fabio Quartararo, který včera zajížděl skvělé časy a útočil na pole position, nyní skončil pátý a svůj nejlepší čas zajel v posledním kole.

V dobrém výkonu pokračoval Pol Espargaro, který byl celou dobu v Top10 a tréninku ukončil na 8. místě. Chvíli se za ním držel jeho bratr Aleix, ale ten nakonec skončil jedenáctý. Během tréninku u Aprilie potvrdili, že nově představené aerodynamické kapoty jsou dobrým zlepšením, které se líbí oběma jezdcům. Valentino Rossi i Jorge Lorenzo opět skončili vzadu a posledním jezdcem ve ztrátě jedné vteřiny je sedmnáctý Franco Morbidelli. Karel Abraham zajel čas 1:48,573, se kterým obsadil 21. místo.

Výsledky tréninku

Moto3 – závod

Úderem jedenácté hodiny dopolední se v  Mugellu rozjel první závod. Ten čekal jezdce třídy Moto3 a byl vypsán na 20 kol. Podmínky jsou stále dobré, tak jako celý víkend. Vzduch má 25°C a trať 38°C. Kvůli penalizaci, o které jsem psala při Warm Upu, skončil Niccolò Antonelli až na 18. místě na startovním roštu a Can Öncü se posunul na konec startovního roštu. Hezké barvy motorek i kombinéz měli jezdci týmu SKY VR46, kteří byli tradičně zbarveni do národních barev.

Do závodu dobře odstartoval Gabriel Rodrigo, který jel z druhého místa a ujal se vedení. Za něj se zařadil Tony Arbolino, který jel při své domácí GP z pole position. Gabriel byl ale v první zatáčce San Donato trochu delší a Tony se vrátil do vedení. Na třetí místo se zařadil Tatsuki Suzuki, ale toho rychle předjel další domácí závodník Lorenzo Dalla Porta. Hned v prvním kole spadl v 11. zatáčce Kazuki Masaki. V tu chvíli bylo štěstí, že přes něj nespadl někdo další, protože všichni jeli v jedné skupině. Filip Salač se po startu dostal již na 23. místo a Jakub Kornfeil naopak ztratil, právě kvůli pádu Masakiho, když vyjel na trávu a propadl se na 30. místo.

Na čele závodu to byla od začátku typická bitva, kde jelo pohromadě devět jezdců. Jeli tu Gabriel Rodrigo, Lorenzo Dalla Porta, John McPhee, Tatsuki Suzuki, Tony Arbolino, Romano Fenati, Jaume Masia, Aron Canet a Andrea Migno. Mezi všemi to bylo velice těsné a pořadí se měnilo v každé zatáčce, nejvíce však na konci cílové rovinky, kde rozhodoval slipstream a do první zatáčky se najíždělo v několika stopách. Za nimi byla mezera kolem půl vteřiny, takže i ostatní jezdci měli na dosah boj o stupně vítězů.

Ve čtvrtém kole odpadl z první skupiny v 8. zatáčce Gabriel Rodrigo, takže v závodě skončil jeden z favoritů a jezdců bojujících o vítězství. V tu chvíli byl na pátém místě a podklouzl se mu předek. Do závodu se už nevrátil. Jakub Kornfeil rozjel stíhací jízdu a už se dostal na 20. místo. Filip Salač jel ve skupině s ním a byl na 22. místě. Až po 19. jezdce se držela víceméně jedna skupina a například Romano Fenati se z Top10 rázem propadl až na 18. místo. Za nimi bohužel vznikla mezera 5,5 vteřin, kde jel zbytek startovního pole. I zde to bylo napínavé a velice vyrovnané, ale bohužel i těmito souboji stále více ztráceli na první skupinu. V této skupině jeli i oba dva naši jezdci.

Třináct kol před cílem spadl v první zatáčce Kevin Zannoni, který tu startoval na divokou kartu. Krátce poté spadl ve 12. zatáčce Alonso Lopez, ale nic se mu nestalo. Na čele závodu byl v tu chvíli jezdec týmu Leopard Racing Lorenzo Dalla Porta, který se snažil ostatním odtrhnout a měl náskok 0,4 vteřiny. Za ním se drželi Tatsuki Suzuki, Tony Arbolino a John McPhee. Náskok Lorenza Dalla Porty ale zmizel hned během dalšího kola a na jeho zadní kolo se zavěsil Tony Arbolino.

V polovině závodu byla na čele desetičlenná skupina, za kterými vznikla mezera 1,5 vteřiny. Ve vedení byl Lorenzo Dalla Porta, za kterým byli seřazeni Tony Arbolino, Dennis Foggia, John McPhee, Darryn Binder, Tatsuki Suzuki, Aron Canet, Niccolò Antonelli, Jaume Masia a Andrea Migno. To, co nám tu jezdci předváděli, bylo opravdu napínavé a hlavně často velice na těsno. Na čelo druhé skupiny se na 11. místo dostal Romano Fenati, který se snažil dotáhnout k jezdcům před sebou, což se mu poté podařilo. Závod v tu chvíli skončil pro Toma Booth-Amose, který spadl, ale nic se mu nestalo. Jakub Kornfeil jel na čele další skupiny, takže byl na 19. místě, ale před ním byla mezera téměř devíti vteřin. Filip Salač jel také v této skupině na 24. místě, ale byl varován za limity trati. Filip za to bohužel devět kol před cílem dostal penalizaci a musel projet delší kolo. Kvůli tomu se propadl na 25. místo. O kolo později ze závodu odstoupil Marcos Ramirez.

Pět kol před cílem společně spadli v 15. zatáčce krajané Romano Fenati a Andrea Migno, takže pro oba bývalé týmové kolegy domácí závod skončil v kačírku. Hned poté spadli další dva jezdci a byli to Kaito Toba a Ayumu Sasaki, takže opět krajané, nyní z Japonska. Kaito Toba chytil highsider a Ayumu Sasaki už se mu nemohl vyhnout. Díky tomu se Jakub Kornfeil dostal na bodované 14. místo, což by předtím nebylo možné, protože před ním byla velká mezera, kterou by do konce závodu nestáhl. Filip Salač uzavíral startovní pole na 21. místě.

Poslední kolo bylo od první až do poslední zatáčky naprosto skvělou podívanou a rozhodoval každý detail. Pro vítězství si po dech beroucím finiši dojel Tony Arbolino, který využil slipstreamu. Tony včera získal první pole position a nyní poprvé vyhrál Grand Prix a co víc, na domácí trati. Jen o 0,029 s za ním skončil další italský závodník Lorenzo Dalla Porta, který na cílovou rovinku vyjížděl na prvním místě. Stupně vítězů doplnil Jaume Masia, který ztratil dalších jen 0,049 s a je nejlepším jezdcem na KTM. Ceny pro vítěze byly opět logem města Florencie.

Za pódiem skončil o dalších 0,078 s Niccolò Antonelli. Jakub Kornfeil udržel 14. místo, takže si na své konto připíše dva body. Filip Salač nakonec pár jezdců předjel a dojel na 19. místě, nicméně poté přišlo oznámení, že Filip a Riccardo Rossi dostávají penalizaci tří vteřin. Kvůli tomu se Filip posunul na 20. místo.

Výsledky závodu

Moto2 – závod

Závod na 21 kol čekal jezdce střední třídy Moto2. V Mugellu je stále větší horko, kdy má vzduch 27°C a trať 45°C.  Do závodu výborně odjel Thomas Lüthi, který jel z druhého místa a ujal se vedení. Za něj se zařadil jeho týmový kolega Marcel Schrötter a třetí byl Alex Marquez. Hned na úvod prvního kola spadl ve třetí zatáčce Iker Leucona po kontaktu s dalšími jezdci. Hodně vpřed se snažil dostat Lorenzo Baldassarri, kterému se tu v trénincích moc nedařilo a po prvním kole už byl na 11. místě.

Po prvním kole se na čele odpoutávala dvojice týmových kolegů Thomas Lüthi a Marcel Schrötter, kteří si vyjeli náskok 0,6 s na čtveřici jezdců za nimi. Zde jeli srovnáni Alex Marquez, Luca Marini, Jorge Navarro a Sam Lowes. Náskok prvních dvou jezdců ale netrval dlouho a hned ve druhém kole se k nim připojil Alex Marquez, který zajel nejlepší kolo závodu v hodnotě 1:51,881 a byl rychlejší o 0,4 s na kolo než zbytek předních jezdců. Za první skupinu se dostal na sedmé místo Enea Bastianini, nováček v této třídě, za kterým jeli Simone Corsi, Lorenzo Baldassarri a Nicolò Bulega.

Na čele závodu se během dalších kol stále držel Thomas Lüthi, ale za ním se pořadí měnilo. Na druhé místo se posunul Alex Marquez a o třetí místo si několikrát prohodili pozici Marcel Schrötter a domácí Luca Marini. To vše sledoval Jorge Navarro. Přibližovat se k nimi začal také Enea Bastianini, který na Jorgeho ztrácel již jen 0,5 s. Za ním byl na sedmém místě Lorenzo Baldassarri a Sam Lowes naopak ztratil a jel osmý. V osmém kole spadl v 8. zatáčce Stafano Manzi a hned poté spadl v 10. zatáčce Nicolò Bulega a v 1. zatáčce Simone Corsi.

Thomas Lüthi své vedení v závodě neudržel až tak dlouho, když ho Alex Marquez překonal a co víc, začal odjíždět. Dvanáct kol před cílem už vel o 0,5 s. O druhé místo spolu jeli Thomas Lüthi a Luca Marini, ale ti jeli za sebou a k žádnému souboji nedocházelo. Mnohem zajímavější to bylo o čtvrté místo, kde spolu jeli Jorge Navarro, Marcel Schrötter, Lorenzo Baldassarri, Enea Bastianini a Augusto Fernandez. Sam Lowes na ně už ztrácel necelé tři vteřiny a za ním jel v rozdílu další vteřiny Mattia Pasini, který uzavíral Top10. Tím se závod dostával do poloviny. Dalším, kdo spadl, byl Jake Dixon.

Devět kol před cílem už Luca Marini na nic nečekal a předjel Thomase Lüthiho, což se dalo očekávat, protože si ho Luca už pár kol najížděl. O pět kol později, čtyři před cílem, ze závodu odstoupil americký závodník Joe Roberts.

Alex Marquez si ve druhé polovině dál zvyšoval náskok na čele a tři kola před cílem vedl o 2,7 vteřiny. Luca Marini se stále snažil udržet druhou pozici, ale jeli za ním Thomas Lüthi a Lorenzo Baldassarri, který tak usiloval o umístění na stupních vítězů, čímž by skvěle napravil doposud nevydařený víkend. Za touto skupinou byla mezera jedné vteřiny, kde to ale bylo také napínavé mezi Jorgem Navarem a Augustem Fernandezem. Na dosah je měl stále  Enea Bastianini. Marcel Schrötter naopak ztratil a klesl na 8. místo.

Pro druhé vítězství v řadě si dojel Alex Marquez, který projel cílem s náskokem dvou vteřin. Na druhém místě skončil domácí jezdec Luca Marini, který jel navíc v tradičně italských barvách, takže mohli fanoušci opět slavit dobrý výkon svých jezdců. Stupně vítězů doplnil Thomas Lüthi. Lorenzo Baldassarri v posledních kolech už neměl takové tempo, jako Thomas Lüthi, takže dojel čtvrtý, i když po startu z 15. místa to byl dobrý výsledek. O páté místo to bylo velice napínavé až do cíle. Hned při nájezdu do první zatáčky San Donato posledního kola se na páté místo dostal Enea Bastianini, kdy šel pod Jorgeho Navarra. Jorgeho rovnou předjel i Augusto Fernanez, který nakonec předjel i Eneu a byl to on, kdo získal páté místo.

Výsledky závodu

MotoGP – závod

Poslední závod v Mugellu čekal jezdce královské třídy MotoGP. Jejich závod byl vypsán na 23 kol, takže půjde o dlouhý závod, který bude navíc velice náročný vzhledem k podmínkám. V Mugellu už je 29°C a trať má 50°C, takže budou muset jezdci také dobře pracovat se svými pneumatikami, které mohou rozhodnout v závěru závodu. Marc Marquez volil obě tvrdé pneumatiky. V Mugellu fanoušci vytváří neuvěřitelnou atmosféru a samozřejmě, že hlavně podporují svého domácího hrdinu Valentina Rossiho a když jezdci před startem najížděli na trať, bylo všude žluto od spousty dýmovnic. Podporu si také užíval Andrea Dovizioso, jezdec továrního týmu Ducati, který dnes startoval do své 300. Grand Prix.

Do závodu výborně odjel Marc Marquez, který jel z prvního místa, a naopak neodstartoval Tito Rabat, který po zahřívacím kole zajel do boxů a jeho mechanici marně startovali jeho motorku. Tito nakonec do závodu vyjel, ale ostatní už byli ve čtvrté zatáčce. Mezi ním se za Marca Marqueze zařadili Cal Crutchlow, Andrea Dovizioso, Danilo Petrucci a Jack Miller. Karel Abraham se pohyboval kolem 21. místa.

Po prvním kole byl ve vedení Marc Marquez s náskokem dvou desetin vteřiny na Andreu Doviziosa, který tak v prvním kole dost získal po startu z 9. místa. Na třetí místo se díky slipstreamu dostal Jack Miller, Danilo Petrucci byl čtvrtý a Cal Crutchlow udržoval Top5. Na šesté místo se dostal Alex Rins a Fabio Quartararo naopak hodně ztratil a z první řady se propadl na 8. místo, když jel za Takaaki Nakagamim. Top10 doplňovali Francesco Bagnaia a Franco Morbidelli. Jorge Lorenzo a Valentino Rossi se pohybovali na hranici bodů na 15. a 16. místě.

Ve druhém kole zajel Francesco Bagnaia nejrychlejší kolo závodu, ale hned ve třetím kole jela více než polovina jezdců v červených číslech. Rozdíly mezi všemi byly minimální a všichni se drželi v jednom balíku. Karel Abraham jezdil na posledním 22. místě a jeho týmový kolega Tito Rabat nakonec v závodě nepokračoval.

 Alex Rins dál pokračoval v dobrém tempu a během čtvrtého kola se dostal již na třetí místo, když předjel Danila Petrucciho. Petrux si to ale nenechal líbit a Alexe předjel zpátky hned na konci cílové rovinky. Té využil i Jack Miller, který se dostal na čtvrté místo. I když Alex Rins stále zlepšoval nejrychlejší kolo závodu, na rovince ho jezdci na Ducati pořád předjížděli. Valentino Rossi se 19 kol před cílem propadl v pořadí až na chvost startovního pole, když ve 4. zatáčce narazil do zadního kola Joana Mira a oba se projeli kačírkem.

Na začátku šestého kola to byla skvělá podívaná při nájezdu do první zatáčky. Do vedení závodu se dostal Danilo Petrucci, Marc Marquez byl delší a toho hned využili ostatní soupeři, takže se během chvíle propadl na 5. místo. Na druhé pozici jel Andrea Dovizioso, třetí Jack Miller, čtvrtý Alex Rins a pátý Marc Marquez. Celá Top10 jela stále v rozdílu dvou vteřin, takže neměl nikdo nic jisté a nedaleko byla další skupina až po třináctého Jorgeho Lorenza. Závod byl podobně napínavý jako ten v Moto3, nechyběla těsná předjetí a kontakty. Závod v tu chvíli skončil pro Franca Morbidelliho, který spadl v 15. zatáčce. Časy předních jezdců se pohybovaly kolem 1:47 vysokých po 1:48 nízkých.

Šestnáct kol před cílem Valentino Rossi spadl na předek v 9. zatáčce, což je jeho první nedokončený závod od Japonska v roce 2017. O dvě kola později ze závodu odstoupil Hafizh Syahrin. Na čele závodu spolu stále bojovali hlavně jezdci továrního týmu Ducati a Alex Rins se Suzuki.

Díky spoustě soubojů závod rychle ubíhal a najednou tu byla polovina. Na čele jela stále skupina deseti jezdců. Ve vedení byl v tu chvíli Danilo Petrucci, který se snažil ostatním trochu odtrhnout. Za ním jel jeho týmový kolega Andrea Dovizioso a dále byli seřazeni Marc Marquez, Alex Rins, Jack Miller, Cal Crutchlow, Francesco Bagnaia, Takaaki Nakagami, Fabio Quartararo a Maverick Viñales. Jedenáctý Michele Pirro na ně ztrácel dvě vteřiny. Spolu s ním jel ještě Pol Espargaro a za nimi byla další mezera dvou vteřin, kde jeli Jorge Lorenzo a Aleix Espargaro.

Francesco Bagnaia byl dalším jezdcem, který spadl. Domácí závod pro něj skončil v poslední 15. zatáčce a co víc, z jeho motorky se začalo kouřit. Deset kol před cílem se vedoucí skupina rozdělila a na čele jela už jen pětice jezdců. Vedení si udržoval Danilo Petrucci před Marcem Marquezem a Andreou Doviziosem. Spolu s nimi tu jeli ještě Alex Rins a Jack Miller, i když ten už také začínal pomalu ztrácet. Šestý Cal Crutchlow měl před sebou mezeru 1,5 vteřiny, navíc se přes něj v dalším kole dostal jeho týmový kolega Takaaki Nakagami. Závod se v tu chvíli docela uklidnil a všichni jeli za sebou, aby pravděpodobně pošetřili pneumatiky na závěrečná kola. Karel Abraham jel na 17. místě mezi dvěma stroji KTM, za Johannem Zarcem a před Miguelem Oliveirou.

Osm kol před cílem spadl z pátého místa Jack Miller, který skončil v páté zatáčce, navíc se jeho motorka sklouzla po trati a hned poté tu projeli další jezdci. V závodě už pokrčovalo jen 17 jezdců. O dvě kola později se dotáhl na Cala Crutchlowa Maverick Viñales a netrvalo dlouho a předjel ho. Nedaleko byl také Fabio Quartararo, který nejprve tlačil na Mavericka, ale tovární jezdec Yamahy přidal a ještě získal pozici.

Když do konce závodu zbývalo pět kol, tak se Andrea Dovizioso dostal pod Marca Marqueze při těsném předjetí do první zatáčky. Na čele tak jeli oba jezdci továrního týmu Ducati. Danilo Petrucci měl náskok 0,3 s. Spolu s nimi se tu stále držel na čtvrtém místě Alex Rins a pátý jel Takaaki Nakagami, ale už se ztrátou 4,4 vteřiny na vedoucí skupinu. Netrvalo dlouho a hned v dalším kole se Andrea Dovizioso dostal do vedení závodu, opět na konci cílové rovinky. Petrux se ale nenechal a ke konci stejného kola se opět vrátil do vedení. Dovi mu to opět vrátil, znovu v první zatáčce. Na čele to tak byla bitva mezi týmovými kolegy a to vše stále sledovali Marc Marquez a Alex Rins.

I když měli jezdci za sebou 22 kol, nájezd do posledního kola vypadal jako po startu. Bok po boku tu jeli Andrea Dovizioso, Danilo Petrucci a Marc Marquez, kteří se sotva naskládali do první zatáčky. Z nich nakonec nejlépe vyšel Danilo Petrucci, který se snažil udržet první pozici během celého kola. Tento závod byl jeden z nejlepších, které jsme v této sezóně viděli.

Pro své první vítězství ve třídě MotoGP si dojel Danilo Petrucci, takže si splnil sen a co víc, na domácí trati s domácí značkou. Petrux ve čtvrtek mluvil o tom, jak ho dojalo dřívější pódium v Mugellu a nyní bylo jasné, že bude dojatý ještě víc. První vítězství v MotoGP nemohlo být lepší po tak skvělém závodě plném soubojů až do posledního kola. Ducati tu tak vyhrála v posledních třech letech a vždy s jiným továrním jezdcem. Na druhém místě skončil Marc Marquez, který ztratil jen 0,043 s a stupně vítězů doplnil Andrea Dovizioso. Alex Rins závod dokončil na čtvrtém místě a nejlepším satelitním jezdcem je Takaaki Nakagami, který dojel pátý. Karel Abraham si na své konto připsal první dva body sezóny, když dojel na 14. místě.

Výsledky závodu

Průběžné hodnocení šampionátu Moto3

Průběžné hodnocení šampionátu Moto2

Průběžné hodnocení šampionátu MotoGP