Na okruhu Phillip Island dnes vrcholí sedmnáctá Velká cena letošní sezóny šampionátu MotoGP. Jezdce dnes po ranních Warm Upech čekají závody.
Zdroj: MotoGP
Moto3 – Warm Up
Nedělní program na okruhu Phillip Island rozjeli jezdci třídy Moto3, kteří jako první vyrazili do svého zahřívacího tréninku. Zatím je velká zima, když má vzduch jen 12°C a trať 19°C. Nejrychlejší čas nakonec zajel Gabriel Rodrigo v hodnotě 1:36,948. Na druhém místě skončil Aron Canet se ztrátou 0,140 s a třetí pozici obsadil Tony Arbolino s rozdílem 0,184 s. Jakub Kornfeil nakonec obsadil až 22. místo.
Výsledky tréninku
P | Č | Jezdec | Nár | Tým | Motorka | Km/h | Čas | Ztráty |
1 | 19 | Gabriel RODRIGO | ARG | RBA BOE Skull Rider | KTM | 241.2 | 1’36.948 | |
2 | 44 | Aron CANET | SPA | Estrella Galicia 0,0 | Honda | 236.3 | 1’37.088 | 0.140/0.140 |
3 | 14 | Tony ARBOLINO | ITA | Marinelli Snipers Team | Honda | 240.1 | 1’37.132 | 0.184/0.044 |
4 | 12 | Marco BEZZECCHI | ITA | Redox PruestelGP | KTM | 234.7 | 1’37.167 | 0.219/0.035 |
5 | 33 | Enea BASTIANINI | ITA | Leopard Racing | Honda | 237.7 | 1’37.393 | 0.445/0.226 |
6 | 48 | Lorenzo DALLA PORTA | ITA | Leopard Racing | Honda | 242.5 | 1’37.441 | 0.493/0.048 |
7 | 21 | Fabio DI GIANNANTONIO | ITA | Del Conca Gresini Moto3 | Honda | 238.8 | 1’37.455 | 0.507/0.014 |
8 | 88 | Jorge MARTIN | SPA | Del Conca Gresini Moto3 | Honda | 226.7 | 1’37.497 | 0.549/0.042 |
9 | 71 | Ayumu SASAKI | JPN | Petronas Sprinta Racing | Honda | 240.0 | 1’37.598 | 0.650/0.101 |
10 | 65 | Philipp OETTL | GER | Sudmetal Schedl GP Racing | KTM | 238.0 | 1’37.600 | 0.652/0.002 |
11 | 5 | Jaume MASIA | SPA | Bester Capital Dubai | KTM | 237.1 | 1’37.662 | 0.714/0.062 |
12 | 10 | Dennis FOGGIA | ITA | SKY Racing Team VR46 | KTM | 241.2 | 1’37.673 | 0.725/0.011 |
13 | 42 | Marcos RAMIREZ | SPA | Bester Capital Dubai | KTM | 242.1 | 1’37.729 | 0.781/0.056 |
14 | 24 | Tatsuki SUZUKI | JPN | SIC58 Squadra Corse | Honda | 237.0 | 1’37.744 | 0.796/0.015 |
15 | 16 | Andrea MIGNO | ITA | Angel Nieto Team Moto3 | KTM | 237.3 | 1’37.806 | 0.858/0.062 |
16 | 77 | Vicente PEREZ | SPA | Reale Avintia Academy 77 | KTM | 236.7 | 1’37.845 | 0.897/0.039 |
17 | 17 | John MCPHEE | GBR | CIP – Green Power | KTM | 238.4 | 1’37.897 | 0.949/0.052 |
18 | 27 | Kaito TOBA | JPN | Honda Team Asia | Honda | 239.0 | 1’37.941 | 0.993/0.044 |
19 | 75 | Albert ARENAS | SPA | Angel Nieto Team Moto3 | KTM | 236.4 | 1’38.027 | 1.079/0.086 |
20 | 55 | Yari MONTELLA | ITA | SIC58 Squadra Corse | Honda | 236.4 | 1’38.108 | 1.160/0.081 |
21 | 7 | Adam NORRODIN | MAL | Petronas Sprinta Racing | Honda | 235.6 | 1’38.109 | 1.161/0.001 |
22 | 84 | Jakub KORNFEIL | CZE | Redox PruestelGP | KTM | 233.8 | 1’38.110 | 1.162/0.001 |
23 | 40 | Darryn BINDER | RSA | Red Bull KTM Ajo | KTM | 238.0 | 1’38.145 | 1.197/0.035 |
24 | 31 | Celestino VIETTI | ITA | SKY Racing Team VR46 | KTM | 237.1 | 1’38.198 | 1.250/0.053 |
25 | 72 | Alonso LOPEZ | SPA | Estrella Galicia 0,0 | Honda | 229.8 | 1’38.485 | 1.537/0.287 |
26 | 41 | Nakarin ATIRATPHUVAPAT | THA | Honda Team Asia | Honda | 236.4 | 1’38.606 | 1.658/0.121 |
27 | 81 | Stefano NEPA | ITA | CIP – Green Power | KTM | 235.3 | 1’39.504 | 2.556/0.898 |
Moto2 – Warm Up
Další Warm Up čekal jezdce střední třídy Moto2. Podmínky jsou stále stejné, když je zima s teplotou vzduchu kolem 12°C. Nejrychlejší čas zajel Brad Binder, který objel okolo za 1:33,628. Jen o dvě tisíciny vteřiny za ním skončil Alex Marquez a výborné třetí místo zajel Jeskoa Raffin se ztrátou 0,088 s.
Výsledky tréninku
P | Č | Jezdec | Nár | Tým | Motorka | Km/h | Čas | Ztráty |
1 | 41 | Brad BINDER | RSA | Red Bull KTM Ajo | KTM | 279.8 | 1’33.628 | |
2 | 73 | Alex MARQUEZ | SPA | EG 0,0 Marc VDS | Kalex | 279.6 | 1’33.630 | 0.002/0.002 |
3 | 2 | Jesko RAFFIN | SWI | SAG Team | Kalex | 275.6 | 1’33.716 | 0.088/0.086 |
4 | 54 | Mattia PASINI | ITA | Italtrans Racing Team | Kalex | 277.6 | 1’33.745 | 0.117/0.029 |
5 | 40 | Augusto FERNANDEZ | SPA | Pons HP40 | Kalex | 279.5 | 1’33.760 | 0.132/0.015 |
6 | 27 | Iker LECUONA | SPA | Swiss Innovative Investors | KTM | 279.7 | 1’33.907 | 0.279/0.147 |
7 | 36 | Joan MIR | SPA | EG 0,0 Marc VDS | Kalex | 276.2 | 1’33.932 | 0.304/0.025 |
8 | 23 | Marcel SCHROTTER | GER | Dynavolt Intact GP | Kalex | 275.0 | 1’34.024 | 0.396/0.092 |
9 | 87 | Remy GARDNER | AUS | Tech 3 Racing | Tech 3 | 277.1 | 1’34.028 | 0.400/0.004 |
10 | 20 | Fabio QUARTARARO | FRA | MB Conveyors – Speed Up | Speed Up | 280.2 | 1’34.080 | 0.452/0.052 |
11 | 42 | Francesco BAGNAIA | ITA | SKY Racing Team VR46 | Kalex | 281.9 | 1’34.144 | 0.516/0.064 |
12 | 57 | Edgar PONS | SPA | MB Conveyors – Speed Up | Speed Up | 274.6 | 1’34.158 | 0.530/0.014 |
13 | 89 | Khairul Idham PAWI | MAL | IDEMITSU Honda Team Asia | Kalex | 275.5 | 1’34.195 | 0.567/0.037 |
14 | 10 | Luca MARINI | ITA | SKY Racing Team VR46 | Kalex | 278.8 | 1’34.214 | 0.586/0.019 |
15 | 22 | Sam LOWES | GBR | Swiss Innovative Investors | KTM | 276.1 | 1’34.262 | 0.634/0.048 |
16 | 24 | Simone CORSI | ITA | Tasca Racing Scuderia Moto2 | Kalex | 275.1 | 1’34.360 | 0.732/0.098 |
17 | 97 | Xavi VIERGE | SPA | Dynavolt Intact GP | Kalex | 276.2 | 1’34.389 | 0.761/0.029 |
18 | 45 | Tetsuta NAGASHIMA | JPN | IDEMITSU Honda Team Asia | Kalex | 275.4 | 1’34.409 | 0.781/0.020 |
19 | 5 | Andrea LOCATELLI | ITA | Italtrans Racing Team | Kalex | 276.7 | 1’34.439 | 0.811/0.030 |
20 | 44 | Miguel OLIVEIRA | POR | Red Bull KTM Ajo | KTM | 277.2 | 1’34.463 | 0.835/0.024 |
21 | 16 | Joe ROBERTS | USA | NTS RW Racing GP | NTS | 274.8 | 1’34.466 | 0.838/0.003 |
22 | 7 | Lorenzo BALDASSARRI | ITA | Pons HP40 | Kalex | 275.7 | 1’34.557 | 0.929/0.091 |
23 | 9 | Jorge NAVARRO | SPA | Federal Oil Gresini Moto2 | Kalex | 280.7 | 1’34.654 | 1.026/0.097 |
24 | 77 | Dominique AEGERTER | SWI | Kiefer Racing | KTM | 274.1 | 1’34.682 | 1.054/0.028 |
25 | 4 | Steven ODENDAAL | RSA | NTS RW Racing GP | NTS | 279.7 | 1’34.707 | 1.079/0.025 |
26 | 95 | Jules DANILO | FRA | Nashi Argan SAG Team | Kalex | 275.7 | 1’35.436 | 1.808/0.729 |
27 | 21 | Federico FULIGNI | ITA | Tasca Racing Scuderia Moto2 | Kalex | 269.4 | 1’35.460 | 1.832/0.024 |
28 | 67 | Bryan STARING | AUS | Tech 3 Racing | Tech 3 | 268.9 | 1’35.482 | 1.854/0.022 |
29 | 32 | Isaac VIÑALES | SPA | Forward Racing Team | Suter | 268.1 | 1’35.493 | 1.865/0.011 |
30 | 18 | Xavi CARDELUS | AND | Marinelli Snipers Team | Kalex | 279.3 | 1’37.693 | 4.065/2.200 |
62 | Stefano MANZI | ITA | Forward Racing Team | Suter |
MotoGP – Warm Up
Poslední zahřívací trénink čekal závodníky královské třídy MotoGP. V něm svou dobrou formu potvrdil Andrea Iannone, který měl celý víkend velice konkurenceschopné tempo. Andrea zajel čas 1:29,254. Za něj se zařadil Maverick Viñales a třetí nejrychlejší byl Johann Zarco, takže oba jezdci z první řady. Andrea Dovizioso obsadil místo čtvrté a Marc Marquez skončil pátý.
Tým LCR Honda oznámil, že zraněného Cala Crutchlowa v příštím závodě v Malajsii nahradí testovací jezdec HRC Stefan Bradl. Německý závodník se tak po čtyřech letech vrací zpátky tam, kde dříve závodil. Letos už odjel tři závody MotoGP jako náhradník nebo na divoké karty.
Výsledky tréninku
P | Č | Jezdec | Nár | Tým | Motorka | Km/h | Čas | Ztráty |
1 | 29 | Andrea IANNONE | ITA | Team SUZUKI ECSTAR | Suzuki | 335.8 | 1’29.254 | |
2 | 25 | Maverick VIÑALES | SPA | Movistar Yamaha MotoGP | Yamaha | 335.2 | 1’29.583 | 0.329/0.329 |
3 | 5 | Johann ZARCO | FRA | Monster Yamaha Tech 3 | Yamaha | 335.6 | 1’29.942 | 0.688/0.359 |
4 | 4 | Andrea DOVIZIOSO | ITA | Ducati Team | Ducati | 340.2 | 1’30.020 | 0.766/0.078 |
5 | 93 | Marc MARQUEZ | SPA | Repsol Honda Team | Honda | 333.2 | 1’30.072 | 0.818/0.052 |
6 | 42 | Alex RINS | SPA | Team SUZUKI ECSTAR | Suzuki | 331.5 | 1’30.131 | 0.877/0.059 |
7 | 44 | Pol ESPARGARO | SPA | Red Bull KTM Factory Racing | KTM | 332.7 | 1’30.280 | 1.026/0.149 |
8 | 9 | Danilo PETRUCCI | ITA | Alma Pramac Racing | Ducati | 334.9 | 1’30.300 | 1.046/0.020 |
9 | 43 | Jack MILLER | AUS | Alma Pramac Racing | Ducati | 335.2 | 1’30.358 | 1.104/0.058 |
10 | 38 | Bradley SMITH | GBR | Red Bull KTM Factory Racing | KTM | 328.6 | 1’30.623 | 1.369/0.265 |
11 | 21 | Franco MORBIDELLI | ITA | EG 0,0 Marc VDS | Honda | 328.0 | 1’30.627 | 1.373/0.004 |
12 | 41 | Aleix ESPARGARO | SPA | Aprilia Racing Team Gresini | Aprilia | 333.7 | 1’30.647 | 1.393/0.020 |
13 | 55 | Hafizh SYAHRIN | MAL | Monster Yamaha Tech 3 | Yamaha | 326.9 | 1’30.701 | 1.447/0.054 |
14 | 19 | Alvaro BAUTISTA | SPA | Ducati Team | Ducati | 336.2 | 1’30.749 | 1.495/0.048 |
15 | 17 | Karel ABRAHAM | CZE | Angel Nieto Team | Ducati | 332.2 | 1’30.757 | 1.503/0.008 |
16 | 12 | Thomas LUTHI | SWI | EG 0,0 Marc VDS | Honda | 324.0 | 1’30.861 | 1.607/0.104 |
17 | 46 | Valentino ROSSI | ITA | Movistar Yamaha MotoGP | Yamaha | 330.2 | 1’30.885 | 1.631/0.024 |
18 | 30 | Takaaki NAKAGAMI | JPN | LCR Honda IDEMITSU | Honda | 325.9 | 1’30.928 | 1.674/0.043 |
19 | 26 | Dani PEDROSA | SPA | Repsol Honda Team | Honda | 325.0 | 1’31.253 | 1.999/0.325 |
20 | 81 | Jordi TORRES | SPA | Reale Avintia Racing | Ducati | 333.8 | 1’31.301 | 2.047/0.048 |
21 | 10 | Xavier SIMEON | BEL | Reale Avintia Racing | Ducati | 324.9 | 1’31.325 | 2.071/0.024 |
22 | 45 | Scott REDDING | GBR | Aprilia Racing Team Gresini | Aprilia | 327.7 | 1’31.456 | 2.202/0.131 |
23 | 7 | Mike JONES | AUS | Angel Nieto Team | Ducati | 328.8 | 1’33.185 | 3.931/1.729 |
Moto3 – závod
První závod australské Grand Prix čekal jezdce nejslabší třídy Moto3. Závod byl vypsán na 23 kol. Podmínky byly dobré, bylo polojasno, suchá trať, ale bylo chladno, když měl vzduch 13°C a trať 31°C.
Do závodu nejlépe odstartoval Jorge Martin, který jel z pole postigion, ale při nájezdu do první zatáčky ho předjela spousta jezdců a do čela se dostal Gabriel Rodrigo. Jakub Kornfeil se pohyboval kolem sedmého místa, takže pár pozic ztratil. Hned při nájezdu do čtvrté zatáčky se Jorge Martin vrátil zpátky do vedení.
LIGHTS OUT!
We are racing in Phillip Island 🏁#AustralianGP 🇦🇺 pic.twitter.com/pTAtxhaMW8
— MotoGP™🏡🏁 (@MotoGP) October 28, 2018
Po prvním kole byl na čele Jorge Martin, ale ukázalo se, jak je na této trati důležitý slipstream, takže se pořadí po cílové rovince proházelo a na první pozici se dostal Darryn Binder. Dále pak byli Gabriel Rodrigo, Jorge Martin, Phlipp Öttl, Tony Arbolino, Ayumu Sasaki, Dennis Foggia, Marcos Ramirez a Jakub Kornfeil. Celé startovní pole se drželo pohromadě a předjíždělo se v každé zatáčce. Mezi jezdi byly rozdíly jen v tisícinách vteřiny. Jakub Kornfeil se bohužel dál propadal startovním polem a byl už na 12. místě.
Jorge Martin se vždy během kola dostal do vedení, ale na cílové rovince ho ostatní předjeli. Vpřed se snažil dostat Marco Bezzecchi, který bojuje s Jorgem Martinem o titul mistra světa a startoval vzadu. Už po třech kolech byl desátý. Jakub Kornfeil se propadl až na 17. místo.
Během čtvrtého kola přišlo oznámení, že Mika Perez ulil start, takže dostal penalizaci průjezd boxy.
Pěkný výkon podával Dennis Foggia, který v posledních závodech vždy startoval v Top10 a nyní už se v pátém kole propracoval na druhou pozici. Jorge Martin se z čela závodu naopak propadl a už jeli s Marcem Bezzecchim bok po boku kolem osmého místa, takže šlo také o titul. Nikdo ale neměl nic jisté, vedoucí skupina čítala dvacet závodníků a právě tím dvacátým byl Jakub Kornfeil. Pořadí se stále hodně měnilo v každé zatáčce, po cílové rovince ze slipstreamu a i když bylo odjetých několik kol, pořád to vypadalo jako po startu závodu.
Marco Bezzecchi dál pokračoval v získávání pozic a během osmého kola se dostal do vedení závodu. To si sice dlouho neužil, ale už mohl jet o stupně vítězů. Jorge Martin byl v tu chvíli až na 10. místě.
V polovině závodu bohužel při nájezdu do 10. zatáčky společně spadli Gabriel Rodrigo a Marco Bezzecchi, což bylo samozřejmě rozhodující pro boj o titul. Gabriel přehnal sjezd z kopce a Marca podrazil, takže byl hodně naštvaný. Marco se snažil do závodu vrátit, ale nepodařilo se to. V tu chvíli se Jorge Martin vrátil zpátky do boje o vedení skupiny. Hned v dalším kole spadl ve druhé zatáčce Lorenzo Dalla Porta, který byl také zapojen do bitvy na čele závodu. Jakub Kornfeil se pohyboval kolem bodovaného 15. místa.
Tím, jak jeli všichni za sebou, bylo to velice těsné a přišel další pád více jezdců najednou. Deset kol před cílem společně spadli ve třetí Stonerově zatáčce týmoví kolegové Jaume Masia a Marcos Ramirez. Marcos dostal highsidera a přes jeho motorku přeletěl jeho týmový kolega, který už pádu nemohl zabránit. Pád vypadal hodně ošklivě, oba jezdci zůstali v kačírku, což bylo nebezpečné i s ohledem na to, že se tu kolo objede jen za 1:37. Kvůli tomu byly v této zatáčce vyvěšeny žluté vlajky a Jorge Martin v tu chvíli předjížděl, takže musel jednoho jezdce před sebe pustit. Jaume Masia byl nakonec převezen do nemocnice na další vyšetření pravého kotníku.
I přes to, že do konce závodu zbývalo osm kol, ve vedoucí skupině jelo 17 jezdců a pořadí se dál hodně měnilo. Ve vedení už se prostřídalo tolik jezdců. O kolo později se na první pozici vrátil Jorge Martin, který by tím získal v šampionátu náskok 26 bodů, nicméně pět kol před cílem už byl znovu desátý. Příkladem mohl být i Tatsuki Suzuki, který startoval až z 24. místa a dostal se na druhou pozici. Brzké vstávání se proto vyplatilo, protože to byla skvělá podívaná.
Dvě kola před cílem se do vedení dostal Jorge Martin, který najedou předjel čtyři jezdce a hned poté ve čtvrté zatáčce spadli Tony Arbolino a Dennis Foggia, takže za Jorgem vznikla mezera, ale ta trvala jen do poslední zatáčky. Za pád mohl Tony Arbolino, kterému se podsmekl předek a vzal sebou Dennise Foggiu.
Při nájezdu do první zatáčky posledního kola to bylo velice těsné a celá skupina jela namačkaná jen v pár metrech. O vítězství se rozhodlo až v posledních metrech. Tento závod byl naprosto šílený a skvělá podívaná od startu až do cíle.
LAST LAP 💢
TAKE YOU PICK!#AustralianGP 🇦🇺 pic.twitter.com/OKP53Mn1gE
— MotoGP™🏡🏁 (@MotoGP) October 28, 2018
Vítězem závodu se nakonec stal Albert Arenas s náskokem jen 0,052 s, pro kterého je to druhé vítězství kariéry. Na druhém místě skončil Fabio Di Giannantonio a stupně vítězů doplnil Celestino Vietti, který jezdí jako náhradník za Nicolu Bulegu a jeho ztráta je 0,007 s na Fabia. Tím tak teprve ve svém druhém závodě v Grand Prix získal první pódium. O 0,022 s utekly stupně vítězů Tatsuki Suzukimu, který skončil čtvrtý. Jorge Martin nakonec dojel pátý, takže má na Marca Bezzecchiho náskok 12 bodů. Ani on se nevyhnul Jakub Kornfeil nakonec dojel na 9. místě, takže získal další umístění v desítce nejlepších. Na vítěze ztratil 0,328 s. Všech prvních 14 závodníků se vešlo do jedné vteřiny.
Výsledky závodu
P | Č | Jezdec | Nár | Tým | Motorka | Km/h | Čas |
1 | 75 | Albert ARENAS | SPA | Angel Nieto Team Moto3 | KTM | 162.3 | 37’48.073 |
2 | 21 | Fabio DI GIANNANTONIO | ITA | Del Conca Gresini Moto3 | Honda | 162.3 | +0.052 |
3 | 31 | Celestino VIETTI | ITA | SKY Racing Team VR46 | KTM | 162.3 | +0.059 |
4 | 24 | Tatsuki SUZUKI | JPN | SIC58 Squadra Corse | Honda | 162.3 | +0.081 |
5 | 88 | Jorge MARTIN | SPA | Del Conca Gresini Moto3 | Honda | 162.3 | +0.099 |
6 | 44 | Aron CANET | SPA | Estrella Galicia 0,0 | Honda | 162.3 | +0.154 |
7 | 7 | Adam NORRODIN | MAL | Petronas Sprinta Racing | Honda | 162.3 | +0.188 |
8 | 33 | Enea BASTIANINI | ITA | Leopard Racing | Honda | 162.3 | +0.235 |
9 | 84 | Jakub KORNFEIL | CZE | Redox PruestelGP | KTM | 162.3 | +0.328 |
10 | 71 | Ayumu SASAKI | JPN | Petronas Sprinta Racing | Honda | 162.3 | +0.406 |
11 | 72 | Alonso LOPEZ | SPA | Estrella Galicia 0,0 | Honda | 162.3 | +0.575 |
12 | 40 | Darryn BINDER | RSA | Red Bull KTM Ajo | KTM | 162.3 | +0.889 |
13 | 16 | Andrea MIGNO | ITA | Angel Nieto Team Moto3 | KTM | 162.3 | +0.987 |
14 | 17 | John MCPHEE | GBR | CIP – Green Power | KTM | 162.3 | +0.989 |
15 | 65 | Philipp OETTL | GER | Sudmetal Schedl GP Racing | KTM | 162.2 | +2.148 |
16 | 55 | Yari MONTELLA | ITA | SIC58 Squadra Corse | Honda | 159.9 | +34.700 |
17 | 81 | Stefano NEPA | ITA | CIP – Green Power | KTM | 159.9 | +34.969 |
18 | 41 | Nakarin ATIRATPHUVAPAT | THA | Honda Team Asia | Honda | 159.6 | +39.367 |
19 | 27 | Kaito TOBA | JPN | Honda Team Asia | Honda | 159.0 | +48.054 |
20 | 77 | Vicente PEREZ | SPA | Reale Avintia Academy 77 | KTM | 158.9 | +48.970 |
Neklasifikováni | |||||||
14 | Tony ARBOLINO | ITA | Marinelli Snipers Team | Honda | 162.5 | 2 kola | |
10 | Dennis FOGGIA | ITA | SKY Racing Team VR46 | KTM | 162.5 | 2 kola | |
42 | Marcos RAMIREZ | SPA | Bester Capital Dubai | KTM | 162.5 | 10 kol | |
5 | Jaume MASIA | SPA | Bester Capital Dubai | KTM | 162.5 | 10 kol | |
48 | Lorenzo DALLA PORTA | ITA | Leopard Racing | Honda | 162.6 | 11 kol | |
12 | Marco BEZZECCHI | ITA | Redox PruestelGP | KTM | 162.6 | 13 kol | |
19 | Gabriel RODRIGO | ARG | RBA BOE Skull Rider | KTM | 162.5 | 13 kol |
Průběžné hodnocení šampionátu Moto3
P | Jezdec | Motorka | Nár | Body | Ztráta |
1 | Jorge MARTIN | Honda | SPA | 215 | |
2 | Marco BEZZECCHI | KTM | ITA | 203 | 12 |
3 | Fabio DI GIANNANTONIO | Honda | ITA | 195 | 20 |
4 | Enea BASTIANINI | Honda | ITA | 150 | 65 |
5 | Lorenzo DALLA PORTA | Honda | ITA | 131 | 84 |
6 | Aron CANET | Honda | SPA | 128 | 87 |
7 | Gabriel RODRIGO | KTM | ARG | 116 | 99 |
8 | Jakub KORNFEIL | KTM | CZE | 115 | 100 |
9 | Albert ARENAS | KTM | SPA | 94 | 121 |
10 | Marcos RAMIREZ | KTM | SPA | 90 | 125 |
11 | Andrea MIGNO | KTM | ITA | 82 | 133 |
12 | Jaume MASIA | KTM | SPA | 66 | 149 |
13 | Tatsuki SUZUKI | Honda | JPN | 64 | 151 |
14 | John MCPHEE | KTM | GBR | 62 | 153 |
15 | Philipp OETTL | KTM | GER | 58 | 157 |
16 | Niccolò ANTONELLI | Honda | ITA | 56 | 159 |
17 | Dennis FOGGIA | KTM | ITA | 55 | 160 |
18 | Tony ARBOLINO | Honda | ITA | 49 | 166 |
19 | Darryn BINDER | KTM | RSA | 48 | 167 |
20 | Adam NORRODIN | Honda | MAL | 46 | 169 |
21 | Ayumu SASAKI | Honda | JPN | 45 | 170 |
22 | Alonso LOPEZ | Honda | SPA | 36 | 179 |
23 | Kaito TOBA | Honda | JPN | 33 | 182 |
24 | Celestino VIETTI | KTM | ITA | 18 | 197 |
25 | Nicolo BULEGA | KTM | ITA | 18 | 197 |
26 | Vicente PEREZ | KTM | SPA | 13 | 202 |
27 | Raul FERNANDEZ | KTM | SPA | 13 | 202 |
28 | Makar YURCHENKO | KTM | KAZ | 9 | 206 |
29 | Livio LOI | KTM | BEL | 8 | 207 |
30 | Kazuki MASAKI | KTM | JPN | 8 | 207 |
31 | Somkiat CHANTRA | Honda | THA | 7 | 208 |
32 | Manuel PAGLIANI | Honda | ITA | 6 | 209 |
33 | Nakarin ATIRATPHUVAPAT | Honda | THA | 2 | 213 |
34 | Ai OGURA | Honda | JPN | 1 | 214 |
35 | Yari MONTELLA | Honda | ITA | ||
36 | Apiwath WONGTHANANON | KTM | THA | ||
37 | Stefano NEPA | KTM | ITA | ||
38 | Jeremy ALCOBA | Honda | SPA | ||
39 | Kevin ZANNONI | TM RACING | ITA | ||
40 | Luca GRÜNWALD | KTM | GER | ||
41 | Shizuka OKAZAKI | Honda | JPN | ||
42 | Yuto FUKUSHIMA | Honda | JPN | ||
43 | Filip SALAC | KTM | CZE | ||
44 | Ryan VAN DE LAGEMAAT | KTM | NED | ||
45 | Maximilian KOFLER | KTM | AUT |
Moto2 – závod
Druhý závod v pořadí čekal závodníky střední třídy Moto2, který byl vypsán na 25 kol. Podmínky jsou na Phillip Islandu stále stejné, když je polojasno, vzduch má 13°C a trať 35°C. Bohužel těsně před vyjetím do zahřívacího kola nenastartoval svůj stroj Marcel Schrötter. Ten měl startovat z druhého místa, ale musel opustit startovní rošt, vyjet z pit lane a poté startovat z posledního místa.
Nejlepší start do závodu předvedl Mattia Pasini, který startoval z pole position a ujal se vedení. Za něj se zařadil Xavi Vierge, který se během prvního kola dostal do vedení. Dále pak jeli Brad Binder, Iker Lecuona, Dominique Aegerter a výborně odjel Francesco Bagnaia, který startoval dál, ale propracoval se na šesté místo. Za ním jeli Luca Marini, Alex Marquez a Lorenzo Baldassarri.
RACE 2 IS GOOO! 🚀#Moto2 fly down to Turn 1! #AustralianGP 🇦🇺 pic.twitter.com/TjbDpQuqBm
— MotoGP™🏡🏁 (@MotoGP) October 28, 2018
Hned ve druhém kole spadl stejně jako včera při kvalifikaci ve čtvrté zatáčce Mattia Pasini. Jeho motorka byla neklidná a poté ztratil zadek. Tím pro něj slibně rozjetý závod skončil, protože už se do sedla svého stroje nevrátil. Mezi tím se do vedení dostal Brad Binder, nicméně podobně jako v Moto3, i zde se držela početná vedoucí skupina se 14 jezdci.
Disaster strikes 💢
The pole curse continues for @MattiaPasini! 😣#AustralianGP 🇦🇺 pic.twitter.com/TPjpqHCGua
— MotoGP™🏡🏁 (@MotoGP) October 28, 2018
Během dalších kol se na čele začala trhat vedoucí čtveřice Brad Binder, Xavi Vierge, Iker Lecuona a Dominique Aegerter. Ti měli náskok kolem 0,6 s na pátého Lorenza Baldassarriho, který tak pěkně postupoval startovním polem. Francesco Bagnaia naopak pár pozic ztratil a jel na 12. místě. Jen o dvě pozice před ním jel jeho konkurent v šampionátu Miguel Oliveira. Krátce poté spadl Jules Danilo.
Pěknou stíhací jízdu předváděl Marcel Schrötter, který se po pěti kolech propracoval již na bodované 15. místo, navíc byl ve skupině, která jela o 12. pozici.
V sedmém kole spadl ve druhé zatáčce Iker Lecuona, který vyjel mimo trať kvůli tomu, že byli s Xavim Viergem delší. Iker byl po pádu hodně naštvaný. Díky tomu se na druhé místo dostal Dominique Aegerter, který jel ve ztrátě 0,4 s za Bradem Binderem. Na čele tak byly dvě KTM, podobně jako v loňském roce. Na třetím místě jel Lorenzo Baldassarri a Xavi Vierge se propadl na místo čtvrté. O páté místo spolu soupeřili Joan Mir a Luca Marini a dále v této skupině jeli Alex Marquez a Augusto Fernandez. Desátý Miguel Oliveira na ně ztrácel už vteřinu.
Wide, wide, too wide!@LecuonaIker crashes out of the podium places! 😖#AustralianGP 🇦🇺 pic.twitter.com/AYWZ4yRVFE
— MotoGP™🏡🏁 (@MotoGP) October 28, 2018
V deváté zatáčce devátého kola spadl jezdec s číslem devět Jorge Navarro.
V dalších kolech se Brad Binder stále držel na prvním místě, zatímco o druhé místo se začali předjíždět Xavi Vierge a Lorenzo Baldassarri. Na čtvrtou pozici se dostal Joan Mir, takže Dominique Aegerter klesl na místo páté. Luca Marini byl šestý a na pěkném sedmém místě jel domácí závodník Remy Gardner. V této skupině se držel Augusto Fernandez, zatímco Alex Marquez na ně začal lehce ztrácet. Na čelo druhé skupiny se propracoval Marcel Schrötter, který tak jel na desátém místě. Na vedoucí skupinu ztrácel 2,4 vteřiny. Za ním jeli Miguel Oliveira, Francesco Bagnaia, Fabio Quartararo a Jesko Raffin. Oproti závodu Moto3 se nepředjíždělo tolik, nicméně jsme sledovali pěkné souboje a opět to byl jeden z nejhezčích závodů Moto2 sezóny.
V polovině závodu spadl domácí závodník Remy Gardner, který skončil v 10. zatáčce. Krátce poté ztratil svou vedoucí pozici Brad Binder, kterého předjeli Xavi Vierge i Lorenzo Baldassarri. Brad tak klesl na třetí pozici. Ve vedoucí skupině jelo stále sedm závodníků. Jedenáct kol před cílem se do vedení dostal Lorenzo Baldassarri, ale první pozici si dlouho neužil a krátce poté ho Xavi Vierge předjel znovu. Napínavé to bylo také ve druhé skupině, od které se odpoutal Marcel Schrötter a vedl ji Miguel Oliveira, za kterým jeli stále na těsno Fabio Quartararo, Jesko Raffin. Francesco Bagnaia klesl na 13. místo a díky tomu by na něj Miguel stáhl ztrátu v šampionátu na 34 bodů.
I ve druhé polovině závodu to byla na čele stále pěkná podívaná, když se vedoucí skupina sedmi závodníků držela v rozdílu jedné vteřiny. Byla škoda, že dva vedoucí jezdci šampionátu jeli až ve druhé skupině za Top10 o 12. místo.
Pět kol před cílem jsme měli na čele dva týmové kolegy z týmu Pons HP40 a do vedení se vrátil Lorenzo Baldassarri. Augusto Fernandez jel na druhé pozici a Xavi Vierge tak klesl na třetí příčku. Díky spoustě předjíždění se k vedoucí skupině dotáhl znovu Alex Marquez, který jel na osmém místě za Dominiquem Aegerterem. Posun vpřed zaznamenal i Jesko Raffin, který se dostal na 9. místo. Dalším jezdcem, který spadl, byl Andrea Locatelli, který skončil v 10. zatáčce.
Game over for @7balda 💢
He's down and out of second place!#AustralianGP 🇦🇺 pic.twitter.com/Xitnqs76ou
— MotoGP™🏡🏁 (@MotoGP) October 28, 2018
Tři kola před cílem se do čela vrátil Xavi Vierge a jeho největší soupeř Lorenzo Baldassarri naopak spadl z druhého místa při sjezdu z Lukey Heights v 10. zatáčce. Hned v dalším kole se do vedení dostal Brad Binder, který jako první najížděl i do posledního kola. Za ním stále jeli Joan Mir, Augusto Fernandez, Xavi Vierge a Luca Marini, který ale udělal chybu ve čtvrté zatáčce, takže byl delší a trochu na jezdce před sebou ztratil. V závěru posledního kola se na čele utvořily dvě dvojice.
Vítězem závodu je Brad Binder, který za sebou udržel Joana Mira jen o symbolických 0,036 s. Stupně vítězů doplnil Xavi Vierge, který podobně jen těsně porazil Augusta Fernandeze díky slipstreamu. Augusto skončil za pódiem jen o osm tisícin vteřiny a na jeho kombinéze bylo vidět, jak byl jejich souboj v posledním kole těsný. Miguel Oliveira dojel na 11. místě a Francesco Bagnaia byl hned za ním, takže se jejich rozdíl v šampionátu snížil jen o jeden bod.
Výsledky závodu
P | Č | Jezdec | Nár | Tým | Motorka | Km/h | Čas |
1 | 41 | Brad BINDER | RSA | Red Bull KTM Ajo | KTM | 169.3 | 39’23.427 |
2 | 36 | Joan MIR | SPA | EG 0,0 Marc VDS | Kalex | 169.3 | +0.036 |
3 | 97 | Xavi VIERGE | SPA | Dynavolt Intact GP | Kalex | 169.3 | +0.949 |
4 | 40 | Augusto FERNANDEZ | SPA | Pons HP40 | Kalex | 169.3 | +0.957 |
5 | 10 | Luca MARINI | ITA | SKY Racing Team VR46 | Kalex | 169.2 | +1.767 |
6 | 77 | Dominique AEGERTER | SWI | Kiefer Racing | KTM | 169.2 | +2.482 |
7 | 73 | Alex MARQUEZ | SPA | EG 0,0 Marc VDS | Kalex | 169.1 | +3.759 |
8 | 2 | Jesko RAFFIN | SWI | SAG Team | Kalex | 169.0 | +4.850 |
9 | 23 | Marcel SCHROTTER | GER | Dynavolt Intact GP | Kalex | 168.9 | +6.250 |
10 | 20 | Fabio QUARTARARO | FRA | MB Conveyors – Speed Up | Speed Up | 168.8 | +7.453 |
11 | 44 | Miguel OLIVEIRA | POR | Red Bull KTM Ajo | KTM | 168.7 | +8.675 |
12 | 42 | Francesco BAGNAIA | ITA | SKY Racing Team VR46 | Kalex | 168.6 | +9.725 |
13 | 45 | Tetsuta NAGASHIMA | JPN | IDEMITSU Honda Team Asia | Kalex | 168.6 | +9.787 |
14 | 22 | Sam LOWES | GBR | Swiss Innovative Investors | KTM | 168.5 | +11.209 |
15 | 57 | Edgar PONS | SPA | MB Conveyors – Speed Up | Speed Up | 168.3 | +14.076 |
16 | 89 | Khairul Idham PAWI | MAL | IDEMITSU Honda Team Asia | Kalex | 168.2 | +15.350 |
17 | 4 | Steven ODENDAAL | RSA | NTS RW Racing GP | NTS | 168.2 | +15.396 |
18 | 16 | Joe ROBERTS | USA | NTS RW Racing GP | NTS | 167.7 | +23.230 |
19 | 24 | Simone CORSI | ITA | Tasca Racing Scuderia Moto2 | Kalex | 166.9 | +33.736 |
20 | 5 | Andrea LOCATELLI | ITA | Italtrans Racing Team | Kalex | 166.4 | +42.324 |
21 | 67 | Bryan STARING | AUS | Tech 3 Racing | Tech 3 | 165.7 | +52.297 |
22 | 7 | Lorenzo BALDASSARRI | ITA | Pons HP40 | Kalex | 164.9 | +1’03.888 |
Neklasifikováni | |||||||
18 | Xavi CARDELUS | AND | Marinelli Snipers Team | Kalex | 164.1 | 11 kol | |
87 | Remy GARDNER | AUS | Tech 3 Racing | Tech 3 | 164.6 | 12 kol | |
9 | Jorge NAVARRO | SPA | Federal Oil Gresini Moto2 | Kalex | 167.2 | 17 kol | |
27 | Iker LECUONA | SPA | Swiss Innovative Investors | KTM | 168.0 | 19 kol | |
21 | Federico FULIGNI | ITA | Tasca Racing Scuderia Moto2 | Kalex | 163.8 | 19 kol | |
95 | Jules DANILO | FRA | Nashi Argan SAG Team | Kalex | 163.7 | 21 kol | |
32 | Isaac VIÑALES | SPA | Forward Racing Team | Suter | 162.2 | 21 kol | |
54 | Mattia PASINI | ITA | Italtrans Racing Team | Kalex | 158.7 | 24 kol |
Průběžné hodnocení šampionátu Moto2
P | Jezdec | Motorka | Nár | Body | Ztráta |
1 | Francesco BAGNAIA | Kalex | ITA | 288 | |
2 | Miguel OLIVEIRA | KTM | POR | 252 | 36 |
3 | Brad BINDER | KTM | RSA | 193 | 95 |
4 | Lorenzo BALDASSARRI | Kalex | ITA | 152 | 136 |
5 | Joan MIR | Kalex | SPA | 149 | 139 |
6 | Alex MARQUEZ | Kalex | SPA | 148 | 140 |
7 | Marcel SCHROTTER | Kalex | GER | 131 | 157 |
8 | Xavi VIERGE | Kalex | SPA | 126 | 162 |
9 | Luca MARINI | Kalex | ITA | 122 | 166 |
10 | Fabio QUARTARARO | Speed Up | FRA | 117 | 171 |
11 | Mattia PASINI | Kalex | ITA | 115 | 173 |
12 | Iker LECUONA | KTM | SPA | 60 | 228 |
13 | Jorge NAVARRO | Kalex | SPA | 55 | 233 |
14 | Sam LOWES | KTM | GBR | 48 | 240 |
15 | Simone CORSI | Kalex | ITA | 47 | 241 |
16 | Andrea LOCATELLI | Kalex | ITA | 41 | 247 |
17 | Dominique AEGERTER | KTM | SWI | 40 | 248 |
18 | Augusto FERNANDEZ | Kalex | SPA | 37 | 251 |
19 | Remy GARDNER | Tech 3 | AUS | 29 | 259 |
20 | Tetsuta NAGASHIMA | Kalex | JPN | 23 | 265 |
21 | Romano FENATI | Kalex | ITA | 14 | 274 |
22 | Hector BARBERA | Kalex | SPA | 10 | 278 |
23 | Jesko RAFFIN | Kalex | SWI | 9 | 279 |
24 | Stefano MANZI | Suter | ITA | 8 | 280 |
25 | Danny KENT | Speed Up | GBR | 8 | 280 |
26 | Isaac VIÑALES | Suter | SPA | 7 | 281 |
27 | Joe ROBERTS | NTS | USA | 5 | 283 |
28 | Bo BENDSNEYDER | Tech 3 | NED | 2 | 286 |
29 | Khairul Idham PAWI | Kalex | MAL | 1 | 287 |
30 | Edgar PONS | Speed Up | SPA | 1 | 287 |
31 | Steven ODENDAAL | NTS | RSA | 1 | 287 |
32 | Niki TUULI | Kalex | FIN | 1 | 287 |
33 | Thitipong WAROKORN | Kalex | THA | ||
34 | Eric GRANADO | Suter | BRA | ||
35 | Jules DANILO | Kalex | FRA | ||
36 | Hector GARZO | Tech 3 | SPA | ||
37 | Lukas TULOVIC | KTM | GER | ||
38 | Federico FULIGNI | Kalex | ITA | ||
39 | Bryan STARING | Tech 3 | AUS | ||
40 | Xavi CARDELUS | Kalex | AND | ||
41 | Alejandro MEDINA | Kalex | SPA | ||
42 | Sheridan MORAIS | Kalex | POR | ||
43 | Dimas EKKY PRATAMA | Honda | INA | ||
44 | Corentin PEROLARI | Transformiers | FRA | ||
45 | Zulfahmi KHAIRUDDIN | Kalex | MAL | ||
46 | Cedric TANGRE | Tech 3 | FRA |
Před závodem královské třídy MotoGP vyjel na Phillip Island legendární Mick Doohan, který tu jel na elektrické Energice. Šlo o ukázkové kolo k šampionátu enel MotoE, který se připojí k MotoGP v příští sezóně. Poté nad okruhem začala létat stíhačka, podobně jako při jiných Grand Prix.
MotoGP – závod
Po odjetí obou závodů nižších tříd už se čekalo na vrchol víkendu, tedy závod královské třídy MotoGP. Ten byl v Austrálii vypsán na 27 kol. Podmínky se na Phillip Islandu nemění, takže je pořád polojasno, 14°C a trať měla 34°C. Závodu se neúčastnil Cal Crutchlow, který se v pátek zranil, navíc tým LCR Honda oznámil, že s nimi v Sepangu místo něj pojede testovací jezdec Stefan Bradl.
Do závodu dobře odstartoval Marc Marquez, ale do první zatáčky jelo několik jezdců vedle sebe a nakonec se dostal do čela Danilo Petrucci, který startoval ze třetí řady. Petrux se ale na čele dlouho neudržel, když ve druhé zatáčce vyjel mimo trať. Hned poté se do vedení dostal jeho týmový kolega Jack Miller, který byl hnán domácími fanoušky vpřed. Marc Marquez se zařadil na druhé místo a naopak hodně ztratil Maverick Viñales, který se propadl na hranici Top10. Karel Abraham se pohyboval kolem 14. místa.
Watch the lights…GO! 🚀#MotoGP charge down to the first turn!#AustralianGP 🇦🇺 pic.twitter.com/wh101WzYch
— MotoGP™🏡🏁 (@MotoGP) October 28, 2018
Po prvním kole byl ve vedení Jack Miller, ale Marc Marquez ho předjel na konci cílové rovinky a ujal se vedení. Krátce poté se přes Jacka dostali i Andrea Dovizioso a Andrea Iannone. Za čtvrtým Jackem Millerem jeli Valentino Rossi, Johann Zarco, Alex Rins, Pol Espargaro, Maverick Viñales a Hafizh Syahrin. Takaaki Nakagami udělal chybu v první zatáčce, když byl delší a pár pozic ztratil. Startovní pole se zatím drželo pohromadě a stejně jako v předchozích závodech se dost předjíždělo. Většina jezdců volila vzadu tvrdou pneumatiku a vpředu to bylo tak půl napůl mezi měkkou a střední, ale Johann Zarco, Pol Espargaro a Scott Redding volili obě měkké.
Pěkný posun vpřed předváděl Álvaro Bautista, který si užívá start na tovární Desmosedici GP18 jako náhradník za zraněného Jorgeho Lorenza. Španěl se postupně dostával vpřed a ve čtvrtém kole už jel na 7. místě. Mezi tím se na čele stále předjíždělo a nechyběly ani kontakty, kdy byly mezi jezdci rozdíly jen v desetinách vteřiny.
Na začátku šestého kola narazil Johann Zarco do Marca Marqueze při brzdění do první zatáčky. Johannův pád nevypadal dobře, ale nic se mu nestalo. Marcova motorka byla poškozená a ze závodu musel odstoupit. Mezi tím se na čele začala trhat skupina osmi závodníků v pořadí Andrea Dovizioso, Jack Miller, Andrea Iannone, Maverick Viñales, Valentino Rossi, Alex Rins, Álvaro Bautista a Hafizh Syahrin. K nim se o kolo později připojili i oba tovární jezdci KTM Bradley Smiht a Pol Espargaro.
Movement in the podium places 💪@19Bautista is through to second! #AustralianGP 🇦🇺 pic.twitter.com/lkV4lS0NQn
— MotoGP™🏡🏁 (@MotoGP) October 28, 2018
Yamaha dlouho čeká na vítězství, od loňského Assenu, a nyní se v osmém kole dostal do vedení Maverick Viñales a na druhé místo se zařadil jeho týmový kolega Valentino Rossi. Třetí jel Andrea Iannone a Álvaro Bautista pokračoval ve své spanilé jízdě, takže se dostal i před svého nového týmového kolegu Andreu Doviziosa a jel čtvrtý. To do konce závodu zbývalo 18 kol. Karel Abraham se držel na 13. místě, ale už na jezdce před sebou začal ztrácet.
Maverick Viñales se snažil co nejvíce využít prázdné trati před sebou a začal zajíždět dobrá kola. Díky tomu si postupně vyjel náskok jedné vteřiny. Za ním jel na druhém místě Valentino Rossi, za kterým se drželi Andrea Iannone, Andrea Dovizioso a Álvaro Bautista. Poté už se vytvořila další mezera jedné vteřiny, kde jel šestý Jack Miller.
Šestnáct kol před cílem spadl ve čtvrté zatáčce Dani Pedrosa, takže tento závod neskončil pro Repsol Hondu dobře. Hned v dalším kole vyjel mimo trať ve čtvrté zatáčce Andrea Iannone, který tak přišel o průběžnou druhou pozici a zařadil se na páté místo.
V polovině závodu byl ve vedení stále Maverick Viñales, který už měl náskok 1,9 vteřiny. Valentino Rossi udržoval druhou pozici a se ztrátou půl vteřiny za ním jel na třetím místě Álvaro Bautista, kterého se drželi Andrea Dovizioso a Andrea Iannone. O šesté místo spolu stále jeli Jack Miller a Alex Rins, kteří ale na jezdce před sebou ztráceli jednu vteřinu. Dále už pak vznikly větší mezery a jeli samostatně na osmém místě Hafizh Syahrin, devátý Bradley Smith a Top10 uzavíral Aleix Espargaro. Karel Abraham se držel stabilně na 13. místě se ztrátou 2,7 vteřiny na Pola Espargara, ale za sebou měl mezeru sedmi vteřin.
Valentino Rossi dvanáct kol před cílem ztratil svou druhou pozici, když ho při nájezdu do první zatáčky předjely obě tovární Ducati. Álvaro Bautista jel na výborném druhém místě, poprvé v sedle této motorky. Vale ztratil další pozici hned v dalším kole, když se přes něj dostal Andrea Iannone a na druhé místo se dostal Andrea Dovizioso. Na tuto čtveřici se snažil dotáhnout šestý Alex Rins, který se k nim nakonec připojil osm kol před cílem.
Osm kol před cílem spadl ve čtvrté zatáčce Hafizh Syahrin, který jel jako nejlepší nováček. Podobně jako u týmu Repsol Honda, tak ani oba jezdci týmu Tech3 závod nedokončili. Maverick Viñales na první pozici už odjel o čtyři vteřiny, ale za ním to vřelo. Stále stu předjížděli Andrea Dovizioso, Álvaro Bautista, Valentino Rossi a Andrea Iannone. To vše sledoval Alex Rins, ale zatím se do soubojů nezapojoval. Se ztrátou 0,7 s za nimi jel Jack Miller, který se s každým dalším kolem přibližoval víc a víc právě díky soubojům o druhé místo, kam se čtyři kola před cílem dostal Andrea Iannone.
5️⃣ to go…@andreaiannone29 makes his move into second! #AustralianGP 🇦🇺 pic.twitter.com/rvxwZMktTR
— MotoGP™🏡🏁 (@MotoGP) October 28, 2018
Jen čtyři kola před cílem skončil závod pro Pola Espargara, který ze závodu odstoupil.
Vítězem závodu se stal Maverick Viñales, který tak prolomil nejdelší šňůru Yamahy bez vítězství, která trvala rok a půl od loňského závodu v Assenu. Pro Mavericka je to první vítězství od loňského Le Mans. O druhé místo to bylo napínavé až do posledního kola, kdy o něj bojovali bývalí týmoví kolegové Andrea Iannone a Andrea Dovizioso. Nakonec se z lepší pozice radovala Suzuki a Ducati skončila třetí, takže máme na stupních vítězů tři různé tovární motorky. Pro Suzuki je to zároveň nejlepší výsledek sezóny, protože předchozí pódia byla vždy třetí místa.
Výborné čtvrté místo získal Álvaro Bautista, takže měli v Ducati velkou radost. Bohužel to je pro Álvara jeden z posledních závodů v MotoGP, protože se pro něj na příští sezónu nezbylo místo a pojede ve světových Superbicích v tovární Ducati. Na pátém místě nakonec skončil Alex Rins a Valentino Rossi dojel šestý, když jednu pozici ztratil v šesté zatáčce posledního kola. Jack Miller domácí závod dokončil na místě sedmém, ale skončil jako nejlepší satelitní jezdec. Osmý dojel Franco Morbidelli, který je tak nejlepším nováčkem. Karel Abraham si připsal body za 11. místo, takže si s GP17 vyjel nejlepší výsledek sezóny.
Výsledky závodu
P | Č | Jezdec | Nár | Tým | Motorka | Km/h | Čas |
1 | 25 | Maverick VIÑALES | SPA | Movistar Yamaha MotoGP | Yamaha | 176.3 | 40’51.081 |
2 | 29 | Andrea IANNONE | ITA | Team SUZUKI ECSTAR | Suzuki | 176.2 | +1.543 |
3 | 4 | Andrea DOVIZIOSO | ITA | Ducati Team | Ducati | 176.2 | +1.832 |
4 | 19 | Alvaro BAUTISTA | SPA | Ducati Team | Ducati | 176.0 | +4.072 |
5 | 42 | Alex RINS | SPA | Team SUZUKI ECSTAR | Suzuki | 176.0 | +5.017 |
6 | 46 | Valentino ROSSI | ITA | Movistar Yamaha MotoGP | Yamaha | 176.0 | +5.132 |
7 | 43 | Jack MILLER | AUS | Alma Pramac Racing | Ducati | 175.9 | +6.756 |
8 | 21 | Franco MORBIDELLI | ITA | EG 0,0 Marc VDS | Honda | 174.8 | +21.805 |
9 | 41 | Aleix ESPARGARO | SPA | Aprilia Racing Team Gresini | Aprilia | 174.7 | +22.904 |
10 | 38 | Bradley SMITH | GBR | Red Bull KTM Factory Racing | KTM | 174.7 | +22.940 |
11 | 17 | Karel ABRAHAM | CZE | Angel Nieto Team | Ducati | 173.9 | +34.386 |
12 | 9 | Danilo PETRUCCI | ITA | Alma Pramac Racing | Ducati | 173.9 | +35.025 |
13 | 45 | Scott REDDING | GBR | Aprilia Racing Team Gresini | Aprilia | 173.8 | +36.348 |
14 | 30 | Takaaki NAKAGAMI | JPN | LCR Honda IDEMITSU | Honda | 173.8 | +36.389 |
15 | 10 | Xavier SIMEON | BEL | Reale Avintia Racing | Ducati | 173.2 | +44.214 |
16 | 12 | Thomas LUTHI | SWI | EG 0,0 Marc VDS | Honda | 172.9 | +48.226 |
17 | 81 | Jordi TORRES | SPA | Reale Avintia Racing | Ducati | 171.8 | +1’04.965 |
18 | 7 | Mike JONES | AUS | Angel Nieto Team | Ducati | 170.8 | +1’19.817 |
Neklasifikováni | |||||||
44 | Pol ESPARGARO | SPA | Red Bull KTM Factory Racing | KTM | 174.4 | 5 kol | |
55 | Hafizh SYAHRIN | MAL | Monster Yamaha Tech 3 | Yamaha | 175.4 | 9 kol | |
26 | Dani PEDROSA | SPA | Repsol Honda Team | Honda | 173.1 | 16 kol | |
93 | Marc MARQUEZ | SPA | Repsol Honda Team | Honda | 173.1 | 22 kol | |
5 | Johann ZARCO | FRA | Monster Yamaha Tech 3 | Yamaha | 173.1 | 22 kol |
Průběžné hodnocení šampionátu
P | Jezdec | Motorka | Nár | Body | Ztráta |
1 | Marc MARQUEZ | Honda | SPA | 296 | |
2 | Andrea DOVIZIOSO | Ducati | ITA | 210 | 86 |
3 | Valentino ROSSI | Yamaha | ITA | 195 | 101 |
4 | Maverick VIÑALES | Yamaha | SPA | 180 | 116 |
5 | Cal CRUTCHLOW | Honda | GBR | 148 | 148 |
6 | Danilo PETRUCCI | Ducati | ITA | 137 | 159 |
7 | Johann ZARCO | Yamaha | FRA | 133 | 163 |
8 | Andrea IANNONE | Suzuki | ITA | 133 | 163 |
9 | Jorge LORENZO | Ducati | SPA | 130 | 166 |
10 | Alex RINS | Suzuki | SPA | 129 | 167 |
11 | Alvaro BAUTISTA | Ducati | SPA | 96 | 200 |
12 | Dani PEDROSA | Honda | SPA | 95 | 201 |
13 | Jack MILLER | Ducati | AUS | 83 | 213 |
14 | Franco MORBIDELLI | Honda | ITA | 46 | 250 |
15 | Aleix ESPARGARO | Aprilia | SPA | 39 | 257 |
16 | Tito RABAT | Ducati | SPA | 35 | 261 |
17 | Pol ESPARGARO | KTM | SPA | 35 | 261 |
18 | Hafizh SYAHRIN | Yamaha | MAL | 34 | 262 |
19 | Bradley SMITH | KTM | GBR | 29 | 267 |
20 | Takaaki NAKAGAMI | Honda | JPN | 21 | 275 |
21 | Scott REDDING | Aprilia | GBR | 15 | 281 |
22 | Karel ABRAHAM | Ducati | CZE | 10 | 286 |
23 | Mika KALLIO | KTM | FIN | 6 | 290 |
24 | Katsuyuki NAKASUGA | Yamaha | JPN | 2 | 294 |
25 | Xavier SIMEON | Ducati | BEL | 1 | 295 |
26 | Michele PIRRO | Ducati | ITA | 1 | 295 |
27 | Thomas LUTHI | Honda | SWI | ||
28 | Stefan BRADL | Honda | GER | ||
29 | Jordi TORRES | Ducati | SPA | ||
30 | Mike JONES | Ducati | AUS | ||
31 | Sylvain GUINTOLI | Suzuki | FRA | ||
32 | Christophe PONSSON | Ducati | FRA |