V italském Mugellu se dnes rozjela šestá Grand Prix letošní sezóny a na programu byly první volné tréninky.
Zdroj: MotoGP, Twitter
Moto3 – 1. volný trénink
Mistrovství světa silničních motocyklů se tento víkend přesunulo na italský okruh Mugello, kde je čeká šestá Velká cena letošní sezóny. Jako první vyrazili na trať jezdci nejslabší třídy Moto3. Podmínky jsou dobré, když je slunečno a teplota vzduchu je 18°C a trati 20°C.
Bylo také dobré vidět, že se na trať vrátil Darryn Binder, který po víkendu v Le Mans zamířil k Dr. Mirovi v Barceloně se zraněným prstem, ale nyní už by měl být téměř v pořádku. Na divoké karty tu jedou Kevin Zannoni (#3) a Ryusei Yamanaka (#6) a Gerry Salim jede jako náhradník za Ai Oguru.
Na začátku tréninku se do vedení dostal Tatsuki Suzuki, jezdec týmu SIC58 Squadra Corse Paola Simoncelliho. Japonský závodník zajel čas 1:59,342. Za něj se zařadil domácí závodník Romano Fenati se ztrátou 0,151 s a následovali další dva italští závodníci Niccolò Antonelli, týmový kolega Tatsuki Suzukiho, se ztrátou 0,353 s a Lorenzo Dalla Porta z týmu Leopard Racing. Top5 uzavíral Angličan John McPhee, kterého v sedmém kole překonal Gabriel Rodrigo. Pěkně zajel Makar Yurchenko, který se zařadil na 7. pozici. Dále pak byli Albert Arenas, Kazuki Masaki a Aron Canet doplňoval Top10. Jakub Kornfeil se zařadil na 16. místo s časem 2:01,132, takže měl ztrátu 1,790 s. Jeho týmový kolega Filip Salač začal s časem 2:02,401, takže byl na 26. místě s rozdílem tří vteřin. Po sedmi kolech začali jezdci zajíždět do boxů a trénink byl přibližně v polovině.
Dalším jezdcem, kdo se dostal do vedení, byl Gabriel Rodrigo, který ve svém 9. kole zajel čas 1:59,200. Za něj poskočil Lorenzo Dalla Porta se ztrátou 0,112 s a Tatsuki Suzuki klesl na místo třetí. Jakub Kornfeil si zlepšil čas na 1:59,843, takže se zařadil na 9. místo se ztrátou 0,643 s. Filip Salač si čas nezlepšil a klesl na 29. místo. Pět minut před koncem tréninku Gabriel zlepšil vedoucí čas na 1:58,765 a na druhé místo se dostal Alonso Lopez, kteří byli jediní s časem pod 1:59. O chvíli později se na druhou pozici dostal Lorenzo Dalla Porta se ztrátou 0,215 s.
Vítězem tréninku se nakonec stal domácí jezdec Niccolò Antonelli, který ve svém 14. kole zajel čas 1:58,188. Na druhém místě skončil Gabriel Rodrigo se ztrátou 0,136 s a John McPhee obsadil místo třetí s rozdílem 0,172 s, takže na Gabriela ztratil jen 0,036 s. Lorenzo Dalla Porta se udržel vpředu a obsadil čtvrtou pozici, i když už se ztrátou 0,420 s. Aron Canet se díky rychlému předposlednímu kolu dostal na pátou pozici. Pěkně zajel nováček Can Öncü, který poskočil na šestou příčku. Za ním desítku nejlepších doplnili Albert Arenas, Alonso Lopez, Tony Arbolino a Tatsuki Suzuki. Pozici v Top10 dlouho držel Jakub Kornfeil, ale tím, jak někteří v závěru tréninku zrychlili, tak Kuba klesl na 12. místo se ztrátou jedné vteřiny. Filip Salač si v posledním kole zlepšil čas na 1:59,859, takže svou ztrátu stáhl na 1,671 s, nicméně to stačilo na 25. místo.
Výsledky tréninku
P | Č | Jezdec | Nár | Tým | Motorka | Km/h | Čas | Ztráty |
1 | 23 | Niccolò ANTONELLI | ITA | SIC58 Squadra Corse | Honda | 238.2 | 1’58.188 | |
2 | 19 | Gabriel RODRIGO | ARG | Kömmerling Gresini Moto3 | Honda | 234.6 | 1’58.324 | 0.136/0.136 |
3 | 17 | John MCPHEE | GBR | Petronas Sprinta Racing | Honda | 236.7 | 1’58.360 | 0.172/0.036 |
4 | 48 | Lorenzo DALLA PORTA | ITA | Leopard Racing | Honda | 234.9 | 1’58.608 | 0.420/0.248 |
5 | 44 | Aron CANET | SPA | Sterilgarda Max Racing Team | KTM | 228.9 | 1’58.687 | 0.499/0.079 |
6 | 61 | Can ONCU | TUR | Red Bull KTM Ajo | KTM | 233.0 | 1’58.860 | 0.672/0.173 |
7 | 75 | Albert ARENAS | SPA | Sama Qatar Angel Nieto Team | KTM | 235.9 | 1’58.928 | 0.740/0.068 |
8 | 21 | Alonso LOPEZ | SPA | Estrella Galicia 0,0 | Honda | 236.1 | 1’58.987 | 0.799/0.059 |
9 | 14 | Tony ARBOLINO | ITA | VNE Snipers | Honda | 238.4 | 1’59.026 | 0.838/0.039 |
10 | 24 | Tatsuki SUZUKI | JPN | SIC58 Squadra Corse | Honda | 236.7 | 1’59.067 | 0.879/0.041 |
11 | 5 | Jaume MASIA | SPA | Bester Capital Dubai | KTM | 232.2 | 1’59.178 | 0.990/0.111 |
12 | 84 | Jakub KORNFEIL | CZE | Redox PruestelGP | KTM | 227.6 | 1’59.190 | 1.002/0.012 |
13 | 54 | Riccardo ROSSI | ITA | Kömmerling Gresini Moto3 | Honda | 235.2 | 1’59.224 | 1.036/0.034 |
14 | 11 | Sergio GARCIA | SPA | Estrella Galicia 0,0 | Honda | 233.4 | 1’59.233 | 1.045/0.009 |
15 | 55 | Romano FENATI | ITA | VNE Snipers | Honda | 231.1 | 1’59.246 | 1.058/0.013 |
16 | 42 | Marcos RAMIREZ | SPA | Leopard Racing | Honda | 237.6 | 1’59.264 | 1.076/0.018 |
17 | 6 | Ryusei YAMANAKA | JPN | Estrella Galicia 0,0 | Honda | 234.1 | 1’59.346 | 1.158/0.082 |
18 | 27 | Kaito TOBA | JPN | Honda Team Asia | Honda | 232.6 | 1’59.356 | 1.168/0.010 |
19 | 7 | Dennis FOGGIA | ITA | SKY Racing Team VR46 | KTM | 235.8 | 1’59.511 | 1.323/0.155 |
20 | 76 | Makar YURCHENKO | KAZ | BOE Skull Rider Mugen Race | KTM | 237.1 | 1’59.548 | 1.360/0.037 |
21 | 71 | Ayumu SASAKI | JPN | Petronas Sprinta Racing | Honda | 234.8 | 1’59.564 | 1.376/0.016 |
22 | 25 | Raul FERNANDEZ | SPA | Sama Qatar Angel Nieto Team | KTM | 237.0 | 1’59.766 | 1.578/0.202 |
23 | 77 | Vicente PEREZ | SPA | Reale Avintia Arizona 77 | KTM | 231.2 | 1’59.828 | 1.640/0.062 |
24 | 22 | Kazuki MASAKI | JPN | BOE Skull Rider Mugen Race | KTM | 237.5 | 1’59.837 | 1.649/0.009 |
25 | 12 | Filip SALAC | CZE | Redox PruestelGP | KTM | 228.2 | 1’59.859 | 1.671/0.022 |
26 | 13 | Celestino VIETTI | ITA | SKY Racing Team VR46 | KTM | 237.8 | 1’59.929 | 1.741/0.070 |
27 | 3 | Kevin ZANNONI | ITA | RGR TM Official Team | TM | 229.7 | 1’59.934 | 1.746/0.005 |
28 | 31 | Gerry SALIM | INA | Honda Team Asia | Honda | 235.4 | 2’00.045 | 1.857/0.111 |
29 | 16 | Andrea MIGNO | ITA | Bester Capital Dubai | KTM | 220.1 | 2’00.385 | 2.197/0.340 |
30 | 40 | Darryn BINDER | RSA | CIP Green Power | KTM | 228.4 | 2’00.399 | 2.211/0.014 |
31 | 69 | Tom BOOTH-AMOS | GBR | CIP Green Power | KTM | 226.6 | 2’04.080 | 5.892/3.681 |
MotoGP – 1. volný trénink
Za slunečného počasí vyrazili na trať jezdci královské třídy MotoGP. V Mugellu se teplota vzduchu drží na 18°C, ale trať už vystoupala na 28°C. V nových barvách se představil tým Pramac, který je nyní ve žluté podle italské značky Lamborghini. Ducati tu také představila nový kryt zadního kola, který je podobný, jako ten, který používají vpředu. Nové aerodynamické kapoty měl na své Aprilii také Aleix Espargaro. Aleix včera uvedl, že by měly nové kapoty pomoci hlavně na dlouhé cílové rovince s přítlakem a také ve stabilitě při brzdění. Nové kapoty tu v Mugellu před pár týdny testoval BradleySmith, testovací jezdec této továrny. Všichni jezdci volili vzadu střední pneumatiku, jen Tito Rabat vyjel na tvrdé. Předu převažovala měkká pneumatika, ale někteří volili střední.
Na úvod tréninku se do vedení dostal Michele Pirro, testovací jezdec Ducati, který tu jede na divokou kartu. Michele ve svém třetím kole zajel čas 1:47,804. Za něj se zařadil Aleix Espargaro se ztrátou 0,234 s a třetí byl Cal Crutchlow, který ztrácel dalších 0,071 s. Marc Marquez byl na začátku na čtvrté pozici, ale hned v pátém kole se ujal vedení s časem 1:47,558, takže měl náskok 0,246 s na Michele Pirra. Aleix Espargaro také zrychlil, byl třetí s rozdílem 0,254 s. Na čtvrté místo se zařadil na čtvrtou pozici a Cal Crutchlow byl pátý. Pořadí v Top10 bylo docela zajímavé, protože za Calem byli seřazeni Takaaki Nakagami, Pol Espargaro, Franco Morbidelli, Andrea Dovizioso a Maverick Viñales. Valentino Rossi, pro kterého je tato GP největší za celý rok, byl na 14. místě se ztrátou 1,5 vteřiny. Karel Abraham zahájil italskou Velkou cenu s časem 1:49,183, takže byl se ztrátou 1,625 s na 16. místě.
Čtvrt hodiny před koncem musel svou Aprilii odložit u kraje trati Aleix Espargaro, kterému vypověděl službu motor na konci cílové rovinky. Podobný problém tu před lety měly obě Yamahy. Pořadí na čele bylo stále stejné. Ve vedení byl Marc Marquez s časem 1:47,558, který zajel v pátém kole. Za ním byl Michele Pirro s časem ze třetího kola a ztrátou 0,246. Aleix Espargaro udržoval třetí pozici se ztrátou 0,254 s. Takaaki Nakagami se ve 12. kole dostal na čtvrté místo a Danilo Petrucci tak klesl na páté místo. Lepší časy si zajížděli jezdci až dál, nicméně v Top10 to vypadalo stále podobně. Za Petruxem byli seřazeni Cal Crutchlow, Pol Espargaro, Andrea Dovizioso, Jack Miller a Alex Rins. Na 11. místo se zařadil Andrea Iannone, což byl posun oproti zatím nevýrazné sezóně v sedle Aprilie. Zatím se tu moc nedaří Yamahám, které tu byly vždy silné. Nejlepší byl Maverick Viñales, který byl na 11. místě se ztrátou 0,843 s, takže byl poslední v rozdílu jedné vteřiny. Za ním byl Franco Morbidelli, Fabio Quartararo byl patnáctý a Valentino Rossi až osmnáctý. Zatím vzadu byl i Jorge Lorenzo, který je tu po Valentinovi Rossim druhý nejúspěšnější jezdec. Španěl byl zatím na 14. místě s časem 1:48,596 a ztrátou 1,038 s. Karel Abraham si zlepšil čas na 1:49,078, ale zůstával na 19. místě se ztrátou 1,520 s.
Marc Marquez se udržel na čele tréninku až do konce díky času z pátého kola. Už to vypadalo, že na druhém místě skončí Michele Pirro s časem ze třetího kola, ale nakonec ho v posledním kole překonal Danilo Petrucci se ztrátou 0,193 s. Michele tak klesl na místo třetí. Nejprve na třetí místo se dostal Fabio Quartararo, který po zlepšení Petruxe klesl na čtvrtou pozici. Nováček v předposledním kole zajel čas 1:47,811 a jen o jednu tisícinu vteřiny překonal Aleixe Espargara. Na konci tréninku zrychlil i Valentino Rossi, nicméně se dostal jen na 12. místo. Karel Abraham také zlepšil svůj čas na 1:48,427 a obsadil 16. pozici. Po dojezdu do boxů bylo vidět, že měkké pneumatiky jsou docela dost opotřebované, takže odpoledne, až vzrostou teploty, bude nutné používat tvrdší směsi a to také do závodu, protože celý víkend má být slunečno.
Výsledky tréninku
P | Č | Jezdec | Nár | Tým | Motorka | Km/h | Čas | Ztráty |
1 | 93 | Marc MARQUEZ | SPA | Repsol Honda Team | Honda | 343.1 | 1’47.558 | |
2 | 9 | Danilo PETRUCCI | ITA | Mission Winnow Ducati | Ducati | 348.7 | 1’47.751 | 0.193/0.193 |
3 | 51 | Michele PIRRO | ITA | Mission Winnow Ducati | Ducati | 341.0 | 1’47.804 | 0.246/0.053 |
4 | 20 | Fabio QUARTARARO | FRA | Petronas Yamaha SRT | Yamaha | 340.6 | 1’47.811 | 0.253/0.007 |
5 | 41 | Aleix ESPARGARO | SPA | Aprilia Racing Team Gresini | Aprilia | 343.7 | 1’47.812 | 0.254/0.001 |
6 | 43 | Jack MILLER | AUS | Pramac Racing | Ducati | 346.4 | 1’47.814 | 0.256/0.002 |
7 | 30 | Takaaki NAKAGAMI | JPN | LCR Honda IDEMITSU | Honda | 338.6 | 1’47.925 | 0.367/0.111 |
8 | 44 | Pol ESPARGARO | SPA | Red Bull KTM Factory Racing | KTM | 342.6 | 1’48.001 | 0.443/0.076 |
9 | 35 | Cal CRUTCHLOW | GBR | LCR Honda CASTROL | Honda | 342.9 | 1’48.109 | 0.551/0.108 |
10 | 4 | Andrea DOVIZIOSO | ITA | Mission Winnow Ducati | Ducati | 346.1 | 1’48.214 | 0.656/0.105 |
11 | 42 | Alex RINS | SPA | Team SUZUKI ECSTAR | Suzuki | 350.0 | 1’48.229 | 0.671/0.015 |
12 | 46 | Valentino ROSSI | ITA | Monster Energy Yamaha MotoGP | Yamaha | 337.9 | 1’48.356 | 0.798/0.127 |
13 | 29 | Andrea IANNONE | ITA | Aprilia Racing Team Gresini | Aprilia | 344.4 | 1’48.367 | 0.809/0.011 |
14 | 12 | Maverick VIÑALES | SPA | Monster Energy Yamaha MotoGP | Yamaha | 336.1 | 1’48.392 | 0.834/0.025 |
15 | 21 | Franco MORBIDELLI | ITA | Petronas Yamaha SRT | Yamaha | 330.3 | 1’48.421 | 0.863/0.029 |
16 | 17 | Karel ABRAHAM | CZE | Reale Avintia Racing | Ducati | 342.6 | 1’48.427 | 0.869/0.006 |
17 | 63 | Francesco BAGNAIA | ITA | Pramac Racing | Ducati | 338.2 | 1’48.532 | 0.974/0.105 |
18 | 99 | Jorge LORENZO | SPA | Repsol Honda Team | Honda | 343.8 | 1’48.550 | 0.992/0.018 |
19 | 36 | Joan MIR | SPA | Team SUZUKI ECSTAR | Suzuki | 341.3 | 1’48.897 | 1.339/0.347 |
20 | 5 | Johann ZARCO | FRA | Red Bull KTM Factory Racing | KTM | 341.2 | 1’48.960 | 1.402/0.063 |
21 | 53 | Tito RABAT | SPA | Reale Avintia Racing | Ducati | 341.5 | 1’49.216 | 1.658/0.256 |
22 | 55 | Hafizh SYAHRIN | MAL | Red Bull KTM Tech 3 | KTM | 334.4 | 1’49.857 | 2.299/0.641 |
23 | 88 | Miguel OLIVEIRA | POR | Red Bull KTM Tech 3 | KTM | 338.7 | 1’49.870 | 2.312/0.013 |
Moto2 – 1. volný trénink
Jako poslední dopoledne na trať v Mugellu vyjeli jezdci střední třídy Moto2. Hned na začátku se do vedení dostal domácí závodník Simone Corsi, který závodí v barvách týmu Tasca Racing Scuderia. Simone zajel čas 1:53,595. Za něj se zařadil Marcel Schrötter se ztrátou 0,319 s. Dobře se rozjel také Tetsuta Nagashima, který ztrácel jen dalších sedm tisícin vteřiny a byl třetí. Za ním byl Brad Binder, který tak zpestřil čelo mezi Kalexy se svou KTM. Brad hned v pátém kole zajel ještě lépe a poskočil na druhé místo. Krátce poté se ale zlepšili i ostatní a do vedení se dostal Alex Marquez s časem 1:53,345. V pátém kole se také Jorgemu Martinovi a Nicolovi Bulegovi podařilo zajet na tisícinu stejný čas v hodnotě 1:54,115 a byli na 11. a 12. místě. V jedné vteřině už bylo 16 jezdců.
V polovině tréninku téměř všichni zamířili do boxů. Na trati tak byl klid a pořadí se ustálilo. Ve vedení byl Luca Marini, který zajel čas 1:53,136. Jen o 0,038 s překonal Alexe Marqueze, vítěze minulého závodu. Brad Binder udržoval třetí místo se ztrátou 0,263 s. Fabio Di Giannantonio se dostal na čtvrtou pozici a Jorge Navarro byl pátý. Dále pak byli Thomas Lüthi, Simone Corsi, Sam Lowes, Xavi Vierge a Enea Bastianini, takže v Top10 byli i dva nováčci v podobě Fabia a Eney. Až na dvacátém místě byl Lorenzo Baldassarri, vedoucí jezdec šampionátu, který byl zároveň nyní poslední ve ztrátě jedné vteřiny.
Vítězem tréninku se stal Luca Marini, který v posledním kole vylepšil čas na 1:52,514. Na druhém místě skončil Alex Marquez, který také zajel nejlepší kolo na závěr a ztratil jen 0,041 s. I třetí Fabio Di Giannantonio zajel svůj nejlepší čas v posledním kole a jeho ztráta je 0,238 s. V předposledním kole se na čtvrté místo dostal Thomas Lüthi s rozdílem 0,321 s. Top5 doplnil Mattia Pasini, který letos jezdí stále jako náhradník, ale už odjel dost závodů. Jorge Navarro skončil šestý a na sedmé místo se dostal Remy Gardner. Tetsuta Nagashima obsadil místo osmé a Top10 doplnili Jorge Martin a Andrea Locatelli. Lorenzo Baldassarri se moc nezlepšil a skončil devatenáctý. Posledním jezdcem v jedné vteřině je čtrnáctý Sam Lowes.
Výsledky tréninku
P | Č | Jezdec | Nár | Tým | Motorka | Km/h | Čas | Ztráty |
1 | 10 | Luca MARINI | ITA | SKY Racing Team VR46 | Kalex | 291.4 | 1’52.514 | |
2 | 73 | Alex MARQUEZ | SPA | EG 0,0 Marc VDS | Kalex | 294.3 | 1’52.555 | 0.041/0.041 |
3 | 21 | Fabio DI GIANNANTONIO | ITA | MB Conveyors Speed Up | Speed Up | 295.1 | 1’52.793 | 0.279/0.238 |
4 | 12 | Thomas LUTHI | SWI | Dynavolt Intact GP | Kalex | 293.8 | 1’52.835 | 0.321/0.042 |
5 | 54 | Mattia PASINI | ITA | Petronas Sprinta Racing | Kalex | 292.5 | 1’52.863 | 0.349/0.028 |
6 | 9 | Jorge NAVARRO | SPA | MB Conveyors Speed Up | Speed Up | 293.2 | 1’52.926 | 0.412/0.063 |
7 | 87 | Remy GARDNER | AUS | ONEXOX TKKR SAG Team | Kalex | 292.6 | 1’53.178 | 0.664/0.252 |
8 | 45 | Tetsuta NAGASHIMA | JPN | ONEXOX TKKR SAG Team | Kalex | 293.6 | 1’53.182 | 0.668/0.004 |
9 | 88 | Jorge MARTIN | SPA | Red Bull KTM Ajo | KTM | 290.2 | 1’53.200 | 0.686/0.018 |
10 | 5 | Andrea LOCATELLI | ITA | Italtrans Racing Team | Kalex | 290.2 | 1’53.218 | 0.704/0.018 |
11 | 23 | Marcel SCHROTTER | GER | Dynavolt Intact GP | Kalex | 292.4 | 1’53.241 | 0.727/0.023 |
12 | 24 | Simone CORSI | ITA | Tasca Racing Scuderia Moto2 | Kalex | 297.2 | 1’53.331 | 0.817/0.090 |
13 | 41 | Brad BINDER | RSA | Red Bull KTM Ajo | KTM | 295.4 | 1’53.384 | 0.870/0.053 |
14 | 22 | Sam LOWES | GBR | Federal Oil Gresini Moto2 | Kalex | 287.0 | 1’53.386 | 0.872/0.002 |
15 | 11 | Nicolo BULEGA | ITA | SKY Racing Team VR46 | Kalex | 298.0 | 1’53.531 | 1.017/0.145 |
16 | 64 | Bo BENDSNEYDER | NED | NTS RW Racing GP | NTS | 288.6 | 1’53.549 | 1.035/0.018 |
17 | 97 | Xavi VIERGE | SPA | EG 0,0 Marc VDS | Kalex | 292.4 | 1’53.700 | 1.186/0.151 |
18 | 27 | Iker LECUONA | SPA | American Racing KTM | KTM | 288.3 | 1’53.701 | 1.187/0.001 |
19 | 7 | Lorenzo BALDASSARRI | ITA | FLEXBOX HP 40 | Kalex | 291.4 | 1’53.757 | 1.243/0.056 |
20 | 40 | Augusto FERNANDEZ | SPA | FLEXBOX HP 40 | Kalex | 287.2 | 1’53.777 | 1.263/0.020 |
21 | 33 | Enea BASTIANINI | ITA | Italtrans Racing Team | Kalex | 295.0 | 1’53.834 | 1.320/0.057 |
22 | 4 | Steven ODENDAAL | RSA | NTS RW Racing GP | NTS | 285.4 | 1’54.044 | 1.530/0.210 |
23 | 77 | Dominique AEGERTER | SWI | MV Agusta Idealavoro Forward | MV Agusta | 289.4 | 1’54.260 | 1.746/0.216 |
24 | 65 | Philipp OETTL | GER | Red Bull KTM Tech 3 | KTM | 292.2 | 1’54.310 | 1.796/0.050 |
25 | 72 | Marco BEZZECCHI | ITA | Red Bull KTM Tech 3 | KTM | 285.5 | 1’54.470 | 1.956/0.160 |
26 | 62 | Stefano MANZI | ITA | MV Agusta Idealavoro Forward | MV Agusta | 285.6 | 1’54.472 | 1.958/0.002 |
27 | 16 | Joe ROBERTS | USA | American Racing KTM | KTM | 287.8 | 1’54.600 | 2.086/0.128 |
28 | 3 | Lukas TULOVIC | GER | Kiefer Racing | KTM | 290.1 | 1’54.728 | 2.214/0.128 |
29 | 96 | Jake DIXON | GBR | Sama Qatar Angel Nieto Team | KTM | 284.7 | 1’56.397 | 3.883/1.669 |
30 | 18 | Xavi CARDELUS | AND | Sama Qatar Angel Nieto Team | KTM | 290.0 | 1’57.835 | 5.321/1.438 |
31 | 20 | Dimas EKKY PRATAMA | INA | IDEMITSU Honda Team Asia | Kalex | 287.3 | 1’57.967 | 5.453/0.132 |
32 | 19 | Teppei NAGOE | JPN | IDEMITSU Honda Team Asia | Kalex | 282.5 | 1’59.746 | 7.232/1.779 |
Moto3 – 2. volný trénink
Po krátké polední pauze, ve které v Mugellu trénovali jezdci Rookies Cupu, se rozjel druhý volný trénink třídy Moto3. Během dopoledního tréninku si jezdci stěžovali na špinavou trať, ale nyní už by měly být podmínky lepší. Navíc vzrostly teploty a vzduch už má 23°C a trať 43°C.
Na začátku tréninku spadl v 9. zatáčce Arrabbiata 2 Lorenzo Dalla Porta, který byl v tu chvíli na třetím místě. Šlo o pád ve velké rychlosti, ale naštěstí se mu nic nestalo a po pádu odešel. Krátce poté měl technický problém Kaito Toba, kterému na cílové rovince něco teklo z motorky a proto byl upozorňován, aby zastavil.
Už po odjetí pěti kol většina jezdců zajela do boxů a do konce tréninku zbývalo 25 minut. Ve vedení byl domácí závodník Romano Fenati s časem 1:57,794. Na druhém místě byl Tatsuki Suzuki se ztrátou 0,084 s a třetí Niccolò Antonelli se ztrátou 0,095 s. Čtvrtý byl Lorenzo Dalla Porta, který právě v době pádu útočil na první pozici. Jeho ztráta byla 0,333 s, ale jeho čas už byl nad 1:58. Pátý byl Raul Fernandez, který ale ztrácel již 0,959 s. Jakub Kornfeil byl na 22. místě s časem 1:59,940 a byl posledním s časem pod dvě minuty. Jeho týmový kolega Filip Salač byl s časem 2:00,179 na 24. místě.
Během dalších vyjížďky zůstalo pořadí na čele neměnné, ale oba naši jezdci si zlepšili své časy na kolo. Jakub Kornfeil zajel v 8. kole čas 1:59,767, ale byl na 22. místě se ztrátou 1,973 s. Filip Salač zajel 2:00,124, se kterým byl na 26. místě se ztrátou 2,330 s.
Na poslední minuty tréninku se snažil na trať vrátit Lorenzo Dalla Porta, ale měl nějaký problém s motorkou a hned se vrátil ke svým mechanikům. Ti dokázali vše napravit velice rychle a šest minut před koncem tréninku se Ital vrátil zpátky na trať. Mezi tím se ostatní rozjeli do svých nejrychlejších kol a začal boj o prozatímní postupovou Top14.
O výsledném pořadí se rozhodlo v posledních dvou kolech a vítězem se stal Tatsuki Suzuki s časem 1:57,467, který se ale málem srazil s jiným jezdcem na cílové rovince a ten musel vyjet na trávník. Na druhém místě skončil Kevin Zannoni se ztrátou 0,039 s, který využil jízdy za Gabrielem Rodrigem a třetí je Tony Arbolino se ztrátou 0,047. Ani třetí Niccolò Antonelli tolik neztratil, když ho od prvního dělí 0,073 s. Top5 doplnil John McPhee. Do desítky nejlepších se seřadili Gabriel Rodrigo, Ayumu Sasaki, Marcos Ramirez, Romano Fenati a Darryn Binder. Jakub Kornfeil skončil s časem 1:58,448 na 18. místě se ztrátou 0,981 s, kdy je posledním ve ztrátě do jedné vteřiny. Filip Salač zajel v posledním kole čas 1:58,835 a obsadil 22. místo se ztrátou 1,368 s.
Výsledky tréninku
P | Č | Jezdec | Nár | Tým | Motorka | Km/h | Čas | Ztráty |
1 | 24 | Tatsuki SUZUKI | JPN | SIC58 Squadra Corse | Honda | 237.1 | 1’57.467 | |
2 | 3 | Kevin ZANNONI | ITA | RGR TM Official Team | TM | 231.9 | 1’57.506 | 0.039/0.039 |
3 | 14 | Tony ARBOLINO | ITA | VNE Snipers | Honda | 238.4 | 1’57.514 | 0.047/0.008 |
4 | 23 | Niccolò ANTONELLI | ITA | SIC58 Squadra Corse | Honda | 238.4 | 1’57.540 | 0.073/0.026 |
5 | 17 | John MCPHEE | GBR | Petronas Sprinta Racing | Honda | 231.4 | 1’57.648 | 0.181/0.108 |
6 | 19 | Gabriel RODRIGO | ARG | Kömmerling Gresini Moto3 | Honda | 232.3 | 1’57.691 | 0.224/0.043 |
7 | 71 | Ayumu SASAKI | JPN | Petronas Sprinta Racing | Honda | 234.5 | 1’57.709 | 0.242/0.018 |
8 | 42 | Marcos RAMIREZ | SPA | Leopard Racing | Honda | 235.9 | 1’57.751 | 0.284/0.042 |
9 | 55 | Romano FENATI | ITA | VNE Snipers | Honda | 229.0 | 1’57.794 | 0.327/0.043 |
10 | 40 | Darryn BINDER | RSA | CIP Green Power | KTM | 235.0 | 1’57.870 | 0.403/0.076 |
11 | 21 | Alonso LOPEZ | SPA | Estrella Galicia 0,0 | Honda | 235.0 | 1’57.880 | 0.413/0.010 |
12 | 44 | Aron CANET | SPA | Sterilgarda Max Racing Team | KTM | 233.5 | 1’58.077 | 0.610/0.197 |
13 | 11 | Sergio GARCIA | SPA | Estrella Galicia 0,0 | Honda | 229.5 | 1’58.083 | 0.616/0.006 |
14 | 48 | Lorenzo DALLA PORTA | ITA | Leopard Racing | Honda | 231.6 | 1’58.127 | 0.660/0.044 |
15 | 25 | Raul FERNANDEZ | SPA | Sama Qatar Angel Nieto Team | KTM | 237.1 | 1’58.238 | 0.771/0.111 |
16 | 13 | Celestino VIETTI | ITA | SKY Racing Team VR46 | KTM | 236.8 | 1’58.268 | 0.801/0.030 |
17 | 76 | Makar YURCHENKO | KAZ | BOE Skull Rider Mugen Race | KTM | 236.8 | 1’58.442 | 0.975/0.174 |
18 | 84 | Jakub KORNFEIL | CZE | Redox PruestelGP | KTM | 230.6 | 1’58.448 | 0.981/0.006 |
19 | 7 | Dennis FOGGIA | ITA | SKY Racing Team VR46 | KTM | 238.5 | 1’58.497 | 1.030/0.049 |
20 | 54 | Riccardo ROSSI | ITA | Kömmerling Gresini Moto3 | Honda | 231.9 | 1’58.524 | 1.057/0.027 |
21 | 22 | Kazuki MASAKI | JPN | BOE Skull Rider Mugen Race | KTM | 232.6 | 1’58.641 | 1.174/0.117 |
22 | 12 | Filip SALAC | CZE | Redox PruestelGP | KTM | 228.5 | 1’58.835 | 1.368/0.194 |
23 | 27 | Kaito TOBA | JPN | Honda Team Asia | Honda | 234.5 | 1’58.853 | 1.386/0.018 |
24 | 61 | Can ONCU | TUR | Red Bull KTM Ajo | KTM | 229.6 | 1’58.926 | 1.459/0.073 |
25 | 31 | Gerry SALIM | INA | Honda Team Asia | Honda | 235.1 | 1’59.015 | 1.548/0.089 |
26 | 16 | Andrea MIGNO | ITA | Bester Capital Dubai | KTM | 225.0 | 1’59.139 | 1.672/0.124 |
27 | 5 | Jaume MASIA | SPA | Bester Capital Dubai | KTM | 226.4 | 1’59.195 | 1.728/0.056 |
28 | 6 | Ryusei YAMANAKA | JPN | Estrella Galicia 0,0 | Honda | 229.7 | 1’59.274 | 1.807/0.079 |
29 | 75 | Albert ARENAS | SPA | Sama Qatar Angel Nieto Team | KTM | 230.2 | 1’59.423 | 1.956/0.149 |
30 | 69 | Tom BOOTH-AMOS | GBR | CIP Green Power | KTM | 228.3 | 2’00.237 | 2.770/0.814 |
31 | 77 | Vicente PEREZ | SPA | Reale Avintia Arizona 77 | KTM | 230.3 | 2’01.137 | 3.670/0.900 |
MotoGP – 2. volný trénink
Za stále slunečného počasí vyrazili na trať jezdci královské třídy MotoGP. S pneumatikami to už byl větší mix, než ráno, ale převažovaly střední a tvrdé směsi vzadu, vpředu střední a tvrdé. Teplota trati již dosahovala 50°C. Marc Marquez a Jorge Lorenzo volili jako jedni z mála vzadu měkkou pneumatiku. Marc Marquez se ujal vedení s časem 1:47,062 a jeho týmový kolega byl za ním, i když se ztrátou 1,052 s. Pořadí se v úvodních kolech rychle měnilo a na druhé pozici se s Jorgem vystřídali i oba tovární jezdci KTM Pol Espargaro a Johann Zarco. Karel Abraham zahájil trénink s časem 1:49,008, takže měl ztrátu 1,946 a byl na 17. místě. Na své motorce měl přední střední pneumatiku a vzadu měkkou. Po ranním tréninku si pár jezdců stěžovalo na to, že je na trati více hrbolů, než loni a přilnavost nebyla dobrá.
Po odjetí šesti až sedmi kol jezdci zamířili do boxů. Na čele byl stále Marc Marquez s časem 1:47,062, který zajel ve třetím kole. Za ním byli seřazeni jezdci na strojích Ducati. Druhý byl Jack Miller se ztrátou 0,123 s, Andrea Dovizioso třetí se ztrátou 0,320, Danilo Petrucci čtvrtý a ztrácel 0,335 s a Top5 uzavíral Michele Pirro, který měl ztrátu 0,359. Šestý Pol Espargaro už nebyl v rozdílu jen pár tisícin, ale bylo to již 0,751 s na prvního. Top10 doplňovali Francesco Bagnaia, Alex Rins a Maverick Viñales. Cal Crutchlow, který byl v ranním tréninku kolem Top5, byl nyní až na 13. místě. Za ním byli Jorge Lorenzo, Andrea Iannone a až na 16. pozici Valentino Rossi. Aleix Espargaro, kterému se v prvním tréninku dařilo, byl nyní na 17. místě. Karel Abraham si zlepšil čas na 1:48,321, ale byl na 19. místě se ztrátou 1,259 s.
Dvacet minut před koncem spadl v 11. zatáčce Johann Zarco, který naštěstí odešel nezraněn, ale motorka dopadla hůř. Lepší čas si naopak zajel Francesco Bagnaia, který se dostal na páté místo a tím pádem byli od 2. do 6. místa jen jezdci na strojích Ducati. Zlepšili se také Maverick Viñales, který se zařadil na 7. místo, osmý Cal Crutchlow a devátý Fabio Quartararo. Pol Espargaro proto klesl na 10. pozici.
Na závěrečné minuty tohoto tréninku všichni nasadili nové měkké pneumatiky a začal boj o průběžnou postupovou desítku do druhé části kvalifikace. Na čele byl Danilo Petrucci s časem 1:47,012. Do konce tréninku zbývalo necelých šest minut a jako první se rozjel do rychlejšího kola Cal Crutchlow. Toto kolo dokončil se zlepšením a dostal se z 8. místa na místo čtvrté. Zrychlovat začal také Maverick Viñales, který se dostal na druhou pozici se ztrátou jen 0,027 s. Ještě lépe o chvíli později zajel Pol Espargaro, který se s KTM dostal do vedení s časem 1:46,966 a jako první se dostal s časem pod hranici 1:47. První místo si neužil ale dlouho, když ho poté o 0,103 s překonal Danilo Petrucci.
Závěr tréninku tak připomínal kvalifikaci a právě výkon KTM byl působivý vzhledem k tomu, že se jim v předchozích víkendech tolik nedařilo. Dvě minuty před koncem došlo k další změně ve vedení, když se na první pozici dostal Fabio Quartararo s časem 1:46,778. Jack Miller naopak svou snahu přehnal a skončil v kačírku dvanácté zatáčky. V tu chvíli byl na 7. místě. Výborně zajel jeho týmový kolega a nováček, když se Francesco Bagnaia chvíli před odmávnutím dostal na první pozici s časem 1:46.732.
Druhý volný trénink královské třídy MotoGP skončil opravdu zajímavě. Na čele máme dva nováčky, když vyhrál Francesco Bagnaia a za ním skončil se ztrátou 0,046 s Fabio Quartararo. Někteří tovární jezdci se naopak nedostali ani do Top10. Třetí pozici obsadil Danilo Petrucci se ztrátou 0,131 s. Pol Espargaro se udržel vpředu a dovezl KTM pěkné čtvrté místo. Maverick Viñales zajel 5. místo. Úřadující mistr světa Marc Marquez se musí spokojit s šestou pozicí. Alex Rins obsadil místo sedmé a Top10 za ním doplnili satelitní jezdci v pořadí Cal Crutchlow, Jack Miller a Franco Morbidelli. Za hranicí desítky nejlepších skončil o 0,079 s Andrea Dovizioso a hodně daleko jsou i osmnáctý Valentino Rossi a dvacátý Jorge Lorenzo. Vale je posledním ve ztrátě jedné vteřiny. Karel Abraham obsadil 21. místo se ztrátou 1,414 s.
Výsledky tréninku
P | Č | Jezdec | Nár | Tým | Motorka | Km/h | Čas | Ztráty |
1 | 63 | Francesco BAGNAIA | ITA | Pramac Racing | Ducati | 340.3 | 1’46.732 | |
2 | 20 | Fabio QUARTARARO | FRA | Petronas Yamaha SRT | Yamaha | 337.2 | 1’46.778 | 0.046/0.046 |
3 | 9 | Danilo PETRUCCI | ITA | Mission Winnow Ducati | Ducati | 344.7 | 1’46.863 | 0.131/0.085 |
4 | 44 | Pol ESPARGARO | SPA | Red Bull KTM Factory Racing | KTM | 341.7 | 1’46.966 | 0.234/0.103 |
5 | 12 | Maverick VIÑALES | SPA | Monster Energy Yamaha MotoGP | Yamaha | 337.9 | 1’46.973 | 0.241/0.007 |
6 | 93 | Marc MARQUEZ | SPA | Repsol Honda Team | Honda | 341.3 | 1’47.062 | 0.330/0.089 |
7 | 42 | Alex RINS | SPA | Team SUZUKI ECSTAR | Suzuki | 342.7 | 1’47.167 | 0.435/0.105 |
8 | 35 | Cal CRUTCHLOW | GBR | LCR Honda CASTROL | Honda | 344.6 | 1’47.170 | 0.438/0.003 |
9 | 43 | Jack MILLER | AUS | Pramac Racing | Ducati | 346.4 | 1’47.185 | 0.453/0.015 |
10 | 21 | Franco MORBIDELLI | ITA | Petronas Yamaha SRT | Yamaha | 332.9 | 1’47.268 | 0.536/0.083 |
11 | 4 | Andrea DOVIZIOSO | ITA | Mission Winnow Ducati | Ducati | 349.9 | 1’47.347 | 0.615/0.079 |
12 | 5 | Johann ZARCO | FRA | Red Bull KTM Factory Racing | KTM | 340.9 | 1’47.419 | 0.687/0.072 |
13 | 51 | Michele PIRRO | ITA | Mission Winnow Ducati | Ducati | 349.0 | 1’47.421 | 0.689/0.002 |
14 | 30 | Takaaki NAKAGAMI | JPN | LCR Honda IDEMITSU | Honda | 340.1 | 1’47.483 | 0.751/0.062 |
15 | 36 | Joan MIR | SPA | Team SUZUKI ECSTAR | Suzuki | 341.0 | 1’47.579 | 0.847/0.096 |
16 | 41 | Aleix ESPARGARO | SPA | Aprilia Racing Team Gresini | Aprilia | 341.8 | 1’47.612 | 0.880/0.033 |
17 | 53 | Tito RABAT | SPA | Reale Avintia Racing | Ducati | 344.9 | 1’47.686 | 0.954/0.074 |
18 | 46 | Valentino ROSSI | ITA | Monster Energy Yamaha MotoGP | Yamaha | 340.4 | 1’47.726 | 0.994/0.040 |
19 | 29 | Andrea IANNONE | ITA | Aprilia Racing Team Gresini | Aprilia | 342.2 | 1’47.887 | 1.155/0.161 |
20 | 99 | Jorge LORENZO | SPA | Repsol Honda Team | Honda | 343.0 | 1’48.114 | 1.382/0.227 |
21 | 17 | Karel ABRAHAM | CZE | Reale Avintia Racing | Ducati | 341.4 | 1’48.146 | 1.414/0.032 |
22 | 55 | Hafizh SYAHRIN | MAL | Red Bull KTM Tech 3 | KTM | 335.6 | 1’48.496 | 1.764/0.350 |
23 | 88 | Miguel OLIVEIRA | POR | Red Bull KTM Tech 3 | KTM | 338.1 | 1’48.914 | 2.182/0.418 |
Moto2 – 2. volný trénink
Poslední trénink pátečního programu tříd MS čekal závodníky střední třídy Moto2. Zde bylo zajímavé sledovat také maximální rychlost, protože letos se jezdí s motory Triumph oproti dřívějším Hondám. Fabio Di Giannantonio dosáhl rychlosti 291 km/h. V Itálii je stále slunečno, vzduch má 24°C a trať 44°C.
Poměrně brzy na začátku tréninku spadl v 5. zatáčce Marco Bezzecchi, který se jen těžce zvedal. Krátce poté spadl ve 12. zatáčce Joe Roberts. Do čela průběžného hodnocení se mezi tím dostal Thomas Lüthi, který v šestém kole zajel čas 1:52,326. Za ním byl Jorge Navarro se ztrátou 0,235 s, ale poté už byly opět rozdíly mnohem menší. Na třetím místě byl Fabio Di Giannantonio, Luca Marini byl čtvrtý a pátý Alex Marquez.
Sedmnáct minut před cílem spadl v první zatáčce Alex Marquez, ale šlo o pád až ke konci zatáčky, takže to bylo v nízké rychlosti. Alex se snažil s motorkou vrátit zpátky ke svým mechanikům, ale ta nechtěla naskočit, tak to trvalo, než se to podařilo na obslužce. Pořadí na čele zůstávalo během dalších minut tréninku stejné.
Osm minut před koncem došlo ke změně na čele tabulky, když Mattia Pasini zajel čas 1:52,173 a Thomase Lüthiho překonal o 0,153 s. O pár minut později se zlepšil Nicolò Bulega, který se zařadil na páté místo.
Vítězem tréninku se nakonec stal Luca Marini s časem 1:51,986. Už to vypadalo, že vítězství získá zpátky Thomas Lüthi, protože zajel skvělé poslední kolo, ale právě Luca zajel ještě lépe a překonal ho jen o osm tisícin vteřiny. Oba dva jsou jediní, kteří se s časem dostali pod hranici 1:52. Na třetím místě skončil Mattia Pasini s časem z 10. kola. Marcel Schrötter obsadil místo čtvrté a nováček Nicolò Bulega zajel pěkné páté místo. Jorge Navarro skončil šestý a za ním jsou nováčci v pořadí Jorge Martin, Enea Bastianini a Fabio Di Giannantonio, takže se ve všech třídách nováčkům dnes dařilo. Top10 doplnil Simone Corsi. Lorenzo Baldassarri se opět neprosadil a je posledním ve ztrátě jedné vteřině na 18. místě.
Výsledky tréninku
P | Č | Jezdec | Nár | Tým | Motorka | Km/h | Čas | Ztráty |
1 | 10 | Luca MARINI | ITA | SKY Racing Team VR46 | Kalex | 288.0 | 1’51.986 | |
2 | 12 | Thomas LUTHI | SWI | Dynavolt Intact GP | Kalex | 292.3 | 1’51.994 | 0.008/0.008 |
3 | 54 | Mattia PASINI | ITA | Petronas Sprinta Racing | Kalex | 288.4 | 1’52.173 | 0.187/0.179 |
4 | 23 | Marcel SCHROTTER | GER | Dynavolt Intact GP | Kalex | 291.3 | 1’52.447 | 0.461/0.274 |
5 | 11 | Nicolo BULEGA | ITA | SKY Racing Team VR46 | Kalex | 300.6 | 1’52.524 | 0.538/0.077 |
6 | 9 | Jorge NAVARRO | SPA | MB Conveyors Speed Up | Speed Up | 296.5 | 1’52.541 | 0.555/0.017 |
7 | 88 | Jorge MARTIN | SPA | Red Bull KTM Ajo | KTM | 288.0 | 1’52.548 | 0.562/0.007 |
8 | 33 | Enea BASTIANINI | ITA | Italtrans Racing Team | Kalex | 294.5 | 1’52.568 | 0.582/0.020 |
9 | 21 | Fabio DI GIANNANTONIO | ITA | MB Conveyors Speed Up | Speed Up | 292.9 | 1’52.617 | 0.631/0.049 |
10 | 24 | Simone CORSI | ITA | Tasca Racing Scuderia Moto2 | Kalex | 288.6 | 1’52.631 | 0.645/0.014 |
11 | 87 | Remy GARDNER | AUS | ONEXOX TKKR SAG Team | Kalex | 293.1 | 1’52.653 | 0.667/0.022 |
12 | 73 | Alex MARQUEZ | SPA | EG 0,0 Marc VDS | Kalex | 291.5 | 1’52.706 | 0.720/0.053 |
13 | 41 | Brad BINDER | RSA | Red Bull KTM Ajo | KTM | 289.7 | 1’52.709 | 0.723/0.003 |
14 | 22 | Sam LOWES | GBR | Federal Oil Gresini Moto2 | Kalex | 287.6 | 1’52.715 | 0.729/0.006 |
15 | 45 | Tetsuta NAGASHIMA | JPN | ONEXOX TKKR SAG Team | Kalex | 292.9 | 1’52.721 | 0.735/0.006 |
16 | 97 | Xavi VIERGE | SPA | EG 0,0 Marc VDS | Kalex | 296.2 | 1’52.782 | 0.796/0.061 |
17 | 5 | Andrea LOCATELLI | ITA | Italtrans Racing Team | Kalex | 293.2 | 1’52.870 | 0.884/0.088 |
18 | 7 | Lorenzo BALDASSARRI | ITA | FLEXBOX HP 40 | Kalex | 289.9 | 1’52.888 | 0.902/0.018 |
19 | 27 | Iker LECUONA | SPA | American Racing KTM | KTM | 291.2 | 1’53.008 | 1.022/0.120 |
20 | 40 | Augusto FERNANDEZ | SPA | FLEXBOX HP 40 | Kalex | 284.5 | 1’53.038 | 1.052/0.030 |
21 | 64 | Bo BENDSNEYDER | NED | NTS RW Racing GP | NTS | 287.6 | 1’53.156 | 1.170/0.118 |
22 | 62 | Stefano MANZI | ITA | MV Agusta Idealavoro Forward | MV Agusta | 287.4 | 1’53.342 | 1.356/0.186 |
23 | 3 | Lukas TULOVIC | GER | Kiefer Racing | KTM | 288.1 | 1’53.578 | 1.592/0.236 |
24 | 77 | Dominique AEGERTER | SWI | MV Agusta Idealavoro Forward | MV Agusta | 293.5 | 1’53.618 | 1.632/0.040 |
25 | 4 | Steven ODENDAAL | RSA | NTS RW Racing GP | NTS | 287.5 | 1’53.668 | 1.682/0.050 |
26 | 72 | Marco BEZZECCHI | ITA | Red Bull KTM Tech 3 | KTM | 292.8 | 1’53.705 | 1.719/0.037 |
27 | 65 | Philipp OETTL | GER | Red Bull KTM Tech 3 | KTM | 290.0 | 1’53.920 | 1.934/0.215 |
28 | 16 | Joe ROBERTS | USA | American Racing KTM | KTM | 295.0 | 1’54.471 | 2.485/0.551 |
29 | 96 | Jake DIXON | GBR | Sama Qatar Angel Nieto Team | KTM | 289.0 | 1’55.186 | 3.200/0.715 |
30 | 20 | Dimas EKKY PRATAMA | INA | IDEMITSU Honda Team Asia | Kalex | 291.0 | 1’55.549 | 3.563/0.363 |
31 | 18 | Xavi CARDELUS | AND | Sama Qatar Angel Nieto Team | KTM | 287.0 | 1’56.811 | 4.825/1.262 |
32 | 19 | Teppei NAGOE | JPN | IDEMITSU Honda Team Asia | Kalex | 286.3 | 1’56.879 | 4.893/0.068 |
Na úplný závěr na trať vyjeli do svého druhého tréninku a poté kvalifikace i jezdci Red Bull MotoGP Rookies Cupu, které zítra čeká jediný závod víkendu. Letos mezi nimi bohužel nemáme ani jednoho českého závodníka.