Australskou Velkou cenu na okruhu Phillip Island zahájila tradiční čtvrteční tisková konference, kde se sešli vybraní jezdci královské třídy MotoGP.
Zdroj: MotoGP
Na Phillip Islandu v Austrálii pokračuje trojice zámořských Velký cen v řadě a víkend rozjela opět čtvrteční tisková konference. Na ní se sešli Alvaro Bautista (Ducati), Alex Rins (Suzuki Ecstar), Valentino Rossi (Movistar Yamaha), Marc Marquez (Repsol Honda), Cal Crutchlow (LCR Honda) a Jack Miller (Pramac Ducati).
Jako první byl osloven Marc Marquez, který dostal dotaz, zda měl čas na oslavy sedmého titulu.
„Samozřejmě, že jsem moc šťastný a že se teď cítím jinak, ale neměl jsem moc času na oslavy. S týmem jsme oslavovali, ale hned v pondělí jsme podle plánu zamířili do továrny HRC, abychom pozdravili všechny inženýry. Samozřejmě, že budeme ještě oslavovat, ale nyní se musím soustředit na Phillip Island a po Malajsii budu mít možná více času na oslavy s přáteli a s celým týmem po závodě ve Valencii.“
Následně už přišel dotaz na Phillip Island, kde v MotoGP dvakrát vyhrál, ale dvakrát sem přijel po oslavách titulu z Japonska závod nedopadl dobře. Jaká bude jeho taktika?
„Taktikou je koncentrovat se na sebe. V roce 2014 jsem vyhrál v Motegi a přijel jsem sem s pocitem, že můžu dosáhnout čehokoliv a v závodě jsem spadl. V roce 2016 jsem se začal cítit jinak, ale opět jsem v závodě spadl, takže je to něco, co v sobě musím během tohoto víkendu kontrolovat. Je to okruh, který mám rád, který miluji. Teď se cítím uvolněnější, ale budu k tomu přistupovat tak, jako bych začínal sezónu 2019. Chci být koncentrovaný, soustředěný a zkoušet věci pro příští rok.“
Hned poté promluvil Valentino Rossi, který se po závodě v Japonsku dotáhl na rozdíl devíti bodů na Andreu Doviziosa. Nyní navíc přichází okruh, který by měl být pro něj i Yamahu dobrý.
„Myslím, že Phillip Island je jedním z nejlepších okruhů z celé sezóny skoro pro všechny jezdce. Tady bude velice důležité počasí, protože tu s ním máme vždycky trochu potíže, ale doufáme, že budeme mít dobré počasí, hlavně v neděli. Loni jsem tady byl docela silný a s oběma Yamahami jsme se dostali na stupně vítězů. Vypadá to, že je pro nás trať dobrá, ale každý rok je trochu jiný, takže uvidíme zítra ráno. Budeme se snažit pracovat hlavně na dobré rovnováze motorky, což je tady na Phillip Islandu důležité, protože tady jsou velice rychlé a dlouhé zatáčky. Uvidíme, zda budeme konkurenceschopní, abychom mohli bojovat o stupně vítězů.“
Phillip Island je dlouhodobě jednou z nejoblíbenějších tratích pro všechny závodníky a Valentino k tomu dodává:
„Pro mě je Phillip Island úplně jiný, je jedinečný. Na jiných okruzích jste také rychlí, pokud jde o průměrnou rychlost, ale tady jste vždycky velice rychlí v zatáčkách. Jsou tu dlouhé zatáčky a změny směru ve vysoké rychlosti, takže je to náročné i fyzicky. Tato trať je víc doleva, ale jsou tu i rychlé pravotočivé zatáčky, takže musíte dobře pracovat s pneumatikami a jejich teplotou. Jezdí se tu také nahoru a dolu a moc se tu nebrzdí, takže je to jiný okruh.“
Jako třetí v pořadí promluvil Cal Crutchlow, který sem přijíždí po druhém místě s Japonska, navíc se mu na Phillip Islandu také vždycky dařilo, včetně vítězství z roku 2016. Dokáže na to navázat i s ohledem na to, jak se Hondě daří?
„Opravdu nevím, ale samozřejmě, že máme za sebou skvělý závod v Japonsku. Tým odvedl výbornou práci a pro mě to bylo druhé místo. Myslím, že je to v tuto chvíli pro nás dobré, jezdím dobře, ale zopakovat rok 2016 bude těžké. Vzpomeňme na loňský závod, který jsme tu loni viděli, bylo tak vyrovnané, hodně se předjíždělo a minimálně šest jezdců mělo šanci vyhrát. Pokud se podíváte do papírů nyní, myslím, že je tu deset jezdců, kteří mají potenciál vyhrát závod, ale na stupních vítězů jsou jen tři místa. Myslím, že uvidíte hezký závod, doufám, že si to všichni užijeme a pěkně si spolu zabojujeme, ale uvidíme, jak to v neděli odpoledne dopadne.“
Co je tím receptem pro vítězství tady na Phillip Islandu i přes to, že se tu jede ve skupině? Je tu spousta různých motorek, různých jezdců, různých jízdních stylů…
„Nevím, co je pro mě klíčové, nemám ponětí. Vyhrál jsem tady závod tím, že jsem na to tlačil, ale je jednoduché to říct, než to provést. Pokud máte někoho za sebou, tak vás může jednoduše předjet v první zatáčce ze slipstreamu a překazit vám to kolo, ve kterém jste chtěli ujet ostatním. Myslím, že tady je to docela taktická trať, ale je důležité být ve vedení. Pak máte příležitost odjet. Pokud se podíváte na loňský závod, tak Marc využil příležitosti ve skvělý okamžik a byl schopný odjet, zatímco ostatní spolu pořád soupeřili. Budeme se snažit něco takového vymyslet v neděli ve čtyři odpoledne a uvidíme, jak to půjde.“
Umístění na stupních vítězů získal v Japonsku také Alex Rins, který byl dalším jezdcem, který vyjádřil své pocity před víkendem. Alex je nyní ve skvělé formě a je také jedním z kandidátů na boj o stupně vítězů i v Austrálii.
„Samozřejmě, že se o to pokusíme. V posledních závodech jsme odvedli velice dobrou práci a výkon motorky je dobrý. Je jasné, že to budeme zkoušet a chceme jet na 100% už od pátku. Víme, že je tato trať speciální a také náročná, pokud jde o počasí. Uvidíme, co se stane, ale obvykle je tady velká zima a vítr.“
V Japonsku se také Alex zmínil o motorce pro rok 2019, na které pracuje Sylvain Guintoli.
„V sobotu večer jsem chvíli se Sylvainem mluvil o tom, jaká byla nová motorka a nové specifikace. Řekl mi, že se trochu zlepšila na motoru a kromě toho zkoušel nový rám. My ji ještě nevyzkoušeli, dostaneme ji po závodě ve Valencii, ale nový balíček vypadá dobře.“
Domácí závod čeká Jacka Millera, který se před víkendem také zúčastnil akce, při které hrál tenis.
„Tohle bylo z mého pohledu hodně špatné, vůbec mi to nešlo, ale byla to zábavná akce. Jsem rád, že jsme zase tady na závody, strávil jsem pár dní v Melbourne a užíval si to. Je skvělé, že jsem součástí této Velké ceny.“
Jackovi nevyšel poslední závod v Japonsku, kdy poté uvedl, že po startu z první řady jel jinak. Nyní ho čeká závod, ve kterém ho bude podporovat spousta fanoušků, rodina i přátelé.
„V Japonsku jsme startovali z první řady a zkusili jsme jet na měkké pneumatice. Byl to risk a mysleli jsme, že to bude dobré s tím, že byla trať nagumovaná od Dunlopu. Bohužel už od třetího kola jsem měl přehřáté pneumatiky a měl jsem problémy hlavně při nájezdech do zatáček. Docela se mi to klouzalo, takže se pokusíme být tento víkend lepší.“
Jako poslední promluvil Álvaro Bautista, který si tento víkend užívá start v továrním týmu Ducati jako náhradník za Jorgeho Lorenza. Od samého začátku tiskové konference bylo vidět, že je velice spokojený a tuto příležitost si užívá každým okamžikem. Nyní sem navíc přijíždí po skvělém pátém místě s Japonska.
„Samozřejmě, že jsem velice spokojený s výsledkem z Japonska, protože jsme celý víkend pracovali dobře. Myslím, že tato příležitost přišla v nejlepší moment, protože se na motorce cítím silný a tento víkend pro mě bude nová výzva. To hlavně kvůli tomu, že mě čekají noví lidé, nová motorka a budu se muset adaptovat GP18. Kromě toho si myslím, že tato trať není nejlepší pro Ducati a v minulosti jsme tu měli spoustu problémů, ale uvidíme. Budu se snažit si víkend užít, co nejvíce se toho naučit a dát inženýrům co nejvíce informací.“
Álvaro má od poloviny sezóny velice silné závěry závodů, takže pro něj bude důležité zajet dobré kolo v kvalifikaci.
„Je to tak, kvalifikace byly naším kritickým bodem, ale v posledních závodech jsme udělali progres. Vždycky jsme se dostali do druhé části kvalifikace, což je důležité. V závodech MotoGP se v prvních kolech rozhodne, protože když se vám podaří dobře odstartovat, dostanete se do první skupiny a můžete s nimi zůstat. Naopak když startujete vzadu a i když máte stejné tempo jako ti vpředu, je nemožné stáhnout ztrátu. V posledních závodech se nám podařilo dobře odstartovat a byli jsme jim blíž. Nicméně i tak se potřebuji v kvalifikacích zlepšit a zkusit stáhnout dvě nebo tři desetiny vteřiny, protože to znamená dvě nebo tři pozice. Vím, že jsem v závodech silný, hlavně ve druhé polovině, ale bude důležité se soustředit na kvalifikaci a první kola, abychom zůstali v přední skupině.“
Otázky z publika
Otázka pro Valentina a Cala: Marc nyní oslavil tři tituly v řadě, v čem je podle vás jiný, že to dokázal?
Valentino Rossi: „Myslím, že jeho nejsilnější stránkou je to, že je vždycky silný. Na některých tratích nebo při jiných podmínkách tu mohou být silnější jezdci, než je on, ale nedokážou si udržet stejnou úroveň pokaždé na všech tratích a za všech podmínek.“
Cal Crutchlow: „Myslím, že je to hlavně o konzistenci. Každý víkend tam dokáže být za jakýchkoliv podmínek. Špatný závod pro něj znamená čtvrté místo, kdy je mimo stupně vítězů, což si myslím, že se letos stalo asi jen jednou nebo dvakrát? To, jak zvládl letošní šampionát, je neuvěřitelné, stejně tak loňský. On třeba udělá chyby v trénincích nebo kvalifikaci, ale i přesto dokáže zajet fantastický závod. Víme, že je to těžké. Jakmile se mu něco přihodí, měli bychom toho využít, ale moc toho není. Pokud se to podaří, tak můžete trochu slavit, protože víme, jak je silný, ale já to budu dál zkoušet.“
Otázka na Marca: Prezident Hondy prohlásil, že by byl rád jezdcem Hondy, co si o tom myslíš?
„Můžeme si o tom promluvit, nemám s tím problém. (smích) Jak už jsem říkal, tak se s Hodnou cítím opravdu dobře a teď společně prožíváme ty nejlepší chvíle. Nyní můžeme předvést náš potenciál na trati. Já se cítím dobře a když jde všechno dobře, tak v tomu musíme dál pokračovat.“
Otázka na Valentina: Kde si myslíš, že jsou limity Marca Marqueze? Myslíš, že někdy změní motorku, aby byl ještě lepší, pokud je to možné? Protože ty jsi to v minulosti udělal.
„Limity? Těžko říct, upřímně, nevím. Ohledně budoucnosti a změny motorky, tak je to něco velice osobního. Musí to cítit, že chce změnit motorku. Pokud se s týmem i motorkou cítí dobře, může klidně odjet celou kariéru s Hondou. Je to velice osobní volba, co cítíte, co potřebujete k vaší motivaci v závodě. Myslím, že všichni mají svou vlastní cestu.“
Otázka na Valentina: Četl jsem, že tvůj táta byl učitel. Pokud to tak je, co tě naučil?
„Graziano studoval a dokončil školu, aby byl učitelem, ale nikdy tak nepracoval. Nikdy děti neučil. Já jsem se toho od mého táty hodně naučil, protože má velice zvláštní charakter. Hlavně kvůli tomu, jak si vše užívá a jak se vždycky snaží dělat srandu. Snaží se být vážný, dát do všeho maximum, ale zase ne moc.“
Otázky od fanoušků přes sociální sítě
Začněme u Jacka Millera: Jaká je tvoje snídaně šampionů?
„Cal ji má moc rád. Vždycky vajíčka a toast. Cal nemá rád, jak Australané všechno smíchají. Mix všeho a cappuccino. Takže jo, je to omeleta s toastem.“
Další otázka je na Marca Marqueze: Vypadáš, že jsi někdo, kdo je dobrý ve všem, ale musí tu být něco, v čem nejsi dobrý. Je to něco?
„Ve spoustě věcí. Například v úterý jsme na hotelu hráli stolní tenis a všichni mechanici mě porazili. Byl jsem naštvaný, jako pokaždé (smích), ale prostě mě porazili. Ve spoustě věcí nejsem dobrý.“
Otázka na Alexe Rinse: Co znamená tvůj hashtag #beunicorn (buď jednorožec) na tvém instagramovém účtu?
„Všichni v týmu nebo i když jsem doma, tak mě přistihnou při situaci, kdy ani nevím nad čím přemýšlím a nejsem koncentrovaný. Tak se mě ptají: „Nad čím přemýšlíš? Nad jednorožci?“ Možná, že musím být pozornější a proto mi povídají o jednorožci.“
Proč jednorožci?
„Protože neexistují.“
Otázka na Álvara Bautistu: Myslíš, že budeš moci příští rok bojovat o titul mistra světa v Superbicích?
„Nevím, protože to pro mě bude nová motorka, nový tým, nový šampionát, nové pneumatiky, nové brzdy,… Všechno bude nové a nevím, co očekávat. Samozřejmě, že je mým cílem vždycky vyhrát, v MotoGP, v Superbicích, vždycky se snažím vyhrát. Teď je těžké něco říct, protože jsem tuhle motorku ještě nevyzkoušel.“
Otázka pro Valentina Rossiho: Kdybys měl být dědeček Valentino a vyprávěl příběhy dětem a měl by sis měl vybrat jen jeden nejlepší souboj ze své kariéry MotoGP, co by to bylo a proč?
„Mám dlouhou kariéru, takže jsem prožil spoustu soubojů, které si pamatuji hodně pozitivně. Těžké vybrat. Možná, že souboj s Jorgem Lorenzem v Barceloně 2009. Začalo to v pátek ráno, v každém tréninku, bojovali jsme o pole position, o první pozici ve warm upu a bojovali v závodě až do poslední zatáčky. Myslím, že to byl nejlepší souboj, protože si myslím, že jsme byli na velice podobné úrovni.“
Jak bys ten příběh začal? Pověz nám prvních pár vět.
„Bylo nebylo… (smích). Kdysi dávno v Barceloně…“
Poslední otázka pro Cala Crutchlowa: Ty si vždycky dostáváš „hloupé“ otázky. Představ si, že jsi fanoušek: Zeptej se přítomných jezdců na něco podobného, ale jen měj na paměti, kolik je hodin.
Cal Crutchlow: „Takže já se jich mám na něco zeptat a oni odpoví? Proč ta otázka nepřišla na začátku, abych měl čas na přemýšlení. Tady u toho stolu je to docela nebezpečné, abych se nezeptal špatně… Dobře, zeptám se na obecnou otázku: Jak chtějí tento víkend skončit? A nesmí odpovědět ve smyslu nevím nebo mezi prvním až třetím, ať řeknou konkrétní pozici. A pokud se trefí, tak… já jim nic nedám, ale MotoGP je zaplatí – 10 000 každému jezdci, ale musí to splnit.“
Marc Marquez: „Vezmeš si z toho nějaká procenta?“
Cal Crutchlow: „Projednám to s MotoGP.“
Jack Miller: „Na startu bude 24 motorek? Tak mezi 1. a 24.“
Cal Crutchlow: „Nesmíš dávat rozsah, musíš říct jednu pozici!“
Jack Miller: „Za třetí budu rád.“
Marc Marquez: „…. první.“
Valentino Rossi: „Druhý.“
Alex Rins: „Budu bojovat s Valentinem o druhé místo.“
Álvaro Bautista: „Tak druhý nebo třetí?“
Alex Rins: „Druhý“
Álvaro Bautista: „Čtvrtý.“
Cal Crutchlow: „Takže já vyhraji?“
Marc Marquez: „No a ty?“
Cal Crutchlow: „Tak já vyhraji, protože to nikdo nechtěl…“
Marc Marquez: „Já to řekl… dobře, tak budeme bojovat o první místo.“
