Plány továrního týmu Yamahy do budoucna v MotoGP

Plány továrního týmu Yamahy do budoucna v MotoGP

Tovární tým Yamaha v posledních dnech představil několik zásadních novinek, co se týče budoucnosti. Ještě před sezónou podepsali smlouvy s Maverickem Viñalesem a Fabiem Quartararem a testovacím jezdcem bude Jorge Lorenzo, který loni ukončil svou aktivní kariéru. Valentino Rossi dostal čas na rozmyšlenou.

Tovární tým Yamaha v posledních dnech představil několik zásadních novinek, co se týče budoucnosti. Ještě před sezónou podepsali smlouvy s Maverickem Viñalesem a Fabiem Quartararem a testovacím jezdcem bude Jorge Lorenzo, který loni ukončil svou aktivní kariéru. Valentino Rossi dostal čas na rozmyšlenou.

Zdroj: Yamaha, MotoGP

Zimní období je v prostředí silničního motocyklového sportu dobou, kdy se všichni připravují na novou sezónu a případně testy. Nic moc se neděje, ale poklidné vody rozčeřila v posledních dnech Yamaha. Ta během tří dní oznámila zásadní věci pro příští sezóny.

Prodloužení smlouvy s Maverickem Viñalesem

První zprávou bylo prodloužení smlouvy s Maverickem Viñalesem na roky 2021 a 2022. Maverick s Yamahou obsadil v roce 2017 a 2019 třetí místo a v roce 2018 byl čtvrtý. Celkem získal 6 vítěztví a 19 pódií.

Maverick Viñales

„Jsem extrémně šťastný, protože konečně cítím, že mám „svůj vlastní tým.“ Tohle bude můj druhý rok s mým současným týmem a nyní mám další dva roky před sebou. Jsem nadšený! Myslím, že pokud budeme dál tvrdě pracovat, půjdeme správnou cestou. Pro mě bylo velice důležité toto oznámit před tím, než začne sezóna, protože jsem velice motivovaný a chci být schopný se plně koncentrovat na sezónu 2020. Nechci ztratit moc času nad přemýšlením o budoucnosti. Nebyly tu žádné důvody, abych nezůstal s Yamahou, protože se tu cítím jako s rodinou. Yamaha mi dává velkou podporu a jak jsem říkal, mám „svůj vlastní tým,“ což je něco, co opravdu potřebuji. Potřebujeme dál pracovat a být velice silní. Naším hlavním cílem je, jako pokaždé, se stát mistry světa a snažit se Yamahu opět dostat na první místo. Dám do toho všechno, aby byl náš tým hrdý. Rád bych řekl „děkuji,“ Yamaze za jejich důvěru. Dávají mi spoustu jistoty a opravdu věřím našemu partnerství. Myslím, že společně budeme rychle růst a budeme na to dál tlačit.“

Fabio Quartararo do továrny

Hned další den Yamaha vydala prohlášení, že na další dva roky u nich v továrním týmu podepsal loňský nováček Fabio Quartararo. Fabio ve své nováčkovské sezóně získal sedm umístění na stupních vítězů a nebyl daleko od vítězství. Bylo proto otázkou času, než se dostane do továrny. Tu nyní získal pro sezóny 2021 a 2022.

Fabio Quartararo

„Jsem potěšen, čeho můj management dosáhl v posledních několika měsících spolu s YMC. Nebylo jednoduché toho dosáhnout, ale nyní mám jasný plán pro příští tři roky a jsem opravdu rád. Budu tvrdě pracovat, tak jako v loňském roce. Jsem velice motivovaný dosáhnout skvělého výkonu. Připadá mi, že je zima moc dlouhá, protože už se opravdu těším, až příští týden vyrazíme na testy do Sepangu, abych jel na mé nové YZR-M1 a potkal se a znovu pracoval s mým týmem. Chci poděkovat YMC a Petronas Yamaha Racing týmu, kteří mi v roce 2019 dali příležitost vstoupit do třídy MotoGP. Dám do toho všechno, aby na mě mohli být i letos opět pyšní.“

Valentino Rossi

Co bude s Valentinem Rossim?

Samozřejmě, že po této zprávě nastala otázka, jak to bude s Valentinem Rossim a k tomu přišla další informace. Ital by se měl rozhodnout do poloviny letošní sezóny, zda bude v roce 2021 dál závodit či nikoli. Pokud se rozhodne pokračovat Yamaha mu přislíbila plnou tovární podporu i pro další rok.

Valentino Rossi

„Z důvodu situace na jezdeckém trhu se mě na začátku roku Yamaha zeptala, abych udělal rozhodnutí ohledně mé budoucnosti. Vzhledem k tomu, co jsem řekl během loňské sezóny, jsem potvrdil, že nechci unáhlit nějaké rozhodnutí a potřebuji více času. Yamaha postupovala odpovídajícím způsobem a ukončila probíhající jednání. Je jasné, že o posledních technických změnách a s příchodem mého nového šéfa týmu, je mým prvním cílem být letos konkurenceschopný a pokračovat jako jezdec MotoGP v roce 2021. Než to udělám, musím získat nějaké odpovědi, které získám jen na trati a v prvních pár závodech. Jsem rád, že pokud se rozhodnu pokračovat, Yamaha je připravena mě ve všech ohledech podpořit, dát mi tovární speciál a tovární smlouvu. V prvních testech do toho dám všechno, abychom s mým týmem odvedli dobrou práci a byli připraveni na novou sezónu.“

Lin Jarvis

„Je úplně pochopitelné, že se Valentino chce rozhodnout, až uvidí, jak je v letošním roce konkurenceschopný. Yamaha to respektuje a také s tím souhlasí. I když máme absolutní respekt a důvěru ve schopnosti a rychlost Valentina v sezóně 2020 – musí Yamaha zároveň plánovat budoucnost. V současné době tu máme ve třídě MotoGP šest výrobců, rychlé mladé talentované jezdce a trh s jezdci se začíná otevírat velice brzy. Je to divný pocit začít sezónu s tím, že Vale nebude v továrním týmu v roce 2021, ale Yamaha tu pro Valentina stále bude, ať už se do budoucna rozhodne jakkoli. Pokud se bude cítit na to pokračovat, poskytneme mu tovární specifikaci YZR-M1 s plnou technickou podporou. Pokud se rozhodne odstoupit, budeme pokračovat v naší spolupráci mimo závodní okruh s programy pro mladé jezdce v jezdecké akademii a v Yamaha VR46 Master kempu a také tím, že je ambasadorem Yamahy. Každopádně tohle jsou ještě spekulace – nyní máme před sebou celou sezónu a můžeme ujistit fanoušky, že Valentino bude mít naši 100% podporu každý den, než se jednoho dne rozhodne pověsit svou kombinézu na hřebík.“

Jorge Lorenzo

Jorge Lorenzo zpátky k Yamaze!

Poslední důležitou zprávou bylo také oznámení, že se Jorge Lorenzo stane testovacím jezdcem Yamahy. Jorge na konci loňské sezóny ukončil svou aktivní kariéru a tehdy ještě neoznámil, co bude dělat. Yamaha ale dlouho neváhala a nabídla mu funkci testovacího jezdce. Po pár týdnech na to kývl a po pár letech s Ducacti a Hondou se opět oblékne do modré, se kterou zažil největší úspěchy. Pětinásobný mistr světa se zúčastní testu v Sepangu, ale také oficiálních IRTA testů a některých soukromých testů Yamahy, aby pomohl s vývojem letošní motorky. Yamaze se hodí díky svému plynulému jízdnímu stylu a jasné zpětné vazbě. Šéfem jeho testovacího týmu bude Silvano Galbusera, který až do loňska spolupracoval s Valentinem Rossim. Zatím nejsou v plánu žádné divoké karty, ale Yamaha je tomu otevřená, pokud by se Jorge Lorenzo rozhodl nějakého závodu zúčastnit.

Jorge Lorenzo

„Jsem velice spokojený s rozhodnutím se připojit k továrnímu testovacímu týmu Yamahy. Vždycky jsem plánoval, že bych zůstal v MotoGP a vrátil se do depa. Myslím, že tohle je pro mě vhodná role. Dobře znám tým a M1. Yamaha je opravdu vhodná pro můj jízdní styl a bude velice zajímavé se „znovu setkat s mou starou motorkou.“ Návrat k Yamaze mi přináší některé dobré vzpomínky. Dosáhli jsme společně na několik pódií, vítězství a tři tituly, takže víme, kde leží naše silné stránky. Chci poděkovat Yamaze za tuto příležitost, protože mi to umožňuje dělat to, co miluji – jezdit na motorkách a tlačit na limit – zatímco si můžu užívat poklidnější životní styl, než v předchozích letech. Jsem velice motivovaný k práci a nemohu se dočkat, až začnu jezdit. Chci do budoucnosti Yamahy vložit to nejlepší a doufám, že moje jezdecké zkušenosti pomůžou inženýrům Yamahy a jezdcům, aby Yamaha získala zpátky titul.“

Lin Jarvis

„Samozřejmě, že jsme rádi za to, že můžeme Jorgeho přivítat zpátky v Yamaze. Když jsme se dozvěděli, že Jorge skončí svou aktivní závodní kariéru, okamžitě jsme začali pracovat na tom, aby se k nám připojil. Statistika toho, čeho jsme společně za těch devět let dosáhli, mluví sama za sebe. Je velice zkušeným jezdem MotoGP, který velice úzce zná M1 a lidi z Yamahy. Víme, že je Jorge velice precizní a motivovaný jezdec, má bezchybnou konzistenci a dobré technické porozumění. Všechny tyto vlastnosti jsou potřebné pro testovacího jezdce na tak vysoké úrovni. Kombinace Jorgeho zkušenostní, znalostí a rychlosti se zkušeným šéfem týmu Silvanem Galbuserou jsou důležité pro strategii Yamaháckého testovacího týmu, jehož cílem je zmenšit rozdíly mezi inženýry , testovacími jezdci v Japonsku a továrním týmem v MotoGP.“