Na okruhu Termas de Río Hondo dnes vrcholí druhá Grand Prix letošní sezóny šampionátu MotoGP a jezdce po krátkých Warm Upech čekají závody. Zde jsou průběžné výsledky.
Zdroj: MotoGP
Moto3 – Warm Up
Nedělní program na argentinském okruhu Termas de Río Hondo začal ranními Warm Upy a jako první opět vyjeli jezdci nejslabší třídy Moto3. Nad okruhem je zatím oblačno, ale trať vypadá, že je suchá, i když je stále předpovídán déšť. Vzduch má 23°C a trať 24°C.
Hned na začátku tréninku spadl Can Öcü ve druhé zatáčce. Tureckému závodníkovi se nic nestalo a rychle se vrátil zpátky do sedla. Hned poté spadli v 11. zatáčce Sergio Garcia a Jaume Masia, který včera vyhrál kvalifikaci. Sergio Garcia vyjel za obrubníky a na trávě se mu smeklo zadní kolo a Jaume Masia už nemohl zabránit srážce a narazil do jeho motorky. Sergio udělal několik kotrmelců a zůstal letět u trati a Jaume předvedl dobrý charakter, když mu šel rychle pomoci, zatímco traťoví komisaři odklízeli motorky.
Po tomto pádu byl trénink přerušen červenou vlajkou kvůli tomu, že na trati zůstaly kusy rozbitých motorek. V tu chvíli byl ve vedení Romano Fenati s časem 1:50,261. Na druhém místě byl se ztrátou 0,040 s John McPhee a třetí Tony Arbolino se ztrátou 0,122 s. Jakub Kornfeil byl na 15. pozici s časem 1:50,955 a Filip Salač začal s časem 1:52,150 a byl na 26. místě. Zdržení trvalo přibližně pět minut a poté se všichni vrátili zpátky na trať na zbylých 13 minut tréninku.
Na konci tréninku spadli Marcos Ramirez a Darryn Binder v páté zatáčce, ale nic se jim nestalo. Dannyr pak jel s upadlým koncem podsedla zpátky do boxů.
Nejrychlejší čas tohoto tréninku zajel ve svém šestém kole John McPhee, který má hodnotu 1:49,175. Na druhé místě skončil vítěz závodu v Kataru Kaito Toba se ztrátou 0,637 s. Místo třetí obsadil domácí závodník Gabriel Rodrigo, který ztratil 0,761. Čtvrtý je Tony Arbolino, který je překvapivě posledním ve ztrátě do jedné vteřiny, což je díky velkému rozdílu mezi prvním a druhým. Jakub Kornfeil skončil na 10. místě s časem 1:50,443, takže ztratil 1,268 s. Filip Salač obsadil s časem 1:51,224 26. místo, když ztratil 2,049 s.
Výsledky tréninku
P | Č | Jezdec | Nár | Tým | Motorka | Km/h | Čas | Ztráty |
1 | 17 | John MCPHEE | GBR | Petronas Sprinta Racing | Honda | 234.3 | 1’49.175 | |
2 | 27 | Kaito TOBA | JPN | Honda Team Asia | Honda | 233.2 | 1’49.812 | 0.637/0.637 |
3 | 19 | Gabriel RODRIGO | ARG | Kömmerling Gresini Moto3 | Honda | 232.9 | 1’49.936 | 0.761/0.124 |
4 | 14 | Tony ARBOLINO | ITA | VNE Snipers | Honda | 233.1 | 1’50.000 | 0.825/0.064 |
5 | 44 | Aron CANET | SPA | Sterilgarda Max Racing Team | KTM | 229.7 | 1’50.222 | 1.047/0.222 |
6 | 55 | Romano FENATI | ITA | VNE Snipers | Honda | 222.1 | 1’50.261 | 1.086/0.039 |
7 | 21 | Alonso LOPEZ | SPA | Estrella Galicia 0,0 | Honda | 227.2 | 1’50.296 | 1.121/0.035 |
8 | 24 | Tatsuki SUZUKI | JPN | SIC58 Squadra Corse | Honda | 235.3 | 1’50.375 | 1.200/0.079 |
9 | 71 | Ayumu SASAKI | JPN | Petronas Sprinta Racing | Honda | 230.3 | 1’50.418 | 1.243/0.043 |
10 | 84 | Jakub KORNFEIL | CZE | Redox PruestelGP | KTM | 231.2 | 1’50.443 | 1.268/0.025 |
11 | 79 | Ai OGURA | JPN | Honda Team Asia | Honda | 231.9 | 1’50.482 | 1.307/0.039 |
12 | 77 | Vicente PEREZ | SPA | Reale Avintia Arizona 77 | KTM | 234.0 | 1’50.489 | 1.314/0.007 |
13 | 22 | Kazuki MASAKI | JPN | BOE Skull Rider Mugen Race | KTM | 233.7 | 1’50.511 | 1.336/0.022 |
14 | 40 | Darryn BINDER | RSA | CIP Green Power | KTM | 227.7 | 1’50.538 | 1.363/0.027 |
15 | 48 | Lorenzo DALLA PORTA | ITA | Leopard Racing | Honda | 232.0 | 1’50.545 | 1.370/0.007 |
16 | 7 | Dennis FOGGIA | ITA | SKY Racing Team VR46 | KTM | 231.3 | 1’50.555 | 1.380/0.010 |
17 | 13 | Celestino VIETTI | ITA | SKY Racing Team VR46 | KTM | 232.3 | 1’50.598 | 1.423/0.043 |
18 | 25 | Raul FERNANDEZ | SPA | Sama Qatar Angel Nieto Team | KTM | 230.6 | 1’50.672 | 1.497/0.074 |
19 | 23 | Niccolò ANTONELLI | ITA | SIC58 Squadra Corse | Honda | 227.5 | 1’50.695 | 1.520/0.023 |
20 | 61 | Can ONCU | TUR | Red Bull KTM Ajo | KTM | 224.7 | 1’50.715 | 1.540/0.020 |
21 | 42 | Marcos RAMIREZ | SPA | Leopard Racing | Honda | 232.1 | 1’50.727 | 1.552/0.012 |
22 | 5 | Jaume MASIA | SPA | Bester Capital Dubai | KTM | 224.8 | 1’50.999 | 1.824/0.272 |
23 | 16 | Andrea MIGNO | ITA | Bester Capital Dubai | KTM | 220.1 | 1’51.062 | 1.887/0.063 |
24 | 81 | Aleix VIU | SPA | Sama Qatar Angel Nieto Team | KTM | 228.3 | 1’51.155 | 1.980/0.093 |
25 | 69 | Tom BOOTH-AMOS | GBR | CIP Green Power | KTM | 229.2 | 1’51.221 | 2.046/0.066 |
26 | 12 | Filip SALAC | CZE | Redox PruestelGP | KTM | 228.9 | 1’51.224 | 2.049/0.003 |
27 | 76 | Makar YURCHENKO | KAZ | BOE Skull Rider Mugen Race | KTM | 230.9 | 1’51.324 | 2.149/0.100 |
28 | 11 | Sergio GARCIA | SPA | Estrella Galicia 0,0 | Honda | 230.4 | 1’51.812 | 2.637/0.488 |
29 | 54 | Riccardo ROSSI | ITA | Kömmerling Gresini Moto3 | Honda | 228.7 | 1’52.208 | 3.033/0.396 |
Moto2 – Warm Up
Druhý Warm Up čekal jezdce střední třídy Moto2. V Argentině je stále oblačno, vzduch má 23°C a trať 25°C, což jsou podobné podmínky jako včera. Na začátku tréninku také přišlo oznámení, že Lukas Tulovic dostal penalizaci tří pozic za špatnou jízdu během první části kvalifikace.
V polovině tréninku spadl Xavi Cardelus ve 13. zatáčce, ale nic se mu nestalo. Krátký výlet do trávy v 6. zatáčce si udělal Marcel Schrötter. Na konci tréninku spadl ve 13. zatáčce Andrea Locatelli, kterému se smekl předek, ale víc se nestalo. Technický problém se svou motorkou měl Lorenzo Baldassarri, který ji odtlačil do boxů. Motorka mu přestala jet na výjezdu z poslední zatáčky, ale hned za ním jel Marcel Schrötter, který do něho málem narazil, ale srážce zabránil a vyjel mimo trať.
Vítězem tréninku je Marcel Schrötter s časem 1:42,693, který se jako jediný dostal na hodnotu 1:42. Za ním skončil se ztrátou 0,321 s Thomas Lüthi a třetí pozici obsadil Sam Lowes, který ztratil 0,384 s. Brad Binder obsadil místo čtvrté a Top5 doplnil Remy Gardner.
Výsledky tréninku
P | Č | Jezdec | Nár | Tým | Motorka | Km/h | Čas | Ztráty |
1 | 23 | Marcel SCHROTTER | GER | Dynavolt Intact GP | Kalex | 280.3 | 1’42.693 | |
2 | 12 | Thomas LUTHI | SWI | Dynavolt Intact GP | Kalex | 281.1 | 1’43.014 | 0.321/0.321 |
3 | 22 | Sam LOWES | GBR | Federal Oil Gresini Moto2 | Kalex | 280.7 | 1’43.077 | 0.384/0.063 |
4 | 41 | Brad BINDER | RSA | Red Bull KTM Ajo | KTM | 283.1 | 1’43.153 | 0.460/0.076 |
5 | 87 | Remy GARDNER | AUS | ONEXOX TKKR SAG Team | Kalex | 279.3 | 1’43.175 | 0.482/0.022 |
6 | 73 | Alex MARQUEZ | SPA | EG 0,0 Marc VDS | Kalex | 278.8 | 1’43.203 | 0.510/0.028 |
7 | 7 | Lorenzo BALDASSARRI | ITA | Flexbox HP 40 | Kalex | 277.6 | 1’43.300 | 0.607/0.097 |
8 | 10 | Luca MARINI | ITA | SKY Racing Team VR46 | Kalex | 282.2 | 1’43.312 | 0.619/0.012 |
9 | 97 | Xavi VIERGE | SPA | EG 0,0 Marc VDS | Kalex | 283.6 | 1’43.389 | 0.696/0.077 |
10 | 11 | Nicolo BULEGA | ITA | SKY Racing Team VR46 | Kalex | 280.4 | 1’43.409 | 0.716/0.020 |
11 | 9 | Jorge NAVARRO | SPA | Beta Tools Speed Up | Speed Up | 279.8 | 1’43.429 | 0.736/0.020 |
12 | 88 | Jorge MARTIN | SPA | Red Bull KTM Ajo | KTM | 284.1 | 1’43.452 | 0.759/0.023 |
13 | 89 | Khairul Idham PAWI | MAL | Petronas Sprinta Racing | Kalex | 279.3 | 1’43.571 | 0.878/0.119 |
14 | 33 | Enea BASTIANINI | ITA | Italtrans Racing Team | Kalex | 281.4 | 1’43.584 | 0.891/0.013 |
15 | 24 | Simone CORSI | ITA | Tasca Racing Scuderia Moto2 | Kalex | 274.7 | 1’43.589 | 0.896/0.005 |
16 | 77 | Dominique AEGERTER | SWI | MV Agusta Idealavoro Forward | MV Agusta | 272.9 | 1’43.595 | 0.902/0.006 |
17 | 27 | Iker LECUONA | SPA | American Racing KTM | KTM | 272.4 | 1’43.604 | 0.911/0.009 |
18 | 5 | Andrea LOCATELLI | ITA | Italtrans Racing Team | Kalex | 279.2 | 1’43.605 | 0.912/0.001 |
19 | 45 | Tetsuta NAGASHIMA | JPN | ONEXOX TKKR SAG Team | Kalex | 275.4 | 1’43.642 | 0.949/0.037 |
20 | 2 | Jesko RAFFIN | SWI | NTS RW Racing GP | NTS | 274.3 | 1’43.644 | 0.951/0.002 |
21 | 62 | Stefano MANZI | ITA | MV Agusta Idealavoro Forward | MV Agusta | 272.9 | 1’43.674 | 0.981/0.030 |
22 | 35 | Somkiat CHANTRA | THA | IDEMITSU Honda Team Asia | Kalex | 281.1 | 1’43.765 | 1.072/0.091 |
23 | 21 | Fabio DI GIANNANTONIO | ITA | Beta Tools Speed Up | Speed Up | 273.6 | 1’43.784 | 1.091/0.019 |
24 | 64 | Bo BENDSNEYDER | NED | NTS RW Racing GP | NTS | 273.5 | 1’43.923 | 1.230/0.139 |
25 | 72 | Marco BEZZECCHI | ITA | Red Bull KTM Tech 3 | KTM | 280.2 | 1’44.097 | 1.404/0.174 |
26 | 16 | Joe ROBERTS | USA | American Racing KTM | KTM | 274.1 | 1’44.303 | 1.610/0.206 |
27 | 96 | Jake DIXON | GBR | Sama Qatar Angel Nieto Team | KTM | 273.5 | 1’44.398 | 1.705/0.095 |
28 | 3 | Lukas TULOVIC | GER | Kiefer Racing | KTM | 274.0 | 1’44.513 | 1.820/0.115 |
29 | 65 | Philipp OETTL | GER | Red Bull KTM Tech 3 | KTM | 272.5 | 1’44.922 | 2.229/0.409 |
30 | 20 | Dimas EKKY PRATAMA | INA | IDEMITSU Honda Team Asia | Kalex | 273.2 | 1’44.948 | 2.255/0.026 |
31 | 18 | Xavi CARDELUS | AND | Sama Qatar Angel Nieto Team | KTM | 274.1 | 1’45.311 | 2.618/0.363 |
40 | Augusto FERNANDEZ | SPA | Flexbox HP 40 | Kalex |
MotoGP – Warm Up
Poslední zahřívací trénink čekal jezdce královské třídy MotoGP. I je čekala suchá trať s teplotou vzduchu 23°C a trati 25°C. Hned na začátku tréninku všichni jezdci trénovali rychlou výměnu motorek, pro případ, že by k tomu došlo při závodě. To je docela pravděpodobné v případě, že začne pršet, což by mělo dle předpovědi počasí.
Po prvních třech měřených kolech se do vedení dostal Maverick Viñales, který se svou Yamahou zajel čas 1:39,793. Na druhé místo se zařadil Alex Rins, ale hned v dalším kole se přes něj dostal Valentino Rossi. Všichni tři byli zatím jediní pod hranicí 1:40. Dále pak byli Takaaki Nakagami a Jorge Lorenzo. Hodně těsné předjetí předvedl Marc Marquez na Fabia Quartarara, kde nechyběl ani kontakt. Karel Abraham začal s časem 1:41,592, takže měl ztrátu už přes dvě vteřiny, protože si Maverick vylepšil vedoucí čas na 1:39,435.
Osm minut před koncem tréninku se do vedení dostal Marc Marquez s časem 1:39,268, když Mavericka Viñalese překonal o 0,092 s. Hned o dvě kola později Marc málem spadl ve 3. levotočivé zatáčce, kdy už měl i pravou nohu ze stupačky, ale vše ustál.
Vítězem tréninku je Marc Marquez s časem 1:39,096, který zajel ve svém předposledním kole. Maverick Viñales obsadil místo druhé se ztrátou 0,126 s a díky rychlému poslednímu kolu se dostal na třetí místo Andrea Dovizioso. Alex Rins skončil čtvrtý a nejlepším satelitním jezdcem je pátý Franco Morbidelli.
Výsledky tréninku
P | Č | Jezdec | Nár | Tým | Motorka | Km/h | Čas | Ztráty |
1 | 93 | Marc MARQUEZ | SPA | Repsol Honda Team | Honda | 330.5 | 1’39.096 | |
2 | 12 | Maverick VIÑALES | SPA | Monster Energy Yamaha MotoGP | Yamaha | 323.9 | 1’39.222 | 0.126/0.126 |
3 | 4 | Andrea DOVIZIOSO | ITA | Mission Winnow Ducati | Ducati | 327.7 | 1’39.338 | 0.242/0.116 |
4 | 42 | Alex RINS | SPA | Team SUZUKI ECSTAR | Suzuki | 324.6 | 1’39.488 | 0.392/0.150 |
5 | 21 | Franco MORBIDELLI | ITA | Petronas Yamaha SRT | Yamaha | 324.3 | 1’39.616 | 0.520/0.128 |
6 | 9 | Danilo PETRUCCI | ITA | Mission Winnow Ducati | Ducati | 330.3 | 1’39.646 | 0.550/0.030 |
7 | 46 | Valentino ROSSI | ITA | Monster Energy Yamaha MotoGP | Yamaha | 320.7 | 1’39.717 | 0.621/0.071 |
8 | 43 | Jack MILLER | AUS | Pramac Racing | Ducati | 332.1 | 1’39.831 | 0.735/0.114 |
9 | 88 | Miguel OLIVEIRA | POR | Red Bull KTM Tech 3 | KTM | 320.5 | 1’39.856 | 0.760/0.025 |
10 | 30 | Takaaki NAKAGAMI | JPN | LCR Honda IDEMITSU | Honda | 325.6 | 1’39.872 | 0.776/0.016 |
11 | 99 | Jorge LORENZO | SPA | Repsol Honda Team | Honda | 329.5 | 1’39.886 | 0.790/0.014 |
12 | 20 | Fabio QUARTARARO | FRA | Petronas Yamaha SRT | Yamaha | 323.0 | 1’39.896 | 0.800/0.010 |
13 | 35 | Cal CRUTCHLOW | GBR | LCR Honda CASTROL | Honda | 329.3 | 1’39.905 | 0.809/0.009 |
14 | 36 | Joan MIR | SPA | Team SUZUKI ECSTAR | Suzuki | 322.1 | 1’39.977 | 0.881/0.072 |
15 | 63 | Francesco BAGNAIA | ITA | Pramac Racing | Ducati | 325.3 | 1’40.003 | 0.907/0.026 |
16 | 44 | Pol ESPARGARO | SPA | Red Bull KTM Factory Racing | KTM | 325.5 | 1’40.069 | 0.973/0.066 |
17 | 53 | Tito RABAT | SPA | Reale Avintia Racing | Ducati | 326.9 | 1’40.121 | 1.025/0.052 |
18 | 41 | Aleix ESPARGARO | SPA | Aprilia Racing Team Gresini | Aprilia | 325.4 | 1’40.140 | 1.044/0.019 |
19 | 5 | Johann ZARCO | FRA | Red Bull KTM Factory Racing | KTM | 324.7 | 1’40.247 | 1.151/0.107 |
20 | 29 | Andrea IANNONE | ITA | Aprilia Racing Team Gresini | Aprilia | 325.8 | 1’40.460 | 1.364/0.213 |
21 | 55 | Hafizh SYAHRIN | MAL | Red Bull KTM Tech 3 | KTM | 320.0 | 1’40.476 | 1.380/0.016 |
22 | 17 | Karel ABRAHAM | CZE | Reale Avintia Racing | Ducati | 326.3 | 1’40.648 | 1.552/0.172 |
Moto3 – závod
První závod Grand Prix Argentiny byl vypsán pro třídu Moto3 a jel se na 21 kol. Na okruhem je stále oblačno, vzduch si drží 25°C a trať 28°C. Závodu se nezúčastnili Sergio Garcia, který se zranil při pádu ve Warm Upu. Všichni jeli se střední nebo měkkou přední pneumatikou a vzadu měli tvrdou, až na Romana Fenatiho, který měl vzadu měkčí směs.
Do závodu nejlépe odstartoval Aron Canet, který jel z druhého místa a ujal se vedení. Špatně naopak odjel Jaume Masia, který jel z pole position. Na rovince do první zatáčky Jaume svou chybu napravil a zařadil se na druhé místo. Na třetím místě jel Niccolò Antonelli a dále pak Lorenzo Dalla Porta, Andrea Migno, Romano Fenati, Ayumu Sasaki a další. Jakub Kornfeil si pohoršil a jel na 18. místě a Filip Salač si udržel startovní 24. pozici.
Bohužel ve druhém kole spadl ve 13. zatáčce Filip Salač, do kterého narazil jiný jezdec. Naštěstí se nic nestalo a český závodník mohl v závodě pokračovat, i když na poslední pozici. Na čele to byla opět typická bitva a o stupně vítězů jela početná skupina 22 jezdců. Jakub Kornfeil byl za nimi až na 23. místě, kdy na jezdce před sebou ztrácel dvě vteřiny. Hned v dalším kole i Kuba také spadl a stejně jako jeho týmový kolega ve 13. zatáčce. Díky tomu jeli oba dva čeští závodníci vzadu za sebou, takže mohl Filip jet za Kubou a alespoň něco okoukat. Na jezdce před sebou ale ztráceli 25 vteřin.
V sedmém kole se do čela závodu na chvíli dostal domácí závodník Gabriel Rodrigo, takže tribuny samozřejmě ožily. Na čeleho ale rychle vystřídal John McPhee, kterého následovali Tatsuki Suzuki, Tony Arbolino a další. Skupina stále čítala 21 jezdců a na konci jel Romano Fenati. V tu chvíli odpadl z početné skupiny nováček Can Öncü, který spadl v 1. zatáčce. Krátce poté spadl i Kazuki Masaki a opět v první zatáčce. Oba dva se do závodu vrátili.
Ve vedoucí skupině to byl boj o každou pozici v každé zatáčce, závodníci najížděli do zatáček minimálně ve čtveřicích, bok po boku a znovu jsme sledovali skvělou podívanou, kde nebylo vůbec nic rozhodnuté. V polovině závodu byl ve vedení Darryn Binder, ale jen o 0,033 s za ním jel Tatsuki Suzuki. Dále pak byli Gabriel Rodrigo, Aron Canet, Ayumu Sasaki, Jaume Masia, Tony Arbolino, Lorenzo Dalla Porta, Kaito Toba a Dennis Foggia. Celkem tu jelo 18. závodníků, takže se vedoucí skupina vůbec netrhala. Jakub Kornfeil „získal“ pár pozic, takže už byl na 24. místě, ale stále měl ztrátu 28,5 vteřin na jezdce před sebou. Filip Salač byl na 27. místě v kontaktu se svým týmovým kolegou, kde s nimi ještě jeli Masaki a Öncü.
Deset kol před cílem spadli z vedoucí skupiny tři závodníci. Byli to John McPhee, který spadl při nájezdu do 13. zatáčce, když přebrzdil předek a vzal sebou Kaita Tobu a Alonsa Lopeze. Tento incident se bude po závodě řešit. O tři kola později spadl ve 13. zatáčce při highsideru Vicente Perez.
Boj o vítězství byl těsný až do posledního kola a z boje o stupně vítězů byl v páté zatáčce vytlačen Lorenzo Dalla Porta. Každý metr posledního kola byl napínavý a opět to byl skvělý závod. Pro vítězství si nakonec dojel Jaume Masia, který včera vyhrál kvalifikaci a dnes si nakonec připsal první vítězství v kariéře. Je to pro něj skvělý víkend. Na druhém místě skončil Darryn Binder a stupně vítězů doplnil Tony Arbolino. O pódium bojoval i Gabriel Rodrigo, ale nakonec málem spadl a do cíle dojel šestý. Jakub Kornfeil a Filip Salač závod dokončili na 24. a 25. místě, i když Filip na svého krajan nabral ztrátu 18 vteřin.
Výsledky závodu
P | Č | Jezdec | Nár | Tým | Motorka | Km/h | Čas |
1 | 5 | Jaume MASIA | SPA | Bester Capital Dubai | KTM | 155.6 | 38’54.562 |
2 | 40 | Darryn BINDER | RSA | CIP Green Power | KTM | 155.6 | +0.108 |
3 | 14 | Tony ARBOLINO | ITA | VNE Snipers | Honda | 155.6 | +0.295 |
4 | 23 | Niccolò ANTONELLI | ITA | SIC58 Squadra Corse | Honda | 155.6 | +0.386 |
5 | 71 | Ayumu SASAKI | JPN | Petronas Sprinta Racing | Honda | 155.5 | +0.519 |
6 | 19 | Gabriel RODRIGO | ARG | Kömmerling Gresini Moto3 | Honda | 155.5 | +0.550 |
7 | 48 | Lorenzo DALLA PORTA | ITA | Leopard Racing | Honda | 155.5 | +0.588 |
8 | 7 | Dennis FOGGIA | ITA | SKY Racing Team VR46 | KTM | 155.5 | +0.671 |
9 | 42 | Marcos RAMIREZ | SPA | Leopard Racing | Honda | 155.5 | +0.792 |
10 | 27 | Kaito TOBA | JPN | Honda Team Asia | Honda | 155.5 | +1.280 |
11 | 16 | Andrea MIGNO | ITA | Bester Capital Dubai | KTM | 155.5 | +1.629 |
12 | 44 | Aron CANET | SPA | Sterilgarda Max Racing Team | KTM | 155.5 | +1.775 |
13 | 24 | Tatsuki SUZUKI | JPN | SIC58 Squadra Corse | Honda | 155.5 | +1.836 |
14 | 13 | Celestino VIETTI | ITA | SKY Racing Team VR46 | KTM | 155.5 | +1.978 |
15 | 25 | Raul FERNANDEZ | SPA | Sama Qatar Angel Nieto Team | KTM | 155.4 | +2.092 |
16 | 55 | Romano FENATI | ITA | VNE Snipers | Honda | 155.4 | +2.273 |
17 | 79 | Ai OGURA | JPN | Honda Team Asia | Honda | 155.4 | +2.350 |
18 | 69 | Tom BOOTH-AMOS | GBR | CIP Green Power | KTM | 154.9 | +9.798 |
19 | 81 | Aleix VIU | SPA | Sama Qatar Angel Nieto Team | KTM | 154.9 | +9.904 |
20 | 76 | Makar YURCHENKO | KAZ | BOE Skull Rider Mugen Race | KTM | 154.9 | +10.136 |
21 | 17 | John MCPHEE | GBR | Petronas Sprinta Racing | Honda | 153.8 | +26.464 |
22 | 54 | Riccardo ROSSI | ITA | Kömmerling Gresini Moto3 | Honda | 153.8 | +27.044 |
23 | 22 | Kazuki MASAKI | JPN | BOE Skull Rider Mugen Race | KTM | 153.0 | +39.985 |
24 | 84 | Jakub KORNFEIL | CZE | Redox PruestelGP | KTM | 152.9 | +40.177 |
25 | 12 | Filip SALAČ | CZE | Redox PruestelGP | KTM | 151.8 | +58.474 |
26 | 61 | Can ONCU | TUR | Red Bull KTM Ajo | KTM | 148.0 | 1 kolo |
Neklasifikováni | |||||||
77 | Vicente PEREZ | SPA | Reale Avintia Arizona 77 | KTM | 155.7 | 8 kol | |
21 | Alonso LOPEZ | SPA | Estrella Galicia 0,0 | Honda | 155.9 | 10 kol |
Moto2 – závod
Druhý závod v pořadí byl vypsán pro třídu Moto2 a jelo se na 23 kol okruhu Termas de Río Hondo. V Argentině stále drží dobré počasí, navíc to vypadá, že se spíš vyjasňuje. Teplota vzduchu byla stále 25°C a trati 36°C. Závodu se nezúčastnil Raul Fernandez, který měl včera ve třetím volném tréninku ošklivý pád a při highsideru v poslední zatáčce si dvakrát zlomil levé zápěstí. Kvůli tomu odcestuje do Evropy na operaci, aby se mohl co nejrychleji vrátit. Bohužel během zahřívacího kola přestala jet motorka Xavimu Viergemu, který měl startovat z pole position. Xavi tak vůbec do závodu neodstartoval a samozřejmě, že byl velice zklamaný, protože si chtěl spravit chuť po závodě v Kataru, ve kterém měl problémy.
Do závodu nejlépe odstartoval Marcel Schrötter, který jel z druhého místa. Za něj se zařadili Alex Marquez, Thomas Lüthi, Lorenzo Baldassarri, Remy Gardner, Sam Lowes, Iker Lecuona, Luca Marini, Simone Corsi a Brad Binder uzavíral Top10. Na své kolegy v tu chvíli Xavi Vierge koukal zpoza svodidel. Během druhého kola spadl v první zatáčce Stefano Manzi, který tento víkend slavil narozeniny. Nejlepší start předvedl Dimas Ekky Pratama, který získal deset pozic a jel na 18. místě.
Během dalších kol se začínal na čele odtrhávat Remy Gardner, který už po čtyřech kolech vedl o více než půl vteřiny. Na druhém místě se začal také odtrhávat Marcel Schrötter, který měl náskok čtyř desetin vteřiny na dvojici Alex Marquez a Lorenzo Baldassarri. Dále pak byla mezera osmi desetin vteřiny, kde jela čtveřice Sam Lowes, Iker Lecuona, Brad Binder a Thomas Lüthi.
Remy Gardner svůj náskok dlouho neudržel a během dalších kol se na něj Marcel Schrötter dotáhl. Hned v šestém kole se německý jezdec snažil dostat do vedení, ale Australan svou pozici udržel a začal opět tahat a zvyšovat svůj náskok. O chvíli poté spadli Thomas Lüthi a Sam Lowes v 7. zatáčce. Tom narazil do zadního kola Brada Bindera a Sam spadl sám od sebe. V dalším kole spadl i Dimas Ekky Pratama ve 13. zatáčce, který tak nezúročil dobrý start do závodu. Mezi tím se za Remyho Gardnera dostal Alex Marquez, který se dotáhl na Marcela Schröttera a díky jejich souboji se k nim připojil i Lorenzo Baldassarri. Za nimi byla mezera 1,4 vteřiny, kde jeli Brad Binder, Iker Lecuona, Luca Marini a Nicolò Bulega. Top10 uzavíral nováček Enea Bastianini, který ale na skupinu před sebou ztrácel 1,5 vteřiny.
Třináct kol před cílem se začali o první místo předjíždět Remy Gardner a Alex Marquez a o vítězství tak jela čtveřice jezdců. Marcel Schrötter se mezi ně také zapojil, zatímco Lorenzo Baldassarri vše sledoval z bezprostřední blízkosti. O chvíli později se k nim začali dotahovat Brad Binder a Iker Lecuona a následně i Luca Marini a Simone Corsi. Šest kol před cílem výrazně zpomalil Nicolò Bulega, kterého bolely ruce. Jen pět kol před cílem spadl Jorge Martin, který skončil v 5. zatáčce a ve stejném místě spadl i Joe Roberts.
Lorenzo Baldassarri se dostal do vedení čtyři kola před cílem, když využil jízdy na rovince. Remy Gardner se nechtěl nechat předjet, ale nakonec byl dlouhý na brzdách a propadl se na třetí místo. Ke konci závodu se na čele sjela skupina sedmi jezdců, mezi kterými byly rozdíly od 0,2 do 0,5 s. Nejtěsnější souboje nám ale předváděli Remy Gardner a Marcel Schrötter, mezi kterými to bylo na milimetry. Lorenzo Baldassarri si díky tomu vyjel náskok přes jednu vteřinu. Jen dvě kola před cílem se opět na natěsno předjížděli Brad Binder a Marcel Schrötter, ale byli delší a Marcel hodně ztratil, protože vyjel na špinavou část trati a aby nespadl, tak trochu zpomalil. Tím se propadl na 7. místo.
Pro druhé vítězství v sezóně si dojel Lorenzo Baldassarri, který projel cílem po zadním, protože měl dobrý náskok. Po výhře v Kataru tak přidal i výhru z Argentiny. Na druhém místě skončil Remy Gardner, který získal první pódium v kariéře a neskrýval velkou radost. Stupně vítězů doplnil Alex Marquez. V úplně posledním kole spadl v 5. zatáčce Dominique Aegerter, ale nakonec se do závodu vrátil. Ze závodu naopak odstoupil Simone Corsi.
AKTUALIZACE: Po závodě dostal Brad Binder penalizaci jednoho místa kvůli nebezpečné jízdě ve třetí zatáčce. Rozhodnutí panelu komisařů FIM MotoGP je konečné.
Výsledky závodu
P | Č | Jezdec | Nár | Tým | Motorka | Km/h | Čas |
1 | 7 | Lorenzo BALDASSARRI | ITA | Flexbox HP 40 | Kalex | 166.7 | 39’46.000 |
2 | 87 | Remy GARDNER | AUS | ONEXOX TKKR SAG Team | Kalex | 166.6 | +1.244 |
3 | 73 | Alex MARQUEZ | SPA | EG 0,0 Marc VDS | Kalex | 166.6 | +1.817 |
4 | 27 | Iker LECUONA | SPA | American Racing KTM | KTM | 166.5 | +2.704 |
5 | 23 | Marcel SCHROTTER | GER | Dynavolt Intact GP | Kalex | 166.4 | +4.839 |
6 | 41 | Brad BINDER | RSA | Red Bull KTM Ajo | KTM | 166.4 | +4.707 |
7 | 10 | Luca MARINI | ITA | SKY Racing Team VR46 | Kalex | 166.4 | +4.986 |
8 | 9 | Jorge NAVARRO | SPA | Beta Tools Speed Up | Speed Up | 166.2 | +7.459 |
9 | 33 | Enea BASTIANINI | ITA | Italtrans Racing Team | Kalex | 166.1 | +8.724 |
10 | 35 | Somkiat CHANTRA | THA | IDEMITSU Honda Team Asia | Kalex | 165.7 | +14.506 |
11 | 5 | Andrea LOCATELLI | ITA | Italtrans Racing Team | Kalex | 165.6 | +16.145 |
12 | 45 | Tetsuta NAGASHIMA | JPN | ONEXOX TKKR SAG Team | Kalex | 165.6 | +16.450 |
13 | 89 | Khairul Idham PAWI | MAL | Petronas Sprinta Racing | Kalex | 165.6 | +16.613 |
14 | 64 | Bo BENDSNEYDER | NED | NTS RW Racing GP | NTS | 165.1 | +23.007 |
15 | 2 | Jesko RAFFIN | SWI | NTS RW Racing GP | NTS | 165.0 | +24.736 |
16 | 72 | Marco BEZZECCHI | ITA | Red Bull KTM Tech 3 | KTM | 165.0 | +25.381 |
17 | 96 | Jake DIXON | GBR | Sama Qatar Angel Nieto Team | KTM | 163.9 | +41.684 |
18 | 3 | Lukas TULOVIC | GER | Kiefer Racing | KTM | 163.6 | +45.545 |
19 | 65 | Philipp OETTL | GER | Red Bull KTM Tech 3 | KTM | 163.6 | +45.811 |
20 | 77 | Dominique AEGERTER | SWI | MV Agusta Idealavoro Forward | MV Agusta | 162.8 | +56.934 |
21 | 18 | Xavi CARDELUS | AND | Sama Qatar Angel Nieto Team | KTM | 162.1 | +1’07.765 |
22 | 16 | Joe ROBERTS | USA | American Racing KTM | KTM | 161.4 | +1’18.707 |
23 | 20 | Dimas EKKY PRATAMA | INA | IDEMITSU Honda Team Asia | Kalex | 135.5 | 4 kola |
Neklasifikováni | |||||||
24 | Simone CORSI | ITA | Tasca Racing Scuderia Moto2 | Kalex | 166.4 | 2 kola | |
88 | Jorge MARTIN | SPA | Red Bull KTM Ajo | KTM | 166.0 | 5 kol | |
11 | Nicolo BULEGA | ITA | SKY Racing Team VR46 | Kalex | 162.0 | 5 kol | |
21 | Fabio DI GIANNANTONIO | ITA | Beta Tools Speed Up | Speed Up | 162.0 | 11 kol | |
22 | Sam LOWES | GBR | Federal Oil Gresini Moto2 | Kalex | 165.9 | 18 kol | |
12 | Thomas LUTHI | SWI | Dynavolt Intact GP | Kalex | 165.8 | 18 kol | |
62 | Stefano MANZI | ITA | MV Agusta Idealavoro Forward | MV Agusta | 159.3 | 22 kol | |
Nestartoval | |||||||
97 | Xavi VIERGE | SPA | EG 0,0 Marc VDS | Kalex | 0 kol |
MotoGP – závod
Vrcholem každé Grand Prix je závod královské třídy MotoGP a ten v Argentině byl vypsán na 25 kol. Předpověď počasí se naštěstí nevyplnila. Na okruhem Termas de Río Hondo bylo polojasno, vzduch vystoupal na 28°C a trať měla od 38°C do 43°C. To jsou nakonec mnohem teplejší podmínky, než jaké tu byly celý víkend. Většina jezdců volila vpředu tvrdou pneumatiku a vzadu to byl mix měkkých a středních pneumatik, ale například Maverick Viñales měl obě měkké.
Do závodu dobře odstartoval Marc Marquez a také Andrea Dovizioso, který se zařadil za Marca. Vůbec se start nevydařil Maverickovi Viñalesovi, který se propadl na páté místo. Za Dovim se srovnali Jack Miller a Valentino Rossi. Karel Abraham se držel na 18. místě.
Marc Marquez nasadil od prvních metrů závodu velice rychlé tempo a po prvním kole měl náskok jedné vteřiny. O druhé místo spolu bojovali Andrea Dovizioso a Valentino Rossi a o čtvrté Jack Miller a Maverick Viñales. Dále pak byli Cal Crutchlow, Franco Morbidelli, Danilo Petrucci, Takaaki Nakagami a Fabio Quartararo. Honě ztratil Jorge Lorenzo, který se propadl až na 20. místo.
Ve druhém kole zajel Marc Marquez nejrychlejší kolo závodu v hodnotě 1:39,426 a jako jediný jel pod hranicí 1:40. Na čele už měl náskok 2,5 vteřiny. O druhé místo jela pětice jezdců, kde byly rozdíly v desetinách vteřiny.
Během třetího kola přišlo oznámení, že Cal Crutchlow ulil start, takže dostal penalizaci průjezdu boxy. V tu chvíli byl na šestém místě, kdy bojoval o stupně vítězů. Hezké předjetí nám naopak předvedl Valentino Rossi, který ukázkově předjel svého žáka Franca Morbidelliho. Celé startovní pole jelo pohromadě zatím v rozdílech 0,3 – 0,5 s, takže nikde zatím nevznikla výraznější mezera, jen na čele vedl Marc Marquez už o téměř čtyři vteřiny. Cal Crutchlow před sedmým kolem závodu zajel do boxů na penalizaci, ale jeho chyba na startu se nezdála tak výrazná. Samozřejmě, že když se vrátil do závodu, tak jel poslední se ztrátou 15 vteřin na Andreu Iannoneho, který do té chvíle uzavíral startovní pole.
V sedmém kole se chvíli na druhé místo dostal Valentino Rossi, ale poté byl delší, takže se na druhou příčku vrátil Andrea Dovizioso. Valentino udržel třetí místo, Franco Morbidelli jel čtvrtý a hezký souboj byl i o páté místo mezi Jackem Millerem, Danilem Petruccim a Maverickem Viñalesem. Tahle skupina jela podobné časy, takže to byla nejzajímavější podívaná na trati. Netrvalo dlouho a Valentino Rossi se opět vrátil na druhou pozici. Za touto skupinou vznikla mezera jedné vteřiny, kde jela trojice Takaaki Nakagami, Alex Rins a Fabio Quartararo. K nim se začal přitahovat Aleix Espargaro. Karel Abraham jezdil na 20. místě se ztrátou 0,3 s na Hafizha Syahrina.
V polovině závodu měl Marc Marquez náskok ve vedení 8,6 vteřiny. Druhou pozici si udržoval Valentino Rossi, za kterým jel v rozdílu 0,2 s Andrea Dovizioso. S nimi se ve skupině stále drželi Franco Morbidelli, Danilo Petrucci, Jack Miller a Maverick Viñales. Na osmé místo se dostal Alex Rins, navíc se neustále přibližoval ke skupině před sebou, na kterou ztrácel už jen 0,7 s. Takaaki Nakagami se ho držel se ztrátou také 0,7 s. Fabio Quartararo oběma nestačil a nabral ztrátu 2,7 s, navíc za ním jel v rozdílu 0,6 s Aleix Espargaro. Následně jeli samostatně Pol Espargaro, Miguel Oliveira a o 14. místo spolu jeli Tito Rabat a Jorge Lorenzo. Karel Abraham byl stále na 20. místě s rozdílem 0,4 s na Francesa Bagnaiu.
Jedenáct kol před cílem spadl Karel Abraham v první zatáčce, takže všichni tři naši jezdci dnes spadli. Abája vypadal nezraněn, ale v závodě nepokračoval. O kolo později spadl ve stejném místě i Tito Rabat, takže spadli oba jezdci týmu Avintia. V tu chvíli se také na druhé místo vrátil Andrea Dovizioso, ale spolu s Valentinem Rossim to nebylo vůbec rozhodnuté. Společně si navíc začali vyjíždět náskok na čtvrtého Danila Petrucciho. Alex Rins dál pokračoval vpřed a dostal se již na páté místo, což bylo pěkné po včerejší nevydařené kvalifikaci.
Cal Crutchlow nejen, že se dotáhl na poslední jezdce, ale pět kol před cílem už byl na 18. místě. Jen čtyři kola před cílem ze závodu odstoupil Joan Mir.
Pro suverénní vítězství ve stylu start – cíl si dojel Marc Marquez, který závod dokončil s náskokem přes 9 vteřin, když už do cíle dojel ve stoje a oslavami. Díky tomu se také dostal do vedení šampionátu. Druhé místo nakonec v posledním kole vybojoval Valentino Rossi, který to poslal pod Andreu Doviziosa v sedmé zatáčce a pozici udržel. Na čtvrtém místě dojel Jack Miller a Top5 uzavřel Alex Rins. V posledním kole spadli v sedmé zatáčce Franco Morbidelli a Maverick Viñales, když se Franco Mavericka srazil. Body si nakonec připsal i Cal Crutchlow, který dojel třináctý.
Výsledky závodu
P | Č | Jezdec | Nár | Tým | Motorka | Km/h | Čas |
1 | 93 | Marc MARQUEZ | SPA | Repsol Honda Team | Honda | 172.7 | 41’43.688 |
2 | 46 | Valentino ROSSI | ITA | Monster Energy Yamaha MotoGP | Yamaha | 172.0 | +9.816 |
3 | 4 | Andrea DOVIZIOSO | ITA | Mission Winnow Ducati | Ducati | 172.0 | +10.530 |
4 | 43 | Jack MILLER | AUS | Pramac Racing | Ducati | 171.9 | +12.140 |
5 | 42 | Alex RINS | SPA | Team SUZUKI ECSTAR | Suzuki | 171.8 | +12.563 |
6 | 9 | Danilo PETRUCCI | ITA | Mission Winnow Ducati | Ducati | 171.8 | +13.750 |
7 | 30 | Takaaki NAKAGAMI | JPN | LCR Honda IDEMITSU | Honda | 171.5 | +18.160 |
8 | 20 | Fabio QUARTARARO | FRA | Petronas Yamaha SRT | Yamaha | 171.3 | +20.403 |
9 | 41 | Aleix ESPARGARO | SPA | Aprilia Racing Team Gresini | Aprilia | 171.0 | +25.292 |
10 | 44 | Pol ESPARGARO | SPA | Red Bull KTM Factory Racing | KTM | 171.0 | +25.679 |
11 | 88 | Miguel OLIVEIRA | POR | Red Bull KTM Tech 3 | KTM | 170.9 | +25.855 |
12 | 99 | Jorge LORENZO | SPA | Repsol Honda Team | Honda | 170.8 | +27.497 |
13 | 35 | Cal CRUTCHLOW | GBR | LCR Honda CASTROL | Honda | 170.6 | +31.398 |
14 | 63 | Francesco BAGNAIA | ITA | Pramac Racing | Ducati | 170.5 | +32.893 |
15 | 5 | Johann ZARCO | FRA | Red Bull KTM Factory Racing | KTM | 170.4 | +33.372 |
16 | 55 | Hafizh SYAHRIN | MAL | Red Bull KTM Tech 3 | KTM | 170.3 | +35.545 |
17 | 29 | Andrea IANNONE | ITA | Aprilia Racing Team Gresini | Aprilia | 170.1 | +38.238 |
Neklasifikováni | |||||||
12 | Maverick VIÑALES | SPA | Monster Energy Yamaha MotoGP | Yamaha | 171.8 | 1 kolo | |
21 | Franco MORBIDELLI | ITA | Petronas Yamaha SRT | Yamaha | 171.8 | 1 kolo | |
36 | Joan MIR | SPA | Team SUZUKI ECSTAR | Suzuki | 168.1 | 4 kola | |
53 | Tito RABAT | SPA | Reale Avintia Racing | Ducati | 170.7 | 10 kol | |
17 | Karel ABRAHAM | CZE | Reale Avintia Racing | Ducati | 170.1 | 11 kol |