K závěru každé sezóny patří slavností vyhlášení nejúspěšnějších jezdců. Večer, ve kterém byli ohodnoceni ti nejlepší z mistrovství a přeboru České republiky silničních motocyklů, proběhl v sobotu 3. listopadu 2018 v sídle Autoklubu ČR v Praze.
Zdroj: AČR
V sobotu 3. listopadu 2018 proběhlo v prostorách budovy Autoklubu České republiky slavnostní vyhlášení letošní sezóny silničních závodů motocyklů. Šlo o vyhodnocení kategorií mistrovství České republiky, přeboru na přírodních tratích a závodů v pravidelnosti. Celým večerem provázel známý komentátor Josef Kubíček. Slavnostního večera se zúčastnil prezident Autoklubu ČR pan Jan Šťovíček, předseda komise SZM Matěj Smrž a členové komise SZM Martin Kulhánek, Tomáš Jenčovský a Dušana Havranová, kteří se poté chopili předávání pohárů.
Na úvod slavnostního večera promluvil pan prezident Jan Štovíček: „Jsem moc rád, že můžeme letošní vyhlášení udělat v budově Autoklubu, která byla postavena v roce 1929 a od té chvíle ji můžeme využívat. Road Racing je moje srdeční disciplína, protože jsem se k tomu dostal díky Liborovi Kamenickému v roce 1998. Nicméně já tu nejsem pro přebírání cen, ale abych ocenil ty nejúspěšnější jezdce letošní sezóny, kterým blahopřeji k úspěchu. Chci mockrát poděkovat všem, kteří se na letošní sezóně podíleli, ať už to jsou jezdci, týmy, pořadatelé podniků, činovníci a další, bez vás všech by to nešlo.
Doufám,že se nám do budoucna podaří zlepšit situaci v této disciplíně. Proto jsme v letošním roce přistoupili k tomu, že jsme obměnili složení komise silničních závodů motocyklů a jmenovali nového předsedu, kterým je Matěj Smrž. Toho určitě všichni znáte, je to úspěšný závodník, má za sebou bohatou kariéru. Má řadu pěkných plánů a věřím, že on bude tou osobou, která do budoucna potáhne náš road racing kupředu a nahoru.“
Na to navázal předseda komise SZM Matěj Smrž: „Letošní sezónu jsem začal jako aktivní závodník. Odjel jsem pár závodů v mistrovství světa Endurance a po dlouhých letech byl i účastníkem Alpe Adria na Slovakiaringu. Tehdy jsem vůbec netušil, jak se budou věci vyvíjet. Nakonec jsem se po 23 letech rozhodl ukončit kariéru závodníka a nastala možnost zhostit se této nové role. Ve chvíli, kdy jsme to s panem prezidentem řešili, tak komise neměla předsedu. Já jsem tuto funkci přijal, určitě to není lehké a čeká nás spousta práce. Věřím, že tomu společnými silami, jak nás v komisi, tak vás závodníků, majitelů týmů a všech kolem motorek, můžeme pomoci.
Pokud na tom budeme společně pracovat, můžeme to dostat výš, než to v současné chvíli je. Když malinko opustíme snahu všechno jen kritizovat a prohlubovat to špatné a naopak se budeme snažit vypíchnout ty lepší věci a přemýšlet nad tím, jak zlepšit situaci silničních motorek v Čechách, tak věřím tomu, že to tu za pár let bude vypadat podobně, jako před mnoha lety, kdy se nás tu sešel plný sál i s ochozy. Děkuji všem, co přišli.“
Následně se začalo se samotným předáváním cen. Jako první byl oceněn přebor ČR jízdy pravidelnosti historických závodních motocyklů. Na to navázalo vyhodnocení přeboru ve třídách klasik, postupně od nejslabších 125 ccm až po nejsilnější kubaturu 750 ccm. Hned dva poháry si převzal Vítězslav Hatan, který vyhrál ve třídách 250 ccm a 350 ccm
„Myslím, že když motorka dostane to, co dostat má a když člověk nic nezanedbá, tak má na výsledky. Vždycky jsem se snažil motorky dobře připravit a připravit i sebe. Příští rok chci jet znovu ve třídě 350 ccm. Ve slabší třídě jsem se letos chtěl jen svést a v příštím roce to nebudu klukům znechucovat, takže se s 250tkou svezu asi jen v Hořicích, ale s třiapůlkou pojedu celý seriál,“ uvedl Vítězslav Hatan při přebírání dvou nejcennějších pohárů.
Po klasických třídách už se přešlo na moderní třídy na přírodních tratích. Jako první byly vyhodnoceny kategorie 125 ccm, nejprve v Sportproduction a poté GP. Ve třídě 125SP se letos zúčastnilo 61 jezdců, takže jde o nejpočetnější závodní třídu ze všech vyhlašovaných.
Vítěz třídy 125SP Marek Zima při přebírání ceny uvedl: „Závody jsem si užil, motorka fungovala dobře, vše probíhalo v pořádku a nebyly žádné pády, takže dobré. Příští rok pojedu opět na Cagivě. Letos jsem zkoušel i Aprilii hlavně kvůli obavám, že v Těrlicku je to dost rychlé a Cagiva by potřebovala více koní. Ve finále jsem zjistil, že mi Cagiva více vyhovuje, jsem na ní zvyklý a na Aprilii jsem si tak nezvykl, hlavně kvůli tomu, že je málo tréninků.“
Pár slov pověděl i vítěz třídy 125GP Rakušan Christopher Eder. „Letošní sezóna se vydařila, takže jsem spokojený. Do příští sezóny vůbec nevím, jak to bude. Zima bude dlouhá, takže uvidíme, jak to dopadne.“ Na to navázal Michal Savinkov: „Tady rozhodly Hořice, což bylo jediné místo, kde mi Christopher utekl s body, ale jinak jsem se sezónou spokojený.“
Velice úspěšná byla třída přeboru ČR do 600 ccm, kde v letošní sezóně bodovalo 42 jezdců z celkových 59 startujících, takž jde po kategorii 125SP o druhou nejpočetnější třídu. Druhý v pořadí Petr Wiesenberg řekl: „I když to na Ričiho nedalo o tři body, tak mě to určitě nemrzí. Cílem bylo se umístit kolem pátého místa a myslím si, že tento výsledek je nad očekáváním. Já i tým jsem spokojení. Příští rok teprve plánujeme, cílem je určitě i IRRC, alespoň některé závody. Pokud by se podařila celá sezóna, tak by to bylo skvělé, ale nebude to jednoduché. Všichni chodíme do práce, takže je složité vše naplánovat dohromady.“
Poslední hodnocenou kategorií přeboru ČR na přírodních tratích byla třída nad 600 ccm. Třetí Aleš Nechvátal pověděl: „Sezóna se celkem podařila a konečně jsem se zase na motorce cítil dobře, hlavně ve druhé polovině. Spadl jsem jen jednou, i když v Hořicích, ale nic se nestalo. Určitě jsem spokojený, motorka se vyladila a vyladil jsem si i hlavu, takže mě to zase začalo bavit.“ Vítěz Marek Červený také krátce zhodnotil sezónu: „Moc děkuji, samozřejmě, že jsem spokojený. Každý úspěch se počítá. Není to jen úspěch můj, ale i mého týmu a lidí, kteří mi pomáhají. Teď se chystám na závody Macau GP, motorka už je na místě. Pokud jde o příští sezónu, tak chci zajet závody v České republice, na Slovensku a kompletní seriál IRRC na BMW. Pokud by se vydařil třeba nějaký závod v Irsku na divokou kartu, tak za to budu velice rád.“
Po přeboru ČR se přešlo na vyhlašování mistrovství České republiky. Jako první byly vyhlášeny kategorie Twin a Supermono, které své závody jezdí také na přírodních okruzích. Vítěz třídy Twin Petr Najman řekl: „Letošní sezóna začala podle představ, kdy jsme ji zahájili první místem při Jarní ceně Brna. Poté byl sice pád, ale opravili jsme to a nakonec vše dopadlo dobře. Uvidíme, jak to dopadne do příští sezóny, možná, že bude i něco jiného, než jen třída Twin. Určitě se můžete těšit na překvapení.“
I když Libor Kamenický převzal cenu za vítěze ve třídě Supermono, sezóna neprobíhala podle představ. „Letos to bylo náročné, trochu nás zlobila technika, ale nakonec se to povedlo. S oblibou říkám, že jde o motorku a já jsem jen článek mezi řidítky a sedlem. Tím chci říct, že to není jen úspěch pilota, ale celého týmu a děkuji všem, kteří to připravují, montují a vyrábí.“
Spojitost s přírodními okruhy mělo i vyhlášení tříd v mistrovství ČR 125 SP a 125 GP, kde byli oceněni jezdci známí ze závodů v přeboru těchto tříd. Poté už se přešlo na vyhlašování kategorií čistě ze závodění na uzavřených okruzích. Jako první byli ocenění jezdci z nové třídy Supersport 300, která má do budoucna velký potenciál pro mladé talenty.
Vítěz Vojtěch Schwarz si kromě poháru za mistra České republiky převzal i cenu za celkové 3. místo v seriálu Alpe Adria v evropském poháru. Vojtu v příští sezóně už neuvidíme v této kategorii, když se rozhodl pro přestup: „Sezóna nezačala dobře, nešlo nám to a technika nefungovala. Postupně se to během roku zlepšilo a jsem spokojený. Pokud jde o třístovky, tak posun výš by znamenal jen mistrovství světa. Přišly nějaké nabídky, ale všechno je to o financích. Myslím, že se letos rozloučím s třístovkami a zamířím buď do šestistovek nebo nově otevřených evropských Superstocků.“ Na to navázala Saša Pelikánová: „Příští sezónu pojedu opět Alpe Adrii a doufám, že tam přibude nějaká konkurence, když kluci odchází, a že se bude dařit. Určitě bych ráda jela i nějaké jiné závody, ale uvidíme, jak to půjde.“
Poté už došlo na vyhlášení silnějších tříd a jako první přišla na řadu kategorie Supersport. Jaromír Chlup přišel bohužel o berlích, ale sezónu zažil výbornou. „Pro mě to byl první rok v Alpe Adrii. Poznali jsme spoustu nových okruhů, motorka fungovala dobře až do chvíle, než se mi na Pannoniaringu rozletěl motor. Podařilo se nám sehnat jinou motorku, nebylo ani moc pádů, takže jsem spokojený.“
Na závěr byly vyhlášeny nejsilnější třídy mistrovství ČR Superstock 1000 a Superbike. „Tahle sezóna byla úplně katastrofální. Nedařilo se vůbec nic, takže můžu být rád za druhé místo a že jsem hlavně živý a zdravý.“ tak zhodnotil svou sezónu Michal Prášek. Z kategorie Superbiků krátce promluvil Václav Rumlena. „Letos to nebylo nic moc, moc se mi nedařilo a vypadá to tak, že čím jsem starší, tím je to horší. Uvidíme, jak to bude dál.“
Na konec slavnostního předávání pohárů se slova znovu chopil Matěj Smrž. „Myslím, že večer probíhal dobře. V komisi jsem od 1. 6. a prakticky všechno pro mě bylo nové. Hodně práce je za námi, ještě více před námi a nebude to určitě lehké. Věřím tomu, že to bude lepší, pokud na tom budeme pracovat všichni společně. Autoklub potřebuje jezdce a jezdci potřebují Autoklub a nezbývá nic jiného, než táhnout za jeden provaz. Děkuji za účast!“
Výsledky
- Jízda pravidelnosti historických závodních motocyklů
- Petr Bek Jun., 2. Jan Šorf, 3. Arnošt Dörr
- Přebor ČR klasik 175 ccm
- Jiří Obtulowicz, 2. Miloš Thér, 3. Petr Mikl
- Přebor ČR klasik 250 ccm
- Vítězslav Hatan, 2. Jan Šorf, 3. Zdeněk Klimeš
- Přebor ČR klasik 350 ccm
- Vítězslav Hatan, 2. Josef Juřík, 3. Jiří Švihnos
- Přebor ČR klasik 500 ccm
- Ondřej Mráz, 2. Pavel Novák, 3. Tomáš Maixner
- Přebor ČR klasik 750 ccm
- Libor Mařík, 2. Petr Kunz, 3. Johann Fürböck
- Přebor ČR 125 SP
- Marek Zima, 2. Ivo Doležal, 3. Eduard Werner
- Přebor ČR 125 GP
- Christopher Eder, 2. Michal Savinkov, 3. Oldřich Podlipný
- Přebor ČR GP 250 + CRR
- Petr Kunz, 2. Petr Křen, 3. David Řezáč
- Přebor ČR do 600 ccm
- Richard Sedlák, 2. Petr Wiesenberg, 3. Michal Vecko
- Přebor ČR nad 600 ccm
- Marek Červený, 2. Didier Grams, 3. Aleš Nechvátal
- Mistrovství ČR Twin
- Petr Najman, 2. Jan Markalous, 3. Marek Stibor
- Mistrovství ČR Supermono
- Libor Kamenický, 2. Marek Němeček, 3. Daniel Zörnweg
- Mistrovství ČR 125 SP
- Radek Lamich, 2. David Polák, 3. Petr Endrst
- Mistrovství ČR 125 GP
- Michal Savinkov, 2. Oldřich Podlipný, 3. Jaromír Tázler
- Mistrovství ČR Supersport 300
- Vojtěch Schwarz, 2. Alexandra Pelikánová, 3. Lukáš Simon
- Mistrovství ČR Supersport
- Jaromír Chlup, 2. Oliver König, 3. Tomáš Šubrt
- Mistrovství ČR Superstock 1000
- Michal Filla, 2. Michal Prášek, 3. Karel Pešek
- Mistrovství ČR Superbike
- Karel Hanika, 2. Miloš Čihák, 3. Václav Rumlena
