Na španělském okruhu Motorland Aragon pokračuje program letošní 14. Velké ceny mistrovství světa silničních motocyklů. Závodníky dnes čekají poslední volné tréninky, kvalifikace a jezdce Rookies Cupu i první závod.
Zdroj: MotoGP, Twitter
Moto3 – 3. volný trénink
Sobotní program čtrnácté Grand Prix rozjeli závodníci nejslabší třídy Moto3, které čekal třetí volný trénink. Podmínky jsou v Aragónu opět dobré, když je od rána slunečno s teplotou vzduchu 21°C a trati 23°C. Všichni se okamžitě pustili do práce, včetně Jakuba Kornfeila, který měl včera nepříjemný pád, při kterém si narazil pánev a obličej. Prášky na bolest si musel vzít i Jorge Martin, který se zranil v Brně.
Na úvod tréninku se od čela dostal Tony Arbolino, který se jako první dostal s časem pod dvě minuty, když zajel 1:59,887. Na druhé místo se zařadil Aron Canet s rozdílem 0,355 s a třetí v pořadí byl Adam Norrodin se ztrátou 0,651 s. Jakub Kornfeil začal na 20. pozici s časem 2:02,064 a ztrátou 2,177 s.
V polovině tréninku nastal opět čas na krátkou pauzu v boxech, kam zamířila většina závodníků. Ve vedení byl stále Tony Arbolino, který ve svém pátém kole zlepšil čas na 1:59,467. Na druhé místo se z 22. místa dostal Marco Bezzecchi, který právě vyjel na trať a zjel čas 1:59,677, takže ztrácel 0,210 s. Na třetím místě byl Niccolò Antonelli s rozdílem 0,413 s. Kazuki Masaki udržoval čtvrtou příčku a Top5 doplňoval Dennis Foggia. Dále pak byli Jaume Masia, Enea Bastianini, Aron Canet, Fabio Di Giannantonio a Andrea Migno. Jakub Kornfeil se pohyboval až na 21. místě s časem 2:01,1477 a ztrátou 1,680 s.
Ke změně na čele došlo šestnáct minut před koncem tréninku, kdy se do vedení dostal Nicolò Bulega s časem 1:59,316. Tuto pozici si ale neužil dlouho, protože ho o chvilku později překonal Jorge Martin s časem 1:59,084. Lepší čas si zajel také Dennis Foggia, který zajel na tisícinu stejný čas jako Marco Bezzecchi, takže se dělili o třetí a čtvrté místo. Na první místo se následně dostal John McPhee, který zajel čas 1:58,985, takže se jako první dostal na čas 1:58. John dál pokračoval v dobrém tempu a ve svém 9. kole zlepšil čas na 1:58,427 a pojistil si první pozici s náskokem 0,618 s na Jorgeho Martina a na třetí místo se zařadil Enea Bastianini.
Pár minut před koncem tréninku se zlepšil Jakub Kornfeil, který poskočil z 24. místa na 22. místo s časem 2:00,549. V tu chvíli ale začali zrychlovat i všichni jeho konkurenti, tak jako jeho týmový kolega Marco Bezzecchi, který zajel čas 1:57,961 a vyjel si náskok 0,466 s na Johna McPhee.
Vítězem tréninku je nakonec Marco Bezzecchi, jehož čas z 12. kola už nikdo nepřekonal. Na druhé místo se díky poslednímu kolu posunul Enea Bastianini, který ztratil 0,287 s a třetí skončil Niccolò Antonelli se ztrátou 0,440 s. John McPhee obsadil čtvrté místo a Lorenzo Dalla Porta doplnil pětku nejlepších. Dále se seřadili Jorge Martin, Aron Canet, Adam Norrodin, Augusto Fernandez a Nicolò Bulega. Jakub Kornfeil skončil s časem 2:00,481 na 25. místě se ztrátou 2,520 s.
Výsledky tréninku
P | Č | Jezdec | Nár | Tým | Motorka | Km/h | Čas | Ztráty |
1 | 12 | Marco BEZZECCHI | ITA | Redox PruestelGP | KTM | 234.6 | 1’57.961 | |
2 | 33 | Enea BASTIANINI | ITA | Leopard Racing | Honda | 231.6 | 1’58.248 | 0.287/0.287 |
3 | 23 | Niccolò ANTONELLI | ITA | SIC58 Squadra Corse | Honda | 232.3 | 1’58.401 | 0.440/0.153 |
4 | 17 | John MCPHEE | GBR | CIP – Green Power | KTM | 230.5 | 1’58.427 | 0.466/0.026 |
5 | 48 | Lorenzo DALLA PORTA | ITA | Leopard Racing | Honda | 232.5 | 1’58.620 | 0.659/0.193 |
6 | 88 | Jorge MARTIN | SPA | Del Conca Gresini Moto3 | Honda | 225.0 | 1’59.045 | 1.084/0.425 |
7 | 44 | Aron CANET | SPA | Estrella Galicia 0,0 | Honda | 227.1 | 1’59.071 | 1.110/0.026 |
8 | 7 | Adam NORRODIN | MAL | Petronas Sprinta Racing | Honda | 228.8 | 1’59.178 | 1.217/0.107 |
9 | 25 | Raul FERNANDEZ | SPA | Angel Nieto Team | KTM | 230.5 | 1’59.210 | 1.249/0.032 |
10 | 8 | Nicolo BULEGA | ITA | SKY Racing Team VR46 | KTM | 231.3 | 1’59.228 | 1.267/0.018 |
11 | 42 | Marcos RAMIREZ | SPA | Bester Capital Dubai | KTM | 231.5 | 1’59.231 | 1.270/0.003 |
12 | 65 | Philipp OETTL | GER | Sudmetal Schedl GP Racing | KTM | 228.0 | 1’59.264 | 1.303/0.033 |
13 | 10 | Dennis FOGGIA | ITA | SKY Racing Team VR46 | KTM | 230.2 | 1’59.277 | 1.316/0.013 |
14 | 14 | Tony ARBOLINO | ITA | Marinelli Snipers Team | Honda | 236.6 | 1’59.325 | 1.364/0.048 |
15 | 16 | Andrea MIGNO | ITA | Angel Nieto Team Moto3 | KTM | 228.7 | 1’59.326 | 1.365/0.001 |
16 | 5 | Jaume MASIA | SPA | Bester Capital Dubai | KTM | 230.2 | 1’59.349 | 1.388/0.023 |
17 | 21 | Fabio DI GIANNANTONIO | ITA | Del Conca Gresini Moto3 | Honda | 228.5 | 1’59.384 | 1.423/0.035 |
18 | 41 | Nakarin ATIRATPHUVAPAT | THA | Honda Team Asia | Honda | 228.4 | 1’59.609 | 1.648/0.225 |
19 | 24 | Tatsuki SUZUKI | JPN | SIC58 Squadra Corse | Honda | 229.9 | 1’59.658 | 1.697/0.049 |
20 | 52 | Jeremy ALCOBA | SPA | Junior Team Estrella Galicia 0,0 | Honda | 224.8 | 1’59.755 | 1.794/0.097 |
21 | 75 | Albert ARENAS | SPA | Angel Nieto Team Moto3 | KTM | 227.4 | 1’59.965 | 2.004/0.210 |
22 | 22 | Kazuki MASAKI | JPN | RBA BOE Skull Rider | KTM | 229.7 | 2’00.010 | 2.049/0.045 |
23 | 19 | Gabriel RODRIGO | ARG | RBA BOE Skull Rider | KTM | 230.5 | 2’00.380 | 2.419/0.370 |
24 | 84 | Jakub KORNFEIL | CZE | Redox PruestelGP | KTM | 226.0 | 2’00.481 | 2.520/0.101 |
25 | 27 | Kaito TOBA | JPN | Honda Team Asia | Honda | 226.3 | 2’00.730 | 2.769/0.249 |
26 | 40 | Darryn BINDER | RSA | Red Bull KTM Ajo | KTM | 228.3 | 2’00.751 | 2.790/0.021 |
27 | 77 | Vicente PEREZ | SPA | Reale Avintia Academy 77 | KTM | 230.2 | 2’00.995 | 3.034/0.244 |
28 | 72 | Alonso LOPEZ | SPA | Estrella Galicia 0,0 | Honda | 223.4 | 2’01.023 | 3.062/0.028 |
29 | 81 | Stefano NEPA | ITA | CIP – Green Power | KTM | 229.8 | 2’01.171 | 3.210/0.148 |
MotoGP – 3. volný trénink
Velice důležitý trénink čekal závodníky královské třídy MotoGP, kteří mají ve třetím volném tréninku poslední šanci zabojovat o postup do druhé části kvalifikace. Podmínky jsou v Aragónu dobré, když je 22°C a trať má 25°C.
Na začátku tréninku se do čela dostal Marc Marquez, který s měkkou zadní pneumatikou zajel čas 1:58,501. Na druhé místo se zařadil Jorge Lorenzo se ztrátou 0,138 s a třetí pozici získal jeho týmový kolega Andrea Dovizioso, který ztratil 0,453 s. Cal Crutchlow opět udržoval nejlepší pozici satelitního jezdce, když byl čtvrtý a pátý byl Andrea Iannone. Dále se seřadili Danilo Petrucci, Alex Rins, Dani Pedrosa, Alvaro Bautista a Valentino Rossi, který byl zatím posledním postupujícím.
Krátce po začátku tréninku spadl Jordi Torres, který tu jede jako náhradník za Tita Rabata, ale nic se mu nestalo. Mnohem horší pád měl Pol Espargaro, který se vrací po těžkém zranění z Brna a nyní spadl v 15. zatáčce a po pádu se držel za ruku. Po pádu rovnou zamířil k lékařům do medical centra. Půl hodiny před koncem spadl Cal Crutchlow, který skončil ve druhé zatáčce.
Největší boj jsme mohli sledovat v závěrečných minutách tréninku. O zlepšení se snažil také Valentino Rossi, který byl až na 16. místě, ale svou snahu přehnal a spadl na předek ve druhé zatáčce. Nic se mu nestalo, ale přišel o šanci se probojovat do desítky nejlepších.
Vítězem tréninku je Marc Marquez, který v závěru zajel kolo za 1:47,606. Na druhém místě skončil se ztrátou pouhých 11 tisícin vteřiny Cal Crutchlow, takže máme na čele dvě Hondy. Na třetím místě je Jack Miller, který ztratil dalších jen 0,020 s. Jorge Lorenzo obsadil čtvrtou pozici, i když jel na zadní tvrdé pneumatice. Za něj se zařadil jeho týmový kolega Andrea Dovizioso, který také volil zadní tvrdou, oproti zbytku startovního pole, které mělo zadní měkké pneumatiky. Na šestém místě skončil Andrea Iannone se Suzuki, Dani Pedrosa obsadil místo sedmé, Danilo Petrucci skončil osmý, devátý je Alvaro Bautista a poslední postupové místo vybojoval Alex Rins, který ztratil 0,669 s na Marca Marqueze. Velkým překvapením je, že se do Top10 nedostala ani jedna Yamaha. Dobrý výkon tu zatím podává Bradley Smith, který se s KTM opět dostal na pěkné 12. místo. Karel Abraham obsadil 16. místo se ztrátou lehce nad jednu vteřinu.
Špatná zpráva přišla z medical centra ohledně zdravotního stavu Pola Espargara. Pol si při pádu zlomil levou klíční kost, takže se dalšího programu na trati nezúčastní.
Výsledky tréninku
P | Č | Jezdec | Nár | Tým | Motorka | Km/h | Čas | Ztráty |
1 | 35 | Cal CRUTCHLOW | GBR | LCR Honda CASTROL | Honda | 339.7 | 1’47.393 | |
2 | 43 | Jack MILLER | AUS | Alma Pramac Racing | Ducati | 333.5 | 1’47.413 | 0.020/0.020 |
3 | 4 | Andrea DOVIZIOSO | ITA | Ducati Team | Ducati | 340.8 | 1’47.575 | 0.182/0.162 |
4 | 29 | Andrea IANNONE | ITA | Team SUZUKI ECSTAR | Suzuki | 330.5 | 1’47.604 | 0.211/0.029 |
5 | 93 | Marc MARQUEZ | SPA | Repsol Honda Team | Honda | 340.2 | 1’47.606 | 0.213/0.002 |
6 | 26 | Dani PEDROSA | SPA | Repsol Honda Team | Honda | 339.8 | 1’47.629 | 0.236/0.023 |
7 | 9 | Danilo PETRUCCI | ITA | Alma Pramac Racing | Ducati | 335.7 | 1’47.746 | 0.353/0.117 |
8 | 19 | Alvaro BAUTISTA | SPA | Angel Nieto Team | Ducati | 334.2 | 1’47.891 | 0.498/0.145 |
9 | 42 | Alex RINS | SPA | Team SUZUKI ECSTAR | Suzuki | 333.2 | 1’48.051 | 0.658/0.160 |
10 | 99 | Jorge LORENZO | SPA | Ducati Team | Ducati | 336.3 | 1’48.057 | 0.664/0.006 |
11 | 25 | Maverick VIÑALES | SPA | Movistar Yamaha MotoGP | Yamaha | 336.1 | 1’48.087 | 0.694/0.030 |
12 | 38 | Bradley SMITH | GBR | Red Bull KTM Factory Racing | KTM | 331.6 | 1’48.096 | 0.703/0.009 |
13 | 21 | Franco MORBIDELLI | ITA | EG 0,0 Marc VDS | Honda | 329.7 | 1’48.129 | 0.736/0.033 |
14 | 5 | Johann ZARCO | FRA | Monster Yamaha Tech 3 | Yamaha | 328.1 | 1’48.154 | 0.761/0.025 |
15 | 41 | Aleix ESPARGARO | SPA | Aprilia Racing Team Gresini | Aprilia | 332.0 | 1’48.397 | 1.004/0.243 |
16 | 17 | Karel ABRAHAM | CZE | Angel Nieto Team | Ducati | 334.5 | 1’48.423 | 1.030/0.026 |
17 | 30 | Takaaki NAKAGAMI | JPN | LCR Honda IDEMITSU | Honda | 327.7 | 1’48.450 | 1.057/0.027 |
18 | 46 | Valentino ROSSI | ITA | Movistar Yamaha MotoGP | Yamaha | 329.8 | 1’48.905 | 1.512/0.455 |
19 | 12 | Thomas LUTHI | SWI | EG 0,0 Marc VDS | Honda | 330.2 | 1’49.259 | 1.866/0.354 |
20 | 55 | Hafizh SYAHRIN | MAL | Monster Yamaha Tech 3 | Yamaha | 330.5 | 1’49.361 | 1.968/0.102 |
21 | 45 | Scott REDDING | GBR | Aprilia Racing Team Gresini | Aprilia | 327.8 | 1’49.421 | 2.028/0.060 |
22 | 10 | Xavier SIMEON | BEL | Reale Avintia Racing | Ducati | 326.4 | 1’49.564 | 2.171/0.143 |
23 | 44 | Pol ESPARGARO | SPA | Red Bull KTM Factory Racing | KTM | 330.3 | 1’49.701 | 2.308/0.137 |
24 | 81 | Jordi TORRES | SPA | Reale Avintia Racing | Ducati | 330.9 | 1’51.171 | 3.778/1.470 |
Moto2 – 3. volný trénink
Dopolední program na okruhu v Aragónu ukončili jezdci střední třídy Moto2, kteří jako poslední mohli využít třetí volný trénink. Podmínky na trati se stále zlepšují, vzduch má 23°C a trať 30°C. Na začátku tréninku se dostal do vedení Marcel Schrötter, kterému se tu zatím daří. Nyní zajel ve čtvrtém kole čas 1:53,332. Na druhé místo se dostal Jorge Navarro, který svůj nejlepší čas zajel také ve čtvrtém kole a ztrácí 0,283 s. Jen o dvě tisíciny dál je Fabio Quartararo a dalších 0,052 s ztratil Alex Marquez. Top5 doplňoval Brad Binder.
Necelou půl hodinu před koncem se na druhé místo dostal Andrea Locatelli z týmu Italtrans Racing, který zajel čas 1:53,533 a ztratil 0,201 s na čas Marcela Schröttera. Sheridan Morais z českého týmu Willi Race Racing se dál zlepšuje, když v 9. kole zajel čas 1:55,827 a získal 30. místo se ztrátou 2,495 s.
Sheridan Morais po včerejším tréninku uvedl: “Je to velmi zvláštní pocit sedět 5 dní po 24 hodinovém závodě v Bol d’Or opět na menší motorce při závodě Moto2. Dostal jsem se poměrně rychle do tempa a během prvního tréninku jsem dokončil spoustu kol, abych získal na motorce opět dobrý pocit. V druhém tréninku jsme provedli pár změn v nastavení, ale bohužel se na motorce vyskytl problém se zadní brzdou, proto jsem byl nucen zajet zpět do boxu. Celý tým tvrdě pracoval na opravě, což se povedlo a já se dostal zpět na trať. To pro nás bylo zásadní, protože jsme snad zjistili, co můžeme zítra udělat jinak. Už se těším.”
Stejně jako včera, měl nějaký technický problém se svou motorkou Steven Odendaal, kterému opět zhasla motorka při výjezdu z boxů.
V polovině tréninku se na druhé místo dostal Mattia Pasini, který tak svého týmového kolegu překonal o 0,170 s a zařadil se za Marcela Schröttera jen se ztrátou 0,031 s. Ostatní pořadí bylo neměnné, takže byli za sebou Marcel Schrötter, Mattia Pasini, Andrea Locatelli, Jorge Navarro, Fabio Quartararo, Alex Marquez, Brad Binder, Lorenzo Baldassarri, Augusto Fernandez a Iker Lecuona. Čtvrt hodiny před koncem spadl Joe Roberts, ale nic se mu nestalo. Ve stejné páté zatáčce o chvíli později spadl i Andrea Locatelli.
Druhý pád tohoto víkendu zažil Stefano Manzi, který nyní spadl v 9. zatáčce. Na konci tréninku se do vedení dostal Alex Marquez, který zajel čas 1:53,319 a vyhrál. Marcelovi Schrötterovi stačilo zajet rychlé čtvrté kolo a udržel se celkově druhý. Třetí nejrychlejší byl Mattia Pasini. Startovní pole je opět velice vyrovnané a mezi jezdci jsou rozdíly v tisícinách vteřiny. Ve ztrátě do jedné vteřiny je i 21. Bo Bendsneyder.
Výsledky tréninku
P | Č | Jezdec | Nár | Tým | Motorka | Km/h | Čas | Ztráty |
1 | 73 | Alex MARQUEZ | SPA | EG 0,0 Marc VDS | Kalex | 273.6 | 1’53.319 | |
2 | 23 | Marcel SCHROTTER | GER | Dynavolt Intact GP | Kalex | 273.6 | 1’53.332 | 0.013/0.013 |
3 | 54 | Mattia PASINI | ITA | Italtrans Racing Team | Kalex | 276.9 | 1’53.363 | 0.044/0.031 |
4 | 10 | Luca MARINI | ITA | SKY Racing Team VR46 | Kalex | 276.7 | 1’53.501 | 0.182/0.138 |
5 | 5 | Andrea LOCATELLI | ITA | Italtrans Racing Team | Kalex | 278.4 | 1’53.533 | 0.214/0.032 |
6 | 9 | Jorge NAVARRO | SPA | Federal Oil Gresini Moto2 | Kalex | 279.2 | 1’53.615 | 0.296/0.082 |
7 | 20 | Fabio QUARTARARO | FRA | MB Conveyors – Speed Up | Speed Up | 275.9 | 1’53.617 | 0.298/0.002 |
8 | 41 | Brad BINDER | RSA | Red Bull KTM Ajo | KTM | 275.7 | 1’53.698 | 0.379/0.081 |
9 | 7 | Lorenzo BALDASSARRI | ITA | Pons HP40 | Kalex | 273.9 | 1’53.768 | 0.449/0.070 |
10 | 42 | Francesco BAGNAIA | ITA | SKY Racing Team VR46 | Kalex | 277.2 | 1’53.818 | 0.499/0.050 |
11 | 44 | Miguel OLIVEIRA | POR | Red Bull KTM Ajo | KTM | 277.4 | 1’53.833 | 0.514/0.015 |
12 | 40 | Augusto FERNANDEZ | SPA | Pons HP40 | Kalex | 274.3 | 1’53.864 | 0.545/0.031 |
13 | 27 | Iker LECUONA | SPA | Swiss Innovative Investors | KTM | 273.2 | 1’53.877 | 0.558/0.013 |
14 | 22 | Sam LOWES | GBR | Swiss Innovative Investors | KTM | 270.2 | 1’53.892 | 0.573/0.015 |
15 | 52 | Danny KENT | GBR | MB Conveyors – Speed Up | Speed Up | 273.1 | 1’54.024 | 0.705/0.132 |
16 | 57 | Edgar PONS | SPA | AGR Team | Kalex | 273.2 | 1’54.042 | 0.723/0.018 |
17 | 2 | Jesko RAFFIN | SWI | SAG Team | Kalex | 270.0 | 1’54.094 | 0.775/0.052 |
18 | 24 | Simone CORSI | ITA | Tasca Racing Scuderia Moto2 | Kalex | 273.9 | 1’54.110 | 0.791/0.016 |
19 | 97 | Xavi VIERGE | SPA | Dynavolt Intact GP | Kalex | 278.8 | 1’54.111 | 0.792/0.001 |
20 | 77 | Dominique AEGERTER | SWI | Kiefer Racing | KTM | 274.3 | 1’54.234 | 0.915/0.123 |
21 | 64 | Bo BENDSNEYDER | NED | Tech 3 Racing | Tech 3 | 271.4 | 1’54.300 | 0.981/0.066 |
22 | 36 | Joan MIR | SPA | EG 0,0 Marc VDS | Kalex | 271.9 | 1’54.461 | 1.142/0.161 |
23 | 4 | Steven ODENDAAL | RSA | NTS RW Racing GP | NTS | 272.3 | 1’54.479 | 1.160/0.018 |
24 | 45 | Tetsuta NAGASHIMA | JPN | IDEMITSU Honda Team Asia | Kalex | 273.9 | 1’54.571 | 1.252/0.092 |
25 | 87 | Remy GARDNER | AUS | Tech 3 Racing | Tech 3 | 277.2 | 1’54.658 | 1.339/0.087 |
26 | 66 | Niki TUULI | FIN | Petronas Sprinta Racing | Kalex | 272.7 | 1’54.864 | 1.545/0.206 |
27 | 62 | Stefano MANZI | ITA | Forward Racing Team | Suter | 270.2 | 1’54.873 | 1.554/0.009 |
28 | 16 | Joe ROBERTS | USA | NTS RW Racing GP | NTS | 270.2 | 1’54.883 | 1.564/0.010 |
29 | 89 | Khairul Idham PAWI | MAL | IDEMITSU Honda Team Asia | Kalex | 273.8 | 1’54.935 | 1.616/0.052 |
30 | 12 | Sheridan MORAIS | POR | Willi Race Racing Team | Kalex | 269.6 | 1’55.793 | 2.474/0.858 |
31 | 32 | Isaac VIÑALES | SPA | Forward Racing Team | Suter | 269.1 | 1’55.797 | 2.478/0.004 |
32 | 21 | Federico FULIGNI | ITA | Tasca Racing Scuderia Moto2 | Kalex | 267.7 | 1’56.049 | 2.730/0.252 |
33 | 18 | Xavi CARDELUS | AND | Marinelli Snipers Team | Kalex | 272.1 | 1’56.091 | 2.772/0.042 |
34 | 95 | Jules DANILO | FRA | Nashi Argan SAG Team | Kalex | 273.6 | 1’56.348 | 3.029/0.257 |
Moto3 – kvalifikace
Sobotní program v Aragónu už patřil kvalifikacím, ve kterých se bojovalo o umístění na startovním roštu pro zítřejší závody. Jako první vyrazili na trať jezdci třídy Moto3. Ve Španělsku celý víkend panuje dobré počasí, když má vzduch už 27°C a trať 38°C. Na své kolegy se byl podívat i Ayumu Sasaki, který má zlomené levé zápěstí a nemůže závodit. Příště už by se měl vrátit do sedla své motorky.
Hned na začátku kvalifikace bylo oznámeno, že za nezodpovědnou jízdu dostane Niccolò Antonelli penalizaci 12 pozic na startovním roštu.
Během tohoto víkendu se také velice intenzivně řeší angažmá pro příští sezónu u spousty závodníků. Mluví se i o tom, že by měl rád svůj tým v Moto3 Max Biaggi a jednou ze zvěstí je to, že by u něj mohl jezdit Aron Canet. Do týmu SKY VR46 naopak přijde nováček z juniorského šampionátu, další Ital z jejich akademie. K týmu Leopard Racing se v příští sezóně připojí Marcos Ramirez.
Na úvod kvalifikace se dostal do čela Jorge Martin s časem 1:58,448, ale hned ve čtvrtém kole ho překonal Dennis Foggia s časem 1:58,332, nicméně ještě lépe zajel Gabriel Rodrigo, který se ujal průběžné pole position s časem 1:57,937. Jakub Kornfeil začal s časem 1:59,181 a zařadil se na 12. místo se ztrátou 1,244 s.
V polovině kvalifikace všichni zamířili do boxů. Na čele byl stále Gabriel Rodrigo z týmu RBA s časem 1:57,937 s náskokem 0,395 s na Dennise Foggiu z týmu SKY VR46. Průběžnou první řadu doplňoval Jorge Martin se ztrátou 0,511 s. Dále pak byli seřazeni Nicolò Bulega, Niccolò Antonelli, Enea Bastianini, Tatsuki Suzuki, Tony Arbolino, Lorenzo Dalla Porta a Top10 doplňoval Marco Bezzecchi. Kuba Kornfeil byl stále na 13. místě se stejným časem.
Dvacet minut před koncem kvalifikace všichni vyrazili z boxů a už to vypadalo podobně, jako na konci každé kvalifikace, kdy se každý snažil najít co nejlepší místo ve skupině a získat výhodu slip streamu hlavně na zadní rovince, která je kilometr dlouhá. Nakonec k takovému zlepšení časů nedošlo.
Čtvrt hodiny před koncem spadli společně ve třetí zatáčce týmoví kolegové Kaito Toba a Nakarin Atiratphuvapat, když Nakarin narazil do zadního kola Kaita a skončili na zemi, navíc Kaito Toba vyletěl z motorky hodně vysoko a nechtělo se mu zvedat.
Na konci kvalifikace se opět začalo taktizovat a hledat co nejlepší místo na roštu a o výsledném pořadí rozhodla poslední dvě kola, kdy většina závodníků jela v červených a oranžových číslech. Vítězem kvalifikace se nakonec stal Jorge Martin, který získal další pole position. Jorge zajel čas 1:57,066 a o 0,689 s překonal kvalifikační rekord. Na druhém místě skončil Jaume Masia a první řadu doplní Enea Bastianini. Chvíli to vypadalo, že čtvrtou pozici získal Tatsuki Suzuki, ale nakonec mu byl čas smazán, protože vyjel mimo trať v poslední zatáčce a nakonec z toho je až 17. místo. Čtvrtý tedy skončil Tony Arbolino, kterého v první řadě doplní Dennis Foggi a Marco Bezzecchi. Sedmý nejlepší čas zajel Niccolò Antonelli, ale ten kvůli penalizaci pojede o 12 míst dál. Jakub Kornfeil zajel 13. nejlepší čas, ale díky Antonelliho penalizaci pojede z 12. místa, takže uzavře čtvrtou řadu, navíc je možné, že ještě nějaké penalizace přijdou.
Výsledky kvalifikace
P | Č | Jezdec | Nár | Tým | Motorka | Km/h | Čas | Ztráty |
1 | 88 | Jorge MARTIN | SPA | Del Conca Gresini Moto3 | Honda | 236.2 | 1’57.066 | |
2 | 5 | Jaume MASIA | SPA | Bester Capital Dubai | KTM | 233.4 | 1’57.603 | 0.537/0.537 |
3 | 33 | Enea BASTIANINI | ITA | Leopard Racing | Honda | 231.0 | 1’57.659 | 0.593/0.056 |
4 | 14 | Tony ARBOLINO | ITA | Marinelli Snipers Team | Honda | 234.1 | 1’57.774 | 0.708/0.115 |
5 | 10 | Dennis FOGGIA | ITA | SKY Racing Team VR46 | KTM | 234.3 | 1’57.791 | 0.725/0.017 |
6 | 12 | Marco BEZZECCHI | ITA | Redox PruestelGP | KTM | 228.4 | 1’57.855 | 0.789/0.064 |
7 | 23 | Niccolò ANTONELLI | ITA | SIC58 Squadra Corse | Honda | 234.2 | 1’57.879 | 0.813/0.024 |
8 | 19 | Gabriel RODRIGO | ARG | RBA BOE Skull Rider | KTM | 233.4 | 1’57.937 | 0.871/0.058 |
9 | 44 | Aron CANET | SPA | Estrella Galicia 0,0 | Honda | 230.7 | 1’57.953 | 0.887/0.016 |
10 | 21 | Fabio DI GIANNANTONIO | ITA | Del Conca Gresini Moto3 | Honda | 231.7 | 1’58.149 | 1.083/0.196 |
11 | 7 | Adam NORRODIN | MAL | Petronas Sprinta Racing | Honda | 232.8 | 1’58.388 | 1.322/0.239 |
12 | 42 | Marcos RAMIREZ | SPA | Bester Capital Dubai | KTM | 229.4 | 1’58.389 | 1.323/0.001 |
13 | 84 | Jakub KORNFEIL | CZE | Redox PruestelGP | KTM | 230.9 | 1’58.391 | 1.325/0.002 |
14 | 8 | Nicolo BULEGA | ITA | SKY Racing Team VR46 | KTM | 233.1 | 1’58.449 | 1.383/0.058 |
15 | 75 | Albert ARENAS | SPA | Angel Nieto Team Moto3 | KTM | 231.5 | 1’58.451 | 1.385/0.002 |
16 | 48 | Lorenzo DALLA PORTA | ITA | Leopard Racing | Honda | 236.2 | 1’58.602 | 1.536/0.151 |
17 | 24 | Tatsuki SUZUKI | JPN | SIC58 Squadra Corse | Honda | 229.4 | 1’58.691 | 1.625/0.089 |
18 | 65 | Philipp OETTL | GER | Sudmetal Schedl GP Racing | KTM | 226.6 | 1’58.715 | 1.649/0.024 |
19 | 25 | Raul FERNANDEZ | SPA | Angel Nieto Team | KTM | 228.6 | 1’58.718 | 1.652/0.003 |
20 | 22 | Kazuki MASAKI | JPN | RBA BOE Skull Rider | KTM | 230.4 | 1’58.789 | 1.723/0.071 |
21 | 16 | Andrea MIGNO | ITA | Angel Nieto Team Moto3 | KTM | 231.3 | 1’58.802 | 1.736/0.013 |
22 | 52 | Jeremy ALCOBA | SPA | Junior Team Estrella Galicia 0,0 | Honda | 230.6 | 1’58.822 | 1.756/0.020 |
23 | 17 | John MCPHEE | GBR | CIP – Green Power | KTM | 230.6 | 1’58.836 | 1.770/0.014 |
24 | 77 | Vicente PEREZ | SPA | Reale Avintia Academy 77 | KTM | 230.5 | 1’58.925 | 1.859/0.089 |
25 | 72 | Alonso LOPEZ | SPA | Estrella Galicia 0,0 | Honda | 232.1 | 1’59.011 | 1.945/0.086 |
26 | 40 | Darryn BINDER | RSA | Red Bull KTM Ajo | KTM | 229.6 | 1’59.052 | 1.986/0.041 |
27 | 81 | Stefano NEPA | ITA | CIP – Green Power | KTM | 229.2 | 1’59.601 | 2.535/0.549 |
28 | 27 | Kaito TOBA | JPN | Honda Team Asia | Honda | 232.5 | 1’59.998 | 2.932/0.397 |
29 | 41 | Nakarin ATIRATPHUVAPAT | THA | Honda Team Asia | Honda | 228.1 | 2’01.054 | 3.988/1.056 |
30 | 12 | Sheridan MORAIS | POR | Willi Race Racing Team | Kalex | 269.6 | 1’55.793 | 2.474/0.858 |
31 | 32 | Isaac VIÑALES | SPA | Forward Racing Team | Suter | 269.1 | 1’55.797 | 2.478/0.004 |
32 | 21 | Federico FULIGNI | ITA | Tasca Racing Scuderia Moto2 | Kalex | 267.7 | 1’56.049 | 2.730/0.252 |
33 | 18 | Xavi CARDELUS | AND | Marinelli Snipers Team | Kalex | 272.1 | 1’56.091 | 2.772/0.042 |
34 | 95 | Jules DANILO | FRA | Nashi Argan SAG Team | Kalex | 273.6 | 1’56.348 | 3.029/0.257 |
MotoGP – 4. volný trénink
Ještě předtím, než jezdci královské třídy MotoGP vyrazí do svých dvou kvalifikací, mohli vyzkoušet své stroje ve 4. volném tréninku. V něm se většinou testuje nastavení pro závod, takže dost jezdců vyjelo na kombinaci obou tvrdých pneumatik. V Aragónu je stále slunečno, vzduch má 27°C a trať 42°C. Do tréninku nenastoupil Pol Espargaro, který má zlomenou levou klíční kost po ranním pádu v tréninku.
Na úvod tréninku se dostal do vedení Jorge Lorenzo, který se svou Ducati Desmosedici GP18 zajel čas 1:48,220. Co se týče pneumatik, měl přední měkkou a zadní tvrdou. Na druhé místo se se ztrátou 0,172 s zařadil Danilo Petrucci, který měl obě tvrdé pneumatiky. U Yamahy trochu zabrali, když se na třetí pozici zařadil Maverick Viñales se ztrátou 0,372 s. I Maverick měl obě tvrdé pneumatiky. Andrea Dovizioso byl čtvrtý a pátý čas zajel Dani Pedrosa.
Výlet mimo trať si udělal Cal Crutchlow, který vyjel mimo trať v 8. zatáčce. Poté se zlepšil Andrea Iannone, který měl přední střední pneumatiku a zadní měkkou. Díky tomu se dostal na druhé místo se ztrátou 0,156 s. Lepší čas zajel i Marc Marquez, který poskočil na 5. místo s rozdílem 0,377 s. Hezké 9. místo si zatím vyjel Aleix Espargaro, který konečně dostal Aprilii do Top10. Karel Abraham byl s časem 1:49,917 na 19. místě se ztrátou 1,697 s.
Dvacet minut před koncem tréninku spadl Marc Marquez, který se sklouzl v sedmé zatáčce při podřazování, ale nic se mu nestalo. I když byly kapoty jeho motorky dost poškozené, s pomocí traťových komisařů nastartoval a nakonec najel na trať a zajel do boxů.
Vítězem tréninku je Jorge Lorenzo z týmu Ducati, který ve svém 8. kole zlepšil vedoucí čas na 1:48,129. Na druhém místě skončil Andrea Iannone s časem ze čtvrtého kola a ztrátou 0,247 s. Danilo Petrucci také udržel třetí pozici. V závěru tréninku jako jeden z mála zrychlil Andrea Dovizioso, který se posunul na čtvrté místo se ztrátou 0,265 s na svého týmového kolegu. Jack Miller také zajel lépe ve druhé polovině tréninku a doplnil pětici nejlepších. Maverick Viñales udržel šesté místo před trojicí jezdců na Hondách Marcem Marquezem, Danim Pedrosou a Calem Crutchlowem. Top10 uzavírá Aleix Espargaro. Karel Abraham ukončil trénink na 17. pozici.
Výsledky tréninku
P | Č | Jezdec | Nár | Tým | Motorka | Km/h | Čas | Ztráty |
1 | 99 | Jorge LORENZO | SPA | Ducati Team | Ducati | 336.4 | 1’48.129 | |
2 | 29 | Andrea IANNONE | ITA | Team SUZUKI ECSTAR | Suzuki | 330.8 | 1’48.376 | 0.247/0.247 |
3 | 9 | Danilo PETRUCCI | ITA | Alma Pramac Racing | Ducati | 335.8 | 1’48.392 | 0.263/0.016 |
4 | 4 | Andrea DOVIZIOSO | ITA | Ducati Team | Ducati | 334.7 | 1’48.394 | 0.265/0.002 |
5 | 43 | Jack MILLER | AUS | Alma Pramac Racing | Ducati | 331.3 | 1’48.587 | 0.458/0.193 |
6 | 25 | Maverick VIÑALES | SPA | Movistar Yamaha MotoGP | Yamaha | 334.7 | 1’48.592 | 0.463/0.005 |
7 | 93 | Marc MARQUEZ | SPA | Repsol Honda Team | Honda | 335.5 | 1’48.597 | 0.468/0.005 |
8 | 26 | Dani PEDROSA | SPA | Repsol Honda Team | Honda | 337.9 | 1’48.691 | 0.562/0.094 |
9 | 35 | Cal CRUTCHLOW | GBR | LCR Honda CASTROL | Honda | 338.7 | 1’48.704 | 0.575/0.013 |
10 | 41 | Aleix ESPARGARO | SPA | Aprilia Racing Team Gresini | Aprilia | 331.8 | 1’48.879 | 0.750/0.175 |
11 | 30 | Takaaki NAKAGAMI | JPN | LCR Honda IDEMITSU | Honda | 327.1 | 1’48.930 | 0.801/0.051 |
12 | 21 | Franco MORBIDELLI | ITA | EG 0,0 Marc VDS | Honda | 328.6 | 1’48.993 | 0.864/0.063 |
13 | 42 | Alex RINS | SPA | Team SUZUKI ECSTAR | Suzuki | 336.1 | 1’49.070 | 0.941/0.077 |
14 | 19 | Alvaro BAUTISTA | SPA | Angel Nieto Team | Ducati | 334.6 | 1’49.147 | 1.018/0.077 |
15 | 5 | Johann ZARCO | FRA | Monster Yamaha Tech 3 | Yamaha | 329.8 | 1’49.200 | 1.071/0.053 |
16 | 45 | Scott REDDING | GBR | Aprilia Racing Team Gresini | Aprilia | 327.8 | 1’49.403 | 1.274/0.203 |
17 | 17 | Karel ABRAHAM | CZE | Angel Nieto Team | Ducati | 333.2 | 1’49.502 | 1.373/0.099 |
18 | 46 | Valentino ROSSI | ITA | Movistar Yamaha MotoGP | Yamaha | 334.4 | 1’49.529 | 1.400/0.027 |
19 | 38 | Bradley SMITH | GBR | Red Bull KTM Factory Racing | KTM | 332.8 | 1’49.563 | 1.434/0.034 |
20 | 55 | Hafizh SYAHRIN | MAL | Monster Yamaha Tech 3 | Yamaha | 327.3 | 1’49.565 | 1.436/0.002 |
21 | 10 | Xavier SIMEON | BEL | Reale Avintia Racing | Ducati | 325.0 | 1’50.031 | 1.902/0.466 |
22 | 12 | Thomas LUTHI | SWI | EG 0,0 Marc VDS | Honda | 328.6 | 1’50.220 | 2.091/0.189 |
23 | 81 | Jordi TORRES | SPA | Reale Avintia Racing | Ducati | 333.1 | 1’51.518 | 3.389/1.298 |
MotoGP – 1. část kvalifikace
Po krátké pauze se rozjela kvalifikace a do první části nastoupili ti jezdci, kteří se v kombinaci prvních tří tréninků nevešli do Top10. Velkým tématem bylo samozřejmě to, že tu byli všichni jezdci na Yamahách, u kterých se předpokládalo, že budou bojovat o postup do druhé části kvalifikace.
Po prvních rychlých kolech se do vedení a na první postupovou pozici dostal Maverick Viñales, který zajel čas 1:47,823. Na druhou postupovou pozici se zařadil Franco Morbidelli, který ztrácel 0,186 s. Dále pak byli Takaaki Nakagami, Johann Zarco, Valentino Rossi a Karel Abraham, který měl čas 1:48,658 a ztrátu 0,835 s.
Postup do druhé části kvalifikace získali Maverick Viñales a Takaaki Nakagami. Maverickovi nakonec stačilo rychlé druhé kolo. I když v posledním kole zlepšil svůj třetí sektor, celý čas na kolo nezlepšil. Výborné poslední kolo zajel Takaaki Nakagami, který poskočil na druhou postupovou pozici se ztrátou 0,123 s. Jen o 0,063 s přišel o postup Franco Morbidelli.
K pádu neměl daleko Johann Zarco, který hodně tlačil na limity svého stroje. V posledním kole málem spadl hlavně v závěru trati, kde přišel o svůj náskok. V prvních třech sektorech jel v červených číslech a ohrožoval Mavericka Viñalese, ale nakonec pojede ze 14. místa. Za ním skončil na 15. místě Aleix Espargaro. Bradley Smith pojede z 16. místa, Karel Abraham si vyjel 17. místo na startu a až z 18. místa pojede Valentino Rossi, což je pro něj nejhorší kvalifikace od Assenu 2016. Předposlední řada bude ve složení Hafizh Syahrin, Thomas Lüthi a Scott Redding. Startovní pole uzavřou Xavier Simeon a Jordi Torres.
Výsledky 1. části kvalifikace
P | Č | Jezdec | Nár | Tým | Motorka | Km/h | Čas | Ztráty |
1* | 25 | Maverick VIÑALES | SPA | Movistar Yamaha MotoGP | Yamaha | 332.7 | 1’47.823 | |
2* | 30 | Takaaki NAKAGAMI | JPN | LCR Honda IDEMITSU | Honda | 327.3 | 1’47.946 | 0.123/0.123 |
3 | 21 | Franco MORBIDELLI | ITA | EG 0,0 Marc VDS | Honda | 328.2 | 1’48.009 | 0.186/0.063 |
4 | 5 | Johann ZARCO | FRA | Monster Yamaha Tech 3 | Yamaha | 328.5 | 1’48.052 | 0.229/0.043 |
5 | 41 | Aleix ESPARGARO | SPA | Aprilia Racing Team Gresini | Aprilia | 327.2 | 1’48.181 | 0.358/0.129 |
6 | 38 | Bradley SMITH | GBR | Red Bull KTM Factory Racing | KTM | 330.9 | 1’48.216 | 0.393/0.035 |
7 | 17 | Karel ABRAHAM | CZE | Angel Nieto Team | Ducati | 333.5 | 1’48.398 | 0.575/0.182 |
8 | 46 | Valentino ROSSI | ITA | Movistar Yamaha MotoGP | Yamaha | 332.4 | 1’48.627 | 0.804/0.229 |
9 | 55 | Hafizh SYAHRIN | MAL | Monster Yamaha Tech 3 | Yamaha | 334.1 | 1’48.975 | 1.152/0.348 |
10 | 12 | Thomas LUTHI | SWI | EG 0,0 Marc VDS | Honda | 326.9 | 1’48.988 | 1.165/0.013 |
11 | 45 | Scott REDDING | GBR | Aprilia Racing Team Gresini | Aprilia | 325.2 | 1’49.303 | 1.480/0.315 |
12 | 10 | Xavier SIMEON | BEL | Reale Avintia Racing | Ducati | 323.6 | 1’49.699 | 1.876/0.396 |
13 | 81 | Jordi TORRES | SPA | Reale Avintia Racing | Ducati | 335.2 | 1’50.336 | 2.513/0.637 |
*postup do druhé části kvalifikace
MotoGP – 2. část kvalifikace
Druhou část kvalifikace královské třídy MotoGP rozjel Marc Marquez hodně rychle, když zajel čas 1:46,960, což je doposud nejlepší čas víkendu. Za Marca se dostal Jorge Lorenzo se ztrátou 0,124 s, když ztratil hlavně v poslední zatáčce. Na průběžné třetí místo se zařadil Cal Crutchlow se ztrátou 0,186 s. Andrea Dovizioso se zařadil na 4. pozici a Andrea Iannone se držel na pátém místě. Dále pak byli Danilo Petrucci, Dani Pedrosa, Alvaro Bautista, Jack Miller, Maverick Viñales, Alex Rins a Takaaki Nakagami. Po odjetí čtyř kol všichni zajeli do boxů na výměnu pneumatik a poté už zbývaly závěrečné minuty na posledních pár rychlých kol. I když to v MotoGP není tak typické, vypadalo to na konci stejně jako v Moto3, kdy jezdci čekali na někoho rychlejšího.
Závěr kvalifikace byl opravdu napínavý, o výsledném pořadí rozhodla poslední kola a byl to boj na tisíciny vteřiny. Nakonec se z pole position raduje Jorge Lorenzo, který se svou Ducati zajel čas 1:46,881 a jen o 0,014 s překonal svého týmového kolegu Andreu Doviziosa. Ducati tak má první dvě nejlepší místa. Jorge Lorenzo získal již třetí pole position v řadě. První řadu doplní Marc Marquez díky času ze třetího kola, protože Marc v posledním kole vyjel mimo trať.
Nejlepším satelitním jezdcem je Cal Crutchlow, který otevře druhou řadu a který na konci kvalifikace spadl ve druhé zatáčce. Spolu s ním tu budou stát Andrea Iannone a Dani Pedrosa. Třetí řada bude ve složení Danilo Petrucci, Alvaro Bautista a Alex Rins. Desítku nejlepších doplnil Jack Miller, se kterým budou ve čtvrté řadě stát Maverick Viñales a Takaaki Nakagami.
Výsledky 2. části kvalifikace
P | Č | Jezdec | Nár | Tým | Motorka | Km/h | Čas | Ztráty |
1 | 99 | Jorge LORENZO | SPA | Ducati Team | Ducati | 335.4 | 1’46.881 | |
2 | 4 | Andrea DOVIZIOSO | ITA | Ducati Team | Ducati | 339.6 | 1’46.895 | 0.014/0.014 |
3 | 93 | Marc MARQUEZ | SPA | Repsol Honda Team | Honda | 338.4 | 1’46.960 | 0.079/0.065 |
4 | 35 | Cal CRUTCHLOW | GBR | LCR Honda CASTROL | Honda | 336.0 | 1’47.146 | 0.265/0.186 |
5 | 29 | Andrea IANNONE | ITA | Team SUZUKI ECSTAR | Suzuki | 336.9 | 1’47.169 | 0.288/0.023 |
6 | 26 | Dani PEDROSA | SPA | Repsol Honda Team | Honda | 344.1 | 1’47.224 | 0.343/0.055 |
7 | 9 | Danilo PETRUCCI | ITA | Alma Pramac Racing | Ducati | 334.0 | 1’47.351 | 0.470/0.127 |
8 | 19 | Alvaro BAUTISTA | SPA | Angel Nieto Team | Ducati | 337.7 | 1’47.678 | 0.797/0.327 |
9 | 42 | Alex RINS | SPA | Team SUZUKI ECSTAR | Suzuki | 330.3 | 1’47.737 | 0.856/0.059 |
10 | 43 | Jack MILLER | AUS | Alma Pramac Racing | Ducati | 331.6 | 1’47.792 | 0.911/0.055 |
11 | 25 | Maverick VIÑALES | SPA | Movistar Yamaha MotoGP | Yamaha | 336.2 | 1’47.810 | 0.929/0.018 |
12 | 30 | Takaaki NAKAGAMI | JPN | LCR Honda IDEMITSU | Honda | 327.0 | 1’48.284 | 1.403/0.474 |
Moto2 – kvalifikace
Poslední kvalifikací sobotního programu byla pro jezdce třídy Moto2. Teplota vzduchu už vystoupala na 29°C a trati na 46°C. Hned na úvod kvalifikace spadl v 9. zatáčce Alex Marquez, ale nic se mu nestalo a do kvalifikace se rychle vrátil. Mezi tím na výborné výkony z tréninků navázal Marcel Schrötter, který v 8. kole zajel čas 1:53,223 a ujal se průběžné pole position. Na druhém místě byl Jorge Navarro, který svůj nejlepší čas zajel už ve třetím kole a ztrácel 0,034 s a stejný čas měl zajetý i zmíněný Alex Marquez. Na čtvrtou pozici se zařadil Mattia Pasini, který ztrácel 0,094 s a pátý byl vedoucí jezdec šampionátu Francesco Bagnaia, který na prvního ztrácel jen 0,121 s.
Kromě Alexe Marqueze poté spadli i Stefano Manzi a Augusto Fernandez, ale šlo o lehké pády bez zranění.
Přibližně v polovině kvalifikace bylo pořadí neměnné. Na čele byl stále Marcel Schötter, za kterým byli Jorge Navarro, Alex Marquez, Mattia Pasini, Francesco Bagnaia, Fabio Quartararo, Lorenzo Baldassarri, Simone Corsi, Brad Binder a Augusto Fernandez. Jak bývá v této třídě zvykem, v jedné vteřině ztráty byl i devatenáctý Tetsuta Nagashima. Překvapivě až na 17. místě byl Miguel Oliveira a za ním byl Sam Lowes, u kterých by se čekaly lepší pozice. Podobně na tom byl i Dominique Aegerter, který byl až na 30. místě.
V závěru kvalifikace už se opět začalo bojovat o lepší pozice. Do čela se v 16. kole dostal Brad Binder s časem 1:53,149. Lepší čas si zajel také Francesco Bagnaia, který se dostal na 5. místo.
Vítěze kvalifikace je Brad Binder díky času z 16. kola, který slaví první pole position v Moto2. Na druhém místě skončil Marcel Schrötter, který si čas z 8. kola nezlepšil. První řadu doplní Jorge Navarro, pro kterého je to první start z první řady, takže za to byl rád hlavně díky tomu, že je to před domácím publikem. Jorge má navíc na tisícinu vteřiny stejný čas jako Alex Marquez, který tak otevře druhou řadu. Francesco Bagnaia odstartuje z pátého místa a Mattia Pasini pojede z šesté pozice. Ve třetí řadě budou stát Fabio Quartararo, Lorenzo Baldassarri a Simone Corsi. Luca Marini je posledním v desítce nejlepších.
Sheridan Morais z českého týmu Willi Race Racing ukončil kvalifikaci s časem 1:55,832, takže má ztrátu 2,683 s na prvního a pojede z předposledního místa, nicméně na jezdce před sebou ztrácí jen 0,092 s.
Výsledky kvalifikace
P | Č | Jezdec | Nár | Tým | Motorka | Km/h | Čas | Ztráty |
1 | 41 | Brad BINDER | RSA | Red Bull KTM Ajo | KTM | 277.4 | 1’53.149 | |
2 | 23 | Marcel SCHROTTER | GER | Dynavolt Intact GP | Kalex | 273.1 | 1’53.223 | 0.074/0.074 |
3 | 9 | Jorge NAVARRO | SPA | Federal Oil Gresini Moto2 | Kalex | 274.5 | 1’53.257 | 0.108/0.034 |
4 | 73 | Alex MARQUEZ | SPA | EG 0,0 Marc VDS | Kalex | 273.3 | 1’53.257 | 0.108 |
5 | 42 | Francesco BAGNAIA | ITA | SKY Racing Team VR46 | Kalex | 278.3 | 1’53.275 | 0.126/0.018 |
6 | 54 | Mattia PASINI | ITA | Italtrans Racing Team | Kalex | 276.0 | 1’53.317 | 0.168/0.042 |
7 | 20 | Fabio QUARTARARO | FRA | MB Conveyors – Speed Up | Speed Up | 273.9 | 1’53.466 | 0.317/0.149 |
8 | 7 | Lorenzo BALDASSARRI | ITA | Pons HP40 | Kalex | 273.0 | 1’53.480 | 0.331/0.014 |
9 | 24 | Simone CORSI | ITA | Tasca Racing Scuderia Moto2 | Kalex | 275.7 | 1’53.605 | 0.456/0.125 |
10 | 10 | Luca MARINI | ITA | SKY Racing Team VR46 | Kalex | 276.3 | 1’53.629 | 0.480/0.024 |
11 | 40 | Augusto FERNANDEZ | SPA | Pons HP40 | Kalex | 273.2 | 1’53.671 | 0.522/0.042 |
12 | 97 | Xavi VIERGE | SPA | Dynavolt Intact GP | Kalex | 276.2 | 1’53.676 | 0.527/0.005 |
13 | 27 | Iker LECUONA | SPA | Swiss Innovative Investors | KTM | 272.3 | 1’53.681 | 0.532/0.005 |
14 | 45 | Tetsuta NAGASHIMA | JPN | IDEMITSU Honda Team Asia | Kalex | 277.4 | 1’53.688 | 0.539/0.007 |
15 | 36 | Joan MIR | SPA | EG 0,0 Marc VDS | Kalex | 274.3 | 1’53.747 | 0.598/0.059 |
16 | 5 | Andrea LOCATELLI | ITA | Italtrans Racing Team | Kalex | 276.6 | 1’53.913 | 0.764/0.166 |
17 | 57 | Edgar PONS | SPA | AGR Team | Kalex | 274.1 | 1’53.976 | 0.827/0.063 |
18 | 44 | Miguel OLIVEIRA | POR | Red Bull KTM Ajo | KTM | 277.9 | 1’54.011 | 0.862/0.035 |
19 | 22 | Sam LOWES | GBR | Swiss Innovative Investors | KTM | 270.2 | 1’54.043 | 0.894/0.032 |
20 | 87 | Remy GARDNER | AUS | Tech 3 Racing | Tech 3 | 275.1 | 1’54.202 | 1.053/0.159 |
21 | 4 | Steven ODENDAAL | RSA | NTS RW Racing GP | NTS | 274.5 | 1’54.269 | 1.120/0.067 |
22 | 62 | Stefano MANZI | ITA | Forward Racing Team | Suter | 274.1 | 1’54.293 | 1.144/0.024 |
23 | 89 | Khairul Idham PAWI | MAL | IDEMITSU Honda Team Asia | Kalex | 273.0 | 1’54.385 | 1.236/0.092 |
24 | 52 | Danny KENT | GBR | MB Conveyors – Speed Up | Speed Up | 273.9 | 1’54.524 | 1.375/0.139 |
25 | 2 | Jesko RAFFIN | SWI | SAG Team | Kalex | 270.0 | 1’54.685 | 1.536/0.161 |
26 | 64 | Bo BENDSNEYDER | NED | Tech 3 Racing | Tech 3 | 269.0 | 1’54.720 | 1.571/0.035 |
27 | 16 | Joe ROBERTS | USA | NTS RW Racing GP | NTS | 272.5 | 1’54.763 | 1.614/0.043 |
28 | 66 | Niki TUULI | FIN | Petronas Sprinta Racing | Kalex | 272.6 | 1’54.979 | 1.830/0.216 |
29 | 32 | Isaac VIÑALES | SPA | Forward Racing Team | Suter | 272.3 | 1’55.009 | 1.860/0.030 |
30 | 77 | Dominique AEGERTER | SWI | Kiefer Racing | KTM | 273.2 | 1’55.112 | 1.963/0.103 |
31 | 95 | Jules DANILO | FRA | Nashi Argan SAG Team | Kalex | 273.6 | 1’55.340 | 2.191/0.228 |
32 | 21 | Federico FULIGNI | ITA | Tasca Racing Scuderia Moto2 | Kalex | 272.1 | 1’55.740 | 2.591/0.400 |
33 | 12 | Sheridan MORAIS | POR | Willi Race Racing Team | Kalex | 268.2 | 1’55.832 | 2.683/0.092 |
34 | 18 | Xavi CARDELUS | AND | Marinelli Snipers Team | Kalex | 276.4 | 1’55.864 | 2.715/0.032 |
Red Bull MotoGP Rookies Cup – 1. závod
Závod můžete sledovat živě na Redbull TV – https://www.redbull.com/int-en/tv/
Sobotní program uzavřeli jezdci seriálu Red Bull MotoGP Rookies Cupu, které čekal první závod tohoto víkendu. Závod byl vypsán na 15 kol, ve kterém jsme mohli sledovat Filipa Salače startujícího ze třetího místa.
Do závodu nejlépe odstartoval Deniz Öncü, který se ujal vedení a navíc si první pozici udržel i v dalších zatáčkách. Za něj se zařadili Xavier Artigas, Adrian Carraso a Filip Salač. U přední skupiny se držel i Sean Kelly. Po prvním kole byl ve vedení Denis Öncü, který měl náskok 0,116 s na Xaviera Artigase. Na třetím místě se držel Adrián Carraso, čtvrtý jel Ryusei Yamanaka a Filip Salač udržoval pátou příčku před Seanem Kellym. Během prvního kola se začala vedoucí šestice trochu trhat zbytku startovního pole, ale v první zatáčce druhého kola se všichni opět sjeli. Can Öncü, který tento šampionát vyhrál už v Misanu, se pohyboval až kolem startovní 10. pozice.
Během druhého kola se o první pozici začali přetahovat Xavier Artigas a Deniz Öncü, kteří si navíc začali tvořit lehký náskok na ostatní. O třetí místo spolu jeli Adrián Carrasco, Filip Salač a Xavier Artigas. Opět jsme tak mohli sledovat velice napínavý závod, kde se bojovalo o každou pozici a nechyběly tu ani kontakty.
Ani během dalších několika kol se vedoucí skupina neroztrhala a v jednom balíku jelo jedenáct závodníků. Na čele se stále držel Xavier Artigas, i když čas od času se do čela dostal Deniz Oncü. Na třetím místě jel Carlos Tatay a Filip Salač si stále držel pátou nebo čtvrtou příčku, jakoby vyčkával, jak pojedou ostatní.
V polovině závodu byl ve vedení stále Xavier Artigas, za kterým jeli Carlos Tatay, Filip Salač a Adrián Carrasco. Filip se v jednu chvíli dostal i na druhé místo, ale tím, jak byla vedoucí skupina velice vyrovnaná, tak se rázem ocitl zpátky na pátém místě. O pár pozic vzad se z čela závodu propadl i Deniz Öncü, takže byl boj o titul vicemistra stále vyrovnaný, protože mají Deniz i Filip stále stejný počet bodů. Za oběma je v tabulce navíc jen o 7 bodů dál Xavier Artigas.
V závěru závodu se začal na čele utrhávat Xavier Artigas, který měl náskok půl vteřiny. Bohužel pět kol před cílem ze závodu spadl Filip Salač, když udělal chybu Meikon Kawakami, kvůli kterému Filip vyjel trochu mimo stopu a poté Meikon spadl a Filip už se mu nedokázal vyhnout. Bohužel do závodu už se český jezdec nevrátil. Přišel tak nejen o dobrý výsledek, ale hlavně o body do šampionátu, kde to měl rozjeté na 2. místo, ale matematické šance, i když malé, stále jsou. Mezi tím se do čela závodu vrátil Deniz Öncü.
O pozice na stupních vítězů se bojovalo až do konce, ale z vítězství se nakonec radoval Deniz Öncü, který měl opravdu velkou radost. Touto výhrou si totiž hodně pojistil druhou pozici v šampionátu. Na druhém místě dojel Xavier Artigas, který si také díky tomu posilnil třetí pozici v šampionátu. Stupně vítězů doplnil Carlos Tatay.