Na okruhu Phillip Island dnes vrcholí sedmnáctá Velká cena letošní sezóny MotoGP. Zde jsou výsledky všech závodů a také kvalifikace MotoGP, která se jela ještě před závody.
Zdroj: MotoGP
Moto3
Počasí bylo hlavním faktorem, které ovlivnilo program na Phillip Islandu letošní Grand Prix Austrálie. Kvůli tomu byl upraven nedělní harmonogram, kdy po Warm Upech čekal jezdce královské třídy MotoGP ještě kvalifikace. Poté ale již začaly závody, které se jely v původním plánu. Jako první vyjeli na trať jezdci nejslabší třídy Moto3, které čekal závod na 23 kol. Podmínky na trati byly dobré, když bylo sucho, vzduch měl 15°C a trať 19°C.
Do závodu dobře odstartoval Marcos Ramirez, který jel z pole position. Za něj se v prvních zatáčkách dostal Romano Fenati, ale toho poté předjel Aron Canet. Dobře odjel také Tony Arbolino, který se dostal na páté místo. Hned v prvním kole spadl Riccardo Rossi po kontaktu s Darrynem Binderem, který málem spadl při highsideru a Riccardo po kontaktu vyjel mimo trať a spadl. Filip Salač získal čtyři místa, takže se pohyboval na patnácté pozici. Díky penalizacím Filip místo z 22. místa jel z 19. pozice. Jakub Kornfeil se pohyboval na konci startovního pole a byl na 26. místě, když musel po penalizaci z Japonska startovat o šest míst dál.
Během druhého kola se do vedení dostal Romano Fenati, za kterým byli Aron Canet a Marcos Ramirez, kteří se přes Romana rychle dostali na cílové rovince. Pro Arona ale závod rychle skončil, když spadl v první zatáčce. Závěr sezóny tak Španělovi vůbec nevychází a Lorenzo Dalla Porta měl velké šance vyhrát titul mistra světa, navíc se v tu chvíli dostal na třetí pozici.
Jak bývá pro Moto3 typické, bojovalo se ve velké skupině a okruh Phillip Island tomu pokaždé ještě více přispívá, takže prvních 25 jezdců jelo pohromadě. Tím posledním byl právě Jakub Kornfeil se ztrátou tří vteřin na prvního. Filip Salač byl na 17. místě. Ztráty mezi jezdci v této skupině se pohybovaly jen v rozdílech od 0,1 do 0,3 s. Do boje o vítězství se zapojil i Kaito Toba, který se na chvíli dostal do čela. Poté také John McPhee a na provizorní pódium se na chvíli dostal i Darryn Binder. Po špatném startu a velkému propadu vzad se na 8. místo propracoval Tatsuki Suzuki.
V polovině závodu byl ve vedení Lorenzo Dalla Porta, který si jel zatím pro titul. Za ním jeli Andrea Migno, Darryn Binder a Albert Arenas, kteří si vytvořili lehký náskok na pátého Johna McPhee, ale náskok to byl jen v prát desetinách, takže se rychle pořadí opět promíchalo. Filip Salač se pohyboval kolem 12. místa a Jakub Kornfeil byl na 23. místě.
Deset kol před cílem spadl v 6. zatáčce Sergio Garcia, ale nic se mu nestalo. Na čele stále probíhala napínavá a těsná bitva, když bylo prvních 23 jezdců v rozdílu tří vteřin. Na čele to tak pořád vypadalo jako po startu a výborně jel stále Filip Salač, který už se dostal na 7. místo.
Filip Salač dál pokračoval v progresu a osm kol před cílem už byl na 4. místě. Bohužel to si neužil dlouho, když pod něj ve čtvrté zatáčce najel Alonso Lopez a po kontaktu s Filip spadl. Tím tak přišel o možnost získat pravděpodobně nejlepší výsledek sezóny. Poté spadli také Raul Fernandez a Gabriel Rodrigo v 9. zatáčce. Alonso Lopez za to následně dostal penalizaci dlouhého kola.
Tři kola před cílem spadli Andrea Migno a Kaito Toba, japonský jezdec byl navíc dost otřesen. Šlo o pád ve čtvrté zatáčce, do kterého byl zapojen i Tom Both-Amos. Na čele jela stále velká skupina, která čítala 14 jezdců, kteří bojovali o stupně vítězů. V posledním kole někteří málem spadli, ale do vedení se půl kola před cílem dostal Tatsuki Suzuki, ale vedení si dlouho neužil a dostali se přes něj Lorenzo Dalla Porta a Albert Areanas. Jen pár zatáček před koncem závodu spadli Jaume Masia a Celestino Vietti. Do tohoto incidentu byl zapojen také John McPhee.
Po skvělé bitvě se vítězem závodu stal Lorenzo Dalla Porta, který tím zároveň skvěle oslavil titul mistra světa. Radost v týmu Leopard Racing potvrdil i jeho týmový kolega Marcos Ramirez, který skončil druhý. Stupně vítězů vybojoval Albert Arenas. K oslavám měl Lorenzo Dalla Porta oslavná trička, jedničku na motorce a nechyběla ani speciální helma a gumování. Jde zároveň o prvního Itala, který vyhrál titul v nejslabší třídě od roku 2004, kdy vyhrál Andrea Dovizioso. Pro tým Leopard Racing je to třetí jezdecký titul v pěti letech a čtvrtý titul pro tým. Lorenzo Dalla Porta tak navázal na úspěchy Dannyho Kenta a Joana Mira v tomto týmu. Jakub Kornfeil si připsal bod za 15. místo.
Výsledky závodu
P | Č | Jezdec | Nár | Tým | Motorka | Km/h | Čas |
1 | 48 | Lorenzo DALLA PORTA | ITA | Leopard Racing | Honda | 162.5 | 37’45.817 |
2 | 42 | Marcos RAMIREZ | SPA | Leopard Racing | Honda | 162.5 | +0.077 |
3 | 75 | Albert ARENAS | SPA | Gaviota Angel Nieto Team | KTM | 162.5 | +0.088 |
4 | 24 | Tatsuki SUZUKI | JPN | SIC58 Squadra Corse | Honda | 162.5 | +0.126 |
5 | 17 | John MCPHEE | GBR | Petronas Sprinta Racing | Honda | 162.5 | +0.330 |
6 | 40 | Darryn BINDER | RSA | CIP Green Power | KTM | 162.4 | +0.772 |
7 | 71 | Ayumu SASAKI | JPN | Petronas Sprinta Racing | Honda | 162.4 | +1.029 |
8 | 69 | Tom BOOTH-AMOS | GBR | CIP Green Power | KTM | 162.4 | +1.545 |
9 | 14 | Tony ARBOLINO | ITA | VNE Snipers | Honda | 162.4 | +1.635 |
10 | 82 | Stefano NEPA | ITA | Reale Avintia Arizona 77 | KTM | 162.3 | +2.023 |
11 | 7 | Dennis FOGGIA | ITA | SKY Racing Team VR46 | KTM | 162.3 | +2.340 |
12 | 55 | Romano FENATI | ITA | VNE Snipers | Honda | 162.2 | +3.723 |
13 | 21 | Alonso LOPEZ | SPA | Estrella Galicia 0,0 | Honda | 162.0 | +7.564 |
14 | 79 | Ai OGURA | JPN | Honda Team Asia | Honda | 161.9 | +7.676 |
15 | 84 | Jakub KORNFEIL | CZE | Redox PruestelGP | KTM | 161.9 | +8.109 |
16 | 61 | Can ONCU | TUR | Red Bull KTM Ajo | KTM | 161.3 | +16.735 |
17 | 22 | Kazuki MASAKI | JPN | BOE Skull Rider Mugen Race | KTM | 161.3 | +16.744 |
18 | 76 | Makar YURCHENKO | KAZ | BOE Skull Rider Mugen Race | KTM | 159.5 | +42.326 |
19 | 15 | Rogan CHANDLER | NZE | Double Six Motor Sport | Kalex KTM | 151.6 | 1 kolo |
Neklasifikováni | |||||||
5 | Jaume MASIA | SPA | Mugen Race | KTM | 162.5 | 1 kolo | |
13 | Celestino VIETTI | ITA | SKY Racing Team VR46 | KTM | 162.5 | 1 kolo | |
27 | Kaito TOBA | JPN | Honda Team Asia | Honda | 162.4 | 3 kola | |
16 | Andrea MIGNO | ITA | Mugen Race | KTM | 162.4 | 3 kola | |
25 | Raul FERNANDEZ | SPA | Gaviota Angel Nieto Team | KTM | 159.5 | 6 kol | |
12 | Filip SALAC | CZE | Redox PruestelGP | KTM | 162.2 | 8 kol | |
19 | Gabriel RODRIGO | ARG | Kömmerling Gresini Moto3 | Honda | 162.2 | 8 kol | |
11 | Sergio GARCIA | SPA | Estrella Galicia 0,0 | Honda | 161.9 | 10 kol | |
9 | Yanni SHAW | AUS | Double Six Motor Sport | Kalex KTM | 144.4 | 20 kol | |
44 | Aron CANET | SPA | Sterilgarda Max Racing Team | KTM | 158.3 | 21 kol | |
Nedokončené první kolo | |||||||
54 | Riccardo ROSSI | ITA | Kömmerling Gresini Moto3 | Honda | 0 kol |
Moto2
Druhý závod v pořadí čekal jezdce střední třídy Moto2, který se jel na 25 kol Phillip Islandu. Teplota vzduchu byla stále na 15°C a trať měla 20°C.
Dobře do závodu odjel Jorge Navarro z pole position a dobře odjel také Jorge Martin, nicméně do vedení se dostal Brad Bidner, který se v příští sezóně přesune do královské tříd MotoGP. Hned ve čtvrté zatáčce se stal incident, který zavinil Iker lecuona, kde poté společně spadli Luca Marini a Marco Bezzecchi. Alex Marquez se tomu jen tak tak vyhnul, navíc už dnes může dnes rozhodnout o titulu. Zatím byl pátý, jen pozici za Thomasem Lüthim, největším konkurentem v šampionátu. Iker za to dostal hned penalizaci dlouhého kola.
Dalším jezdcem, který spadl, byl Xavi Vierge, který skončil ve čtvrté zatáčce a do té chvíle jel se svým týmovým kolegou o sedmé místo. Na čele se začala trhat dvojice jezdců KTM Brad Binder a Jorge Martin a za nimi jela další dvojice Jorge Navarro a Thomas Lüthi. Na páté místo se dostal Remy Gardner, který jede domácí Grand Prix, ale na první čtveřici ztrácel 2,5 vteřiny. Za ním jeli Alex Marquez, Stefano Manzi a Lorenzo Baldassarri, kteří předváděli nejlepší souboj na trati.
V devátém kole se dostal Thomas Lüthi na třetí místo před Jorgeho Navarra, ale v záběrech byla nejsledovanější skupinka jedoucí o páté místo. K té se navíc dotáhl i Tetsuta Nagashima. Alex Marquez se propadl o dvě pozice na deváté místo a díky tomu bylo zajímavé sledovat, jak by byl šampionát bodově stále otevřený do posledních dvou závodů sezóny.
V polovině závodu byl na čele stále Brad Binder, za kterým se držel v rozdílu 0,3 s jeho týmový kolega Jorge Martin. V tu chvíli se Brad dostával více do boje o titul mistra světa. Za nimi byla mezera 1,3 vteřiny, kde jel Thomas Lüthi. Čtvrtý Jorge Navarro na něj začínal ztrácet a rozdíl byl již 0,6 s. Dále pak byla pětivteřinová mezera na pátého Lorenza Baldassarriho, který předjel Remyho Gardnera. Spolu s nimi tu jel Stefano Manzi a Alex Marquez měl stále větší problémy se udržet v Top10, když se přes něj dostali Iker Lecuona a Tetsuta Nagashima, navíc se na něj dotáhl Marcel Schrötter.
Deset kol před cílem spadli ve čtvrté zatáčce Dominique Aegerter a Somkiat Chantra. O páté místo se sjela početná skupina od 5. do 12. místa.
Ve stylu start – cíl si dojel pro vítězství Brad Binder, který tak navázal na loňský úspěch na této trati. V jednu chvíli to vypadalo, že se přes něj dostane jeho týmový kolega Jorge Martin, ale nakonec si na něj vyjel náskok. V týmu KTM tak mohli slavit double. Stupně vítězů doplnil Thomas Lüthi. Jorge Navarro dojel na místě čtvrtém, ale už se na něj v posledních kolech dotáhla zmiňovaná početná skupina. Pátý skončil Lorenzo Baldassarri a Remy Gardner dojel domácí GP na místě šestém. Alex Marquez nakonec dojel osmý. Díky tomu je šampionát stále otevřený a rozhodne se příště v Malajsii.
Výsledky závodu
P | Č | Jezdec | Nár | Tým | Motorka | Km/h | Čas |
1 | 41 | Brad BINDER | RSA | Red Bull KTM Ajo | KTM | 171.5 | 38’53.277 |
2 | 88 | Jorge MARTIN | SPA | Red Bull KTM Ajo | KTM | 171.4 | +1.968 |
3 | 12 | Thomas LUTHI | SWI | Dynavolt Intact GP | Kalex | 171.1 | +6.021 |
4 | 9 | Jorge NAVARRO | SPA | Beta Tools Speed Up | Speed Up | 170.9 | +8.151 |
5 | 7 | Lorenzo BALDASSARRI | ITA | FLEXBOX HP 40 | Kalex | 170.9 | +8.806 |
6 | 87 | Remy GARDNER | AUS | ONEXOX TKKR SAG Team | Kalex | 170.9 | +8.955 |
7 | 27 | Iker LECUONA | SPA | monday.com American Racing | KTM | 170.8 | +9.455 |
8 | 73 | Alex MARQUEZ | SPA | EG 0,0 Marc VDS | Kalex | 170.8 | +10.055 |
9 | 62 | Stefano MANZI | ITA | MV Agusta Temporary Forward | MV Agusta | 170.7 | +10.699 |
10 | 45 | Tetsuta NAGASHIMA | JPN | ONEXOX TKKR SAG Team | Kalex | 170.7 | +11.132 |
11 | 23 | Marcel SCHROTTER | GER | Dynavolt Intact GP | Kalex | 170.5 | +14.353 |
12 | 11 | Nicolo BULEGA | ITA | SKY Racing Team VR46 | Kalex | 170.4 | +14.641 |
13 | 2 | Jesko RAFFIN | SWI | NTS RW Racing GP | NTS | 170.2 | +18.541 |
14 | 21 | Fabio DI GIANNANTONIO | ITA | Beta Tools Speed Up | Speed Up | 170.0 | +20.255 |
15 | 64 | Bo BENDSNEYDER | NED | NTS RW Racing GP | NTS | 169.4 | +29.238 |
16 | 16 | Joe ROBERTS | USA | monday.com American Racing | KTM | 169.3 | +30.870 |
17 | 33 | Enea BASTIANINI | ITA | Italtrans Racing Team | Kalex | 169.3 | +31.031 |
18 | 5 | Andrea LOCATELLI | ITA | Italtrans Racing Team | Kalex | 169.2 | +31.764 |
19 | 40 | Augusto FERNANDEZ | SPA | FLEXBOX HP 40 | Kalex | 169.1 | +33.324 |
20 | 22 | Sam LOWES | GBR | Federal Oil Gresini Moto2 | Kalex | 168.8 | +37.341 |
21 | 96 | Jake DIXON | GBR | Gaviota Angel Nieto Team | KTM | 168.8 | +37.392 |
22 | 65 | Philipp OETTL | GER | Red Bull KTM Tech 3 | KTM | 166.6 | +1’09.178 |
23 | 47 | Adam NORRODIN | MAL | Petronas Sprinta Racing | Kalex | 166.5 | +1’10.717 |
24 | 3 | Lukas TULOVIC | GER | Kiefer Racing | KTM | 166.4 | +1’11.606 |
25 | 18 | Xavi CARDELUS | AND | Gaviota Angel Nieto Team | KTM | 166.4 | +1’12.066 |
26 | 20 | Dimas EKKY PRATAMA | INA | IDEMITSU Honda Team Asia | Kalex | 165.7 | +1’21.622 |
27 | 77 | Dominique AEGERTER | SWI | MV Agusta Temporary Forward | MV Agusta | 163.5 | 1 kolo |
Neklasifikováni | |||||||
35 | Somkiat CHANTRA | THA | IDEMITSU Honda Team Asia | Kalex | 168.6 | 11 kol | |
97 | Xavi VIERGE | SPA | EG 0,0 Marc VDS | Kalex | 167.4 | 22 kol | |
54 | Mattia PASINI | ITA | Tasca Racing Scuderia Moto2 | Kalex | 162.4 | 22 kol | |
Nedokončené první kolo | |||||||
10 | Luca MARINI | ITA | SKY Racing Team VR46 | Kalex | 0 kol | ||
72 | Marco BEZZECCHI | ITA | Red Bull KTM Tech 3 | KTM | 0 kol |
MotoGP
Tím, že se výjimečně jela kvalifikace v neděli, tak zde jsou výsledky kvalifikace královské třídy MotoGP.
Výsledky kvalifikace
*Postup do druhé části kvalifikace si vyjeli Fabio Quartararo a Andrea Iannone. Fabio zajel čas 1:28,949 a od tohoto času je počítána ztráta od 13. místa.
P | Č | Jezdec | Nár | Tým | Motorka | Km/h | Čas | Ztráty |
1 | 12 | Maverick VIÑALES | SPA | Monster Energy Yamaha MotoGP | Yamaha | 339.6 | 1’28.492 | |
2 | 20 | Fabio QUARTARARO | FRA | Petronas Yamaha SRT | Yamaha | 337.5 | 1’29.043 | 0.551/0.551 |
3 | 93 | Marc MARQUEZ | SPA | Repsol Honda Team | Honda | 340.7 | 1’29.216 | 0.724/0.173 |
4 | 46 | Valentino ROSSI | ITA | Monster Energy Yamaha MotoGP | Yamaha | 338.6 | 1’29.243 | 0.751/0.027 |
5 | 9 | Danilo PETRUCCI | ITA | Ducati Team | Ducati | 342.9 | 1’29.339 | 0.847/0.096 |
6 | 35 | Cal CRUTCHLOW | GBR | LCR Honda CASTROL | Honda | 346.1 | 1’29.535 | 1.043/0.196 |
7 | 41 | Aleix ESPARGARO | SPA | Aprilia Racing Team Gresini | Aprilia | 341.8 | 1’29.558 | 1.066/0.023 |
8 | 29 | Andrea IANNONE | ITA | Aprilia Racing Team Gresini | Aprilia | 344.0 | 1’29.581 | 1.089/0.023 |
9 | 43 | Jack MILLER | AUS | Pramac Racing | Ducati | 346.1 | 1’29.615 | 1.123/0.034 |
10 | 4 | Andrea DOVIZIOSO | ITA | Ducati Team | Ducati | 345.0 | 1’29.667 | 1.175/0.052 |
11 | 21 | Franco MORBIDELLI | ITA | Petronas Yamaha SRT | Yamaha | 336.5 | 1’29.716 | 1.224/0.049 |
12 | 42 | Alex RINS | SPA | Team SUZUKI ECSTAR | Suzuki | 342.9 | 1’29.947 | 1.455/0.231 |
13 | 36 | Joan MIR | SPA | Team SUZUKI ECSTAR | Suzuki | 339.6 | 1’29.712 | 0.763/0.157 |
14 | 5 | Johann ZARCO | FRA | LCR Honda IDEMITSU | Honda | 340.7 | 1’30.008 | 1.059/0.296 |
15 | 63 | Francesco BAGNAIA | ITA | Pramac Racing | Ducati | 341.8 | 1’30.075 | 1.126/0.067 |
16 | 17 | Karel ABRAHAM | CZE | Reale Avintia Racing | Ducati | 346.1 | 1’30.165 | 1.216/0.090 |
17 | 44 | Pol ESPARGARO | SPA | Red Bull KTM Factory Racing | KTM | 341.8 | 1’30.180 | 1.231/0.015 |
18 | 82 | Mika KALLIO | FIN | Red Bull KTM Factory Racing | KTM | 335.4 | 1’30.495 | 1.546/0.315 |
19 | 99 | Jorge LORENZO | SPA | Repsol Honda Team | Honda | 338.6 | 1’31.179 | 2.230/0.684 |
20 | 55 | Hafizh SYAHRIN | MAL | Red Bull KTM Tech 3 | KTM | 330.3 | 1’31.285 | 2.336/0.106 |
21 | 53 | Tito RABAT | SPA | Reale Avintia Racing | Ducati | 334.4 | 1’31.941 | 2.992/0.656 |
Závod
Na závěr nedělního programu se jel závod královské třídy MotoGP, který byl vypsán na 27 kol. Podmínky na trati jsou neměnné, takže se jelo za sucha. Teplota vzduchu byla 15°C a trati 30°C. Velice sledovaný byl Valenitno Rossi, který startoval do své 400. Grand Prix. Jack Miller měl pro domácí závod jiné barvy.
Do závodu výborně odstartoval Fabio Quartararo, ale v první zatáčce byl nejlepší Valentino Rossi. Hned ve druhé zatáčce přišel dvojitý pád, při kterém spadli Danilo Petrucci a Fabio Quartararo. Petrux skončil na zemi po highsideru a srazil tím i Fabia, který byl v tu chvíli delší a jel na kraji trati. Dobře odjeli také Cal Crutchlow a Andrea Iannone, kteří se zařadili na druhé a třetí místo. Marc Marquez byl zatím čtvrtý. Barvy Aprilie také dobře hájil Alex Espargaro, který byl pátý. Karel Abraham se pohyboval na bodovaném 15. místě.
Během prvních tří kol se na čele utrhlo prvních devět jezdců, kde byli Valentino Rossi, Cal Crutchlow, Andrea Iannone, Marc Marquez, Maverick Viñales, Aleix Espargaro, Jack Miller, Alex Rins a Andrea Dovizoso. Top10 uzavíral Pol Espargaro, ale ten na vedoucí skupinu ztrácel 1,5 vteřiny. Zajímavé bylo také sledovat kombinace pneumatik, jaké jezdci volili. Většinou byla vzadu tvrdá a vpředu střední směs, ale například Andrea Iannone, Marc Marquez či jezdci Yamahy volili zadní měkkou směs.
Andrea Iannone se na chvíli ujal vedení, ale krátce poté se přes něj dostal Cal Crutchlow, který na Phillip Islandu již vyhrál. Ve vedoucí skupině to byla pěkná podívaná plná dost předjíždění, podobně jako v předchozích letech na této trati. Valentino Rossi postupně ztrácel jednu pozici za druhou a po sedmi kolech už byl osmý. Hodně při chuti byl naopak jeho týmový kolega Maverik Viñales, který se nejprve dostal před Marca Marqueze a krátce poté i před Cala Crutchlowa a ujal se vedení, čímž by zatím navázal na loňské vítězství. Marc Marquez se hned poté dostal na druhou pozici, navíc s Calem Crutchlowem nechyběl kontakt. Andrea Iannone se stále držel na čtvrtém místě.
Vedoucí trojice se postupně začala odtrhávat, navíc se na čele začali odpoutávat Maverick Viñales a Marc Marquez, které od sebe dělily jen 0,3 s. Cal Crutchlow na ně nabral ztrátu jedné vteřiny a poté byla další mezera 2,7 vteřiny, když se na místo čtvrté dostal zpátky Valentino Rossi. Za ním byla stále početná skupina, která se navíc rozšířila o pár jezdců, jeli tu: Alex Rins, Andrea Dovizioso, Jack Miller, Andrea Iannone, Francesco Bagnaia, Aleix Espargaro a Joan Mir. Karel Abraham jel stále na 15. místě, když měl před sebou mezeru 14 vteřin a za ním jel v kontaktu Mika Kallio. O třinácté místo spolu jeli bývalí týmoví kolegové Johann Zarco, který jel nyní jako náhradník v týmu LCR za Takaakiho Nakagamiho, a Pol Espargaro. Startovní pole uzavíral Jorge Lorenzo, který měl navíc ztrátu 4,8 vteřiny na Hafizha Syahrina.
Deset kol před cílem to bylo stále nejzajímavější v boji o čtvrté místo, kam se dostal Andrea Dovizioso a před Valentina Rossiho se dostali i Jack Miller a jeho žák Francesco Bagnaia. Pecco se nakonec propracoval až na místo čtvrté a Vale se propadl na desátou příčku. Čtyři kola před cílem už to vypadalo, že se Marc Marquez dostane na první pozici, ale Maverick Viñales stále odolával.
Do posledního kola najížděli Maverick Viñales a Marc Marquez bok po boku, ale Marc se nakonec ujal vedení. Poslední kolo závodu tak bylo velice napínavé, když oba jeli kolo na kolo. Marc nakonec svou pozici uhájil, když Maverick Viñales spadl v Lukey Heights. Získal tak 11. vítězství v sezóně a celkem 55. vítězství v královské třídě, čímž se stal třetím nejlepším jezdcem historie. Cenu pro vítěze převzal od Giacoma Agostiniho. Na druhém místě díky Maverickově pádu skončil Cal Crutchlow a Jack Miller před domácím publikem nakonec oslavil stupně vítězů. Karel Abraham dojel čtrnáctý.
Hned po dojetí závodu začalo pršet.
Výsledky závodu
P | Č | Jezdec | Nár | Tým | Motorka | Km/h | Čas |
1 | 93 | Marc MARQUEZ | SPA | Repsol Honda Team | Honda | 176.9 | 40’43.729 |
2 | 35 | Cal CRUTCHLOW | GBR | LCR Honda CASTROL | Honda | 176.0 | +11.413 |
3 | 43 | Jack MILLER | AUS | Pramac Racing | Ducati | 175.8 | +14.499 |
4 | 63 | Francesco BAGNAIA | ITA | Pramac Racing | Ducati | 175.8 | +14.554 |
5 | 36 | Joan MIR | SPA | Team SUZUKI ECSTAR | Suzuki | 175.8 | +14.817 |
6 | 29 | Andrea IANNONE | ITA | Aprilia Racing Team Gresini | Aprilia | 175.8 | +15.280 |
7 | 4 | Andrea DOVIZIOSO | ITA | Ducati Team | Ducati | 175.8 | +15.294 |
8 | 46 | Valentino ROSSI | ITA | Monster Energy Yamaha MotoGP | Yamaha | 175.7 | +15.841 |
9 | 42 | Alex RINS | SPA | Team SUZUKI ECSTAR | Suzuki | 175.7 | +16.032 |
10 | 41 | Aleix ESPARGARO | SPA | Aprilia Racing Team Gresini | Aprilia | 175.7 | +16.590 |
11 | 21 | Franco MORBIDELLI | ITA | Petronas Yamaha SRT | Yamaha | 175.1 | +24.145 |
12 | 44 | Pol ESPARGARO | SPA | Red Bull KTM Factory Racing | KTM | 175.0 | +26.654 |
13 | 5 | Johann ZARCO | FRA | LCR Honda IDEMITSU | Honda | 175.0 | +26.758 |
14 | 17 | Karel ABRAHAM | CZE | Reale Avintia Racing | Ducati | 173.7 | +44.912 |
15 | 55 | Hafizh SYAHRIN | MAL | Red Bull KTM Tech 3 | KTM | 173.7 | +44.968 |
16 | 99 | Jorge LORENZO | SPA | Repsol Honda Team | Honda | 172.2 | +1’06.045 |
Neklasifikováni | |||||||
12 | Maverick VIÑALES | SPA | Monster Energy Yamaha MotoGP | Yamaha | 177.0 | 1 kolo | |
82 | Mika KALLIO | FIN | Red Bull KTM Factory Racing | KTM | 173.2 | 3 kola | |
53 | Tito RABAT | SPA | Reale Avintia Racing | Ducati | 165.9 | 24 kol | |
Nedokončené první kolo | |||||||
20 | Fabio QUARTARARO | FRA | Petronas Yamaha SRT | Yamaha | 0 kol | ||
9 | Danilo PETRUCCI | ITA | Ducati Team | Ducati | 0 kol |