Výsledky závodů MotoGP Thajska 2018

Na okruhu Chang v Buriramu dnes vrcholí premiérová Grand Prix Thajska, která se letos dostala do kalendáře MotoGP. Závodníky čekají první ostré závody na této trati a zde jsou kompletní výsledky.

Foto: MotoGP

Moto3 – závod

První závod thajské Grand Prix čekal jezdce třídy Moto3, který byl vypsán na 22 kol. Stejně jako během celého víkendu, je od rána v Buriramu velké teplo, když má vzduch už 32°C a trať 51°C. Danilo Petrucci včera uvedl, že je opravdu velké horko a že za den vypije i 10 litrů vody.

Do závodu nejlépe odstartoval Marco Bezzecchi, který jel z pole position. Za něj se zařadili Jaume Masia, Kazuki Masaki, Darryn Binder a Tony Arbolino. Jorge Martin, který startoval ze zadnějších míst se pohyboval kolem 15. místa a Kuba Kornfeil se během prvních zatáček propracoval na 17. místo.

Po prvním kole si držel vedení Marco Bezzecchi, za kterým jel Kazuki Masaki z týmu RBA. Japonský závodník se na začátku druhého kola dostal do vedení, ale to si užil jen chvíli, než se přes něj Marco Bezzecchi dostal zpátky. Do boje o vítězství se také připojil Fabio Di Giannantonio. Hodně agresivní předjetí předvedl na konci druhého kola Darryn Binder, který se dokázal dostat na chvíli na druhou pozici. Jakub Kornfeil se stále pohyboval kolem 16. místa, nicméně celé startovní pole jelo v jednom balíku, takže se bojovalo v každé zatáčce o každé místo.

Ve třetím kole ve 12. zatáčce Tony Arbolino a Fabio Di Giannantonio vyjeli mimo trať poté, co se Tony sťukl s Darrynem Binderem, takže byl Tony delší a Fabio to odnesl také. Rázem se propadli na hranici Top10. Hned v dalším kole spadli Darryn Binder a Albert Arenas a poté u nich spadl i Alonso Lopez. Jakub Kornfeil dál pokračoval v dobrém tempu a dostal se již na 9. místo, navíc zajel nový traťový rekord v hodnotě 1:42,859. Niccolò Antonelli a Tatsuki Suzuki byli dalšími, kdo z vedoucí skupiny odpadli ve 12. zatáčce, protože to byl opravdu divoký závod. Na čele se stále držel Marco Bezzecchi, ale útočili na něj Ayumu Sasaki, Jaume Masia, Lorenzo Dalla Porta a Tony Arbolino. Domácí závodník Nakarin Atiratphuvapat byl další, kdo spadl v poslední 12. zatáčce.

Jakub Kornfeil se během šestého kola propracoval na páté místo a už byl v boji o vítězství. Výborný progres měl i Dennis Foggia, který startoval z 25. místa a nyní už jezdil na šestém místě. Bohužel hned v dalším kole byl Kuba delší a rázem se propadl na 13. místo. Ve vedoucí skupině stále jezdilo 18 závodníků. Někteří jezdci dostali penalizaci za předjíždění pod žlutými vlajkami. Dennis Foggia byl další, kdo zlepšil traťový rekord, když v 10. kolem zajel čas 1:42,963. Albert Arenas ze závodu odstoupil, když do konce zbývalo dvanáct kol.

V polovině závodu byl ve vedení chvíli Dennis Foggia, ale toho poté překonali Lorenzo Dalla Porta a Marco Bezzecchi. Dále tu jeli Mika Perez, Ayumu Sasaki, Jaume Masia, Fabio Di Giannantonio a další. Jorge Martin už se dostal na 8. místo a hned za ním jel Jakub Kornfeil. Vedoucí skupina stále čítala 15 jezdců, mezi kterými byly rozdíly v tisícinách vteřiny. Jakub Kornfeil byl upozorňován za časté vyjíždění mimo trať a hrozbu penalizace.

Devět kol před cílem bohužel spadl Ayumu Sasaki, který se vracel po zranění a měl výborný výkon během celého víkendu. Japonský závodník spadl v 5. zatáčce, ale nic se mu nestalo. Chvíli poté spadl i jeho krajan Kazuki Masaki, který skončil v 8. zatáčce po kontaktu s Jorgem Martinem. Na čelo závodu se mezi tím opět vrátil Dennis Foggia z týmu SKY VR46, který tu jel v jiných barvách tak, jako v Misanu. Za ním jeli další Italové Fabio Di Giannantonio a Marco Bezzecchi. Jorge Martin dostal také upozornění od ředitelství závodu na to, aby nepřekračoval limity trati. Jakub Kornfeil se opět popracoval na přední pozice a jel na pátém místě.

Tři kola před cílem se o vítězství přetahovali hlavně Lorenzo Dalla Porta, Fabio Di Giannantonio, Marco Bezzecci, Dennis Foggia, Jakub Kornfeil a Gabriel Rodrigo. K ním se dotáhli i Enea Bastianini a Jorge Martin. Za nimi vznikla mezera tří desetin vteřiny, kde jel zbytek startovního pole. Bylo zajímavé také sledovat, jak by bodově vypadal šampionát v případě výsledků Jorgeho Martina a Marca Bezzecchiho. Druhý pád, nyní v páté zatáčce, měl Nakarin Atiratphuvapat, který spadl dvě kola před cílem. Kolo před cílem spadl ve 12. zatáčce John McPhee.

V poslední zatáčce, těsně před odmávnutím, společně spadl Enea Bastianini a Marco Bezzecchi, pro které tak skončil výborně rozjetý závod, protože až do konce bojovali o stupně vítězů. Velké štěstí měl Lorenzo Dalla Porta, protože spadli těsně za ním. Enea šel ostřeji na brzdy, smekla se mu motorka a Marca srazil. Enea se šel poté za tuto chybu Marcovi i celému týmu omluvit. 

Z vítězství opravdu bláznivého závodu se nakonec raduje Fabio Di Giannantonio, který je tak historicky prvním vítězem Grand Prix na této trati. Za ním dojel na druhém místě Lorenzo Dalla Porta a stupně vítězů doplnil Dennis Foggia, pro kterého je to první umístění na stupních vítězů v Grand Prix. Stupně vítězů jsou díky tomu celé italské. Na čtvrtém místě skončil Jorge Martin, což je samozřejmě velký bodový přísun do šampionátu a navýšil své vedení na Marca Bezzecchiho. Jakub Kornfeil nakonec protnul cílovou čáru jako desátý, protože se zdržel pádem jezdců přímo před ním. Závod dokončilo jen dvacet závodníků. 

Výsledky závodu

Moto2 – závod

Další závod v pořadí čekal jezdce střední tříd Moto2, který byl vypsán na 24 kol. V Thajsku je stále velké horko, kdy má vzduch 33°C a trať 56°C. Kvůli tomu se jezdci na startovním roštu snažili co nejvíce ochladit a také dostatečně pít.

Do závodu dobře odstartoval Lorenzo Baldassarri, který jel z pole position a ujal se vedení. Za něj se zařadili Luca Marini, Alex Marquez a Miguel Oliveira. Výborný výkon v úvodu závodu předvedl Francesco Bagnaia, který se dostal na druhé místo. V prvním kole navíc spadli Joan Mir, Marcel Schrötter a Augusto Fernandez. K hromadnému pádu došlo ve třetí zatáčce.

Francesco Bagnaia měl v prvním kole opravdu výborný výkon a rychle se dostal do vedení. Za ním jeli Lorenzo Baldassarri, Miguel Oliveira, Mattia Pasini, Brad Binder a Luca Marini. Ve druhém kole spadl Jorge Navarro ve 3. zatáčce a Stefano Manzi spadl v 5. zatáčce, takže byl úvod tohoto závodu také divoký, podobně jako v Moto3. Stefanova motorka navíc po pádu začala hořet, ale vše bylo rychle uhašeno. Další pád ve třetí zatáčce měl Steven Odendaal.

O první místo se během dalších kol začali přetahovat Francesco Bagnaia a Miguel Oliveira, kteří spolu zároveň bojují i o titul mistra světa. Jejich souboj ze třetí pozice pozoroval Brad Binder a o pár desetin dál se držel Lorenzo Baldassarri. Už po třech kolech si tato čtveřice vytvořila náskok 0,9 s na dvojici Luca Marini a Alex Marquez, kteří se také hezky předjížděli. Za nimi se vytvořila mezera půl vteřiny, kde byla skupina Iker Lecuona, Fabio Quartararo, Mattia Pasini, Andrea Locatelli a Remy Gardner. Ve čtvrtém kole udělal Lorenzo Baldassarri chybu a propadl se na 6. místo.

Alex Marquez se dlouho neudržel v boji o čtvrté místo, když spadl v 5. zatáčce už v šestém kole. Luca Marini tak přišel o soupeře a snažil se sám dotáhnout na vedoucí trojici, kde jeli kolo na kolo Miguel Oliveira, Francesco Bagnaia a Brad Binder a v jejich předjíždění nechyběly kontakty. Pecco Bagnaia navíc několikrát udělal chybu ve 12. zatáčce, kde byl delší. Luca Marini na ně díky tomu už ztrácel jen půl vteřiny. Za ním vznikla mezera necelé jedné vteřiny na pátého Fabia Quartarara.

Na začátku devátého kola spadl ve velké rychlosti v první zatáčce Lorenzo Baldassarri, který jel na šestém místě. Baldovi se nic nestalo. K pádu neměl daleko ani Luca Marini, který už se mezi tím dotáhl k Bradovi Binderovi. Luca tímto momentem ztratil kontakt s vedoucí skupinou, navíc se na něj přitáhl Fabio Quartararo, takže spolu bojovali o čtvrtou. Za Fabiem byla mezera 1,7 vteřiny a šestého Mattiu Pasiniho. Ani Brad Binder se nevyhnul chybám a v 11. kole trochu ztratil na své soupeře a tím se na něj dotáhli Luca Marini a Fabio Quartararo.

V polovině závodu zajel Francesco Bagnaia nový rekord trati v hodnotě 1:36,924, když se jako druhý po Bradovi Binderovi dostal pod hranici 1:37. Pecco se zároveň v tomto 12. kole vrátil zpátky na první místo. Se ztrátou 0,3 s za ním jel Miguel Oliveira a další půl vteřinu ztrácel Brad Binder, který se držel na třetí pozici. Za ním byla mezera 1,3 vteřiny, kde jela vyrovnaná dvojice Luca Marini a Fabio Quartararo, kteří se předjížděli podobně, jako první dva na čele závodu. O šesté místo spolu jeli Mattia Pasini a Iker Lecuona, ale ti na jezdce před sebou ztráceli již 2,2 vteřiny. Hezké souboje jsme mohli sledovat i o desáté místo, kde spolu jeli Xavi Vierge, Remy Gardner, Simone Corsi a Joe Roberts. Zatím se tedy ranní vstávání vyplatilo, protože jak závod Moto3, tak Moto2 byly vydařené.

Ve druhé polovině závodu se Francesco Bagnaia začal odtrhávat oběma jezdcům na KTM a devět kol před cílem měl náskok přes jednu vteřinu. Mezi Miguelem Oliveirou a Bradem Binderem byl rozdíl stále jen 0,2 s.

V závěru závodu měli výborné tempo oba jezdci týmu SKY VR46. Francesco Bagnaia navýšil svůj náskok ve vedení na 1,4 s a Luca Marini se dotáhl na Brada Bindera a tři kola před cílem se dostal na třetí pozici. Miguel Oliveira byl před ním jen o 0,3 s, takže měl Luca na dosah i druhé místo. Tím by také pomohl svému týmovému kolegovi v šampionátu, protože by Miguel nezískal tolik bodů. Pátý Fabio Quartararo už na tuto trojici ztrácel přes tři vteřiny.

V posledním kole byl Miguel Oliveira delší ve třetí zatáčce a toho Luca Marini okamžitě využil a dostal se na druhou pozici. Francesco Bagnaia už si dojel nikým neohrožovaný pro další vítězství s náskokem 1,5 vteřiny. Tím zároveň získal 800. vítězství pro Itálii napříč všemi třídami a nad okruhem se opět rozezněla italská hymna. Jeho týmový kolega Luca Marini udržel druhou pozici, i když to bylo v posledním kole napínavé až do cíle. Z toho měli v týmu samozřejmě velkou radost i právě s ohledem na průběh šampionátu. Stupně vítězů doplnil Miguel Oliveira a jeho týmový kolega Brad Binder nakonec skončil pod stupni vítězů, ale se ztrátou jen 0,157 s. V posledním kole spadl v 8. zatáčce Sam Lowes. 

Miguel Oliveira byl po závodě zklamaný, protože chtěl jet o vítězství, ale měl problémy s brzdou a klouzajícími se pneumatikami, nicméně se nevzdává a věří, že se to v příštím závodě zlepší. Luca Marini řekl, že věděl, že bude v závěru závodu rychlý, protože během včerejších tréninků poznal, že má dobré tempo na použitých pneumatikách. Ke konci závodu viděl, že mají KTM problémy s přední pneumatikou, takže na to více tlačil a také se snažil pomoci Peccovi k vítězství šampionátu, což je cíl týmu. Pecco Bagnaia je samozřejmě šťastný za vítězství hlavně poté, že měl ráno ve warm upu problémy. Když viděl, že jezdci KTM mají problémy, tak na to začal tlačit, aby si velice důležité vítězství udržel.

Výsledky závodu

MotoGP – závod

Vrcholem každé Grand Prix je vždy závod královské třídy, který byl v Thajsku vypsán na 26 kol. Tak jako celý víkend a během závodů předchozích tříd je v Buriramu velké horko, vzduch má 32°C a trať 52°C. Trochu překvapením bylo, že Aleix Espargaro volil pro závod zadní měkkou pneumatiku, jako jediný ze startovního pole. Ostatní volili zadní tvrdou a vpředu také převažovala tvrdá pneumatika.

Na závod se ve svém pokoji díval i Jorge Lorenzo…

Who will win? @MotoGP pic.twitter.com/Kt5dKQqnSn

— Jorge Lorenzo (@lorenzo99) October 7, 2018

Hned na startu trochu zdržoval Pol Espargaro, který se rovnal na své startovní místo. Do závodu dobře odstartoval Marc Marquez, který jel z prvního místa. Za něj se zařadil Valenino Rossi a třetí jel Cal Crutchlow, kterého ale ve třetí zatáčce předjel Andrea Dovizioso. Dále pak jeli Maverick Viñales, Johann Zarco, Jack Miller a dvojice jezdců Suzuki Andrea Iannone a Alex Rins. Ke konci prvního kola se snažil Valentino Rossi dostat do vedení, ale Marc Marquez první pozici uhájil. O třetí místo spolu stále jeli Andrea Dovizioso a Cal Crutchlow a na páté místo se dostal Johann Zarco. Karel Abraham si udržoval startovní 17. místo. Všichni se zatím drželi pohromadě a nikde nevznikaly věší mezery.

Nájezdy do 12. zatáčky měla v úvodu závodu Yamaha nejlepší a Valentino Rossi tu stále jezdil bok po boku s Marcem Marquezem a předjížděli se tu i Maverick Viñales a Johann Zarco. Dobrý posun vpřed měl Scott Redding, který startoval z posledního místa, ale po třech kolech už měl na dosah bodované místo, když byl šestnáctý. Na konci třetího kola spadl v poslední zatáčce Takaaki Nakagami, ale nic se mu nestalo a v závodě pokračoval.

Marc Marquez se ve třetím kole jako první dostal s časem pod 1:32, když zajel nový rekord trati v hodnotě 1:31,789. Díky tomu si udržoval náskok 0,234 s na Valentina Rossiho, nicméně na začátku pátého kola došlo ke změně ve vedení, když se Valentino Rossi dostal na první pozici poté, co Marca předjel ze slipstreamu při nájezdu do třetí zatáčky. To vše sledoval Andrea Dovizioso, který traťový rekord posunul na hodnotu 1:31,492. Dovi hned ke konci tohoto kola také předjel Marca Marqueze, který tak během jednoho kola ztratil dvě místa. Na čtvrté pozici se stále držel Cal Crutchlow, který byl nejlepším satelitním jezdcem a v této skupině jel i Maverick Viñales.

Valentino Rossi se snažil ostatním odtrhnout a během dalších kol si vytvořil náskok kolem 0,4 s, ale ten neměl dlouho a Andrea Dovizioso se opět dotáhl na rozdíl 0,2 s. Marc Marquez jel hned za Dovim a v této skupině se stále drželi i Cal Crutchlow a Maverick Viñales. Šestý Johann Zarco na vedoucí skupinu nabral ztrátu 0,7 s, navíc si musel hlídat jezdce za sebou, protože za ním jeli Alex Rins, Dani Pedrosa, Jack Miller, Danilo Petrucci a Andrea Iannone.

Šestnáct kol před cílem měl Valenino Rossi pomalý výjezd z první zatáčky, takže toho okamžitě využili Andrea Dovizioso a Marc Marquez, kteří ho předjeli. Na čelo závodu se tak dostal Dovi. Valentinovi moc nešel první sektor, ve kterém ztrácel pár desetin a díky tomu už mu na záda dýchal Cal Crutchlow. Do vedoucí skupiny se navíc připojili i Johann Zarco, Alex Rins a Dani Pedrosa, takže o stupně vítězů bojovalo osm závodníků.

V polovině závodu byl ve vedení Andrea Dovizioso s náskokem 0,224 s na Marca Marqueze. O dalších 0,193 s dál jel Valentino Rossi, čtvrté místo udržoval Cal Crutchlow, za kterým se srovnali Maverick Viñales, Alex Rins, Dani Pedrosa a Johann Zarco, který udělal chybu, když byl delší a ztratil dvě místa. Osmý Jack Miller na tuto skupinu ztrácel už jen 0,5 s, takže se mohl také opět připojit k boji o stupně vítězů. Top10 uzavíral Danilo Petrucci, který na svého týmového kolegu ztrácel 0,9 s a za sebou měl Andreu Iannoneho. Karel Abraham jezdil na 19. místě za Polem Espargarem.

Ve druhé polovině závodu začal Cal Crutchlow ztrácet na vedoucí trojici, takže tu deset kol před cílem vznikla mezera kolem jedné vteřiny. O chvíli později se přes něj dostali Maverick Viñales i Dani Pedrosa a netrvalo dlouho a Cala předjel i Alex Rins.

Osm kol před cílem, kdy se Dani Pedrosa dotáhl k vedoucí skupině, tak spadl v páté zatáčce, ale nic se mu nestalo. Hned v dalším kole se na třetí místo dostal Maverick Viñales, který předjel svého týmového kolegu Valentina Rossiho. Za Valem byla mezera kolem 1,5 vteřiny na Alexe Rinse. Na čele to vypadalo jako klid pře bouří – ve vedení byl Andrea Dovizioso, ale Marc Marquez se ho držel v těsném kontaktu. O první předjetí a návrat do vedení se Marc pokusil čtyři kola před cílem ve třetí zatáčce, ale byl delší, takže si Dovi první pozici udržel.

Závěrečná tři kola závodu byla opět parádní podívanou a velkou bitvou. Marc Marquez a Andrea Dovizioso si několikrát prohodili pozice. Maverick Viñales vše sledoval z bezprostřední blízkosti a vypadalo to, že by se mezi ně rád zapojil. Valentino Rossi to měl před sebou s odstupem půl vteřiny. Za ním už byla mezera téměř dvou vteřin na pátého Alexe Rinse.

Pro první vítězství v Buriramu si nakonec dojel Marc Marquez, který v posledním kole předjel Andreu Doviziosa v páté zatáčce. Dovi mu to chtěl vrátit ještě v poslední zatáčce, ale Marc udržel lepší stopu a díky lepšímu výjezdu byl první. Vypadalo to podobně, jako při spoustě jiných závodů v případě těchto dvou. Marc tímto vítězstvím vyrovnal Jorgeho Lorenza v získání 68. vítězství napříč všemi třídami. Celkově dohromady drží pátou pozici v tabulce počtu vítězství. Dovi ztratil jen 0,115 s a stupně vítězů doplnil Maverick Viñales, který na Doviho ztratil 0,155 s. Na stupních vítězů tak máme tři různé tovární motorky – Hondu, Ducati a Yamahu.

Čtvrtý skončil Valentino Rossi, který projel se ztrátou přes jednu vteřinu, protože se snažil v poslední zatáčce dostat pod svého týmového kolegu, ale byl dlouhý. Johann Zarco nakonec skončil jako nejlepší satelitní jezdec, když dojel pátý. Karel Abraham závod dokončil na 17. místě. Pěkný výkon podal Jordi Torres, který dojel na 19. místě, když tu jel opět jako náhradník za Tita Rabata ve své druhé účasti při závodech MotoGP.

Výsledky závodu

Průběžné hodnocení šampionátu 2018

Moto3

Moto2

MotoGP