V thajském Buriramu pokračuje letošní premiérová Grand Prix, kdy jezdce čekají ranní třetí volné tréninky a poté již kvalifikace na zítřejší závody a jak vše dopadlo? Zde jsou výsledky všech dnešních tréninků.
Zdroj: MotoGP, Twitter
Moto3 – 3. volný trénink
Sobotní program na mezinárodním okruhu Chang v Buriramu rozjeli závodníci třídy Moto3 svým třetím volným tréninkem. Stejně jako včera panuje v Thajsku horké počasí hned od brzkých ranních hodin. Nyní už je 28°C a trať má 40°C. Trénink dobře nezačal pro domácího závodníka Somkiata Chantru, který spadl ve 3. zatáčce, ale nic se mu nestalo.
Na začátku tréninku se do vedení dostal Tony Arbolino, který zajel čas 1:43,174. Se ztrátou 0,333 s se za něj zařadil Jorge Martin a třetí nejrychlejší byl Tatsuki Suzuki se ztrátou 0,383 s. Tatsuki včera zároveň prodloužil smlouvu s týmem SIC58 Squadra Corse, se kterým bude pokračovat i v příští sezóně. Na dobrý výkon ze včerejších tréninků navázal Jakub Kornfeil, který začal s časem 1:43,670 a byl na 4. místě. Hned ve čtvrtém kole se do čela dostal Ayumu Sasaki, který musel předchozí GP vynechat kvůli zraněnému zápěstí. Nyní se vrátil v dobré formě, když byl včera ve druhém tréninku nejlepší a dnes ve čtvrtém kole zajel čas 1:43,110.
V polovině tréninku byl ve vedení Fabio Di Giannantonio s časem 1:42,925, který zajel ve svém sedmém kole. V tu chvíli už nastal čas na první zastávku v boxech, takže po přibližně sedmi až osmi kolech začínali jezdci zajíždět do boxů. Na druhém místě byl Tatsuki Suzuki, který měl ztrátu 0,147 s a který uvedl, že se mu tato trať nelíbí. O dalších 0,038 s dál byl Ayumu Sasaki. Na místě čtvrtém se držel Jaume Masia a pětici nejlepších doplňoval Tony Arbolino. Na šesté místo se dostal Enea Bastianini, který ztrácel 0,277 s. Dále pak byli Niccolò Antonelli, Dennis Foggia, Jorge Martin a Jakub Kornfeil uzavíral Top10 s časem ze čtvrtého kola. Po osmém kole se před Kubu dostal jeho týmový kolega Marco Bezzecchi. Za Kubou se také v jednu chvíli vytvořila skupina ostatních závodníků, kteří se snažili využít jeho jízdy. Stejně jako včera jsou jezdci opět velice vyrovnaní, takže je ve ztrátě jedné vteřiny i čtrnáctý Darryn Binder.
Necelou čtvrt hodinu před koncem se všichni vrátili na trať a někteří zároveň zlepšili své časy. Do čela tabulky se dostal Fabio Di Giannantonio, který zajel čas 1:42,774, takže se jako první dostal pod 1:43. Se ztrátou 0,298 s byl na druhém místě Tatsuki Suzuki a na třetí pozici se zařadil John McPhee, který ztrácel 0,302 s, takže ho od Tatsukiho dělily jen čtyři tisíciny vteřiny. Jakub Kornfeil stále svůj čas nezlepšil a se ztrátou 0,896 s klesl na 18. místo.
Na závěr tréninku spadl Adam Norrodin, ale nic se mu nestalo. Druhý pád zažil i Somkiat Chantra. Mezi tím se ostatní rozjeli do rychlých kol a pořadí se rychle promíchalo. Lepší čas si zajel i Jakub Kornfeil, který se s časem 1:42,737 dostal na páté místo. Vítězem tréninku je Fabio Di Giannantonio, který ve svém předposledním kole zajel čas 1:42,440. Na druhém místě skončil Gabriel Rodrigo, který také svůj nejlepší čas zajel v předposledním kole. Jeho ztráta je 0,161 s. Tatsuki Suzuki se udržel na předních pozicích a končí na třetím místě. Tony Arbolino skončil čtvrtý a Jakub Kornfeil doplňuje Top5. Překvapivě až na 24. místě je Jorge Martin. Ve ztrátě do jedné vteřiny je i Stefano Nepa, který skončil na 23. místě. Všichni jezdci kromě Nicoly Bulegy si v tomto tréninku zajeli doposud nejlepší časy víkendu. Tomu pomohly i o trochu chladnější podmínky, než jaké byly včera odpoledne.
Výsledky tréninku
P | Č | Jezdec | Nár | Tým | Motorka | Km/h | Čas | Ztráty |
1 | 21 | Fabio DI GIANNANTONIO | ITA | Del Conca Gresini Moto3 | Honda | 230.9 | 1’42.440 | |
2 | 19 | Gabriel RODRIGO | ARG | RBA BOE Skull Rider | KTM | 226.7 | 1’42.601 | 0.161/0.161 |
3 | 24 | Tatsuki SUZUKI | JPN | SIC58 Squadra Corse | Honda | 226.8 | 1’42.665 | 0.225/0.064 |
4 | 14 | Tony ARBOLINO | ITA | Marinelli Snipers Team | Honda | 227.8 | 1’42.676 | 0.236/0.011 |
5 | 84 | Jakub KORNFEIL | CZE | Redox PruestelGP | KTM | 228.4 | 1’42.737 | 0.297/0.061 |
6 | 42 | Marcos RAMIREZ | SPA | Bester Capital Dubai | KTM | 227.9 | 1’42.754 | 0.314/0.017 |
7 | 41 | Nakarin ATIRATPHUVAPAT | THA | Honda Team Asia | Honda | 230.0 | 1’42.847 | 0.407/0.093 |
8 | 33 | Enea BASTIANINI | ITA | Leopard Racing | Honda | 227.8 | 1’42.866 | 0.426/0.019 |
9 | 40 | Darryn BINDER | RSA | Red Bull KTM Ajo | KTM | 229.4 | 1’42.911 | 0.471/0.045 |
10 | 12 | Marco BEZZECCHI | ITA | Redox PruestelGP | KTM | 224.5 | 1’42.940 | 0.500/0.029 |
11 | 17 | John MCPHEE | GBR | CIP – Green Power | KTM | 225.9 | 1’43.076 | 0.636/0.136 |
12 | 75 | Albert ARENAS | SPA | Angel Nieto Team Moto3 | KTM | 226.7 | 1’43.089 | 0.649/0.013 |
13 | 71 | Ayumu SASAKI | JPN | Petronas Sprinta Racing | Honda | 230.5 | 1’43.110 | 0.670/0.021 |
14 | 9 | Apiwath WONGTHANANON | THA | VR46 Master Camp Team | KTM | 228.3 | 1’43.141 | 0.701/0.031 |
15 | 23 | Niccolò ANTONELLI | ITA | SIC58 Squadra Corse | Honda | 229.2 | 1’43.156 | 0.716/0.015 |
16 | 5 | Jaume MASIA | SPA | Bester Capital Dubai | KTM | 229.3 | 1’43.164 | 0.724/0.008 |
17 | 77 | Vicente PEREZ | SPA | Reale Avintia Academy 77 | KTM | 228.1 | 1’43.220 | 0.780/0.056 |
18 | 22 | Kazuki MASAKI | JPN | RBA BOE Skull Rider | KTM | 226.0 | 1’43.277 | 0.837/0.057 |
19 | 10 | Dennis FOGGIA | ITA | SKY Racing Team VR46 | KTM | 228.6 | 1’43.313 | 0.873/0.036 |
20 | 27 | Kaito TOBA | JPN | Honda Team Asia | Honda | 228.8 | 1’43.314 | 0.874/0.001 |
21 | 35 | Somkiat CHANTRA | THA | AP Honda Racing Thailand | Honda | 227.9 | 1’43.383 | 0.943/0.069 |
22 | 65 | Philipp OETTL | GER | Sudmetal Schedl GP Racing | KTM | 228.2 | 1’43.414 | 0.974/0.031 |
23 | 81 | Stefano NEPA | ITA | CIP – Green Power | KTM | 226.3 | 1’43.421 | 0.981/0.007 |
24 | 88 | Jorge MARTIN | SPA | Del Conca Gresini Moto3 | Honda | 224.2 | 1’43.475 | 1.035/0.054 |
25 | 7 | Adam NORRODIN | MAL | Petronas Sprinta Racing | Honda | 225.6 | 1’43.485 | 1.045/0.010 |
26 | 16 | Andrea MIGNO | ITA | Angel Nieto Team Moto3 | KTM | 223.3 | 1’43.542 | 1.102/0.057 |
27 | 52 | Jeremy ALCOBA | SPA | Estrella Galicia 0,0 | Honda | 226.2 | 1’43.750 | 1.310/0.208 |
28 | 48 | Lorenzo DALLA PORTA | ITA | Leopard Racing | Honda | 227.0 | 1’43.758 | 1.318/0.008 |
29 | 8 | Nicolo BULEGA | ITA | SKY Racing Team VR46 | KTM | 228.3 | 1’43.894 | 1.454/0.136 |
30 | 72 | Alonso LOPEZ | SPA | Estrella Galicia 0,0 | Honda | 226.2 | 1’44.100 | 1.660/0.206 |
MotoGP – 3. volný trénink
Velice důležitý trénink čekal závodníky královské třídy MotoGP, protože šlo o poslední šanci se dostat mezi desítku nejlepších a zajistit si postup do druhé části kvalifikace. V Buriramu jsou lepší podmínky, než během včerejšího odpoledne, protože není takové horko. Nyní má vzduch 28°C a trať 44°C.
Na začátku tréninku přišlo oznámení, že se zbytku Grand Prix Thajska nezúčastní Jorge Lorenzo, který měl včera velký pád ve třetí zatáčce. Hlavním důvodem je zraněné levé zápěstí. Jorge se během tréninku přišel podívat do boxu svého týmu a díky tomu mohl do přenosu uvést víc k tomuto rozhodnutí. Nyní se chce soustředit na uzdravení pro příští závod v japonském Motegi, kde je jeho oblíbená trať. Zranění nohy z Aragónu se léčí dobře, ale nyní mu způsobuje problémy zmíněné zápěstí. Jorge také uvedl, že za včerejší pád může technický problém motorky. Davide Tardozzi, manažer týmu, poté dodal, že skutečně šlo o jejich chybu a jezdci se omluvili.
Trénink stejně jako včera nejlépe rozjel Marc Marquez, který ve svém pátém kole zajel čas 1:31,297. Marc také neměl daleko k pádu v první zatáčce, ale opět vše ustál. Na druhé místo se zařadil Alex Rins, který ztrácel 0,111 s a hned za ním byl na třetí příčce jeho týmový kolega Andrea Iannone. Na místo čtvrté se zařadil Johann Zarco jako nejlepší satelitní jezdec a zároveň nejlepší jezdec Yamahy. Johann ztrácel 0,239 s. Na pátém místě byl Andrea Dovizioso, který je nyní jediným zástupcem továrního týmu Ducati. Dovi ztrácel 0,393 s. Dále pak byli Jack Miller, Valentino Rossi, Maverick Viñales, Cal Crutchlow a Alvaro Bautista, který byl zároveň posledním ve ztrátě do jedné vteřiny. Karel Abraham začal s časem 1:32,813 a zařadil se na 19. místo se ztrátou 1,734 s. Pokud jde o postupovou desítku do druhé části kvalifikace, jediní Mac Marquez a Alex Rins si už zlepšili čas, ostatní by zatím postupovali díky včerejším časům. Pořadí v ní zatím bylo Marc Marquez, Andrea Dovizioso, Maverick Viñales, Cal Crutchlow, Danilo Petrucci, Andrea Iannone, Alex Rins, Alvaro Bautista, Dani Pedrosa a Valentino Rossi.
Výborné kolo zajel třináct minut před koncem tréninku Jack Miller, který se po svém 15. kole dostal do vedení s časem 1:30,998 a jako první se dostal pod 1:31. Hned v dalším kole svůj čas vylepšil ještě víc, když zajel kolo za 1:30,566 a tím si vytvořil náskok přes půl vteřiny na Marca Marqueze. Jack v tu chvíli jel s přední střední pneumatikou a zadní měkkou. Krátce poté se na druhé místo dostal Cal Crutchlow, který byl druhým s časem pod 1:31, když zajel 1:30,719, takže ztrácel 0,153 s. Většina jezdců byla v tu chvíli v boxech, protože do konce tréninku zbývalo posledních deset minut a všichni se připravovali na závěrečný boj o Top10. Prázdnější trati využil také Maverick Viñales, který se osm minut před koncem tréninku dokázal posunout na třetí pozici s časem 1:30,878, takže byl třetí s časem 1:30. Jeho ztráta na Jacka Millera byla 0,312 s.
Valentino Rossi byl chvíli mimo desítku nejlepších, ale šest minut před koncem se dostal na čtvrté místo s časem 1:30,895. Pár minut před koncem se do čela tabulky dostal Andrea Dovizioso, který zajel čas 1:30,399. Jako poslední na trať vyjel Marc Marquez, kterému mechanici na poslední chvíli měnili zadní pneumatiku. Marc už v tu chvíli klesl na osmé místo a do konce tréninku zbývaly poslední tři minuty. Pár vteřin před koncem Marca Marqueze ostatní odsunuli už na 11. místo a jemu zbývalo poslední kolo na zlepšení času. To se ale nepodařilo, protože spadl ve 4. zatáčce a tím bylo jasné, že úřadující mistr světa bude muset nastoupit do první části kvalifikace.
There was no saving this one 😖
The crash that cost @marcmarquez93 a spot in Q2!#ThaiGP 🇹🇭 pic.twitter.com/Kx4iz2W2iS
— MotoGP™🏡🏁 (@MotoGP) October 6, 2018
Vítězem tréninku a zároveň doposud nejrychlejším jezdcem na trati v Buriramu je Andrea Dovizioso, který ve svém 19. kole zajel čas 1:30,399. Na druhém místě skončil Jack Miller se ztrátou 0,167 s, takže jsou na čele dvě Ducati. Na třetí pozici se díky poslednímu kolu dostal Maverick Viñales, který ztrácí 0,248 s. Cal Crutchlow obsadil místo čtvrté a díky poslednímu kolu se dostal na pátou příčku Danilo Petrucci. Díky rychlým posledním kolům se v postupové desítce udrželi i Dani Pedrosa, Valentino Rossi, Andrea Iannone, Johann Zarco a Alvaro Bautista. Marc Marquez nemohl kvůli zmíněnému pádu už zabojovat o postup a skončil jedenáctý. Je to pro něj teprve po čtvrté, co se nedostal do druhé části kvalifikace. Karel Abraham obsadil 23. místo v kombinaci všech tří tréninků se ztrátou 1,7 s.
Výsledky tréninku
P | Č | Jezdec | Nár | Tým | Motorka | Km/h | Čas | Ztráty |
1 | 4 | Andrea DOVIZIOSO | ITA | Ducati Team | Ducati | 329.0 | 1’30.399 | |
2 | 43 | Jack MILLER | AUS | Alma Pramac Racing | Ducati | 324.9 | 1’30.566 | 0.167/0.167 |
3 | 25 | Maverick VIÑALES | SPA | Movistar Yamaha MotoGP | Yamaha | 326.7 | 1’30.647 | 0.248/0.081 |
4 | 35 | Cal CRUTCHLOW | GBR | LCR Honda CASTROL | Honda | 328.3 | 1’30.719 | 0.320/0.072 |
5 | 9 | Danilo PETRUCCI | ITA | Alma Pramac Racing | Ducati | 327.7 | 1’30.727 | 0.328/0.008 |
6 | 26 | Dani PEDROSA | SPA | Repsol Honda Team | Honda | 326.8 | 1’30.818 | 0.419/0.091 |
7 | 46 | Valentino ROSSI | ITA | Movistar Yamaha MotoGP | Yamaha | 324.2 | 1’30.859 | 0.460/0.041 |
8 | 29 | Andrea IANNONE | ITA | Team SUZUKI ECSTAR | Suzuki | 323.7 | 1’30.881 | 0.482/0.022 |
9 | 5 | Johann ZARCO | FRA | Monster Yamaha Tech 3 | Yamaha | 324.1 | 1’30.979 | 0.580/0.098 |
10 | 19 | Alvaro BAUTISTA | SPA | Angel Nieto Team | Ducati | 326.8 | 1’31.015 | 0.616/0.036 |
11 | 93 | Marc MARQUEZ | SPA | Repsol Honda Team | Honda | 326.4 | 1’31.079 | 0.680/0.064 |
12 | 21 | Franco MORBIDELLI | ITA | EG 0,0 Marc VDS | Honda | 320.9 | 1’31.117 | 0.718/0.038 |
13 | 38 | Bradley SMITH | GBR | Red Bull KTM Factory Racing | KTM | 319.7 | 1’31.118 | 0.719/0.001 |
14 | 44 | Pol ESPARGARO | SPA | Red Bull KTM Factory Racing | KTM | 324.1 | 1’31.169 | 0.770/0.051 |
15 | 41 | Aleix ESPARGARO | SPA | Aprilia Racing Team Gresini | Aprilia | 322.7 | 1’31.187 | 0.788/0.018 |
16 | 42 | Alex RINS | SPA | Team SUZUKI ECSTAR | Suzuki | 322.6 | 1’31.209 | 0.810/0.022 |
17 | 30 | Takaaki NAKAGAMI | JPN | LCR Honda IDEMITSU | Honda | 320.5 | 1’31.385 | 0.986/0.176 |
18 | 55 | Hafizh SYAHRIN | MAL | Monster Yamaha Tech 3 | Yamaha | 321.9 | 1’31.728 | 1.329/0.343 |
19 | 12 | Thomas LUTHI | SWI | EG 0,0 Marc VDS | Honda | 321.7 | 1’31.816 | 1.417/0.088 |
20 | 10 | Xavier SIMEON | BEL | Reale Avintia Racing | Ducati | 324.7 | 1’31.867 | 1.468/0.051 |
21 | 45 | Scott REDDING | GBR | Aprilia Racing Team Gresini | Aprilia | 321.4 | 1’32.028 | 1.629/0.161 |
22 | 17 | Karel ABRAHAM | CZE | Angel Nieto Team | Ducati | 323.4 | 1’32.148 | 1.749/0.120 |
23 | 81 | Jordi TORRES | SPA | Reale Avintia Racing | Ducati | 325.5 | 1’32.272 | 1.873/0.124 |
99 | Jorge LORENZO | SPA | Ducati Team | Ducati |
Moto2 – 3. volný trénink
Poslední dopolední trénink čekal závodníky střední třídy Moto2. V Thajsku opět stoupají teploty, když už má vzduch 31°C a trať 50°C. Během úvodních kol se na předních pozicích výsledkové tabulky prostřídalo několik závodníků, ale nejlepší z nich byl Lorenzo Baldassarri, který ve svém pátém kole zajel čas 1:36,894. Na druhém místě byl Mattia Pasini, který byl včera nejrychlejší. Nyní ztrácel jen 0,024 s. Na třetím místě byl Miguel Oliveira, jehož ztráta byla 0,046 na prvního a rozdíly jen v tisícinách vteřiny byly i mezi dalšími jezdci. Čtvrtý Francesco Bagnaia ztrácel 0,089 a pátý Dominique Aegerter 0,092 s. Dále pak byli Simone Corsi, Fabio Quartararo, Marcel Schrötter, Jorge Navarro a Brad Binder, který se ztrátou 0,414 uzavíral desítku nejlepších. Do ztráty jedné vteřiny se vešel i Stefano Manzi, který byl na 21. místě.
Aki Ajo z továrního týmu KTM uvedl, že je pro ně úvod tréninku důležitý k zajetí rychlého kola, protože se často stává, že o výsledku kvalifikace rozhodnou také první rychlá kola. Po odjetí přibližně osmi kol zajela většina závodníků do boxů. O první pád tohoto tréninku se postaral Sam Lowes, který spadl na předek v první zatáčce. Sam po pádu uvedl, že se necítí dobře v první a třetí zatáčce. S tím měli problémy už včera a tým bude nyní pracovat na vyřešení tohoto problému. V tu chvíli se navíc pohyboval až kolem 25. místa.
V polovině tréninku byl ve vedení stále Lorenzo Baldassarri s časem z pátého kola. I na druhém místě se držel Mattia Pasini, ale na třetí příčku se posunul Fabio Quartararo. Fabio ještě lépe rozjel své dvanácté kolo, ve kterém se dostal na první pozici s časem 1:36,885, takže Lorenza Baldassarriho překonal o 0,009 s. Lepší čas si zajel také Remy Gardner, ale stačilo to až na 20. místo. Joan Mir se také snažil zlepšit, ale čas mu byl smazán za překročení limitů trati a zůstal na 13. místě se ztrátou 0,425 s. Hlavně ve čtvrté zatáčce jezdci vyjížděli až za obrubníky a Fabio Quartararo to tam měl také hodně na těsno.
Vítězem tréninku je Fabio Quartararo díky času už ze 13. kola. Na druhém místě skončil Alex Marquez, který se sem dostal díky rychlému 19. kolu z celkových 22, které najel. Jeho ztráta je jen 0,070 s. Mattia Pasini si zajel nejlepší kolo na úplný závěr a byl jedním z mála, kteří zrychli v posledních pár kolech. Ital ztratil 0,113 s. Augusto Fernandez obsadil místo čtvrté a pátou pozici udržel Lorenzo Baldassarri díky času z pátého kola. Hned za ním skončili oba dva týmoví kolegové z týmu Red Bull KTM Ajo v pořadí Brad Binder a Miguel Oliveira. Iker Leucona obsadil místo osmé, Francesco Bagnaia je devátý, který si jako jeden z mála nezlepšil čas ze včera. Top10 uzavírá Dominique Aegerter. Do jedné vteřiny se vešel i Edgar Pons, který skončil na 22. místě.
Výsledky tréninku
P | Č | Jezdec | Nár | Tým | Motorka | Km/h | Čas | Ztráty |
1 | 20 | Fabio QUARTARARO | FRA | MB Conveyors – Speed Up | Speed Up | 268.4 | 1’36.670 | |
2 | 73 | Alex MARQUEZ | SPA | EG 0,0 Marc VDS | Kalex | 271.5 | 1’36.740 | 0.070/0.070 |
3 | 54 | Mattia PASINI | ITA | Italtrans Racing Team | Kalex | 270.6 | 1’36.783 | 0.113/0.043 |
4 | 40 | Augusto FERNANDEZ | SPA | Pons HP40 | Kalex | 270.6 | 1’36.844 | 0.174/0.061 |
5 | 7 | Lorenzo BALDASSARRI | ITA | Pons HP40 | Kalex | 272.7 | 1’36.894 | 0.224/0.050 |
6 | 41 | Brad BINDER | RSA | Red Bull KTM Ajo | KTM | 269.7 | 1’36.907 | 0.237/0.013 |
7 | 44 | Miguel OLIVEIRA | POR | Red Bull KTM Ajo | KTM | 274.5 | 1’36.921 | 0.251/0.014 |
8 | 27 | Iker LECUONA | SPA | Swiss Innovative Investors | KTM | 271.2 | 1’36.969 | 0.299/0.048 |
9 | 42 | Francesco BAGNAIA | ITA | SKY Racing Team VR46 | Kalex | 269.3 | 1’36.983 | 0.313/0.014 |
10 | 77 | Dominique AEGERTER | SWI | Kiefer Racing | KTM | 268.0 | 1’36.986 | 0.316/0.003 |
11 | 24 | Simone CORSI | ITA | Tasca Racing Scuderia Moto2 | Kalex | 268.8 | 1’36.997 | 0.327/0.011 |
12 | 23 | Marcel SCHROTTER | GER | Dynavolt Intact GP | Kalex | 267.3 | 1’37.061 | 0.391/0.064 |
13 | 5 | Andrea LOCATELLI | ITA | Italtrans Racing Team | Kalex | 266.4 | 1’37.156 | 0.486/0.095 |
14 | 97 | Xavi VIERGE | SPA | Dynavolt Intact GP | Kalex | 266.1 | 1’37.249 | 0.579/0.093 |
15 | 36 | Joan MIR | SPA | EG 0,0 Marc VDS | Kalex | 272.5 | 1’37.254 | 0.584/0.005 |
16 | 9 | Jorge NAVARRO | SPA | Federal Oil Gresini Moto2 | Kalex | 268.6 | 1’37.296 | 0.626/0.042 |
17 | 10 | Luca MARINI | ITA | SKY Racing Team VR46 | Kalex | 269.1 | 1’37.307 | 0.637/0.011 |
18 | 45 | Tetsuta NAGASHIMA | JPN | IDEMITSU Honda Team Asia | Kalex | 271.5 | 1’37.413 | 0.743/0.106 |
19 | 16 | Joe ROBERTS | USA | NTS RW Racing GP | NTS | 264.3 | 1’37.506 | 0.836/0.093 |
20 | 4 | Steven ODENDAAL | RSA | NTS RW Racing GP | NTS | 268.1 | 1’37.551 | 0.881/0.045 |
21 | 22 | Sam LOWES | GBR | Swiss Innovative Investors | KTM | 266.7 | 1’37.579 | 0.909/0.028 |
22 | 57 | Edgar PONS | SPA | MB Conveyors – Speed Up | Speed Up | 266.6 | 1’37.611 | 0.941/0.032 |
23 | 87 | Remy GARDNER | AUS | Tech 3 Racing | Tech 3 | 267.4 | 1’37.705 | 1.035/0.094 |
24 | 99 | Thitipong WAROKORN | THA | SAG Team | Kalex | 263.1 | 1’37.750 | 1.080/0.045 |
25 | 64 | Bo BENDSNEYDER | NED | Tech 3 Racing | Tech 3 | 264.9 | 1’37.794 | 1.124/0.044 |
26 | 62 | Stefano MANZI | ITA | Forward Racing Team | Suter | 265.2 | 1’37.878 | 1.208/0.084 |
27 | 89 | Khairul Idham PAWI | MAL | IDEMITSU Honda Team Asia | Kalex | 266.2 | 1’37.987 | 1.317/0.109 |
28 | 66 | Niki TUULI | FIN | Petronas Sprinta Racing | Kalex | 268.5 | 1’38.221 | 1.551/0.234 |
29 | 95 | Jules DANILO | FRA | Nashi Argan SAG Team | Kalex | 266.2 | 1’38.441 | 1.771/0.220 |
30 | 32 | Isaac VIÑALES | SPA | Forward Racing Team | Suter | 266.9 | 1’38.536 | 1.866/0.095 |
31 | 18 | Xavi CARDELUS | AND | Marinelli Snipers Team | Kalex | 265.8 | 1’38.545 | 1.875/0.009 |
32 | 21 | Federico FULIGNI | ITA | Tasca Racing Scuderia Moto2 | Kalex | 265.2 | 1’39.059 | 2.389/0.514 |
Moto3 – kvalifikace
Po krátké polední pauze se rozjely kvalifikace a jako první vyrazili na trať opět jezdci nejslabší třídy Moto3. Horko v Thajsku opět roste, takže má vzduch už 32°C a trať 55°C.
Pro začátek kvalifikace se do vedení opět dostal Ayumu Sasaki, kterému se na této trati opravdu daří, protože tu má zkušenosti z Asia Talent Cupu, nicméně i tentokrát ještě jezdí se zraněnou rukou. Ayumu už ve druhém kole zajel čas 1:42,942 a jako první se dostal pod hranici 1:43. Na druhé místo se zařadil Jorge Martin, kterému se moc nedařilo v ranním tréninku, ale nyní už byl vpředu a jeho ztráta byla jen 0,129 s. Během kvalifikace musel k lékařům, protože ho bolela levá ruka. Na trati se nic nestalo, ale pravděpodobně se ozvalo zranění z Brna. Na třetí pozici se zařadil jeho týmový kolega Fabio Di Giannantonio, který ztrácel 0,168 s.
Nicolò Bulega byl průběžně čtvrtý a pátou pozici zajel Phlipp Öttl, který ztrácel 0,281 s. Dále pak byli Tony Arbolino, Albert Arenas, Kazuki Masaki, Lorenzo Dalla Porta a domácí Apiwath Wongthananon. Jakub Kornfeil zatím nenavázal na dobré výkony z tréninků, když ve druhém kole zajel čas 1:43,944 a postupně tak klesl na 21. místo se ztrátou 1,002 s.
Po úvodních kolech zamířili všichni do boxů a na trati se několik minut nic nedělo. Na okruh se vrátili až šestnáct minut před koncem kvalifikace.
O změnu na čele se postaral Marco Bezzecchi, který se ujal vedení dvanáct minut před koncem kvalifikace. Marco se dokázal odtrhnout ostatním a zajel čas 1:42,876. Na první pozici ale vydržel jen pár vteřin, protože za ním projela početná skupina a mezi nimi byl Enea Bastianini, který se ujal průběžné pole position s časem 1:42,818. V boxech akorát zůstávali Jaume Masia a Jorge Martin.
Necelých deset minut před koncem se pořadí ještě promíchalo, když se do čela dostal Kazuki Masaaki s časem 1:42,775. Na druhou pozici se dostal Nicolò Bulega se ztrátou 0,040 s. Enea Bastianini tak klesl na místo třetí a Marco Bezzechi byl čtvrtý. Jakub Kornfeil si zlepšil čas na 1:43,424 a zařadil se na 15. místo se ztrátou 0,649 s. Pět minut před koncem Kuba zajel do boxů, ale za ním jela spousta závodníků a to se mu moc nelíbilo.
Dvě minuty před koncem se všichni vrátili na trať, takže s tím, že se kolo jede za 1:43 to bylo o tom zajet jedno rychlé kolo a opět se taktizovalo, za koho se zařadit. V posledním kole spadli společně Enea Bastianini a domácí závodník startující na divokou kartu Somkiat Chantra v poslední 12. zatáčce. Eneovi se smekla motorka a při tom srazil Somkiata, který s tím už nemohl nic udělat. Enea dostal do zad a bolela ho noha, takže ho poté odnesli na nosítkách. V tu chvíli měl výborně rozjeté kolo, se kterým útočil na pole position.
Vítězem kvalifikace je Marco Bezzecchi, který v posledním kole zajel čas 1:42,235. Tím si vyjel výrazný náskok téměř půl vteřiny na druhého Jaume Masiu. Kazuki Masaki doplní první řadu. Druhou řadu otevře Tony Arbolino a vedle něj se postaví Nicccolò Antonelli a Darryn Binder. Třetí řada bude ve složení Nicolò Bulega, Enea Bastianini a Fabio Di Giannantonio. Top10 doplnil Lorenzo Dalla Porta. Jakub Kornfeil bohužel nenavázal na dobré výsledky z tréninku a v závěru je to až 22. místo. Startovní pozice se ale můžou ještě změnit, protože je možné, že někteří jezdci dostanou penalizace, jak bývá v této třídě velice časté. Do jedné vteřiny se vešlo 19 jezdců.
Výsledky kvalifikace
P | Č | Jezdec | Nár | Tým | Motorka | Km/h | Čas | Ztráty |
1 | 12 | Marco BEZZECCHI | ITA | Redox PruestelGP | KTM | 225.8 | 1’42.235 | |
2 | 5 | Jaume MASIA | SPA | Bester Capital Dubai | KTM | 231.0 | 1’42.697 | 0.462/0.462 |
3 | 22 | Kazuki MASAKI | JPN | RBA BOE Skull Rider | KTM | 227.4 | 1’42.716 | 0.481/0.019 |
4 | 14 | Tony ARBOLINO | ITA | Marinelli Snipers Team | Honda | 229.2 | 1’42.720 | 0.485/0.004 |
5 | 23 | Niccolò ANTONELLI | ITA | SIC58 Squadra Corse | Honda | 233.1 | 1’42.776 | 0.541/0.056 |
6 | 40 | Darryn BINDER | RSA | Red Bull KTM Ajo | KTM | 229.4 | 1’42.799 | 0.564/0.023 |
7 | 8 | Nicolo BULEGA | ITA | SKY Racing Team VR46 | KTM | 229.4 | 1’42.815 | 0.580/0.016 |
8 | 33 | Enea BASTIANINI | ITA | Leopard Racing | Honda | 228.8 | 1’42.818 | 0.583/0.003 |
9 | 21 | Fabio DI GIANNANTONIO | ITA | Del Conca Gresini Moto3 | Honda | 226.7 | 1’42.831 | 0.596/0.013 |
10 | 48 | Lorenzo DALLA PORTA | ITA | Leopard Racing | Honda | 232.0 | 1’42.835 | 0.600/0.004 |
11 | 71 | Ayumu SASAKI | JPN | Petronas Sprinta Racing | Honda | 229.2 | 1’42.942 | 0.707/0.107 |
12 | 77 | Vicente PEREZ | SPA | Reale Avintia Academy 77 | KTM | 228.4 | 1’42.961 | 0.726/0.019 |
13 | 88 | Jorge MARTIN | SPA | Del Conca Gresini Moto3 | Honda | 226.9 | 1’43.042 | 0.807/0.081 |
14 | 24 | Tatsuki SUZUKI | JPN | SIC58 Squadra Corse | Honda | 230.6 | 1’43.058 | 0.823/0.016 |
15 | 9 | Apiwath WONGTHANANON | THA | VR46 Master Camp Team | KTM | 228.1 | 1’43.071 | 0.836/0.013 |
16 | 42 | Marcos RAMIREZ | SPA | Bester Capital Dubai | KTM | 231.4 | 1’43.114 | 0.879/0.043 |
17 | 75 | Albert ARENAS | SPA | Angel Nieto Team Moto3 | KTM | 227.7 | 1’43.131 | 0.896/0.017 |
18 | 65 | Philipp OETTL | GER | Sudmetal Schedl GP Racing | KTM | 230.6 | 1’43.133 | 0.898/0.002 |
19 | 17 | John MCPHEE | GBR | CIP – Green Power | KTM | 226.1 | 1’43.179 | 0.944/0.046 |
20 | 41 | Nakarin ATIRATPHUVAPAT | THA | Honda Team Asia | Honda | 229.4 | 1’43.365 | 1.130/0.186 |
21 | 7 | Adam NORRODIN | MAL | Petronas Sprinta Racing | Honda | 228.1 | 1’43.399 | 1.164/0.034 |
22 | 84 | Jakub KORNFEIL | CZE | Redox PruestelGP | KTM | 227.9 | 1’43.424 | 1.189/0.025 |
23 | 35 | Somkiat CHANTRA | THA | AP Honda Racing Thailand | Honda | 227.4 | 1’43.437 | 1.202/0.013 |
24 | 19 | Gabriel RODRIGO | ARG | RBA BOE Skull Rider | KTM | 232.1 | 1’43.445 | 1.210/0.008 |
25 | 10 | Dennis FOGGIA | ITA | SKY Racing Team VR46 | KTM | 227.2 | 1’43.723 | 1.488/0.278 |
26 | 27 | Kaito TOBA | JPN | Honda Team Asia | Honda | 229.7 | 1’43.738 | 1.503/0.015 |
27 | 81 | Stefano NEPA | ITA | CIP – Green Power | KTM | 225.7 | 1’43.929 | 1.694/0.191 |
28 | 16 | Andrea MIGNO | ITA | Angel Nieto Team Moto3 | KTM | 226.8 | 1’43.964 | 1.729/0.035 |
29 | 52 | Jeremy ALCOBA | SPA | Estrella Galicia 0,0 | Honda | 227.2 | 1’43.972 | 1.737/0.008 |
30 | 72 | Alonso LOPEZ | SPA | Estrella Galicia 0,0 | Honda | 225.6 | 1’44.767 | 2.532/0.795 |
MotoGP – 4. volný trénink
Ještě před kvalifikacemi měli jezdci královské třídy MotoGP k dispozici půlhodinový čtvrtý volný trénink. V něm se často testuje závodní nastavení a tvrdé pneumatiky, což se dělo i tentokrát. Jen Bradley Smith a Franco Morbidelli vyjeli se zadní měkkou pneumatikou a Jordi Torres, Jack Miller a Andrea Iannone měli zadní střední, zbytek startovního pole jel s tvrdou. Vpředu také převažovala tvrdá pneumatika, ale někdo volil i střední směs. V Buriramu je stále větší horko, vzduch má 32°C a trať neuvěřitelných 57°C.
Na začátku tréninku se do vedení dostal Maverick Viñales s časem 1:31,773, který tu měl s tvrdými pneumatikami dobré tempo už včera. Hned v dalším kole si čas zlepšil na 1:31,607. Na druhé místo se zařadil jeho týmový kolega Valentino Rossi se ztrátou 0,216 s třetí nejrychlejší byl Dani Pedrosa, který ztrácel 0,335 s. Alex Rins také potvrzuje, že mu tato trať vyhovuje, což jsme viděli už při únorových testech. Alex byl nyní čtvrtý s rozdílem 0,379 s. Po šestém kole se před něj dostal Marc Marquez, kterému se moc nevydařil třetí trénink. Dále pak byli Danilo Petrucci, Alvaro Bautista, Bradley Smith, Thomas Lüthi a Xavier Simeon. Karel Abraham začal s časem 1:32,759, takže ztrácel 1,5 vteřiny a byl na 17. místě.
V polovině tréninku se do vedení dostal Valentino Rossi s časem 1:31,243, takže svého týmového kolegu překonal o 0,364 s. Na třetí místo se zařadil Danilo Petrucci a Karel Abraham si také polepšil, když zajel kolo za 1:32,554, takže ztrácel 1,3 s a byl na 13. místě. Za ním byl i Andrea Dovizioso. Abája bohužel hned v dalším kole spadl v první zatáčce, ale nic se mu nestalo.
Ke změně na čele došlo čtvrt hodiny před koncem, když Andrea Iannone vyjel s novou tvrdou pneumatikou a překonal Valentina Rossiho o jednu tisícinu vteřiny s časem 1:31,242. V posledních pěti minutách se do vedení dostal na chvíli Andrea Dovizioso, který se svou Ducati zajel čas 1:31,004, ale o chvíli později ho překonal Marc Marquez s časem 1:30,811. Lepší čas měl i Valentino Rossi, který se vrátil na 3. pozici.
Vítězem tréninku je Andrea Dovizioso, který svou první pozici pojistil nejrychlejším posledním kolem, ve kterém zajel čas 1:30,693. Na druhém místě skončil Marc Marquez se ztrátou 0,283 s a třetí místo udržel Valentino Rossi se ztrátou 0,411 s. Maverick Viñales obsadil místo čtvrté a Top5 doplňuje Andrea Iannone. Karel Abraham skončil na 17. místě, když se na trať po pádu už nevrátil.
Výsledky tréninku
P | Č | Jezdec | Nár | Tým | Motorka | Km/h | Čas | Ztráty |
1 | 4 | Andrea DOVIZIOSO | ITA | Ducati Team | Ducati | 330.4 | 1’30.693 | |
2 | 93 | Marc MARQUEZ | SPA | Repsol Honda Team | Honda | 326.4 | 1’30.976 | 0.283/0.283 |
3 | 46 | Valentino ROSSI | ITA | Movistar Yamaha MotoGP | Yamaha | 326.2 | 1’31.104 | 0.411/0.128 |
4 | 25 | Maverick VIÑALES | SPA | Movistar Yamaha MotoGP | Yamaha | 327.1 | 1’31.165 | 0.472/0.061 |
5 | 29 | Andrea IANNONE | ITA | Team SUZUKI ECSTAR | Suzuki | 323.6 | 1’31.242 | 0.549/0.077 |
6 | 9 | Danilo PETRUCCI | ITA | Alma Pramac Racing | Ducati | 327.4 | 1’31.341 | 0.648/0.099 |
7 | 35 | Cal CRUTCHLOW | GBR | LCR Honda CASTROL | Honda | 326.0 | 1’31.522 | 0.829/0.181 |
8 | 26 | Dani PEDROSA | SPA | Repsol Honda Team | Honda | 326.9 | 1’31.586 | 0.893/0.064 |
9 | 43 | Jack MILLER | AUS | Alma Pramac Racing | Ducati | 323.3 | 1’31.591 | 0.898/0.005 |
10 | 19 | Alvaro BAUTISTA | SPA | Angel Nieto Team | Ducati | 325.6 | 1’31.623 | 0.930/0.032 |
11 | 5 | Johann ZARCO | FRA | Monster Yamaha Tech 3 | Yamaha | 322.9 | 1’31.635 | 0.942/0.012 |
12 | 21 | Franco MORBIDELLI | ITA | EG 0,0 Marc VDS | Honda | 320.3 | 1’31.733 | 1.040/0.098 |
13 | 42 | Alex RINS | SPA | Team SUZUKI ECSTAR | Suzuki | 324.6 | 1’31.754 | 1.061/0.021 |
14 | 38 | Bradley SMITH | GBR | Red Bull KTM Factory Racing | KTM | 318.7 | 1’32.050 | 1.357/0.296 |
15 | 30 | Takaaki NAKAGAMI | JPN | LCR Honda IDEMITSU | Honda | 320.3 | 1’32.099 | 1.406/0.049 |
16 | 41 | Aleix ESPARGARO | SPA | Aprilia Racing Team Gresini | Aprilia | 325.5 | 1’32.171 | 1.478/0.072 |
17 | 12 | Thomas LUTHI | SWI | EG 0,0 Marc VDS | Honda | 319.4 | 1’32.257 | 1.564/0.086 |
18 | 55 | Hafizh SYAHRIN | MAL | Monster Yamaha Tech 3 | Yamaha | 320.7 | 1’32.459 | 1.766/0.202 |
19 | 10 | Xavier SIMEON | BEL | Reale Avintia Racing | Ducati | 324.7 | 1’32.527 | 1.834/0.068 |
20 | 17 | Karel ABRAHAM | CZE | Angel Nieto Team | Ducati | 320.3 | 1’32.554 | 1.861/0.027 |
21 | 44 | Pol ESPARGARO | SPA | Red Bull KTM Factory Racing | KTM | 323.6 | 1’32.706 | 2.013/0.152 |
22 | 45 | Scott REDDING | GBR | Aprilia Racing Team Gresini | Aprilia | 322.3 | 1’32.719 | 2.026/0.013 |
23 | 81 | Jordi TORRES | SPA | Reale Avintia Racing | Ducati | 325.0 | 1’33.157 | 2.464/0.438 |
MotoGP – 1. část kvalifikace
Hned po čtvrtém volném tréninku se na rozpálenou trať okruhu Chang rozjeli ti jezdci, kteří se v kombinaci všech tréninků nevešli do desítky nejlepších. Samozřejmě, že velkým favoritem byl Marc Marquez z továrního týmu Repsol Honda, který v posledním kole ve třetím trénink spadl a už se nemohl zlepšit. Ten svou roli potvrdil hned v prvním rychlém kole, když zajel čas 1:30,898 a okamžitě se dostal na čas pod 1:31, což ostatní zatím neměli. Na druhé postupové místo se zařadil Franco Morbidelli, který ztrácel 0,414 s. Karel Abraham zahájil kvalifikaci s časem 1:32,238, takže byl na čtvrtém místě se ztrátou 1,7 s. Hned ve třetím kole si Marc Marquez zlepšil čas na 1:30,521 a Franco Morbidelli udržoval druhé místo s časem 1:31,270 a ztrátou 0,749. O zlepšení se snažili i ostatní a hlavně Alex Rins, který byl zatím na nepostupovém třetím místě.
V polovině kvalifikace zajel Marc Marquez čas 1:30,460, takže si stále udržoval první místo s náskokem přes půl vteřiny na Alexe Rinse, který se mezi tím dostal na druhé místo. Marc navíc jezdil na zadní střední pneumatice a vpředu měl tvrdou, zatímco ostatní volili zadní měkkou. Pěkné kolo zajel i Takaaki Nakagami, který se dostal na třetí místo před Franca Morbidelliho. Karel Arbraham byl s časem 1:31,765 a ztrátou 1,3 s na 8. místě, což by znamenalo 18. pozici na startu. V tu chvíli všichni zamířili do boxů na výměnu pneumatik na poslední rychlá kola.
Marc Marquez svou první postupovou pozici potvrdil v posledním kole, ve kterém zajel čas 1:30,031, takže si vytvořil náskok 0,948 s na Alexe Rinse. Na druhé postupové místo se na chvíli vrátil Franco Morbidelli, ale poté ho překonal Alex Rins s časem 1:30,921, takže má ztrátu 0,890 s, takže je on tím druhým postupujícím. Ostatní už znají své startovní pozice. Franco Morbidelli pojede ze 13. místa a otevře tak pátou řadu. Vedle něj se postaví další nováček letošní sezóny Takaaki Nakagami a řadu doplní Bradley Smith s KTM. Karel Abraham si vyjel 17. místo na startovním roštu a bude stát uprostřed šesté řady. Vedle něj se postaví Aleix Espargaro a Hafizh Syahrin.
Výsledky 1. části kvalifikace
P | Č | Jezdec | Nár | Tým | Motorka | Km/h | Čas | Ztráty |
1* | 93 | Marc MARQUEZ | SPA | Repsol Honda Team | Honda | 325.7 | 1’30.031 | |
2* | 42 | Alex RINS | SPA | Team SUZUKI ECSTAR | Suzuki | 322.7 | 1’30.921 | 0.890/0.890 |
3 | 21 | Franco MORBIDELLI | ITA | EG 0,0 Marc VDS | Honda | 321.7 | 1’30.923 | 0.892/0.002 |
4 | 30 | Takaaki NAKAGAMI | JPN | LCR Honda IDEMITSU | Honda | 318.6 | 1’30.995 | 0.964/0.072 |
5 | 38 | Bradley SMITH | GBR | Red Bull KTM Factory Racing | KTM | 321.0 | 1’31.207 | 1.176/0.212 |
6 | 41 | Aleix ESPARGARO | SPA | Aprilia Racing Team Gresini | Aprilia | 323.1 | 1’31.243 | 1.212/0.036 |
7 | 17 | Karel ABRAHAM | CZE | Angel Nieto Team | Ducati | 321.4 | 1’31.374 | 1.343/0.131 |
8 | 55 | Hafizh SYAHRIN | MAL | Monster Yamaha Tech 3 | Yamaha | 320.1 | 1’31.389 | 1.358/0.015 |
9 | 44 | Pol ESPARGARO | SPA | Red Bull KTM Factory Racing | KTM | 321.0 | 1’31.399 | 1.368/0.010 |
10 | 10 | Xavier SIMEON | BEL | Reale Avintia Racing | Ducati | 324.3 | 1’31.686 | 1.655/0.287 |
11 | 81 | Jordi TORRES | SPA | Reale Avintia Racing | Ducati | 326.8 | 1’31.819 | 1.788/0.133 |
12 | 12 | Thomas LUTHI | SWI | EG 0,0 Marc VDS | Honda | 320.6 | 1’31.830 | 1.799/0.011 |
13 | 45 | Scott REDDING | GBR | Aprilia Racing Team Gresini | Aprilia | 321.3 | 1’31.835 | 1.804/0.005 |
*postup do druhé části kvalifikace
MotoGP – 2. část kvalifikace
Hned po první části kvalifikace se rozjela druhá část a na rychlé tempo z předchozí části navázal Marc Marquez, který ve svém druhém kole zajel čas 1:30,528. Na druhé místo se zařadil Andrea Dovizioso, který ztrácel jen 0,063 s. Jack Miller potvrzuje dobrou formu na této trati a byl na třetím místě se ztrátou 0,132 s.
Po čtyřech kolech zamířili všichni do boxů. Ve vedení byl stále Marc Marquez s časem 1:30,356. Na druhém místě byl Andrea Dovizioso se ztrátou 0,235 a průběžnou první řadu doplňoval Jack Miller. Na místě čtvrtém byl jeho týmový kolega Danilo Petrucci, takže byly vpředu hned tři stroje Ducati. Za Petruxem se srovnali týmoví kolegové Valentino Rossi a Maverick Viñales, které následoval Johann Zarco také jezdící na Yamaze. Andrea Iannone byl osmý, Cal Crutchlow devátý a Top10 doplňoval Dani Pedrosa. Alvaro Bautista byl jedenáctý a poslední byl Alex Rins.
Závěr kvalifikace byl opět parádní a napínavou podívanou. Dvě minuty před koncem se do vedení dostal Valentino Rossi, který zajel čas 1:30,099. Pole position si ale dlouho neužil, protože ho s časem 1:30,088 překonal opět Marc Marquez. Lepší čas si zajel i Dani Pedrosa, který se dostal na 6. příčku a Maverick Viñales i přes zlepšení zůstal sedmý. To ale do konce zbývalo pár vteřin a všichni se rozjeli ještě do posledního rychlého kola.
Po postupu z první části kvalifikace dokázal být Marc Marquez nejrychlejší i ve druhé části, takže oslavil další pole position. Marc je zároveň prvním jezdcem v historii, který dokázal po postupu z první části kvalifikace získat pole position. Jen o 11 tisícin vteřiny za ním skončil Valentino Rossi, pro kterého je to skvělý výsledek po nezdarech z posledních Grand Prix. Je to pro něj první řada od Brna. První řadu doplní Andrea Dovizioso, takže máme v první řadě tři různé tovární motorky.
Díky rychlému poslednímu kolu se dostal na čtvrté místo Maverick Viñales, který tak otevře druhou řadu a podporuje tak radost v týmu Yamahy. Z pátého místa odstartuje Cal Crutchlow, který je opět nejlepším satelitním jezdcem. Andrea Iannone získal poslední místo ve druhé řadě a pojede z šesté pozice. Třetí řada bude ve složení Dani Pedrosa, Johann Zarco a Danilo Petrucci. Jack Miller nakonec nezúročil dobré tempo z tréninků a pojede až z desátého místa. Spolu s ním budou ve čtvrté řadě stát Alex Rins a Alvaro Bautista.
Výsledky 2. části kvalifikace
P | Č | Jezdec | Nár | Tým | Motorka | Km/h | Čas | Ztráty |
1 | 93 | Marc MARQUEZ | SPA | Repsol Honda Team | Honda | 326.2 | 1’30.088 | |
2 | 46 | Valentino ROSSI | ITA | Movistar Yamaha MotoGP | Yamaha | 325.8 | 1’30.099 | 0.011/0.011 |
3 | 4 | Andrea DOVIZIOSO | ITA | Ducati Team | Ducati | 328.4 | 1’30.227 | 0.139/0.128 |
4 | 25 | Maverick VIÑALES | SPA | Movistar Yamaha MotoGP | Yamaha | 326.4 | 1’30.328 | 0.240/0.101 |
5 | 35 | Cal CRUTCHLOW | GBR | LCR Honda CASTROL | Honda | 328.4 | 1’30.356 | 0.268/0.028 |
6 | 29 | Andrea IANNONE | ITA | Team SUZUKI ECSTAR | Suzuki | 325.0 | 1’30.419 | 0.331/0.063 |
7 | 26 | Dani PEDROSA | SPA | Repsol Honda Team | Honda | 329.3 | 1’30.458 | 0.370/0.039 |
8 | 5 | Johann ZARCO | FRA | Monster Yamaha Tech 3 | Yamaha | 325.8 | 1’30.471 | 0.383/0.013 |
9 | 9 | Danilo PETRUCCI | ITA | Alma Pramac Racing | Ducati | 330.0 | 1’30.599 | 0.511/0.128 |
10 | 43 | Jack MILLER | AUS | Alma Pramac Racing | Ducati | 323.0 | 1’30.660 | 0.572/0.061 |
11 | 42 | Alex RINS | SPA | Team SUZUKI ECSTAR | Suzuki | 323.1 | 1’30.738 | 0.650/0.078 |
12 | 19 | Alvaro BAUTISTA | SPA | Angel Nieto Team | Ducati | 326.3 | 1’30.976 | 0.888/0.238 |
Moto2 – kvalifikace
Poslední kvalifikace sobotního programu čekala jezdce střední třídy Moto2. Vzduch si stále drží teplotu 32°C a trať má 50°C.
V prvních měřených kolech byl nejrychlejší Lorenzo Baldassarri, který ve svém třetím kole zajel čas 1:36,374 a ujal se průběžné první pozice. Za něj se se ztrátou 0,153 s zařadil Mattia Pasini a jen o dvě tisíciny vteřiny dál byl Miguel Oliveira, který udržoval průběžnou první řadu. Dále se srovnali Alex Marquez, Luca Marini a Brad Binder, kteří by tvořili řadu druhou. Brad na Lucu ztrácel dokonce jen jednu tisícinu vteřiny. Sedmý Francesco Bagnaia ztrácel jen 0,269 s, což by jindy stačilo i na druhé místo. Všech prvních 11 jezdců, kterým byl na 11. pozici Dominique Aegerter bylo v rozdílu půl vteřiny a do jedné vteřiny se opět vešel i dvacátý Remy Gardner, takže o pořadí rozhodovala každá tisícina vteřiny. To měli všichni odjetých prvních pět rychlých kol a po osmi kolech opět přišla první zastávka v boxech.
Hodně divoké průjezdy předváděl Alex Marquez, který často jezdil na hranách obrubníků a jeho motorka byla dost neklidná. Jednou i málem spadl, což připomínalo jeho bratra Marca.
V polovině kvalifikace byla stále většina jezdců v boxech a ti co byli na trati, tak se nezlepšovali. Ve vedení byl stále Lorenzo Baldassarri s časem 1:36,374 před Mattiou Pasinim a Miguelem Oliveirou. Dále pak byli Alex Marquez, Luca Marini, Brad Binder, Francesco Bagnaia, Fabio Quartararo, Iker Lecuona a Augusto Fernandez.
Deset minut před koncem kvalifikace spadl v 9. zatáčce Mattia Pasini, který měl výborně rozjeté kolo a útočil na pole position. Mattiovi se nic nestalo a mohl se hned vrátit do boxů. Pět minut před koncem se Alex Marquez dostal na druhé místo se ztrátou 0,149 s, takže o čtyři tisíciny vteřiny překonal Mattiu Pasiniho, který už se vrátil zpátky na trať. Lepší čas si poté zajel i Fabio Quartararo, který se dostal na páté místo, ale o pár vteřin později ho o jedno místo vzad odstrčil Brad Binder.
Vítězem kvalifikace třídy Moto2 je Lorenzo Baldassarri díky času ze třetího kola. O velké napětí se v posledním kole postaral Alex Marquez, který útočil na první pozici, ale nakonec skončil druhý se ztrátou jen 0,026 s, kterou nabral v posledním sektoru. Ze třetího místa odstartuje Luca Marini, který díky předposlednímu kolu chvíli držel druhou pozici, takže by s bráchou Valentinem Rossim oba startovali z druhého místa, nicméně právě Alex ho díky rychlému kolu odsunul na místo třetí. Přesto měl ze startu z první řady radost. Na místo čtvrté byl odsunut Mattia Pasini, který tak otevře řadu druhou. Na pátém místě skončil Miguel Oliveira a šestý je Francesco Bagnaia. Dále se seřadili Brad Binder, Fabio Quartararo, Augutso Fernandez a Marcel Schrötter, který jako desátý ztrácí tři desetiny vteřiny.
Výsledky kvalifikace
P | Č | Jezdec | Nár | Tým | Motorka | Km/h | Čas | Ztráty |
1 | 7 | Lorenzo BALDASSARRI | ITA | Pons HP40 | Kalex | 267.3 | 1’36.374 | |
2 | 73 | Alex MARQUEZ | SPA | EG 0,0 Marc VDS | Kalex | 269.3 | 1’36.400 | 0.026/0.026 |
3 | 10 | Luca MARINI | ITA | SKY Racing Team VR46 | Kalex | 269.4 | 1’36.408 | 0.034/0.008 |
4 | 54 | Mattia PASINI | ITA | Italtrans Racing Team | Kalex | 267.7 | 1’36.527 | 0.153/0.119 |
5 | 44 | Miguel OLIVEIRA | POR | Red Bull KTM Ajo | KTM | 268.7 | 1’36.529 | 0.155/0.002 |
6 | 42 | Francesco BAGNAIA | ITA | SKY Racing Team VR46 | Kalex | 271.2 | 1’36.531 | 0.157/0.002 |
7 | 41 | Brad BINDER | RSA | Red Bull KTM Ajo | KTM | 265.6 | 1’36.545 | 0.171/0.014 |
8 | 20 | Fabio QUARTARARO | FRA | MB Conveyors – Speed Up | Speed Up | 265.8 | 1’36.589 | 0.215/0.044 |
9 | 40 | Augusto FERNANDEZ | SPA | Pons HP40 | Kalex | 267.3 | 1’36.661 | 0.287/0.072 |
10 | 23 | Marcel SCHROTTER | GER | Dynavolt Intact GP | Kalex | 266.7 | 1’36.689 | 0.315/0.028 |
11 | 36 | Joan MIR | SPA | EG 0,0 Marc VDS | Kalex | 267.3 | 1’36.744 | 0.370/0.055 |
12 | 27 | Iker LECUONA | SPA | Swiss Innovative Investors | KTM | 270.3 | 1’36.797 | 0.423/0.053 |
13 | 24 | Simone CORSI | ITA | Tasca Racing Scuderia Moto2 | Kalex | 267.5 | 1’36.865 | 0.491/0.068 |
14 | 77 | Dominique AEGERTER | SWI | Kiefer Racing | KTM | 265.7 | 1’36.867 | 0.493/0.002 |
15 | 22 | Sam LOWES | GBR | Swiss Innovative Investors | KTM | 267.8 | 1’36.877 | 0.503/0.010 |
16 | 5 | Andrea LOCATELLI | ITA | Italtrans Racing Team | Kalex | 267.9 | 1’36.878 | 0.504/0.001 |
17 | 9 | Jorge NAVARRO | SPA | Federal Oil Gresini Moto2 | Kalex | 267.7 | 1’36.894 | 0.520/0.016 |
18 | 45 | Tetsuta NAGASHIMA | JPN | IDEMITSU Honda Team Asia | Kalex | 269.5 | 1’36.898 | 0.524/0.004 |
19 | 87 | Remy GARDNER | AUS | Tech 3 Racing | Tech 3 | 266.7 | 1’36.933 | 0.559/0.035 |
20 | 97 | Xavi VIERGE | SPA | Dynavolt Intact GP | Kalex | 266.9 | 1’37.069 | 0.695/0.136 |
21 | 4 | Steven ODENDAAL | RSA | NTS RW Racing GP | NTS | 266.6 | 1’37.287 | 0.913/0.218 |
22 | 16 | Joe ROBERTS | USA | NTS RW Racing GP | NTS | 263.0 | 1’37.432 | 1.058/0.145 |
23 | 64 | Bo BENDSNEYDER | NED | Tech 3 Racing | Tech 3 | 263.8 | 1’37.474 | 1.100/0.042 |
24 | 89 | Khairul Idham PAWI | MAL | IDEMITSU Honda Team Asia | Kalex | 268.6 | 1’37.537 | 1.163/0.063 |
25 | 57 | Edgar PONS | SPA | MB Conveyors – Speed Up | Speed Up | 264.5 | 1’37.588 | 1.214/0.051 |
26 | 99 | Thitipong WAROKORN | THA | SAG Team | Kalex | 264.7 | 1’37.673 | 1.299/0.085 |
27 | 62 | Stefano MANZI | ITA | Forward Racing Team | Suter | 266.7 | 1’37.686 | 1.312/0.013 |
28 | 66 | Niki TUULI | FIN | Petronas Sprinta Racing | Kalex | 264.4 | 1’37.722 | 1.348/0.036 |
29 | 18 | Xavi CARDELUS | AND | Marinelli Snipers Team | Kalex | 267.5 | 1’37.997 | 1.623/0.275 |
30 | 95 | Jules DANILO | FRA | Nashi Argan SAG Team | Kalex | 263.6 | 1’38.260 | 1.886/0.263 |
31 | 32 | Isaac VIÑALES | SPA | Forward Racing Team | Suter | 265.7 | 1’38.622 | 2.248/0.362 |
32 | 21 | Federico FULIGNI | ITA | Tasca Racing Scuderia Moto2 | Kalex | 260.8 | 1’38.772 | 2.398/0.150 |