Zdroj: Motohouse
Sezóna zdaleka nekončí, jedeme dál na plný pecky. Do redakčních testů jsme tentokrát vybrali 12 motorek napříč jednotlivými kategoriemi, největším magnetem bude bezpochyby speciál Public Enemy z dílny Pepíka Sršně. V „devítce“ je toho ale samozřejmě mnohem víc, nechybí sport, zajímavé akce nebo představení modelových novinek určených již pro rok 2025. Užijte si to, stejně jako my…
MH představení MY 2025 – Ducati Panigale V4
Na okruhových dnech a agenturách jich bude jezdit tuna, to vám můžeme slíbit. Jakmile Ducati udělá novou verzi prakticky jakéhokoliv modelu, věrní zákazníci budou okamžitě měnit. V Misanu při Race of Champions jela nová Panigale o méně než tři sekundy pomaleji, než je rekord okruhu zajetý na MotoGP! Neuvěřitelná rychlost.
PICTORIAL TEST – nová Honda CBR600RR
RRo je zpátky! Ječivý zvuk motoru vytočeného k patnácti tisícům. Prakticky závodní podvozky. Špičkové brzdy. Jízdní pozice podřízena co nejmenšímu aerodynamickému odporu. Absolutní rychlost v zatáčkách. To jsou přednosti sportovních šestistovek. Nová Honda CBR600RR je jedním z posledních mohykánů této skoro vyhynulé třídy.
MH EXCLUSIVE – Harley-Davidson Public Enemy
Jeho fyzická velikost je jednoduše ohromující. Strašlivě velká a dlouhá motorka a i přesto, že přetéká karbonem, je jí teda sakra kus. Když ho tlačím jen pár metrů na focení, tak mi stékají čůrky potu po zádech. I když se všude možně zatraceně zeštíhlovalo, tak tu základní hmotnost prostě nejde okecat. Všechno je ještě umocněný hodně fórovým stojánkem, který je ještě o několik levelů horší, než co má Harley v sérii.
MH TEST – Moto Guzzi V85 Strada
Pokud čtete časopis Motohouse pravidelně, možná si vzpomenete na loňské letní dvojčíslo, v němž jsem se z toho všeho vypsal. Takový krátký příběh o tom, jak mi učarovala. Krásnou V85 TT Evocative Graphics, tedy tu v modro-bílém lakování s červenými trubičkami, jsem loni v rámci testu vzal na výlet do Dobrovice k muzeu cukrovarnictví a vznikl tam, myslím, i docela hezký a zajímavý materiál. Celý mi to přišlo, že to k sobě prostě patří.
MH TEST – BMW S 1000 XR
S litrovým XR od BMW jste se měli možnost setkat na našich stránkách už několikrát. Pokaždé ovšem šlo o test od našich rozjančených mlaďáků, a vy jste se tím pádem mohli o téhle nadprůměrně talentované motorce dozvědět primárně to, že na čtyřku to jde za plynem na zadní jako kráva nebo že při nájezdu v Brně na cílovku maluje zadní gumou na asfalt takový čáry, jako by se za ní o asfalt třela vosková pastelka.
MH TEST – Vespa GTS 300 Super
Vespa k létu patří. Proto se každý rok k některé z nich v létě vrátíme, abychom si ten příběh oživili. Hned první metry za jejími řídítky jsou pro každého jezdce naprosto okouzlující a člověk rázem pochopí, jak krásné je být na světě. Sedíte vzpřímeně jako kdysi ve školní lavici a v hlavě máte jen hezké a pozitivní myšlenky. Na rozdíl od jiných skútrů tady neberete průjezd městem jako souboj, nýbrž jako naprosto povznášející zážitek…
MH TEST – Royal Enfield Himalayan 450
A než jsem objel blok domů, byl jsem úplně durch. Na kost. Takže najíždím na magistrálu a dávám v rámci dopravních možností plnej, abych z toho pekla vyjel. Až těsně před panelovýma hradbama města vyjíždím z temna do slunce, ale namísto vedlejších silnic, který jsem měl původně v plánu, pokračuju dál po nejširší hájveji českýho světa a mažu mezi rozpadajícíma se satelitama, co to dá, poněvadž buřina, svině, sune se po nebi stejným směrem, takže ji pořád cejtím za krkem jak špatný svědomí.
MH TEST – 2024 Kove 450 RALLY
Nejsilnější kategorie z hlediska prodejů motocyklů jsou v poslední době cestovní endura. A není se čemu divit, pohodlí na delších cestách, příjemná ovladatelnost ve městě i na okreskách, a navíc velká porce svobody, pokud se oprostíme od asfaltových cest. Jenže ona i samotná kategorie cestovních endur má svoje „podkategorie“. Kromě obtloustlých mastodontů se začaly objevovat cestovní endura, co mají přes 150 koní, ale i praktické „dual-sporty“, na kterých je fajn svezení v terénu.
MH na akci – novinky GASGAS 2025
A jak se na modelových rocích 2025, které budou již nyní v prodeji, jezdí? K vyzkoušení obou modelových řad MC i EC dochází na motokrosové i enduro trati v areálu Skýcov na Slovensku. Zdejší podmínky dokážou nabídnout v suchu a parnu, které testování provázejí, prašnou a jako šutr tvrdou MX trať plnou rozbitých rolet, skoků s dopady do kolejí či enduro trať vedoucí po překvapivě strmých svazích.
MH TEST – Harley-Davidson Low Rider ST
Všimli jste si, jak u nás máme H-D tak nějak pořád ve škatulce „motorky pro páprdy“? Ale vždyť ono to tak nikdy nebylo. Teda nebylo to jenom tak. Samozřejmě, že jde o konzervativní značku, která cílí na starší bohaté zákazníky. Ale vždycky uměla cílit taky na ty mladší. Nebudeme se bavit o pětadvacetiletých, tam ještě úplně ne. Ale na nás čtyřicátníky to v Milwaukee hrajou sakra dobře. Zapomeň na leštění chromu ve vlněnejch bačkorách. Tady se hraje hardcore!
MH TEST – Kawasaki Z7 Hybrid
Promiňte mi teď krátké automobilové okénko. Přiznám se bez mučení – hybridy mám celkem rád. Dokonce natolik, že jsem svým rodičům doporučil, aby si koupili plug-in hybrid, který dojede čistě na baterku nějakých 70 kilometrů. Pro jejich využití je to totiž naprosto dokonalý auto. Spalovák nahodí jen jednou začas a většinu času se pohybují jen na elektriku, kterou si navíc dobijou za levný tarif doma v garáži. S Kugou jsem sám najezdil skoro 10 tisíc kilometrů a můžu říct, že pro mě to není.
MH představení MY2025– QJMotor SRV600V
Véčko, čtyřválec, šestistovka – to zní doopravdy zajímavě. Vzhledově se drží pravidel své klasy – má široké balónové obutí, chlapáckou masku, široká řídítka, dlouhou podélnou linii a velké prostorné sedlo zakončené vytrčeným blatníčkem. Nejvíc každého ale určitě zaujme ten véčkový motor. A hlavně čtyři koncovky výfuku symetricky vyvedené po obou stranách stroje. To dnes už jen tak někde nevidíte.
MH TEST – Triumph Scrambler 1200 X
Nejkrásnější moderní klasika na trhu? Do minulýho roku jistě. Taky proto jsem se na ni tak moc těšil. Konečně se projedu na tý úžasně barevný, pyšný motorce s převysokými zdvihy zlatých tlumičů. Jenže namísto ní mi půjčili tuhle spíš nízkou, a hlavně nenápadnou šedou myš. Co je?!
MH TEST – CFMOTO 450SR-S
Sednul jsem si z ní na zadek, a to teď fakticky nepřeháním. Že z Číny jednou přijde takhle vyšperkovaná motorka, jsem si vlastně nikdy nemyslel. Jasně, v minulosti tady byly vcelku slušný pokusy o moderní design, kterej byl víc než líbivej, ale tohle je doopravdy šleha. SR-S vypadá, jak se v Americe s oblibou říká, jako milion dolarů, i když stojí jen 154 tisíc korun. Sériovou motorku, která byla už tak moc pěkná, to posouvá o několik levelů dál. Když jsem ji na showroomu zahlédl, nemohl jsem ji nechat jen tak stát, aniž bych se projel. A teď vám o tom řeknu.
MH SPORT – MOTOGP
První polovina sezony královské třídy MotoGP jasně ukázala, kdo má největší ambice stát se letošním mistrem světa. Souboj Francesco Bagnaia vs. Jorge Martín je kořením sezony 2024, a to i se všemi aspekty, které z něho aktuálně vyplývají. Tady jsou. Francesco Bagnaia získal v MotoGP první titul v roce 2022, pak ho dokázal v sezoně 2023 obhájit a nyní se snaží o třetí celkové vítězství v souvislé řadě. Kdyby se mu to podařilo, byl by teprve třetím pilotem (od roku 2002, kdy MotoGP vznikla), který to dokázal.
MH SPORT – WSBK Most 2024
Každá závodní série má své historické etapy a jim dominující jezdce. Superbiky posledních let dlouho patřily strojově přesnému Reovi, pak ještě strojovějšímu Bautistovi a teď mají typově zase úplně jiného krále. Toprak Razgatlioglu vyhrává závod za závodem s takovou lehkostí, že by mu ji mohlo závidět i leckteré malé dítě v mateřské školce. A ta dominance začíná být doopravdy vidět.
Co máme v tlapách
- Honda CRF 1100 L Africa Twin Adventure Sports (testuje Radek „Gas“ Michna)
- Integrální helma Shark Spartan RS (testuje Jirka Jaroš)
MH na akci – SSP Training powered by Kawasaki
Na koleno snadno a rychle. Společně s Carlosem jsme dostali pozvání zúčastnit se pilotního kurzu SSP Training na maďarském Pannonia-ringu. Jezdit prý budeme na Kawasaki Ninja 500 obutých na lepivých závodních Supercorsách. Dohlížet na nás bude bývalý mistr Alpe Adrie, rakouský závodník Roland Resch. Nabídka, která se neodmítá!
MH na akci – Bagger Race v Čechách
Nejen Sršněm živ je svět velkých Amíků. Pepovo motorka se na okruhu vyjímá, ale ne každej máme v garáži takovej nesmysl. Skvělý je, že i když vám tam stojí sériový Haryk nebo Indian, můžete si ho užít na okruhu. Díky Honzovi „Lobo“ Lobotkovi a jeho partě Bagger Race Czechia. Myšlenka věru jednoduchá a příjemná: „Závody baggerů mě strašně baví, ale je jasný, že u nás do toho nikdo miliony rvát nebude.“
NOVÝ TIŠTĚNÝ MOTOHOUSE 9/2024
- v plošné distribuci pak od úterý 27. srpna 2024
- cena časopisu: 119 Kč (SK verze 4,90 €)
- roční předplatné: 990 Kč
- nebo 1.149 Kč s MH katalogem (SK roční předplatné 39,90 €)
- předplatné Česko: www.send.cz
- předplatné Slovensko: www.ipredplatne.sk
Digitální publikace:
