Informace k Isle of Man Tourist Trophy 2018

Už tento víkend se na ostrově Man rozjede legendární Tourist Trophy, která je vždy vrcholem každé road racingové sezóny. Na slavnou trať Mountain Course každoročně míří desítky jezdců, mezi kterými nalezneme i české zástupce.

Zdroj: IOMTT

Přelom května a června je ve světě závodů na přírodních tratích každoročně ve znamení závodů na ostrově Man. Letošní Tourist Trophy se pojede v termínu od 26. května do 8. června 2018 a těšit se můžeme na nabité startovní listiny všech tříd. V loňském roce jsme mohli sledovat rivalitu mezi dvěma nejrychlejšími jezdci historie – anglickým závodníkem Ianem Hutchinsonem a Michaelem Dunlopem ze Severního Irska – a na co se můžeme těšit letos?

Závodní okruh Mountain Course je čistě přírodní okruh, který vede po veřejných komunikacích ostrova Man. Ve své délce má 60,725 km a vede prakticky přes celý ostrov. Pro závody Tourist Trophy se používá od roku 1911, takže jde o nejstarší závodní okruh pro motocykly na světě. Celkem jezdce čeká více než dvě stě zatáček, z nichž šedesát nese své jméno. Držitelem traťového rekordu je Michael Dunlop, který před dvěma lety tak dlouhou trať zdolal za 16:53,929 v sedle svého BMW S1000RR. Díky tomu byla jeho průměrná rychlost 133,962 mph (215,591 km/h). Michael drží traťový rekord i ve třídě Supersport, kde před pěti lety zajel čas 17:35,659 (128,666 mph/207,067 km/h).

Superbike a Superstock

Nejprestižnější třídou je samozřejmě kategorie Superbike, do které nastupují nejrychlejší road racingoví jezdci světa. Téměř všichni jezdci z dvacítky nejlepších zároveň nastoupí i do závodu třídy Superstock. Na trati bohužel neuvidíme Johna McGuinnesse, který ještě není zdravý po loňském zranění, takže bude jeho Norton SG7 prázdný. Nepojede ani Bruce Anstey, který bojuje s nemocí. Nicméně i tak bude startovní pole plné a jezdci mají dohromady na svém kontě 52 vítězství na TT a 140 umístění na stupních vítězů.

Poctu nést číslo jedna dostal Conor Cummins z týmu Padgetts Racing. Rodák z ostrova Man toto číslo získal poprvé a bude se snažit navázat na své pódium z roku 2014. Největšími rivaly mu budou Ian Hutchinson, který se také vrací po zranění, a Michael Dunlop. Hutchy pro letošek přestoupil k Honda Racing, zatímco Michael jede u Tyco BMW. Michael se dobře rozjezdil při North West 200, kde skončil na stupních vítězů, takže to byla dobrá zkouška před IOMTT.

Počítat také musíme se silnou trojicí Peter Hickaman, Dean Harrison a James Hillier, kteří mají také bohaté zkušenosti, účast na North West 200 a v případě Petera i na vytrvalostních závodech EWC či v BSB. Se svými čísly se do desítky nejlepších dostali také veterán Michael Rutter, Gary Johnson, domácí závodník Dan Kneen a David Johnson. Tím, že Nortonu vypadl John McGuinness, bude britská značka spoléhat hlavně na Australana Joshe Brookese. Kromě Michaela Dunlopa uvidíme na trati také jeho bratra Williama.

Z českých závodníků do této třídy nastoupí Kamil Holán, který má za sebou závody 300 zatáček Gustava Havla, kde skončil ve třídě nad 600 ccm na třetím místě. Kamilovi se mnohem více dařilo v šestistovkách, kde v Hořicích s přehledem vyhrál a uvidíme ho i v na ostrově Man v obou těchto třídách.

Supersport

Listinu plnou slavných jmen uvidíme i ve třídě Supersportů, ve které v posledních letech dominuje Michael Dunlop. Závodník ze Severního Irska je zvyklý kombinovat obě dvě nejsilnější třídy, takže tomu nebude jinak ani letos. Největším konkurentem mu vždy byl Ian Hutchinson, ale uvidíme, v jaké bude formě a jak se mu bude dařit na Hondě.

Domácí závodník Conor Cummins pojede i v této třídě s číslem jedna, takže se bude snažit zajet co nejlépe. Jeho týmovým kolegou je Lee Johnston. Barvy Kawasaki bude tradičně hájit James Hillier. Číslo pět získal Dean Harrison, takže se dostal mezi Iana Hutchinsona a Michaela Dunlopa, kteří závodí tradičně s čísly čtyři a šest.

Dana Kneena, kterého jsme mohli loni vidět i v Hořicích, uvidíme se startovním číslem osm nejen v Superbicích, ale také v Supersportech. Loni Dan oslavil umístění na stupních vítězů v Superstocích, takže uvidíme, zda na to letos v některé třídě naváže. Z dalších velkých jmen jmenujme Petera Hickmana, Joshe Brookese, Michaela Ruttera, Davida Johnsona a další.

Na ostrov Man se kromě Kamila Holána také chystá Michal Dokoupil, oba držitelé několika replik Merkurů. Indimu se při nedávných závodech v Hořicích moc nedařilo, když mu v prvním tréninku spadl ventil a motor už se nepodařilo opravit. Naštěstí se to stalo u nás a ne na ostrově.

Lightweight (Twin)

Čtyřkolové závody třídy Lightweight, kam nastupují motorky u nás známé z kategorie Twin, vždy přináší napínavé závody, protože je třída velice vyrovnaná. Stejně jako v předchozích třídách několik jezdců nastoupí i sem. Hlavními favority opět budou Michael Rutter a Ivan Lintin. Ivan Lintin vyhrál oba závody v letech 2015 a 2016, takže doufá, že na to letos naváže. Michael Rutter by rád navázal na loňská dvě vítězství a oslavil hattrick. Oba dva pojedou na stejných strojích jako loni, Michael pojede s číslem tři a Ivan s číslem pět.

Martin Jessopp je dalším jezdcem, který doufá v zisk vítězství poté, co v posledních dvou letech skončil druhý a třetí. Martin má velkou rychlost na trati a díky tomu získal číslo jedna. Na stroji Paton uvidíme Michaela Dunlopa, takže letos nám spousta jezdců vyrazí do všech tříd. Uvidíme, pro co se nakonec rozhodnout, protože čas od času se stává, že někteří vzhledem k průběhu tréninků a počasí musí zvolit méně závodů.

Velkou šanci na vítězství má Peter Hickman, který opět pojede s číslem deset v sedle Kawasaki. Loni v tomto závodě skončil třetí a vždy patří mezi nejrychlejší závodníky na trati. Těšit se můžeme také na Garyho Johnsona, který pojede s čínským strojem WK Moto.

Sidecar

Hlavními favority na vítězství ve třídě Sidecar jsou bratři Ben a Tom Birchallovi, kteří se budou snažit prosadit v 50 členném startovním poli a navázat na předešlé úspěchy. Startovní pole Sidecar má velice rychlé posádky, vždyť prvních čtrnáct týmů jezdí okruh za více než 110 mph (180 km/h). Zmínění Birchallovi opět pojedou s číslem jedna díky tomu, že loni vyhráli oba závody a jsou držiteli traťového rekordu. Čeští fanoušci je mohli vidět nedávno na Slovakia Ringu, kde se v rámci závodů mistrovství světa Endurance jelo také mistrovství světa Sidecar. V prvním závodě měli technický problém se svým strojem, ale ve druhém závodě jeli celou dobu o vítězství a nakonec skončili druzí. I tak to byl výborný trénink před nadcházejícími závody.

Dave Molyneux a Dan Sayle, nejúspěšnější jezdec v pasažér v historii TT, pojedou s číslem dvě. Tato domácí dvojice má 17 a 8 vítězství, takže by se rádi vrátili na nejvyšší stupínek. Stálicí startovního roštu je John Holden, který opět pojede s Lee Cainem. Společně získali číslo tři. Další známou posádkou jsou Brian Gray a Jake Lowther a na startovním roštu nesmí chybět několikanásobný mistr světa Tim Reeves.

TT Zero

Jak už se stalo zvykem, při závodech Tourist Trophy opět uvidíme elektrické motorky při TT Zero. Ty čeká závod na jedno kolo a většinou v jejich sedle vidíme známé závodníky, aby diváky i tato třída bavila. Uvidíme, jak na tom budou tyto stroje s výdrží, protože loni docela brzy několik strojů ze závodu odpadlo kvůli technické poruše.

Video

Harmonogram