Sobotní program na okruhu Sepang v Malajsii patřil třetím volným tréninkům a hlavně kvalifikacím. Na této trati je i dnes tradičně velké horko, ale naštěstí sucho.
Zdroj: MotoGP
Moto3 – 3. volný trénink
Sobotní program v Sepangu zahájili jezdci třídy Moto3 svým třetím volným tréninkem. Jezdci se museli vypořádat s mokrou tratí a nejlepším z nich byl domácí závodník Nakarin Atiratphuvapat. Nakarin zajel čas 2:22,010 a vyjel si bohatý náskok téměř dvou vteřin na ostatní. Na druhém místě skončil Tony Arbolino a třetí nejlepší byl Marco Bezzecchi. Dobrou pozici si oproti předchozím tréninků vyjel i Jakub Kornfeil, který obsadil sedmé místo.
Výsledky tréninku
P | Č | Jezdec | Nár | Tým | Motorka | Km/h | Čas | Ztráty |
1 | 41 | Nakarin ATIRATPHUVAPAT | THA | Honda Team Asia | Honda | 217.7 | 2’22.010 | |
2 | 14 | Tony ARBOLINO | ITA | Marinelli Snipers Team | Honda | 223.6 | 2’23.951 | 1.941/1.941 |
3 | 12 | Marco BEZZECCHI | ITA | Redox PruestelGP | KTM | 219.5 | 2’24.239 | 2.229/0.288 |
4 | 44 | Aron CANET | SPA | Estrella Galicia 0,0 | Honda | 219.0 | 2’24.338 | 2.328/0.099 |
5 | 16 | Andrea MIGNO | ITA | Angel Nieto Team Moto3 | KTM | 220.4 | 2’24.399 | 2.389/0.061 |
6 | 7 | Adam NORRODIN | MAL | Petronas Sprinta Racing | Honda | 220.0 | 2’24.460 | 2.450/0.061 |
7 | 84 | Jakub KORNFEIL | CZE | Redox PruestelGP | KTM | 219.1 | 2’24.746 | 2.736/0.286 |
8 | 21 | Fabio DI GIANNANTONIO | ITA | Del Conca Gresini Moto3 | Honda | 222.0 | 2’25.654 | 3.644/0.908 |
9 | 81 | Stefano NEPA | ITA | CIP – Green Power | KTM | 218.3 | 2’26.061 | 4.051/0.407 |
10 | 27 | Kaito TOBA | JPN | Honda Team Asia | Honda | 221.6 | 2’26.108 | 4.098/0.047 |
11 | 72 | Alonso LOPEZ | SPA | Estrella Galicia 0,0 | Honda | 223.0 | 2’26.229 | 4.219/0.121 |
12 | 48 | Lorenzo DALLA PORTA | ITA | Leopard Racing | Honda | 224.0 | 2’26.261 | 4.251/0.032 |
13 | 75 | Albert ARENAS | SPA | Angel Nieto Team Moto3 | KTM | 222.3 | 2’26.548 | 4.538/0.287 |
14 | 71 | Ayumu SASAKI | JPN | Petronas Sprinta Racing | Honda | 219.3 | 2’26.765 | 4.755/0.217 |
15 | 88 | Jorge MARTIN | SPA | Del Conca Gresini Moto3 | Honda | 216.6 | 2’26.830 | 4.820/0.065 |
16 | 24 | Tatsuki SUZUKI | JPN | SIC58 Squadra Corse | Honda | 219.8 | 2’27.063 | 5.053/0.233 |
17 | 40 | Darryn BINDER | RSA | Red Bull KTM Ajo | KTM | 218.5 | 2’27.280 | 5.270/0.217 |
18 | 9 | Apiwath WONGTHANANON | THA | VR46 Master Camp Team | KTM | 221.8 | 2’27.558 | 5.548/0.278 |
19 | 42 | Marcos RAMIREZ | SPA | Bester Capital Dubai | KTM | 220.4 | 2’27.624 | 5.614/0.066 |
20 | 77 | Vicente PEREZ | SPA | Reale Avintia Academy 77 | KTM | 220.1 | 2’27.656 | 5.646/0.032 |
21 | 17 | John MCPHEE | GBR | CIP – Green Power | KTM | 217.3 | 2’27.658 | 5.648/0.002 |
22 | 33 | Enea BASTIANINI | ITA | Leopard Racing | Honda | 217.6 | 2’27.747 | 5.737/0.089 |
23 | 76 | Makar YURCHENKO | KAZ | Marinelli Snipers Team | Honda | 220.1 | 2’27.851 | 5.841/0.104 |
24 | 65 | Philipp OETTL | GER | Sudmetal Schedl GP Racing | KTM | 220.3 | 2’27.867 | 5.857/0.016 |
25 | 23 | Niccolò ANTONELLI | ITA | SIC58 Squadra Corse | Honda | 223.7 | 2’28.283 | 6.273/0.416 |
26 | 10 | Dennis FOGGIA | ITA | SKY Racing Team VR46 | KTM | 220.1 | 2’28.793 | 6.783/0.510 |
27 | 22 | Kazuki MASAKI | JPN | RBA BOE Skull Rider | KTM | 218.1 | 2’28.832 | 6.822/0.039 |
28 | 31 | Celestino VIETTI | ITA | SKY Racing Team VR46 | KTM | 220.0 | 2’29.036 | 7.026/0.204 |
Moto2 – 3. volný trénink
Na usychající trať poté vyjeli jezdci střední třídy Moto2. Vzduch měl 25°C a trať 33°C. Nejlépe se s náročnými podmínkami vypořádal Alex Marquez, který byl nejrychlejší s časem 2:07,768. Na druhém místě se ztrátou jen 0,067 s skončil Mattia Pasini a třetí příčku obsadil vedoucí jezdec šampionátu Francesco Bagnaia, který ztratil 0,209 s.
Výsledky tréninku
P | Č | Jezdec | Nár | Tým | Motorka | Km/h | Čas | Ztráty |
1 | 73 | Alex MARQUEZ | SPA | EG 0,0 Marc VDS | Kalex | 267.3 | 2’07.768 | |
2 | 54 | Mattia PASINI | ITA | Italtrans Racing Team | Kalex | 267.6 | 2’07.835 | 0.067/0.067 |
3 | 42 | Francesco BAGNAIA | ITA | SKY Racing Team VR46 | Kalex | 267.0 | 2’07.977 | 0.209/0.142 |
4 | 44 | Miguel OLIVEIRA | POR | Red Bull KTM Ajo | KTM | 264.9 | 2’08.139 | 0.371/0.162 |
5 | 27 | Iker LECUONA | SPA | Swiss Innovative Investors | KTM | 265.0 | 2’08.196 | 0.428/0.057 |
6 | 10 | Luca MARINI | ITA | SKY Racing Team VR46 | Kalex | 267.1 | 2’08.280 | 0.512/0.084 |
7 | 23 | Marcel SCHROTTER | GER | Dynavolt Intact GP | Kalex | 266.2 | 2’08.303 | 0.535/0.023 |
8 | 77 | Dominique AEGERTER | SWI | Kiefer Racing | KTM | 265.6 | 2’08.547 | 0.779/0.244 |
9 | 9 | Jorge NAVARRO | SPA | Federal Oil Gresini Moto2 | Kalex | 264.1 | 2’08.563 | 0.795/0.016 |
10 | 22 | Sam LOWES | GBR | Swiss Innovative Investors | KTM | 262.1 | 2’08.640 | 0.872/0.077 |
11 | 36 | Joan MIR | SPA | EG 0,0 Marc VDS | Kalex | 264.2 | 2’08.710 | 0.942/0.070 |
12 | 45 | Tetsuta NAGASHIMA | JPN | IDEMITSU Honda Team Asia | Kalex | 266.2 | 2’08.733 | 0.965/0.023 |
13 | 16 | Joe ROBERTS | USA | NTS RW Racing GP | NTS | 261.4 | 2’08.878 | 1.110/0.145 |
14 | 97 | Xavi VIERGE | SPA | Dynavolt Intact GP | Kalex | 263.4 | 2’08.968 | 1.200/0.090 |
15 | 7 | Lorenzo BALDASSARRI | ITA | Pons HP40 | Kalex | 265.4 | 2’09.152 | 1.384/0.184 |
16 | 2 | Jesko RAFFIN | SWI | SAG Team | Kalex | 260.4 | 2’09.240 | 1.472/0.088 |
17 | 20 | Fabio QUARTARARO | FRA | MB Conveyors – Speed Up | Speed Up | 266.2 | 2’09.265 | 1.497/0.025 |
18 | 87 | Remy GARDNER | AUS | Tech 3 Racing | Tech 3 | 261.3 | 2’09.333 | 1.565/0.068 |
19 | 40 | Augusto FERNANDEZ | SPA | Pons HP40 | Kalex | 264.0 | 2’09.419 | 1.651/0.086 |
20 | 4 | Steven ODENDAAL | RSA | NTS RW Racing GP | NTS | 265.3 | 2’09.566 | 1.798/0.147 |
21 | 5 | Andrea LOCATELLI | ITA | Italtrans Racing Team | Kalex | 263.0 | 2’09.613 | 1.845/0.047 |
22 | 24 | Simone CORSI | ITA | Tasca Racing Scuderia Moto2 | Kalex | 260.6 | 2’09.815 | 2.047/0.202 |
23 | 18 | Xavi CARDELUS | AND | Marinelli Snipers Team | Kalex | 264.2 | 2’09.979 | 2.211/0.164 |
24 | 30 | Dimas EKKY PRATAMA | INA | Tech 3 Racing | Tech 3 | 259.5 | 2’10.793 | 3.025/0.814 |
25 | 89 | Khairul Idham PAWI | MAL | IDEMITSU Honda Team Asia | Kalex | 265.4 | 2’10.873 | 3.105/0.080 |
26 | 57 | Edgar PONS | SPA | MB Conveyors – Speed Up | Speed Up | 264.9 | 2’10.965 | 3.197/0.092 |
27 | 41 | Brad BINDER | RSA | Red Bull KTM Ajo | KTM | 266.3 | 2’11.053 | 3.285/0.088 |
28 | 50 | Rafid Topan SUCIPTO | INA | Forward Racing Team | Suter | 261.4 | 2’11.180 | 3.412/0.127 |
29 | 32 | Isaac VIÑALES | SPA | Forward Racing Team | Suter | 259.4 | 2’11.224 | 3.456/0.044 |
30 | 21 | Federico FULIGNI | ITA | Tasca Racing Scuderia Moto2 | Kalex | 264.1 | 2’11.585 | 3.817/0.361 |
31 | 95 | Jules DANILO | FRA | Nashi Argan SAG Team | Kalex | 262.1 | 2’11.726 | 3.958/0.141 |
32 | 66 | Niki TUULI | FIN | Petronas Sprinta Racing | Kalex | 262.1 | 2’12.416 | 4.648/0.690 |
MotoGP – 3. volný trénink
Velice důležitý trénink čekal jezdce královské třídy MotoGP, kteří měli před sebou poslední šanci se dostat do druhé části kvalifikace. Trať už byla oschlá.
Před tréninkem také přišlo oznámení, že se další akce na trati nezúčastní Jorge Lorenzo z továrního týmu Ducati. Jorge se do Sepangu vrátil deset dní po operaci zraněného zápěstí a chtěl vyzkoušet svou kondici, aby se co nejlépe připravil na závěr sezóny ve Valencii. Bohužel bolesti jsou stále velké a je pro něj těžké měnit směr a brzdit. V sedle jeho Desmosedici GP18 ho vystřídal testovací jezdec Ducati Michele Pirro.
Vítězem tréninku se nakonec stal Maverick Viñales, který se svou Yamahou zajel čas 1:59,231. Na druhém místě skončil Marc Marquez, který ztratil jen 26 tisícin vteřiny. Třetí nejlepší byl Jack Miller, jehož ztráta je 0,144 s. Dani Pedrosa a Johann Zarco doplnili Top5.
O postupu do druhé části kvalifikace v některých případech rozhodly časy z prvního nebo druhého volného tréninku. Postup si tak vyjeli Maverick Viñales (FP3), Marc Marquez (FP3), Jack Miller (FP3), Dani Pedrosa (FP3), Alex Rins (FP2), Johann Zarco (FP3), Danilo Petrucci (FP3), Andrea Dovizioso (FP1), Valentino Rossi (FP1) a Andrea Iannone (FP3). Karel Abraham ukončil tréninky s časem 2:01,385 na kombinovaném 20. místě. Na trati je také Stefan Bradl za zraněného Cala Crutchlowa, který skončil na 13. místě, Michele Pirro skončil na 18. místě a náhradník za Tita Rabata Jordi Torres uzavřel startovní pole.
Výsledky tréninku
P | Č | Jezdec | Nár | Tým | Motorka | Km/h | Čas | Ztráty |
1 | 25 | Maverick VIÑALES | SPA | Movistar Yamaha MotoGP | Yamaha | 325.2 | 1’59.231 | |
2 | 93 | Marc MARQUEZ | SPA | Repsol Honda Team | Honda | 325.4 | 1’59.257 | 0.026/0.026 |
3 | 43 | Jack MILLER | AUS | Alma Pramac Racing | Ducati | 325.4 | 1’59.375 | 0.144/0.118 |
4 | 26 | Dani PEDROSA | SPA | Repsol Honda Team | Honda | 325.3 | 1’59.599 | 0.368/0.224 |
5 | 5 | Johann ZARCO | FRA | Monster Yamaha Tech 3 | Yamaha | 321.5 | 1’59.655 | 0.424/0.056 |
6 | 9 | Danilo PETRUCCI | ITA | Alma Pramac Racing | Ducati | 328.6 | 1’59.671 | 0.440/0.016 |
7 | 46 | Valentino ROSSI | ITA | Movistar Yamaha MotoGP | Yamaha | 323.8 | 1’59.773 | 0.542/0.102 |
8 | 29 | Andrea IANNONE | ITA | Team SUZUKI ECSTAR | Suzuki | 325.4 | 1’59.799 | 0.568/0.026 |
9 | 19 | Alvaro BAUTISTA | SPA | Angel Nieto Team | Ducati | 326.3 | 2’00.130 | 0.899/0.331 |
10 | 21 | Franco MORBIDELLI | ITA | EG 0,0 Marc VDS | Honda | 321.0 | 2’00.405 | 1.174/0.275 |
11 | 6 | Stefan BRADL | GER | LCR Honda CASTROL | Honda | 325.5 | 2’00.428 | 1.197/0.023 |
12 | 44 | Pol ESPARGARO | SPA | Red Bull KTM Factory Racing | KTM | 320.9 | 2’00.513 | 1.282/0.085 |
13 | 55 | Hafizh SYAHRIN | MAL | Monster Yamaha Tech 3 | Yamaha | 319.6 | 2’00.558 | 1.327/0.045 |
14 | 30 | Takaaki NAKAGAMI | JPN | LCR Honda IDEMITSU | Honda | 319.0 | 2’00.638 | 1.407/0.080 |
15 | 42 | Alex RINS | SPA | Team SUZUKI ECSTAR | Suzuki | 324.8 | 2’00.649 | 1.418/0.011 |
16 | 41 | Aleix ESPARGARO | SPA | Aprilia Racing Team Gresini | Aprilia | 323.0 | 2’00.737 | 1.506/0.088 |
17 | 4 | Andrea DOVIZIOSO | ITA | Ducati Team | Ducati | 325.9 | 2’00.810 | 1.579/0.073 |
18 | 51 | Michele PIRRO | ITA | Ducati Team | Ducati | 319.0 | 2’01.090 | 1.859/0.280 |
19 | 38 | Bradley SMITH | GBR | Red Bull KTM Factory Racing | KTM | 318.4 | 2’01.223 | 1.992/0.133 |
20 | 17 | Karel ABRAHAM | CZE | Angel Nieto Team | Ducati | 318.2 | 2’01.385 | 2.154/0.162 |
21 | 12 | Thomas LUTHI | SWI | EG 0,0 Marc VDS | Honda | 318.0 | 2’01.470 | 2.239/0.085 |
22 | 45 | Scott REDDING | GBR | Aprilia Racing Team Gresini | Aprilia | 318.9 | 2’02.442 | 3.211/0.972 |
23 | 81 | Jordi TORRES | SPA | Reale Avintia Racing | Ducati | 323.6 | 2’03.142 | 3.911/0.700 |
24 | 10 | Xavier SIMEON | BEL | Reale Avintia Racing | Ducati | 316.2 | 2’03.455 | 4.224/0.313 |
Kombinované tréninky
Moto3 – kvalifikace
První kvalifikace v Sepangu čekala opět jezdce třídy Moto3, kteří vyrazili na suchou trať s teplotami vzduchu 25°C a trati 42°C, nicméně vlhkost byla na 100%. Na úvod kvalifikace se do vedení dostal Enea Bastianini z týmu Leopard Racing, který zajel čas 2:14,604. Hned poté ho ale výrazně překonal Aron Canet, který zajel 2:13,181 a ve vedení vydržel asi pět minut. Poté se na delší dobu na čele usadil John McPhee s časem 2:12,786.
V polovině kvalifikace zrychlil Marco Bezzecchi, který se na chvíli ujal vedení s časem 2:12,725, nicméně John McPhee si nechtěl první pozici nechat ujít a vrátil se na průběžnou pole position s kolem 2:12,141. V závěru kvalifikace John ve svém 10. kole vylepšil čas na 2:12,081 a už o vypadalo, že bude zítra startovat z prvního místa, ale to se do rychlého kola rozjel Jorge Martin. Jorge ve svém 13. kole pokořil hranici 2:11,731 a nakonec vyhrál.
Na druhém místě skončil jeho největší konkurent v šampionátu Marco Bezzecchi, který má ztrátu jen 32 tisícin vteřiny a oba se jako jediní dostali s časy pod 2:12. První řadu doplnil Tony Arbolino. Jakub Kornfeil bohužel nezajel tak dobrou kvalifikaci, jako minule v Austrálii a bude startovat až z 22. místa. Zítra ho tak čeká stíhací jízda, aby se zapojil do boje o stupně vítězů, podobně jako před dvěma lety.
Výsledky kvalifikace
P | Č | Jezdec | Nár | Tým | Motorka | Km/h | Čas | Ztráty |
1 | 88 | Jorge MARTIN | SPA | Del Conca Gresini Moto3 | Honda | 223.7 | 2’11.731 | |
2 | 12 | Marco BEZZECCHI | ITA | Redox PruestelGP | KTM | 224.6 | 2’11.763 | 0.032/0.032 |
3 | 14 | Tony ARBOLINO | ITA | Marinelli Snipers Team | Honda | 226.2 | 2’12.065 | 0.334/0.302 |
4 | 17 | John MCPHEE | GBR | CIP – Green Power | KTM | 225.4 | 2’12.081 | 0.350/0.016 |
5 | 75 | Albert ARENAS | SPA | Angel Nieto Team Moto3 | KTM | 224.1 | 2’12.211 | 0.480/0.130 |
6 | 33 | Enea BASTIANINI | ITA | Leopard Racing | Honda | 225.3 | 2’12.222 | 0.491/0.011 |
7 | 24 | Tatsuki SUZUKI | JPN | SIC58 Squadra Corse | Honda | 224.9 | 2’12.543 | 0.812/0.321 |
8 | 22 | Kazuki MASAKI | JPN | RBA BOE Skull Rider | KTM | 225.3 | 2’12.627 | 0.896/0.084 |
9 | 71 | Ayumu SASAKI | JPN | Petronas Sprinta Racing | Honda | 225.7 | 2’12.637 | 0.906/0.010 |
10 | 23 | Niccolò ANTONELLI | ITA | SIC58 Squadra Corse | Honda | 225.4 | 2’12.679 | 0.948/0.042 |
11 | 40 | Darryn BINDER | RSA | Red Bull KTM Ajo | KTM | 224.5 | 2’12.748 | 1.017/0.069 |
12 | 31 | Celestino VIETTI | ITA | SKY Racing Team VR46 | KTM | 224.8 | 2’12.763 | 1.032/0.015 |
13 | 21 | Fabio DI GIANNANTONIO | ITA | Del Conca Gresini Moto3 | Honda | 226.8 | 2’12.797 | 1.066/0.034 |
14 | 48 | Lorenzo DALLA PORTA | ITA | Leopard Racing | Honda | 225.6 | 2’12.812 | 1.081/0.015 |
15 | 44 | Aron CANET | SPA | Estrella Galicia 0,0 | Honda | 220.9 | 2’12.873 | 1.142/0.061 |
16 | 10 | Dennis FOGGIA | ITA | SKY Racing Team VR46 | KTM | 226.7 | 2’12.940 | 1.209/0.067 |
17 | 72 | Alonso LOPEZ | SPA | Estrella Galicia 0,0 | Honda | 218.2 | 2’12.975 | 1.244/0.035 |
18 | 7 | Adam NORRODIN | MAL | Petronas Sprinta Racing | Honda | 224.3 | 2’13.089 | 1.358/0.114 |
19 | 42 | Marcos RAMIREZ | SPA | Bester Capital Dubai | KTM | 224.5 | 2’13.113 | 1.382/0.024 |
20 | 27 | Kaito TOBA | JPN | Honda Team Asia | Honda | 226.8 | 2’13.160 | 1.429/0.047 |
21 | 77 | Vicente PEREZ | SPA | Reale Avintia Academy 77 | KTM | 227.1 | 2’13.181 | 1.450/0.021 |
22 | 84 | Jakub KORNFEIL | CZE | Redox PruestelGP | KTM | 224.1 | 2’13.644 | 1.913/0.463 |
23 | 16 | Andrea MIGNO | ITA | Angel Nieto Team Moto3 | KTM | 222.7 | 2’13.679 | 1.948/0.035 |
24 | 41 | Nakarin ATIRATPHUVAPAT | THA | Honda Team Asia | Honda | 224.3 | 2’13.718 | 1.987/0.039 |
25 | 65 | Philipp OETTL | GER | Sudmetal Schedl GP Racing | KTM | 225.7 | 2’13.955 | 2.224/0.237 |
26 | 9 | Apiwath WONGTHANANON | THA | VR46 Master Camp Team | KTM | 225.6 | 2’14.502 | 2.771/0.547 |
27 | 81 | Stefano NEPA | ITA | CIP – Green Power | KTM | 224.7 | 2’14.692 | 2.961/0.190 |
28 | 76 | Makar YURCHENKO | KAZ | Marinelli Snipers Team | Honda | 223.7 | 2’14.868 | 3.137/0.176 |
Moto2 – kvalifikace
O víkendu v Sepangu byl podobně jako na Phillip Islandu pozměněn harmonogram, takže kvalifikace jezdců Moto2 se jela jako druhá hned po Moto3 a ne jako poslední, jak bývá zvykem. Ve střední třídě bývá obvyklé, že se zajedou nejlepší kola na začátku a často s nimi jezdci vydrží na dobrých pozicích až do konce. Stejně tak to bylo i tentokrát. Na úvod kvalifikace se ve svém již třetím kole dostal do čela Alex Marquez s časem 2:05,629 a tím si zajistil pole position, protože už ho nikdo nepřekonal.
Na druhém místě skončil se ztrátou 0,488 s Luca Marini, který pokračuje v dobré formě ve druhé polovině sezóny a první řadu uzavírá Fabio Quartararo. Nejlepší kvalifikaci si zajel Remy Gardner, který se dostal na čtvrté místo a tím je to pro něj nejlepší kvalifikace roku. Mattia Pasini obsadil místo páté a druhou řadu uzavírá Francesco Bagnaia, který má šanci zítra oslavit titul mistra světa. Jeho konkurent Miguel Oliveira startuje hned za ním ze 7. místa.
Výsledky kvalifikace
P | Č | Jezdec | Nár | Tým | Motorka | Km/h | Čas | Ztráty |
1 | 73 | Alex MARQUEZ | SPA | EG 0,0 Marc VDS | Kalex | 267.2 | 2’05.629 | |
2 | 10 | Luca MARINI | ITA | SKY Racing Team VR46 | Kalex | 267.9 | 2’06.117 | 0.488/0.488 |
3 | 20 | Fabio QUARTARARO | FRA | MB Conveyors – Speed Up | Speed Up | 266.7 | 2’06.295 | 0.666/0.178 |
4 | 87 | Remy GARDNER | AUS | Tech 3 Racing | Tech 3 | 265.2 | 2’06.347 | 0.718/0.052 |
5 | 54 | Mattia PASINI | ITA | Italtrans Racing Team | Kalex | 266.4 | 2’06.439 | 0.810/0.092 |
6 | 42 | Francesco BAGNAIA | ITA | SKY Racing Team VR46 | Kalex | 265.8 | 2’06.549 | 0.920/0.110 |
7 | 44 | Miguel OLIVEIRA | POR | Red Bull KTM Ajo | KTM | 265.8 | 2’06.617 | 0.988/0.068 |
8 | 97 | Xavi VIERGE | SPA | Dynavolt Intact GP | Kalex | 266.7 | 2’06.687 | 1.058/0.070 |
9 | 41 | Brad BINDER | RSA | Red Bull KTM Ajo | KTM | 269.3 | 2’06.741 | 1.112/0.054 |
10 | 23 | Marcel SCHROTTER | GER | Dynavolt Intact GP | Kalex | 269.5 | 2’06.742 | 1.113/0.001 |
11 | 40 | Augusto FERNANDEZ | SPA | Pons HP40 | Kalex | 265.1 | 2’06.878 | 1.249/0.136 |
12 | 9 | Jorge NAVARRO | SPA | Federal Oil Gresini Moto2 | Kalex | 268.0 | 2’06.901 | 1.272/0.023 |
13 | 7 | Lorenzo BALDASSARRI | ITA | Pons HP40 | Kalex | 265.9 | 2’06.964 | 1.335/0.063 |
14 | 27 | Iker LECUONA | SPA | Swiss Innovative Investors | KTM | 265.0 | 2’07.041 | 1.412/0.077 |
15 | 5 | Andrea LOCATELLI | ITA | Italtrans Racing Team | Kalex | 267.0 | 2’07.086 | 1.457/0.045 |
16 | 45 | Tetsuta NAGASHIMA | JPN | IDEMITSU Honda Team Asia | Kalex | 270.6 | 2’07.220 | 1.591/0.134 |
17 | 77 | Dominique AEGERTER | SWI | Kiefer Racing | KTM | 268.2 | 2’07.243 | 1.614/0.023 |
18 | 36 | Joan MIR | SPA | EG 0,0 Marc VDS | Kalex | 268.1 | 2’07.251 | 1.622/0.008 |
19 | 57 | Edgar PONS | SPA | MB Conveyors – Speed Up | Speed Up | 264.7 | 2’07.251 | 1.622 |
20 | 2 | Jesko RAFFIN | SWI | SAG Team | Kalex | 264.7 | 2’07.365 | 1.736/0.114 |
21 | 22 | Sam LOWES | GBR | Swiss Innovative Investors | KTM | 262.5 | 2’07.379 | 1.750/0.014 |
22 | 24 | Simone CORSI | ITA | Tasca Racing Scuderia Moto2 | Kalex | 265.2 | 2’07.494 | 1.865/0.115 |
23 | 16 | Joe ROBERTS | USA | NTS RW Racing GP | NTS | 262.4 | 2’07.516 | 1.887/0.022 |
24 | 4 | Steven ODENDAAL | RSA | NTS RW Racing GP | NTS | 263.6 | 2’07.566 | 1.937/0.050 |
25 | 89 | Khairul Idham PAWI | MAL | IDEMITSU Honda Team Asia | Kalex | 265.9 | 2’07.683 | 2.054/0.117 |
26 | 66 | Niki TUULI | FIN | Petronas Sprinta Racing | Kalex | 262.5 | 2’08.425 | 2.796/0.742 |
27 | 95 | Jules DANILO | FRA | Nashi Argan SAG Team | Kalex | 265.4 | 2’08.500 | 2.871/0.075 |
28 | 30 | Dimas EKKY PRATAMA | INA | Tech 3 Racing | Tech 3 | 260.7 | 2’08.769 | 3.140/0.269 |
29 | 18 | Xavi CARDELUS | AND | Marinelli Snipers Team | Kalex | 265.2 | 2’08.989 | 3.360/0.220 |
30 | 32 | Isaac VIÑALES | SPA | Forward Racing Team | Suter | 264.1 | 2’09.524 | 3.895/0.535 |
31 | 21 | Federico FULIGNI | ITA | Tasca Racing Scuderia Moto2 | Kalex | 261.9 | 2’09.942 | 4.313/0.418 |
32 | 50 | Rafid Topan SUCIPTO | INA | Forward Racing Team | Suter | 259.9 | 2’10.553 | 4.924/0.611 |
MotoGP – 4. volný trénink
Ještě před kvalifikacemi královské třídy MotoGP měli jezdci tradičně k dispozici čtvrtý volný trénink, ve kterém vždy zkouší své závodní nastavení. Nyní jim přály podmínky, bylo teplo a sucho. Vzduch má 33°C a trať 42°C. Jak bylo rozhodnuto dnes ráno, Jorge Lorenzo nenastoupil do třetího volného tréninku a n a trati ho vystřídal Michele Pirro. Jorge stále cítí spoustu bolesti ve své ruce, cítí se lépe, než v Motegi, ale na této náročné trati není možné, aby dobře brzdil a měnil směr.
Na začátku tréninku se o vedení přetahovali hlavně Marc Marquez a Johann Zarco. Marc poté ve čtvrtém kole zajel čas 2:00,126 a tím byl zatím nejrychlejší. Johann Zarco na druhém místě ztrácel 0,220 s. Krátce poté se přes Johanna dostal Andrea Dovizioso s časem 2:00,295 a Marc Marquez vylepšil svůj vedoucí čas na 2:00,083. Maverick Viñales se zařadil na místo čtvrté, nicméně ve svém šestém kole zajel druhý nejlepší čas.
V polovině tréninku byli téměř všichni v boxech a pořadí bylo: Marc Marquez, Maverick Viñales, Andrea Dovizioso, Johann Zarco, Alex Rins, Andrea Iannone, Valentino Rossi, Aleix Espargaro, Dani Pedrosa a Danilo Petrucci. Karel Abraham byl s časem 2:01,818 na 18. místě se ztrátou 1,7 vteřiny. Bohužel v 10. zatáčce spadli Maverick Viñales, Jordi Torres a spadl i Karel Abraham, to kvůli tomu, že v Sepangu začalo pršet. Abája mluvil o tom, že nebyl vůbec značen déšť a když vyjel ze čtvrté zatáčky, tak bylo ještě sucho, ale poté ve vysoké rychlosti najel na mokrou trať. Po pádu ho bolela ruka, ale k lékařům půjde až po kvalifikaci. Výlet mimo trať v 10. zatáčce si udělal i Danilo Petrucci. Jezdci si stěžovali na to, že neviděli vlajky značící déšť.
Jezdci MotoGP do této chvíle nezažili mokrý trénink, takže Andrea Dovizioso neztrácel čas a jako první vyrazil na mokrých pneumatikách, když do konce tréninku zbývalo osm minut. Krátce poté vyjel i Marc Marquez a následovali i další závodníci. V Sepangu se na některých místech rozpršelo víc, v jiných naopak nepršelo.
Časy na mokré trati byly kolem 2:14, jen Marc Marquez se dostal na čas 2:13.
Výsledky tréninku
P | Č | Jezdec | Nár | Tým | Motorka | Km/h | Čas | Ztráty |
1 | 93 | Marc MARQUEZ | SPA | Repsol Honda Team | Honda | 323.9 | 2’00.083 | |
2 | 25 | Maverick VIÑALES | SPA | Movistar Yamaha MotoGP | Yamaha | 322.2 | 2’00.192 | 0.109/0.109 |
3 | 4 | Andrea DOVIZIOSO | ITA | Ducati Team | Ducati | 320.2 | 2’00.295 | 0.212/0.103 |
4 | 5 | Johann ZARCO | FRA | Monster Yamaha Tech 3 | Yamaha | 321.2 | 2’00.346 | 0.263/0.051 |
5 | 42 | Alex RINS | SPA | Team SUZUKI ECSTAR | Suzuki | 322.0 | 2’00.503 | 0.420/0.157 |
6 | 29 | Andrea IANNONE | ITA | Team SUZUKI ECSTAR | Suzuki | 322.9 | 2’00.614 | 0.531/0.111 |
7 | 46 | Valentino ROSSI | ITA | Movistar Yamaha MotoGP | Yamaha | 322.5 | 2’00.626 | 0.543/0.012 |
8 | 41 | Aleix ESPARGARO | SPA | Aprilia Racing Team Gresini | Aprilia | 320.5 | 2’00.818 | 0.735/0.192 |
9 | 26 | Dani PEDROSA | SPA | Repsol Honda Team | Honda | 316.4 | 2’00.829 | 0.746/0.011 |
10 | 9 | Danilo PETRUCCI | ITA | Alma Pramac Racing | Ducati | 320.9 | 2’01.074 | 0.991/0.245 |
11 | 21 | Franco MORBIDELLI | ITA | EG 0,0 Marc VDS | Honda | 318.5 | 2’01.077 | 0.994/0.003 |
12 | 51 | Michele PIRRO | ITA | Ducati Team | Ducati | 309.4 | 2’01.275 | 1.192/0.198 |
13 | 43 | Jack MILLER | AUS | Alma Pramac Racing | Ducati | 323.0 | 2’01.277 | 1.194/0.002 |
14 | 6 | Stefan BRADL | GER | LCR Honda CASTROL | Honda | 321.9 | 2’01.343 | 1.260/0.066 |
15 | 55 | Hafizh SYAHRIN | MAL | Monster Yamaha Tech 3 | Yamaha | 316.5 | 2’01.391 | 1.308/0.048 |
16 | 19 | Alvaro BAUTISTA | SPA | Angel Nieto Team | Ducati | 321.6 | 2’01.544 | 1.461/0.153 |
17 | 38 | Bradley SMITH | GBR | Red Bull KTM Factory Racing | KTM | 307.5 | 2’01.757 | 1.674/0.213 |
18 | 17 | Karel ABRAHAM | CZE | Angel Nieto Team | Ducati | 318.0 | 2’01.818 | 1.735/0.061 |
19 | 44 | Pol ESPARGARO | SPA | Red Bull KTM Factory Racing | KTM | 316.3 | 2’01.896 | 1.813/0.078 |
20 | 45 | Scott REDDING | GBR | Aprilia Racing Team Gresini | Aprilia | 318.6 | 2’01.920 | 1.837/0.024 |
21 | 12 | Thomas LUTHI | SWI | EG 0,0 Marc VDS | Honda | 315.2 | 2’02.010 | 1.927/0.090 |
22 | 10 | Xavier SIMEON | BEL | Reale Avintia Racing | Ducati | 316.9 | 2’02.258 | 2.175/0.248 |
23 | 30 | Takaaki NAKAGAMI | JPN | LCR Honda IDEMITSU | Honda | 309.0 | 2’02.752 | 2.669/0.494 |
24 | 81 | Jordi TORRES | SPA | Reale Avintia Racing | Ducati | 317.0 | 2’02.963 | 2.880/0.211 |
MotoGP – 1. část kvalifikace
Během pauzy mezi čtvrtým volným tréninkem a první částí kvalifikace MotoGP se v Sepangu hodně rozpršelo a na trati stála voda. Jezdci vyjeli na trať, ale už během prvního kola bylo jasné, že jsou podmínky na trati nebezpečné a netrvalo dlouho a byla vyvěšena červená vlajka. Všichni se tak vrátili zpátky do boxů a čekali na zlepšení podmínek.
V Sepangu pořád pršelo, takže byla kvalifikace přerušena hodinu od chvíle, kdy začalo pršet. V tu chvíli byl v boxu Avintia Racing vidět, že si zlomil levou ruku a dál jezdit nebude.
MotoGP se rozhodlo upravit harmonogram pro zítřek!
- Moto3 – Warm Up – 7:40 místního času (0:40 SEČ)
- Moto2 – Warm Up – 8:10 místního času (1:10 SEČ)
- MotoGP – Warm Up – 8:40 místního času (1:40 SEČ)
- Moto3 – ZÁVOD – 10:00 místního času (3:00 SEČ)
- Moto2 – ZÁVOD – 11:20 místního času (4:20 SEČ)
- MotoGP – ZÁVOD – 13:00 místního času (6:00 SEČ)
To znamená, že oproti původnímu harmonogramu jsou Warm Upy posunuty o hodinu dopředu a závody o dvě hodiny dopředu! O tom mluvil i Valentino Rossi již dříve v přenosu, kdy říkal, že kolem 15:00 tu téměř vždycky prší a MotoGP by mělo zvážit úpravu harmonogramu.
Po dlouhém zdržení bylo rozhodnuto, že se pit lane otevře v 16:30 místního času, tedy v 9:30 SEČ.
Piero Taramasso krátce promluvil o mokrých pneumatikách Michelin. Piero uvedl, že do zadu doporučují měkkou směs, ale vpředu mohou jezdci volit měkkou i střední směs, podle svého jízdního stylu. Ti, kteří brzdí tvrdě, více ocení střední směs, ti, kteří jezdí plynuleji, naopak měkkou. Jediným problémem může být přehřívání pneumatik, ale v těchto podmínkách stačí prý na dvě zatáčky zpomalit, ochladit je a poté by měly vydržet dalších pět rychlých kol.
Na úvod první části kvalifikace se do vedení dostali Aleix a Pol Espargarovi. Aleix se svou Aprilií zajel čas 2:14,916 a vyjel si náskok na svého bráchu s KTM 1,080 s. Karel Abraham začal s časem 2:20,759. Samozřejmě, že se hned v dalším rychlém kole zrychlilo a do vedení se dostal Bradley Smith s časem 2:14,332. Aleix Espargaro si také čas zlepšil, ale stačilo to na průběžnou druhou postupovou pozici se ztrátou 0,229 s. Hned po třech kolech zajeli do boxů Scott Redding a Pol Espargaro, zatímco ostatní se pustili do dalších rychlých kol. Bradley Smith, Pol Espargaro a Thomas Lüthi jako jediní jezdili na obou středních pneumatikách.
Sedm minut před koncem spadl na předek v 11. zatáčce Bradley Smith. Britovi se nic nestalo a po pádu se snažil rychle dostat zpátky do boxů. Krátce poté zajel Aleix Espargaro čas 2:13,335, takže se jako první v kvalifikaci dostal pod 2:14 a vrátil se do průběžného vedení. Karel Abraham si vylepšil as na 2:17,079, takže byl na 10. místě. Po svém čtvrtém kole se necelé čtyři minuty před koncem dostal na druhou postupovou pozici Michele Pirro se ztrátou 0,953 s.
Thomas Lüthi byl dalším jezdcem, který spadl, navíc tím pro něj kvalifikace skončila, protože do konce zbývaly jen dvě minuty. V závěru kvalifikace se do čela dostal Alvaro Bautista s časem 2:13,311. Bradley Smith také doběhl do své garáže a naskočil na druhou motorku, ale na zajetí lepšího kola už to nebylo.
Postup do druhé části kvalifikace si zajistili Álvaro Bautista a Aleix Espargaro, které od sebe dělí jen 0,024 s. Na třetím místě skončil Scott Redding, pro kterého to je nejlepší kvalifikační výsledek sezóny a Scott tak otevře pátou řadu. Vedle něj se postaví Michele Pirro, který se tak s tovární Ducati nedostal do druhé části, v co tým doufal. Na patnácté startovní místo se díky rychlému poslednímu kolu dostal Xavier Simeon. Do šesté řady se postaví obě KTM, když Pol Espargaro pojede z 16. místa a Bradley Smith ze 17. místa. S nimi tu bude stát Thomas Lüthi. Karel Abraham pojede z 21. místa a spolu s ním budou v řadě stát Franco Morbidelli a Stefan Bradl. Poslední řada bude ve složení Takaaki Nakagami a Hafizh Syahrin, který tak do domácí GP pojede zezadu a z tohoto výsledku byl hodně zklamaný.
Výsledky 1. části kvalifikace
P | Č | Jezdec | Nár | Tým | Motorka | Km/h | Čas | Ztráty |
1* | 19 | Alvaro BAUTISTA | SPA | Angel Nieto Team | Ducati | 297.9 | 2’13.311 | |
2* | 41 | Aleix ESPARGARO | SPA | Aprilia Racing Team Gresini | Aprilia | 303.0 | 2’13.335 | 0.024/0.024 |
3 | 45 | Scott REDDING | GBR | Aprilia Racing Team Gresini | Aprilia | 290.2 | 2’13.786 | 0.475/0.451 |
4 | 51 | Michele PIRRO | ITA | Ducati Team | Ducati | 291.5 | 2’13.823 | 0.512/0.037 |
5 | 10 | Xavier SIMEON | BEL | Reale Avintia Racing | Ducati | 291.3 | 2’13.971 | 0.660/0.148 |
6 | 44 | Pol ESPARGARO | SPA | Red Bull KTM Factory Racing | KTM | 279.0 | 2’14.132 | 0.821/0.161 |
7 | 38 | Bradley SMITH | GBR | Red Bull KTM Factory Racing | KTM | 287.1 | 2’14.332 | 1.021/0.200 |
8 | 12 | Thomas LUTHI | SWI | EG 0,0 Marc VDS | Honda | 286.7 | 2’14.843 | 1.532/0.511 |
9 | 21 | Franco MORBIDELLI | ITA | EG 0,0 Marc VDS | Honda | 285.1 | 2’14.994 | 1.683/0.151 |
10 | 6 | Stefan BRADL | GER | LCR Honda CASTROL | Honda | 284.5 | 2’15.364 | 2.053/0.370 |
11 | 17 | Karel ABRAHAM | CZE | Angel Nieto Team | Ducati | 284.6 | 2’15.679 | 2.368/0.315 |
12 | 30 | Takaaki NAKAGAMI | JPN | LCR Honda IDEMITSU | Honda | 281.9 | 2’16.558 | 3.247/0.879 |
13 | 55 | Hafizh SYAHRIN | MAL | Monster Yamaha Tech 3 | Yamaha | 285.4 | 2’16.825 | 3.514/0.267 |
81 | Jordi TORRES | SPA | Reale Avintia Racing | Ducati |
*postup do druhé části kvalifikace
MotoGP – 2. část kvalifikace
Sobotní program v Sepangu ukončili nejrychlejší jezdci královské třídy MotoGP, které čekala druhá část kvalifikace. Trať je stále mokrá a má 28°C, vzduch měl 25°C. U jezdců bylo opět zajímavé, jaké volí pneumatiky a tentokrát to byl mix měkkých i středních pneumatik a žádné nepřevažovaly.
Na začátek kvalifikace se po prvním rychlém kole do vedení dostal Marc Marquez s časem 2:13,641. Jen o 0,027 s se za něj zařadil Jack Miller a o dalších 0,024 s dál byl Andrea Iannone. Hned ve svém třetím kole spadl ve 4. zatáčce Aleix Espargaro. Marc Marquez hned v dalším kole stlačil svůj čas k hranici 2:12, když zajel 1:12,161. Na druhé místo se dostal Danilo Petrucci, ale se ztrátou 1,264 s a první řadu průběžně udržoval Jack Miller, který na svého týmového kolegu ztrácel 0,021 s.
Po čtyřech kolech začali jezdci mířit do boxů na výměnu pneumatik a do konce kvalifikace zbývalo šest minut. Pořadí bylo Marc Marquez, Danilo Petrucci, Jack Miller, Alex Rins, Andrea Dovizioso, Andrea Iannone, Valentino Rossi, Johann Zarco, Álvaro Bautista, Dani Pedrosa a Maverick Viñales.
Pět minut před koncem kvalifikace spadl ve čtvrté zatáčce Marc Marquez. Šlo o jeho klasický pád na předek, který opět málem ustál, takže se mu nic nestalo. S pomocí traťových komisařů motorku roztlačil a vrátil se do boxů. V tu chvíli ale stále udržoval náskok 1,3 vteřiny na zbytek startovního pole.
Těsně před odmávnutím spadl v posledním kole v 9. zatáčce Andrea Dovizioso, kterému se také smekl předek. Dovi v tu chvíli útočil na první řadu, ale tím pro něj naděje skončily.
Vítězem kvalifikace je Marc Marquez, který i po pádu vyjel na trať a byl nejrychlejší v první sektoru, nicméně čas z třetího kola už nezlepšil. Do zítřejšího závodu tak odstartuje z pole position. Na druhé místo se nakonec dostal Johann Zarco, který byl posledním jezdcem, u kterého se čekalo na odmávnutí. První řadu uzavře Valentino Rossi. Vale byl chvíli druhý, ale poté ho Johann Zarco odsunul na třetí pozici. Vale se tak vrátil do první řady, kde byl naposledy nedávno v Thajsku.
Ze čtvrtého místa pojede Andrea Iannone, vedle kterého se do druhé řady postaví Andrea Dovizioso a Jack Miller. Třetí řadu otevře Danilo Petrucci, který obvykle bývá silný na mokru, ale nyní se mu to tak nepodařilo. Osmý pojede Alex Rins a Álvaro Bautista si po postupu z první části kvalifikaci polepšil na deváté místo. Čtvrtá řada bude ve složení Dani Pedrosa, Maverick Viñales a Aleix Espargaro, takže tu máme tři tovární motorky.
MotoGP tradičně přišlo s několika penalizacemi po dnešních kvalifikacích. Nejzásadnější dostal Marc Marquez, který se na startovním roštu odsune o šest míst za pomalou jízdu v 9. zatáčce ve druhé části kvalifikace, kde zpomalil jiného jezdce (Andreu Iannoneho).
Kromě toho dostal penalizaci také šesti míst Gabriel Rodrigo z Moto3, kvůli kterému v 9. zatáčce při závodě v Austrálii spadl jiný jezdec. Pokutu 1000 Euro dostal Johann Zarco, který jezdil po trati na skútru, i když je to zakázáno a všichni musí chodit pěšky nebo jezdit jen na kole.
Výsledky kvalifikace
P | Č | Jezdec | Nár | Tým | Motorka | Km/h | Čas | Ztráty |
1 | 93 | Marc MARQUEZ | SPA | Repsol Honda Team | Honda | 308.3 | 2’12.161 | |
2 | 5 | Johann ZARCO | FRA | Monster Yamaha Tech 3 | Yamaha | 297.6 | 2’12.709 | 0.548/0.548 |
3 | 46 | Valentino ROSSI | ITA | Movistar Yamaha MotoGP | Yamaha | 294.3 | 2’13.009 | 0.848/0.300 |
4 | 29 | Andrea IANNONE | ITA | Team SUZUKI ECSTAR | Suzuki | 299.0 | 2’13.097 | 0.936/0.088 |
5 | 4 | Andrea DOVIZIOSO | ITA | Ducati Team | Ducati | 301.0 | 2’13.183 | 1.022/0.086 |
6 | 43 | Jack MILLER | AUS | Alma Pramac Racing | Ducati | 301.4 | 2’13.274 | 1.113/0.091 |
7 | 9 | Danilo PETRUCCI | ITA | Alma Pramac Racing | Ducati | 306.6 | 2’13.413 | 1.252/0.139 |
8 | 42 | Alex RINS | SPA | Team SUZUKI ECSTAR | Suzuki | 308.8 | 2’13.463 | 1.302/0.050 |
9 | 19 | Alvaro BAUTISTA | SPA | Angel Nieto Team | Ducati | 301.4 | 2’14.185 | 2.024/0.722 |
10 | 26 | Dani PEDROSA | SPA | Repsol Honda Team | Honda | 290.5 | 2’14.443 | 2.282/0.258 |
11 | 25 | Maverick VIÑALES | SPA | Movistar Yamaha MotoGP | Yamaha | 293.3 | 2’14.856 | 2.695/0.413 |
12 | 41 | Aleix ESPARGARO | SPA | Aprilia Racing Team Gresini | Aprilia | 303.6 | 2’15.340 | 3.179/0.484 |